Особенности обязательств по оказанию услуг, состоящих в перевозке груза (п. 2163—2176)

 

2163. С участниками договора перевозки груза — грузоотправителем и перевозчиком, не следует смешивать участников обязательственных отношений, возникающих из данного договора, к числу которых, помимо перевозчика и грузоотправителя, может присоединиться и грузополучатель, если таковой не совпадает в одном лице с грузоотправителем. В литературе до сих пор не утихает дискуссия о правовом положении грузополучателя — лица, не участвующего в заключении договора перевозки, но приобретающего из него определенные права. Представляется, что договор перевозки груза, заключенный с условием о выдаче груза третьему лицу (грузополучателю), представляет собой частный случай договора в пользу третьего лица (ст. 430 ГК).

2164. Препятствием для данной квалификации, как обычно указывается, служат обязанности, возлагаемые на грузополучателя нормативными актами. Главной из них является обязанность грузополучателя принять прибывший по его адресу и на его имя груз, в том числе и такой, в отношении которого грузополучатель не заключал с грузоотправителем какого-либо договора (купли-продажи, поставки и т.п.). Но эти обязанности носят публичный характер, и, будучи связаными с особенностями экономического положения и деятельности перевозочных организаций, возникают не из договора перевозки груза, а из иного юридического факта —прибытия груза в адрес получателя, — а потому нельзя считать, что они как-либо влияют на природу (квалификацию) договора.

2165. Перевозчик обязан: (1) обеспечить сохранность груза, принятого к перевозке, в процессе осуществления таковой; (2) в срок доставить груз в пункт назначения; (3) своевременно известить грузополучателя о прибытии груза; (4) выдать груз лицу, указанному в транспортном документе (грузополучателю); (5) надлежащим образом совершить все, предусмотренные договором и законодательством вспомогательные грузовые операции.

2166. Перевозчик имеет право требовать от грузоотправителя: (1) оплаты перевозки груза, принятого к перевозке, в срок, установленный договором или законодательством, а в случае неоплаты — (2) право удерживать переданный ему для перевозки груз в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке, если иное не установлено законом, иными правовыми актами, договором перевозки или не вытекает из существа обязательства (п. 4 ст. 790 ГК); от грузополучателя —(1) принять груз и (2) внести платежи, не уплаченные грузоотправителем.

2167. Погрузка и выгрузка грузов осуществляется:

1) на железнодорожном транспорте — грузоотправителем или грузополучателем, а груза в контейнерах (и самих контейнеров) в местах общего пользования (на грузовых станциях) — перевозчиком (ст. 21 УЖТ);

2) на автомобильном и морском транспорте — грузоотправителем или грузополучателем (ч. 1 п. 57 УАТ; ст. 127-130 и ел. КТМ), если иного не оговорено в договоре с автотранспортным предприятием (см. п. 58 УАТ) и не вытекает из обстоятельств погрузки (п. 59 и 114 УАТ);

3) на внутреннем водном транспорте — перевозчиком, грузоотправителем или грузополучателем, в зависимости от содержания договоренности (п. 6 ст. 73 КВВТ).

Перевалка всегда осуществляется средствами перевозчика за счет грузоотправителя или грузополучателя.

2168. Необходимые для погрузки, крепления и перевозки грузов оборудование, материалы, средства пакетирования и иные приспособления предоставляются грузоотправителем; их установка при погрузке и снятие при выгрузке проводятся лицом, которое осуществляет погрузку и выгрузку. Установка перечисленных приспособлений отражается в железнодорожных накладных, и такие приспособления выдаются грузополучателю вместе с грузом (ст. 24 УЖТ; ч. 1 ст. 57 УАТ).

2169. Загруженные транспортные средства и контейнеры должны быть опломбированы лицом, осуществившим погрузку. Крытые вагоны, контейнеры при перевозках в них грузов для личных (бытовых) нужд должны быть опломбированы железными дорогами или транспортно-экспедиторскими организациями по усмотрению и за счет грузоотправителей. Наконец, вагоны и контейнеры, вскрытые для таможенного досмотра, пломбируются после завершения досмотра таможенными органами (см., в частности, ч. 1-3 ст. 28 УЖТ; ст. 74 КВВТ).

2170. Плата за перевозку груза и иные платежи, причитающиеся железной дороге, пароходству или морскому порту*, вносятся грузоотправителем, как правило, до момента отправления груза с железнодорожной станции (из порта или с пристани), если иное не предусмотрено УЖТ (КВВТ, КТМ) или договором. При несвоевременном внесении указанных платы и платежей отправление груза может быть задержано (ч. 1 ст. 30 УЖТ; ст. 75 КВВТ; ст. 163 КТМ**). Окончательные расчеты, связанные с перевозкой груза, производятся грузополучателем по прибытии груза на станцию (пристань, в порт) назначения (ч. 5 ст. 30 УЖТ; п. 2 ст. 79 КВВТ).

* Плата за перевозку груза морским транспортом называется фрахт.

** Кроме того, ст. 154 КТМ предоставляется перевозчику право, в случае неуплаты фрахта до отправления судна, когда стоимость погруженного груза не покрывает фрахт и другие расходы перевозчика, до выхода судна в рейс отказаться от исполнения договора морской перевозки груза и требовать уплаты половины фрахта, а также платы за простой и возмещения произведенных перевозчиком за счет груза других расходов. При этом выгрузка груза осуществляется за счет отправителя или фрахтователя.

 

2171. Оплата за услуги автотранспортного предприятия осуществляется грузополучателем исходя из двух критериев—величины пробега в пути и времени пребывания в пути. Для исчисления того и другого показателя грузоотправитель обязан при сдаче груза к перевозке сделать отметку о времени окончания погрузки и о показателе счетчика расстояния в путевом листе; при разгрузке то же самое должен сделать грузополучатель (ч. 5 п. 47; ч. 8 п. 103 УАТ). В этой связи приобретает большое значение правильное определение времени пребывания в пути, прибытия автомобиля под погрузку и разгрузку. Моменты начала и окончания сроков погрузки и разгрузки, исполнения обязательств перевозчика по подаче автомобилей под погрузку и завершения перевозки, а также порядок исчисления сроков погрузки и разгрузки, определяются п. 53 УАТ.

2172. Переадресовка грузов осуществляется:

1) железной дорогой по заявлению грузоотправителя или грузополучателя с изменением грузополучателя или железнодорожной станции назначения (ч. 1 ст. 31 УЖТ)*;

* См.: Правила переадресовки грузов на железнодорожном транспорте, утвержденные Приказом МПС РФ от 29 марта 1999 г. № 7Ц // БНА РФ. 1999. № 42.

 

2) пароходством по требованию грузоотправителя на его страх и риск грузоотправителя (п. 1 ст. 78 КВВТ); изменение пункта назначения (с сохранением личности получателя) — по требованию как грузоотправителя, так и грузополучателя (п. 2 ст. 78 КВВТ).

2173. КТМ и ВК не знают понятия о переадресовке груза. Его делают ненужным на морском транспорте — товарораспорядительный характер коносамента, а на воздушном — краткие сроки доставки груза. Вместе с тем, п. 1 ст. ПО ВК предусматривает право грузоотправителя в порядке, предусмотренном федеральными авиационными правилами или установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок, получить обратно сданный к воздушной перевозке груз до его отправления, изменить в грузовой накладной грузополучателя до выдачи груза управомоченному на его получение лицу, распорядиться грузом в случае непринятия его грузополучателем или невозможности выдачи его грузополучателю.

2174. Железная дорога и пароходство обязаны уведомлять грузополучателей о прибывших в их адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов в порядке и способом, установленным начальником станции назначения (пристани, порта), либо договором с грузополучателем. Грузополучатель освобождается от платы за пользование вагонами, контейнерами и от сбора за хранение грузов до получения уведомления об их прибытии (ч. 1 и 2 ст. 34 УЖТ; п. 1 и 4 ст. 79 КВВТ). Воздушный перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибытии груза в сроки, предусмотренные федеральными авиационными правилами или установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок, либо в договоре воздушной перевозки груза (п. 1 и 2 ст. Ill BK).

2175. Груз, прибывший по железной дороге и по внутренним водным путям, выдается на станции (на пристани, в порту) назначения грузополучателю после внесения им платы за перевозку груза и иных причитающихся перевозчику платежей. Подтверждением получения груза является подпись грузополучателя в дорожной ведомости (ч. 1 ст. 35 УЖТ; п. 2 ст. 79 КВВТ). Получение груза, доставленного автотранспортом, удостоверяется подписью и печатью (штампом) грузополучателя в трех экземплярах товарно-транспортной накладной, два из которых остаются у экспедитора или (при его отсутствии) — шофера-экспедитора (ч. 1 и 2 п. 72 УАТ).

2176. Морской перевозчик обязан выдать груз в порту выгрузки при предъявлении оригинала именного коносамента получателем, который указан в коносаменте, или лицом, которому коносамент передан по именной передаточной надписи или в иной форме в соответствии с правилами, установленными для уступки требования, этому лицу. Предъявление ордерного коносамента порождает обязанность перевозчика выдать груз лицу, приказу которого составлен коносамент, а при наличии в коносаменте передаточных надписей —лицу, указанному в последней из непрерывного ряда передаточных надписей, или предъявителю коносамента с последней бланковой надписью. Наконец, при предъявлении коносамента на предъявителя перевозчик обязан выдать груз предъявителю коносамента. Если же перевозка груза оформлялась морской накладной или иным подобным документом, то перевозчик может выдать груз получателю, указанному в таком документе, или получателю, указанному отправителем (ст. 158 КТМ).