Отделение обрабатываемых поверхностей от черных

На заготовках, полученных литьем, штам­повкой, ковкой и т. д., обрабатываемые по­верхности должны быть отнесены от ближай­ших необработанных поверхностей на расстоя­ние к, превышающее возможные смещения необработанных поверхностей в заготовке.

На рис. 56 показано применение этого пра­вила для поверхностей, расположенных выше (вид а) и ниже (б) черных поверхностей, а также для поверхностей, смежных с черными стенками (в).

Рис. 56. Отделение обрабатываемых поверхностей от черных

Если расстояние к недостаточно, то при смещении в литье черной поверхности вверх (вид а) обрабатывающий инструмент врезается в стенку, а при смещении вниз не доходит до нее, и на стенке остается чернота. На виде б при смещении черной поверхности вниз ин­струмент может не дойти до металла. Смеще­ние боковых стенок (вид в) может вызвать вре­зание инструмента в металл.

На видах г – е показано применение правила отделения обрабатываемых поверхностей для крепежных фланцев.

Отодвинуть черные стенки от обрабаты­ваемых поверхностей не всегда позволяют размеры. В таких случаях в стенках делают местные углубления (виды ж, з), ниши, выбор­ки (виды и, к) и т. д., благодаря которым на данном участке удается выдержать необходи­мое расстояние к (ж, и – неправильные; з, к – правильные конструкции).

Обработка с одного установа

Поверхности, нуждающиеся в точной взаим­ной координации, целесообразно обрабаты­вать с одного установа.

В редукторе с консольным расположением зубчатых колес (рис. 57, а) отверстия под входной и выходной валы обрабатывают с разных сторон корпуса. Выдержать межосе­вое расстояние а_w и обеспечить параллель­ность осей отверстий при этом трудно.

В целесообразной конструкции б предусмот­рено дополнительное отверстие т, позволяю­щее обработать посадочные отверстия с одной стороны.

В редукторе со ступенчатыми отверстиями под двухопорные шестерни (вид в) ошибка со­стоит в неправильном расположении ступеней, не допускающем обработку с одной стороны.

В правильной конструкции г благодаря вве­дению холостой втулки п становится возмож­ной обработка отверстий с одной стороны.

В корпусной детали (вид д) соосность отвер­стий выдержать сложно, так как малый диаметр среднего отверстия затрудняет обра­ботку напроход.

В корпусных деталях целесообразно делать отверстия одинакового (вид е) или ступенча­того (вид ж) диаметра, убывающего по на­правлению хода режущего инструмента. По­следняя система проще, производительность обработки выше.

Рис. 57. Обработка с одного усганова

В узле установки втулок в корпусной детали (вид з) посадочные поверхности под втулки из-за малого диаметра промежуточного отвер­стия можно обработать только с разных сто­рон изделия; соосность отверстий обеспечить трудно.

В улучшенной конструкции и диаметр про­межуточного отверстия d₁ увеличен до разме­ра, допускающего совместное развертывание втулок после запрессовки.

Наиболее целесообразна конструкция к. Здесь диаметр отверстия d₂ увеличен до размера, при котором возможна обработка напроход посадочных отверстий под втулки и совместное развертывание втулок.