Задачи и организационная структура станционного технологического центра

Управление технологическим процессом работы станций основывается на своевременной, достоверной и полной информации о поездах, грузах, ва­гонах, размещении их на путях станции и т.д. Организация информационно­го обеспечения перевозочного процесса сопряжена с выполнением большого

и сложного комплекса операций. Поэтому крупные станции, связанные с формированием и расформированием поездов, значительной грузовой рабо­той, оснащены автоматизированными системами управления, сосредоточен­ными в станционных технологических центрах (СТЦ).

В СТЦ большая часть информации и документов перерабатывается на ЭВМ. Но первичная подготовка документов и информационных сообщений пока по-прежнему выполняется вручную операторами и другими работника­ми, на которых, кроме того, возложена обязанность соблюдения тайны све­дений, содержащихся в перевозочных документах.

В зависимости от характера выполняемых операций работники СТЦ де­лятся на четыре технологические группы, перед каждой из которых стоят оп­ределенные задачи.

■ Технологическая группа прибытия обеспечивает получение и обработку ин­
формации о подходе поездов, вагонов, грузов, обработку и хранение пе­
ревозочных документов на прибывшие поезда, составление сортировоч­
ных листков на расформировываемые составы.

■ Технологическая группа учета накопления вагонов на составы ведет непре­
рывный номерной учет наличия и расположения вагонов на путях сорти­
ровочного парка, подсчитывает массу и длину накапливаемых групп ваго­
нов, вносит корректировки по результатам фактического роспуска ваго­
нов на пути накопления.

■ Технологическая группа по отправлению выполняет обработку и оформле­
ние документов на отправляемые поезда, контролирует соблюдение пла­
на формирования поездов и требований ПТЭ при формировании, пере­
дает информацию на отправляемые поезда и вагоны в ИВЦ и на станции.

■ Технологическая группа по учету и отчетности ведет установленные фор­
мы станционной отчетности и учет вагонного парка, норм массы и длины
поездов, оформляет итоги переписи вагонного парка на станции.
Общее руководство этой работой СТЦ осуществляет его начальник.
Работу технологических групп возглавляют старшие операторы СТЦ, ко­
торые оперативно подчиняются маневровому диспетчеру.

Техническое оснащение СТЦ

Помещение для размещения персонала СТЦ, выполняющего операции по подготовке поездов, прибывших в расформирование, располагается в пар­ке прибытия, а для персонала по обеспечению формирования и отправления поездов - в сортировочном парке или парке отпраатения.

На отдельных станциях создаются объединенные СТЦ, располагаемые в центральном пункте управления станцией. Такое расположение позволяет наиболее эффективно осуществлять диспетчерское руководство расформи­рованием- формированием поездов, совмещать процессы оформления на­турных листов и подборки перевозочных документов с накоплением вагонов в сортировочном парке, уменьшить вероятность утраты и разъединения пере­возочных документов.

Станционные технологические центры оборудуются следующими техни­ческими устройствами:

■ телетайпами, дисплеями;

■ прямой телефонной связью операторов СТЦ и ЭВМ с информацион­
но-вычислительным центром дороги;

■ внутристанционной телефонной связи;

■ бункером во входных горловинах для приема перевозочных документов
от локомотивных бригад;

■ пневмопочтой большого диаметра для пересылки перевозочных докумен­
тов между парками и СТЦ;

■ средствами оргтехники: настольными счетно-вычислительными маши­
нами, конвенционными штемпелями, копировальными аппаратами и
информационно-справочными материалами.

Основными информационно-справочными материалами, которыми ру­ководствуются работники СТЦ, являются:

■ план формирования поездов;

■ расписание отправления поездов;

• альбом схем кратчайших железнодорожных направлений;

■ алфавитный список станций с единой сетевой разметкой;

■ таблица хтя определения масс тары и длин подвижного состава;

■ инструктивные указания по составлению натурного листа;

■ технологические графики обработки поездов;

■ инструктивно -технологические карты работников СТЦ.

Для списывания номеров вагонов в составах прибывающих и отправляе­мых поездов во входной горловине парка прибытия и между парками сорти­ровки и отправления устанавливаются посты списывания, оборудованные телетайпами, телефонной и другими средствами связи с СТЦ, а также мощ­ным наружным прожекторным освещением. На ряде станций установлены устройства телевизионной системы списывания.

Автоматизация операций по обработке информации, учету и отчетности, выдачи сортировочных листков, накопительных ведомостей и натурных лис­тов сокращает время на обработку составов, уменьшает численность операто­ров СТЦ, повышает производительность и качество их труда.

Для широкого использования ЭВМ на всех уровнях управления установ­лена единая система кодирования объектов транспорта.