Быстродействующий выключатель ВБ-11

 

На электропоездах серий ЭР2Т, ЭТ2, ЭД2Т установлены выключатели типа БВП- 105А, а на серии ЭТ2М, ЭД4М - ВБ-11 (ВБ-14).

тяга

Изоляционная боковина

цилиндр

Кронштейн рамы

Контактный рычаг

Дугогасительная катушка

магнитопровод

пластина

уголокк

Распорка рамы

Удерживающая катушка

Винт тока уставки

магнитопровод

якорь

Пружина якоря

стержень

кронштейн

Изоляционная панель

 

 

Рис.332

 

Рис.333

Кинематическая схема быстродействующего выключателя ВБ-11:

а – выключатель выключен; б – промежуточное положение; в – выключатель включен; 1 – контактный рычаг с мостиком подвижных контактов; 2 – стержень; 3 – неподвижный контакт; 4 – магнитопровод; 5 – удерживающая катушка; 6 – упор; 7 – токовая катушка; 8 – якорь; 9 – ось; 10 – пружина; 11, 14 – цилиндры пневмопривода; 12 – тяга; 13 – отключающая пружина; 15 – толкатель; Ф – магнитный поток удерживающей катушки; Фт – магнитный поток токовой катушки

 

Включение аппарата происходит в два приема. После включения кнопки ВУ напряжение подается по проводу 20 А на удерживающую катушку 5.

Протекающий через нее ток создает магнитный поток Ф.

Однако он ослаблен, так как замыкается через воздушный зазор между полюсами электромагнита, поскольку якорь 8 еще не прижат к полюсам.

Якорь 8, контактный рычаг 1 с мостиком подвижных контактов и магнитопровод 4 могут поворачиваться относительно оси 9.

После нажатия кнопки "Возврат защиты" подается электропитание на вентиль, и сжатый воздух поступает в цилиндры 11 и 14 пневмопривода.

Поршень цилиндра 11 поднимается и поворачивает тягу 12 по часовой стрелке, растягивая тем самым отключающие пружины 13.

Поскольку стержни 2 вместе с тягой 12 также перемещаются вверх, магнитопровод 4 начинает поворачиваться вокруг оси 9 против часовой стрелки.

Одновременно поршень цилиндра 14 под действием сжатого воздуха перемещается вниз и толкателем 15 воздействует на контактный рычаг 1 с якорем 8, поворачивая их по часовой стрелке до прижатия якоря 8 к полюсам электромагнита.

При этом между главными контактами остается зазор, так как дальнейший ход контактного рычага 1 ограничивает повернутый ему навстречу магнитопровод 4.

Магнитный поток удерживающей катушки Ф теперь замыкается через прижатый якорь, усиливается и прочно удерживает якорь.

После отпускания кнопки "Возврат защиты" вентиль обесточивается.

Сжатый воздух из цилиндров привода БВ выходит в атмосферу, и поршни возвращаются в исходное положение. Якорь остается притянутым к полюсам электромагнита.

Отключающие пружины 13 сжимаются и поворачивают магнитопровод 4 по часовой стрелке до замыкания главных контактов.

При этом контактный рычаг 1 воздействует на блокировочное устройство и блокировочные контакты переключаются, т.е. сигнальная лампа гаснет в момент отпуска кнопки "Возврат защиты" в отличие от ранее применявшихся выключателей БВП- 105А.

Отключающие пружины 13 продолжают доворачивать магнитопровод 4 до упора 6.

Между якорем 8 и контактным рычагом 1 образуется зазор, благодаря чему обеспечивается провал и замыкание главных контактов при притянутом якоре.

Ток силовой цепи тяговых двигателей проходит по токовой (размагничивающей) катушке 7, витки которой охватывают магнитный шунт.

Он создает в магнитопроводе и якоре магнитный поток Фт, направленный навстречу магнитному потоку Ф удерживающей катушки.

Выключатель отрегулирован на силу тока 650 А (ток уставки аппарата).

Это значит, что при таком токе магнитный поток размагничивающей катушки 7 становится больше магнитного потока удерживающей катушки 5, что возможно, например, при пробое на "землю" силовой цепи тяговых двигателей.

Результирующий магнитный поток в якоре уменьшается, и отключающие пружины 13 отрывают якорь 8 от полюсов электромагнита.

Якорь 8 ударяет по контактному рычагу 1, и главные контакты размыкаются.

Возможно и принудительное отключение аппарата при снятии питания с удерживающей катушки (под действием дифференциальной защиты или вручную).

В этом случае быстродействующий выключатель отключает малые токи или вообще отключается без разрыва тока.

Рис.334

Рис.335

Рис.336

 

Ток уставки, А…………………………………………..600+50

Время срабатывания, с………………………………0,02-0,05

Длина линии касания

главных контактов……………………….…….3/4 ширины контакта