Перелік основного технологічного устаткування

Із зазначенням ланковості

 

Устаткування	Модель	Ланковість
1. Прибирально-мийне
Лінія для миття легкових автомобілів	М-133
Установка для миття легкових, вантажних автомобілів та автобусів­	М-133; 1152; М-130; M-129; М-127; 1126; М-127; М-121
Установка для миття:	деталей	196М; М-316; М-312
кузовів фургонів	М-502
двигунів	М-203
автомобілів	М-125; 1112
Пістолет повітряний	С-417
Щітка мийна	М-906
2. Підйомно-транспортне
Підйомники канавні спеціалізованих постів	Р-637; Р-657

Продовження табл. 21.1

 

Устаткування	Модель	Ланковість
Кран-балка	7890-84
Конвеєри для переміщення автомобілів на лініях технічного обслуговування	4096; 4120
Підйомники для легкових і вантажних автомобілів та автобусів­	П-238; П-112; П-145; П-141; П-133; П-128; П-142; П-252
Підйомники канавні	П-227; П-113
Візки для знімання і встановлення ресор та коліс вантажних автомобілів	П-216; П-241; П-217; 115М
Пристрій для знімання і встановлення агрегатів вантажних автомобілів­	П-232; П-235М
Домкрати	П-310; П-304; П-308; П-208;
Крани	423М
3. Мастильно-заправне
Колонки повітророзподільні	С-411; С-413
Компресори	С-412; 1101-135; 155.235
Колонки маслороздавальні	367МЗ; 367М4; 5155М1; 397А
Нагнітачі консистентного мастила	3154М; 390М; С-321; 1127
Установки:	маслороздавальні	С-228; 31195; 3161; С-101
для нагромадження антикорозійних покриттів	183М
Бак для заправляння гальмової рідини
Бак маслороздавальний	133М
Наконечники для повітророздавального шланга	458М1; 458М2
4. Контрольно-діагностичне і регулювальне
Тягові стенди вантажних і легкових автомобілів­	К467; К485
Стенди для перевірки:	ефективності дії гальм і пневматичного устаткування­	СПТ-3; К-480; К-208М; К-486; К-245
генераторів, реле-регуляторів і стартерів­	532М; 532-2М; 3-211
встановлення коліс	К-11

Продовження табл. 21.1

 

Устаткування	Модель	Ланковість
Верстат для балансування коліс	К-121
Аналізатор двигуна	К-461
Установка для перевірки карбюратора	489А
Прилади для перевірки електрообладнання­	3-214; 3-236; К-484; Э-203
Установка для пуску двигунів	3-307; 536М
Аналізатор паливної апаратури	К-261
Стробоскоп	К-269
Установка:	для прискореного зарядження акумуляторних батарей­	3-411
для перевірки рульового керування	К-465М
Прилад для перевірки гальм	К-235
Верстат для балансування коліс	К-125
Компресометр
Прилади для перевірки:	герметичності	К-272
паливного насоса, двигунів, форсунок	527Б; К-436; П-214
акумуляторних батарей	3-107; 3-108; 3-412
для перевірки і регулювання фар	К-310; К-303
для перевірки рульового керування	К-187
Комплект приладів для перевірки гальм	К-482
Перевірки натягу паса водяного насоса	КІ-8920
Прилад для перевірки переднього моста	ТІ
Лінійка для перевірки сходження коліс
5. Слюсарно-монтажний, спеціальний ручний і механізований інструмент­
Гайковерти для гайок коліс і гайок стрем’янок ресор вантажних автомобілів­	І-318; І-330; І-319; І-322
Дриль для притирання клапанів двигунів,	2212; КРУ-3
Фарборозпилювачі
Комплекти інструменту і пристроїв	І-305М; ПФ-3; І-05ГМ; І-305РМ
Рукоятка динамометрична	131М

Продовження табл. 21.1

Устаткування	Модель	Ланковість
Комплекти інструменту	2216Б; 2445М; 2446; І-132; І-133; ІФ-139; І-112; І-135; І-143; І-111
Комплект ключів гайкових	2336М; 2336М-1; 2336М-2; І-145; І-146; І-147; І-105М-1; І-105М-2; І-105М-3
6. Складально-розбиральне
Стенди для розбирання і складання:	ресор	Р-207; Р-275
двигунів	Р-641; Р-642; Р-770
зчеплення	Р-207; Р-724
редуктора заднього моста	Р-640
двигунів	2451М; Р-643; Р-770
коробки передач	Р-201
гідромеханічної передачі	Р-636
мостів
Стенд для ремонту кузова легкових автомобілів­	Р-620
7. Пресове і верстатне
Верстат:	шліфувальний	P-108
проточувальний, розточувальний, хо­нінгувальний, токарний, свердлильний	Р-105; 278Н; 2705; ЗГ-833; 16Д20; 2М-112
Стенд для зрізування накладок із гальмових колодок­	Р-174
Установка:	для свердління отворів	Р-175
для розточування гальмових барабанів та обточування накладок гальмових колодок, очищення ободів коліс	Р-117; Р-114; Р-159; Р-101
Прес	Р-337; Р-304; Р-335; Р-227
Верстат точильно-шліфувальний	ЗБ634; 36631
Пристрій для висвердлювання шпильок півосей	Р-154
Прилад шліфувальний
Прес	Р-324; ОКС.761.2

Закінчення табл. 21.1

Устаткування	Модель	Ланковість
8. Шиномонтажне і шиноремонтне
Стенди для монтажу і демонтажу шин коліс вантажних і легкових автомобілів­	Ш-513; Ш-514; Ш-501М
Муфти	Ш-116; Ш-117
Електровулканізатори	6134; 6140; Ш-113
Привод шерохувального інструменту
Борторозширювачі (спредери)	6184М; 6108М
Комплект пристроїв та інструменту для обробки місцевих пошкоджень	Ш-308; 6209

 

Розрахунки показників механізації виконуються на основі робочих технологій ТО та ПР рухомого складу, який використовується на автопідприємстві. Можливості підвищення рівня механізації визначаються в порівнянні з максимальним рівнем. При цьому максимальним являється такий рівень механізації, при якому максимальна кількість операцій виконується з використанням механізованого обладнання, випускаємого промисловістю.

В якості нормативної бази порівняння можна використовувати дані НДІАТ, які приведені в таблиці 21.2. Матеріали цієї таблиці дозволяють оцінити ефективність застосування механізованого технологічного обладнання в різних зонах, ділянках і цехах.

За допомогою оцінки механізації виробничих процесів визначають ефективність рішення щодо вибору обладнання. При цьому необхідне порівняння показників механізації до та після впровадження обраного технологічного обладнання.

 

Критерії вибору технологічного обладнання

Для ПАТ

 

До тепер промисловість повністю задовольняє потреби ПАТ в технологічному обладнанні, як за кількістю, так і за типажем та якістю. Але вартість основного технологічного обладнання настільки висока, що далеко не всі автотранспортні організації можуть його придбати. У зв’язку з цим необхідно забезпечити раціональне використання технологічного обладнання і першим кроком в цьому напрямку є обґрунтований вибір необхідного обладнання в кількості, яка достатня для нормального функціонування технологічної служби автотранспортного підприємства.

 

Таблиця 21.2

Оптимальні рівні механізації для підприємств автомобільного транспорту середньої потужності

 

Зона, ділянка, цех	Рівень механізації Р, %	Раціональне розподілення обладнання по вартості, %	Розподілення потенціального прибутку при виході на оптимальному рівні механізації, %
фактичний	оптимальний
ЩО			6,3	9,9
ТО-1	12,4	19,2	3,5	12,3
ТО-2	12,0	15,0	9,9	9,9
ПР	11.6	20,0	11,9	19,9
Агрегатний	30,6	38,6	6,1	3,8
Моторний	32,4	44,9	22,0	4,8
Паливний	30,2	12,0	1,1	1,8
Електротехнічний	13,5	33,4	3.9	6,7
Акумуляторний	23,1	27,0	0,8	1,2
Слюсарно-механічний	48,6	58,9	27,1	4,5
Зварювальний	38,4	48,0	1,6	4,0
Ковальський	35,6	40,0	1,8	2,9
Мідницький	15,0	28,0	0,3	1,9
Оббивальний	53,8	77,0	1,0	1,9
Столярний	33,9	40,0	3,4	6,8
Шиномонтажний	36,7	46,0	4,1	2,5
Шиноремонтний	25,0	38,0	1,3	2,4
Малярний	30,6	55,0	1,9	3,8

 

З точки зору ПАТ, невірний вибір обладнання призводить до значного економічного збитку (збиткам енергії, матеріалів), а інколи до аварій і простоїв робочих постів, ділянок. Невірний вибір обладнання призводить до не виправданого збільшення кількості обслуговуючого персоналу, збільшенню матеріальних і фінансових витрат. Через це вибір обладнання є найважливішим етапом розробки і
реалізації заходів щодо модернізації виробничо-технічної бази і механізації ТО і ПР рухомого складу на кожному ПАТ.

Визначення необхідності ПАТ в технологічному обладнанні охоплює вибір і складання переліку необхідного обладнання та визначення штатної кількості кожного зразку. При виборі технологічного обладнання для ПАТ необхідно враховувати:

1) технологічні, економічні і виробничі фактори;

2) технічні характеристики рухомого складу автопідприємства;

3) потужність, спеціалізацію і структуру ПАТ;

4) добову і річну виробничі програми ТО та ПР підприємства;

5) організацію технологічного процесу на ПАТ;

6) економічні показники технічного обслуговування і ремонту обладнання;

7) забезпеченість підприємства виробничою площею;

8) надійність обладнання і багато інших.

Таким чином, визначення необхідності певного обладнання проводиться на основах аналізу і взаємозв’язку факторів ПАТ і факторів обладнання, причому, першоосновою повинні бути умови і вимоги виробництва, тобто, фактори ПАТ.