Установка в Исходное Положение

 

При замене старого аккумулятора, убедитесь, что до того как поставить на мотоцикл новый аккумулятор, что он полностью заряжен. Если этого не сделать, то будет сокращен срок службы аккумулятора. Использование нового аккумулятора без изначальной зарядки вызовет долговременное повреждение аккумулятора. То есть, аккумулятор никогда не сможет удерживать более 80% загрузки. Загрузка нового аккумулятора, после того как его использовали, не приведет к его загрузке до 100%. При покупке нового аккумулятора у дилера или в магазине запчастей, проверьте, как он загружен. При необходимости, магазин должен выполнить начальную или дополнительную загрузку, чтобы довести аккумулятор до 100% загрузки до покупки аккумулятора.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Повторное использование старых аккумуляторов. Свинцовые пластины аккумулятора и пластиковая коробка могут быть использованы повторно. Большинство дилеров при покупке нового аккумулятора, примут старый.

НАСТРОЙКА

 

Полная настройка восстанавливает рабочие характеристика и мощность, которые теряются из-за обычных изнашивания и старения деталей. Поскольку износ двигателя происходит из-за временных факторов и степени пробега, выполняйте операции по настройке двигателя через промежутки времени указанные в Таблице 1. Более частая настройка может потребоваться, если мотоцикл в основном эксплуатируется с частыми остановками.

Наклейка, касающаяся Информации о Контроле Выброса мотоцикла предоставляет спецификацию по настройке. Она находится под сидением водителя. Всегда обращайтесь к спецификации на этой наклейке, при обслуживании мотоцикла. Если спецификация на наклейке касательно Информации о Контроле Выброса отличается от той, что приведена в Таблице 6, используйте спецификацию на наклейке.

При выполнении настройки, проведите технический осмотр следующих позиций согласно описанию в данной главе:

1. Воздушный фильтр.

2. Свечи зажигания.

3. Давление двигателя.

4. Выставление зажигания

5. Клапанный зазор.

6. Регулировка карбюратора.

7. Моторное масло и фильтр.

8. Система тормозов.

9. Компоненты подвески.

10. Шины и колеса.

11. Крепежные детали.

 

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

 

Воздушный фильтр удаляет грязь и абразивные частицы из воздуха до того, как он поступает в карбюратор и двигатель. Если фильтр поврежден или порван, очень мелкие частицы могут попасть в двигатель, что приведет быстрому износу поршневых колец, цилиндра и подшипников, и закупорят небольшие отверстия в карбюраторе. засоренный воздушный фильтр, с другой стороны, снижает эффективность работы и срок службы двигателя.

Никогда не эксплуатируйте мотоцикл без установленного элемента воздушного фильтра. Проверяйте воздушный фильтр через промежутки времени согласно указаниям в Таблице 1. При необходимости, замените его.

 

Осмотр/Замена

 

1. Снимите верхнюю крышку согласно указанию в Главе Пятнадцать.

2. Снимите винты с крышки воздушного ящика (А, Рисунок 17). Пометьте, какие винты крепят кронштейн шлангов сапуна (В, Рисунок 17) с каждой стороны крышки. При сборке, кронштейны должны быть установлены в тоже местоположение.

3. Снимите с крышки кронштейны шлангов сапуна (В, Рисунок 17) и аккуратно вытяните шланги.

4. Снимите крышку воздушного ящика (С, Рисунок 17).

5. Вытащите элемент воздушного фильтра (Рисунок 18).

6. Проверьте элемент воздушного фильтра следующим образом:

а.

 

Осторожно обстучите воздушный фильтр с тем, чтобы ослабить набившуюся грязь и пыль.

б. Держите воздушный наконечник под углом и направьте сжатый воздух на внешние поверхности (Рисунок 19) элемента воздушного фильтра для выдувания всей грязи и пыли.

в. Осмотрите, не поврежден ли элемент и нет ли наростов грязи. При необходимости, замените элемент.

г. Нельзя направлять сжатый воздух прямо на поверхность фильтра, так как это еще сильнее забьет пыль грязь в поры фильтра.

7. Протрите внутреннюю поверхность воздушного ящика и крышки влажной тряпкой.

8. Установите элемент воздушного фильтра в корпус воздушного фильтра так, чтобы фильтр правильно вошел в отверстие в корпусе. Убедитесь, что уплотняемая поверхность фильтра прижимает воздушный ящик.

9. Установите крышку (С, Рисунок 17) и закрепите ее винтами (А). Убедитесь, что кронштейны шлангов сапуна (В, Рисунок 17) закреплены винтами, помеченными при разборке.

 

 

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

 

Удаление

 

При снятии каждой свечи зажигания, пометьте свечу ярлыком с номером ее цилиндра. Если что-либо обнаружится при осмотре, будет полезно знать, к какому цилиндру относится свеча.

 

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Всякий раз, когда Вы снимаете свечи зажигания, грязь вокруг свечи может попасть в отверстие свечи. Это может вызвать серьезное повреждение двигателя.

1. Выдуйте всю грязь и мусор с поверхности гнезда свечи зажигания и затем, протрите верхнюю поверхность гнезда. Удалите весь мусор, который мог бы попасть в отверстие для свечи.

2. Аккуратно потяните вверх крышку свечи (Рисунок 20) и вытащите ее из свечи. Если она прилипла к свече, слегка покрутите ее, чтобы высвободить. Пометьте высоковольтный провод свечи зажигания ярлыком так, чтобы при сборке его можно было установить на соответствующую свечу зажигания.

 

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Если свеча плохо снимается, нанесите пропиточное масло вокруг основания свечи и дайте ему впитаться в течение 10 – 20 минут.

 

3. Снимите свечи зажигания (Рисунок 21) с помощью 5/8-дюймового гаечного ключа для свечей зажигания с резиновой прокладкой для фиксации свечи.

4. Повторите операцию для трех оставшихся свечей.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Нельзя чистить свечи зажигания при помощи средств пескоструйного типа. Хотя это совершенный тип очистки, свеча должна быть абсолютно свободной от всех абразивных чистящих материалов, поскольку их остатки при работе попадут в цилиндр и станут причиной повреждения.

5. Внимательно осмотрите свечу зажигания. Ищите свечу со сломанным фарфоровым сердечником, сильно разъеденными электродами и излишним засорением свечей маслом или нагаром. Замените такие свечи. Если отложения небольшие, почистите свечи в растворителе с помощью проволочной щетки. Заново отрегулируйте зазор свечи зажигания согласно описанию в этом разделе.

6. Проверьте крышки свечей и провода на трещины, прочность или иные повреждения. При необходимости, проведите испытание свечей зажигания согласно описанию в Главе Девять.