Выбор условий поставки товара.

Базисные условия поставки товаров определяются и согласуются между контрагентами и формулируются с учетом сложившихся торговых обычаев в международной коммерческой практике.

Базисные условия поставки товаров (БУПТ) – совокупность основных обязательств контрагентов по транспортировке и страхованию товаров на пути движения их от экспортера до импортера.

БУПТ определяют обязанности продавца и покупателя:

• кто и за чей счет обеспечивает транспортировку товара по территории стран продавца, покупателя, транзитных стран, морем и воздухом;
• обязанности продавца в части упаковки и маркировки товара;
• обязанности сторон по страхованию грузов;
• обязанности сторон по оформлению коммерческих документов;
• место и время перехода с продавца на покупателя рисков случайного повреждения или утраты товара.

 

Классификация условий ИНКОТЕРМС -2010 по обязанностям продавца и используемым видам транспорта.

Группа E – минимум обязанностей для продавца: он лишь предоставляет товар покупателю в месте нахождения продавца;

Группа F – условия требуют от продавца передать товар перевозчику, указанному покупателем;

Группа C – продавец должен обеспечить перевозку продукции, но не обязан принимать на себя риск случайной гибели или повреждения товара или нести какие-нибудь дополнительные расходы, которые могли возникнуть после отгрузки товара;

Группа D – условия поставки предусматривают обязанность продавца нести все расходы и риски, которые могут возникнуть при доставке товара в страну назначения.

1. EXW Франко завод (... название места)

Продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта, это входит в обязанности покупателя.

Т.е. данный термин возлагает минимальные обязанности на продавца, и покупатель должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения. Однако если стороны желают, чтобы продавец взял на себя обязанности по погрузке товара на месте отправки и нес все риски и расходы за такую отгрузку, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи.

Этот термин не может применяться, когда покупатель не в состоянии выполнить прямо или косвенно экспортные формальности. В этом случае должен использоваться термин FCA, при условии, что продавец согласится нести расходы и риски за отгрузку товара.

Переход рисков: В момент передачи товара на складе продавца.

Виды транспорта: любой.

 

2. FCA Франко перевозчик (... название места назначения)

Продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он доставит прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара на данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несет ответственность за отгрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несет. Данный термин может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешенные перевозки.

Переход рисков: В момент передачи перевозчику на складе продавца.

Виды транспорта: любой.

 

3. FAS Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки)

Продавец обязан за свой счет доставить товар в порт погрузки, указанный в контракте, оплатить все расходы в порту и расположить товар на причале или на лихтерах вдоль борта судна, зафрахтованного покупателем и в установленную дату или срок.

Покупатель должен заключить договор перевозки (зафрахтовать судно), внести провозную плату и заблаговременно известить продавца о месте подаче груза, а также погрузить товар на борт судна. Продавец также выполняет таможенные формальности, необходимые для вывоза товара. С этого момента расходы и риски случайной гибели и случайного повреждения товара переходят с продавца на покупателя.

Переход рисков: В момент размещения товара вдоль борта судна.

Виды транспорта: морской и внутренний водный.

 

4. FOB Франко борт (... название порта отгрузки)

Продавец обязан за свой счет поставить товар на борт судна, зафрахтованного покупателем, в установленный срок в согласованном порту погрузки. Продавец должен известить об этом покупателя и передать ему документы, включая коносамент.

Покупатель заключает договор перевозки, извещает продавца о названии судна, месте погрузки, необходимой дате поставки и несет все расходы, падающие на товар, с момента фактического перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки. Экспортные таможенные формальности осуществляет продавец за свой счет.

Переход рисков: С момента полной погрузки товара на борт судна.

Виды транспорта: морской и внутренний водный.

 

5. CFR Стоимость и фрахт (... название порта назначения)

Продавец обязан за свой счет поставить товар на борт судна, оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения, однако, риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. По условиям термина CFR на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин CPT.

Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна.

Виды транспорта: морской и внутренний водный.

 

6. CIF Стоимость, страхование и фрахт (... название порта назначения)

Условие предусматривает практически те же обязанности продавца и покупателя, что и CFR "стоимость и фрахт".

Однако, по условиям термина CIF, на продавца возлагается также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы.

Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIF, от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием.

В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.

По условиям термина CIF на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин CIP.

Переход рисков: С момента полной погрузки товара на борт судна.

Виды транспорта: морской и внутренний водный.

 

7. CPT Фрахт/перевозка оплачены до… (... название места назначения)

По этому условию продавец обязан:

• заключить за свой счет договор перевозки товара до согласованного пункта в месте назначения и оплатить провозную плату перевозчику,

• передать товар первому перевозчику на его грузовом терминале (складе) и получить грузовую расписку, которая содержит условия договора перевозки,

• кроме оплаты фрахта продавец несет расходы по погрузке товара и любые издержки при выгрузке товара в пункте назначения,

• предоставить покупателю транспортный документ, (коносамент, накладную или расписку перевозчика), выданный перевозчиком.

Покупатель обязан: своевременно указать выбранный пункт назначения, нести риски в процессе транспортировки.

Экспортную лицензию получает продавец на свой риск и за свой счет. Он же выполняет и оплачивает таможенные формальности для вывоза.

Переход рисков: В момент доставки/передачи товара первому перевозчику.

Виды транспорта: любой.

 

8. CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название места назначения)

Обязанности продавца и покупателя те же, что и при условии CPT «перевозка оплачено до», но отличие в том, что при данном условии предусмотрено обязательное страхование товара продавцом в пользу покупателя.

Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIP от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием.

В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.

По условиям термина СIР на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Переход рисков: В момент доставки/передачи товара первому перевозчику.

Виды транспорта: любой.

 

9. DAP Поставка в пункте (... название пункта)

Продавец осуществит поставку, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на прибывшем транспортном средстве, готовым к разгрузке, в согласованном месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара в поименованное место.

Сторонам рекомендуется наиболее точно определить пункт в согласованном месте назначения, поскольку риски до этого пункта несет продавец. Продавцу рекомендуется обеспечить договоры перевозки, в которых точно отражен такой выбор. Если продавец по его договору перевозки несет расходы по разгрузке в согласованном месте назначения, продавец не вправе требовать от покупателя возмещения таких расходов, если иное не согласовано сторонами.

DAP требует от продавца выполнения таможенных формальностей для вывоза, если таковые применяются. Однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза, уплачивать импортные пошлины или выполнять иные таможенные формальности при ввозе. При намерении сторон возложить на продавца выполнение таможенных формальностей для ввоза, уплату любых импортных пошлин и выполнение иных таможенных формальностей для ввоза, целесообразно использование термина DDP.

Риски: В момент доставки товара в пункт указанный покупателем.

Виды транспорта: любой.

 

10. DAT Поставка на терминале (... название терминала)

Продавец осуществит поставку, когда товар, разгруженный с прибывшего транспортного средства, предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале в поименованном порту или в месте назначения.

«Терминал» включает любое место, закрытое или нет, такое как причал, склад, контейнерный двор или автомобильный, железнодорожный или авиа карго терминал. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара и его разгрузкой на терминале в поименованном порту или в месте назначения.

Сторонам рекомендуется наиболее точно определить терминал и, по возможности, определенный пункт на терминале в согласованном порту или месте назначения, поскольку риски до этого пункта несет продавец. Продавцу рекомендуется обеспечить договоры перевозки, в которых точно отражен такой выбор.

При намерении сторон возложить на продавца риски и расходы по перевозке и перемещению товара с терминала в иное место, целесообразно использовать термины DAP и DDP.

DAT требует от продавца выполнения таможенных формальностей для вывоза, если таковые применяются. Однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза, уплачивать импортные пошлины или выполнять иные таможенные формальности при ввозе.

Переход рисков: В момент доставки товара на терминал покупателя.

Виды транспорта: любой.

 

11. DDP Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)

Груз передается в распоряжение покупателя на терминале в порту страны назначения или оговоренном с продавцом месте страны назначения. Продавец проводит таможенную очистку для импорта и оплачивает все таможенные платежи.

Переход рисков: В момент передачи товара в распоряжение покупателя.

Виды транспорта: любой.

Сфера деятельности Инкотермс ограничена вопросами, связанными с правами и обязанностями сторон договора купли-продажи в отношении поставки проданных товаров, имеющих материально-вещественную форму. Инкотермс не представляют собой полный договор купли-продажи, а только указывают, какая из сторон договора купли-продажи должна осуществить необходимые для перевозки и страхования действия, когда продавец передает товар покупателю, и какие расходы несет каждая из сторон.

Правила Инкотермс не указывают на подлежащую уплате цену или способ оплаты. Они также не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора. Эти вопросы обычно определяются в ясно выраженных условиях в договоре купли-продажи или в праве, применимом к такому договору.

Термины Инкотермс включаются в контракты по обоюдному согласию сторон. Их применение не является обязательным. При желании применить Incoterms® 2010 (Инкотермс 2010) необходимо четко указать на это в Вашем договоре следующим образом: «[избранный термин Инкотермс, включая поименованное место, в соответствии с] Incoterms® 2010» / Инкотермс 2010».

Важная особенность Инкотермс – эти правила позволяют отступать от их положений, за исключением применения базисных условий, предназначенных для водного транспорта, к поставкам наземным транспортом, однако в отношении этого существует опасность. Для избежания нежелательных сюрпризов сторонам целесообразно в их договоре как можно более точно предусмотреть ожидаемый от таких дополнений эффект. Например, если в договоре изменено распределение расходов по сравнению с правилами Инкотермс 2010, сторонам необходимо ясно указать, намерены ли они изменить пункт, в котором риск переходит с продавца на покупателя.

Четвертый этап– исполнение заказа продавцом – предполагает:

• обеспечить готовность товара к отгрузке и последующую его по­ставку;
• транспортировку;
• страхование груза;
• проведение платежно-расчетных операций;
• заключение договора на экспедирование груза;
• организацию международной перевозки груза;
• таможенную очистку груза, которая предполагает исполнение всех таможенных формальностей в системе таможенных процедур в отношении ввозимых и вывозимых за пределы национальных границ грузов – декларирование, подтверждение таможенной стоимости товара, уплата пошлин, налогов и сборов.

Техника внешнеэкономической операции включает в себя оформление следующих документов:

по первой процедуре (обеспечение производства товара на экспорт):

· поручения на покупку сырья, материалов, комплектующих для изготовления товара;

• инструкции по изготовлению товара;
• инструкции по упаковке;
• наряда на вывоз товара со склада;

 

по второй процедуре (подготовку товара к отгрузке):

• извещения о готовности товара к отгрузке;
• инструкции по отправке;
• заявки на фрахт;
• ордера на отправку;
• извещения об отправке;
• извещения о распределении документов;
• разрешения покупателя на поставку;
• коммерческого счета (счета-фактуры, счета-проформы);
• спецификаций;
• технической документации;
• гарантийных обязательств;
• упаковочного листа;
• протокола испытаний (для машино-технической продукции);
• сертификатов происхождения и качества;
• разрешения на отгрузку.

 

по третьей процедуре (проведение платежно-расчетных операций)

(в зависимости от формы и способа международных расчетов):

• заявки (на товарный аккредитив, на банковскую тратту, банковскую гарантию);
• извещения об открытии товарного аккредитива;
• товарного аккредитива;
• извещения о переводе товарного аккредитива;
• извещения о платеже по товарному аккредитиву;
• извещения о принятии документов к оплате по товарному аккредитиву;
• гарантийного письма по товарному аккредитиву;
• банковской гарантии;
• переводного векселя;
• простого векселя;
• инструкций по банковскому переводу;
• платежного поручения;
• заявления на банковский перевод;
• банковского перевода;
• инкассового поручения;
• извещения об инкассовом платеже;
• паспорта экспортной (импортной) сделки;

по четвертой процедуре (страхование грузов):

• страхового полиса;
• страхового сертификата;
• страхового объявления;
• счета страховщика;
• ковернота;

 

по пятой процедуре ( заключение договора на экспедирование грузов ):

• отгрузочного поручения;
• экспедиторских инструкций;
• экспедиторского свидетельства о получении грузов;
• складской расписки экспедитора;
• расписки в получении товаров;
• товаросдаточной квитанции;
• ордера на выдачу товаров;
• ордера на обработку грузов;
• пропуска на товары;
• извещения об отправке;
• документов на портовые сборы;
• счета экспедитора;

по шестой процедуре (организацию международной перевозки грузов):

• накладных (железнодорожных, авиационных, автомобильных);
• коносамента;
• штурманской расписки;
• морской накладной;
• доковой расписки;
• дорожной ведомости;
• расписки в получении грузов;
• гарантийного письма;
• подтверждения на фрахт;
• фрахта-счета;
• извещения о прибытии грузов;
• извещения о возникновении препятствий к поставке грузов;
• извещения о возникновении препятствий в перевозке грузов;
• грузового манифеста;

по седьмой процедуре (таможенная очистка грузов):

· экспортной (импортной) лицензии;

· валютной лицензии;

· таможенного извещения о поставке;

· декларации на товар;

· декларации таможенной стоимости;

· свидетельства о происхождении товара;

· сертификата качества;

· ветеринарных, санитарных, фитосанитарных и карантинных

· свидетельств;

· книжки МДП;

· паспорта экспортной сделки.

 

Вывод: Вышеперечисленные процедуры в рамках организации внешнеэкономических операций и оформляемые документы в рамках техники внешнеэкономических операций дают полное представление о структуре и сложности процесса осуществления внешнеэкономических сделок. Кроме того, процесс организации и техники каждой реальной сделки зависит от способа выхода фирмы на внешний рынок и от предмета сделки.

Вопросы для закрепления пройденного материала:

1. Раскрыть содержание понятий «внешнеторговая операция» и «внешнеторговая сделка».

2. Чем основные внешнеторговые операции отличаются от обеспечивающих?

3. Сколько этапов включает в себя внешнеторговая сделка и в чем заключается содержание каждого из них?

4. Охарактеризуйте процедуры, составляющие содержание каждого из этапов внешнеторговой сделки и оформленные по ним документы.

 

 

ЛИТЕРАТУРА

Рекомендуемые источники:

Нормативно-правовые документы

1. Конвенция ООН о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом. Женева, 19 мая 1956 г. (вступила в действие 2 июля 1961 г.). // СПБ «Консультант Плюс» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru

2. Воздушный кодекс Российской Федерации: федер. закон Рос. Федерации от 19 марта 1997г. N 60-ФЗ (с изменениями от 8 июля 1999 г.)

3. Гражданский Кодекс Российской Федерации: федер. закон Рос. Федерации от 26 января 1996 N 14-ФЗ. Ч.2. Гл. 30, 40, 47.

4. Кодекс Торгового мореплавания Российской Федерации: [принят 30 апреля 1999 г.] (редактированный 18.07.2009 N 188-ФЗ).

5. Таможенный кодекс таможенного союза. – Москва: Проспект, 2010.

6. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации: федер. закон Рос. Федерации от 10.01.2003 N 18-ФЗ (редакция 23.07.2008 г.)

7. Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности: федеральный закон Российской Федерации № 164-ФЗ от 08.12.2003 г. (с изменениями от 22 августа 2004 г., 22 июля 2005 г., 2 февраля 2006 г.). URL: http://sklad-zakonov.narod.ru/valuta/FZ_N164_OGRVTD.htm

8. О таможенном регулировании в Российской Федерации № 311-ФЗ от 27 ноября 2010 г.

Основная литература

1. Воронкова О.Н. Внешнеэкономическая деятельность: организация и управление: учеб. пособие / О.Н. Воронкова, Е.П. Пузакова – М.: Экономистъ, 2005. – 495 с.

2. Ерпылева Н.Ю. Понятие, форма и порядок заключения международных коммерческих контрактов / Н.Ю. Ерпылева // Внешнеторговое право. – 2005. – № 2 (5). – С. 12 – 16.

3. Инкотермс – 2010: Международные правила толкования торговых терминов (Публикация МТП №715 27.09.2010 г.).

4. Инкотермс 2010. Правила ICC по использованию национальных и международных торговых терминов / Incoterms 2010: ICC Rules for the Use of Domestic and International Trade Terms – М.: Инфотропик Медиа, 2010. – 274.

5. Родыгина Н.Ю. Организация и техника внешнеторговых операций: учебн. Пособие / Н.Ю. Родыгина. – М.: Высшее образование. 2008. – 372 с.

 

Дополнительная литература

1. Кокин А.С. Экспорт товара: купля-продажа, перевозка, страхование, банковские сделки / А.С. Кокин, Г.А. Левиков. – М.: Спарк, 2005. – Гл. III – V.

2. Кретов И.И Внешнеторговое дело: учеб. пособие / И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. Внеш. Ворговли. – М.: Дело и Сервис, 2006. – 400 с.

3. Михайлов Д.М. Международные контракты и расчеты. – 2-е изд., перераб. и доп. / Д.М. Михайлов – М.: Издат, 2006. – 641 с.

4. Мысник В.Г. Организация внешнеторговой деятельности: учеб. пособие/ В.Г. Мысник. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006. – 191 с.