Экономика США становится Все более открытой

. амые впечатляющие изменения в американской экономике последних четырех
;есятилетий, возможно, связаны с увеличением роли международной торговли
международных финансов. Происшедшие в ней перемены отражены на рис. 29.1,
-а котором представлены изменения общей стоимости импортируемых и экс-
портируемых товаров и услуг, выраженные в процентном отношении к показа-
телю валового внутреннего продукта. В 1950-е гг. американский экспорт това-
: ов и услуг составлял в среднем менее 5 % от ВВП, сегодня он вдвое превысил
-гот уровень и продолжает расти. За рассматриваемый период импорт товаров
с услуг увеличился примерно на ту же величину.

Рост международной торговли в определенной мере связан с развитием ми-
говой транспортной системы. Так, если в 1950-е гг. среднее торговое судно
"еревозило менее 10 тыс. т груза, то сегодня многие из них берут на борт свыше
00 тыс. т. Первые реактивные транспортные самолеты появились в 1958 г., а
же в 1967 г. на линии вышли широкофюзеляжные лайнеры, в связи с чем
оезко снизилась себестоимость авиаперевозок. Благодаря прогрессу авиации
"овары, произведенные в одной точке земного шара, быстро доставляются в
:юбую другую. Например, цветы, выращенные в Израиле, отправляются по
воздуху через Атлантический океан и продаются во многих американских

Процент

ВВП

15

10

1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995

5
0

Рис. 29.1

РАЗВИТИЕ
МЕЖДУНАРОДНЫХ
ЭКОНОМИЧЕСКИХ
СВЯЗЕЙ США
На рисунке представ-
лены изменения
импорта и экспорта
США, исчисленные
в процентном отно-
шении к значению
валового внутреннего
продукта. Значитель-
ное увеличение этих
показателей указыва-
ет на растущую
важность междуна-
родных связей
в области торговли и
финансов.
Источник:
U.S. Department of
Commerce.

36

Часть 11. Макроэкономический анализ открытой экономики

магазинах. Свежие фрукты и овощи можно купить теперь в течение всего года,
потому что они привозятся в США из стран южного полушария.

Рост международной торговли был бы немыслим без развития средств теле-
коммуникаций, которые позволяют быстро передавать информацию о товарах
к потенциальным потребителям. Первый телефонный кабель, соединивший Ев-
ропу и Америку, был проложен лишь в 1956 г., а в 1966 г. системы связи давали
возможность вести одновременный разговор между двумя континентами толь-
ко 138 абонентам. В наши дни космические спутники связи позволили увели-
чить эту цифру почти в 10 тыс. раз.

Технологический прогресс также ускорил развитие международной торгов-
ли и привел к изменениям в ассортименте производимых товаров. В то время
когда сырьевые полуфабрикаты (такие, как продукция металлургической про-
мышленности) и скоропортящиеся товары (например, продукты питания) со-
ставляли значительную часть общемирового производства, их транспортировка
зачастую была дорогой, а иногда и просто невозможной. Напротив, продук-
ция, изготовленная по современным технологиям, стала более легкой и удоб-
ной для перевозки. Такие товары, как бытовая электроника, отличаются низ-
ким отношением веса к стоимости, что способствует их производству в одних
странах и продаже в других. Еще более яркий пример — продукция киноинду-
стрии. Копии нового голливудского фильма распространяются по всему свету
с минимальными транспортными затратами. Поэтому кинофильмы — важная
статья экспорта США.

Важнейший фактор роста международной торговли — государственная по-
литика. Экономисты убеждены в том, что свободная торговля между странами
взаимовыгодна (гл. 3 и 9). Со временем ее выгоды осознают политики всего
мира. Международные соглашения, к примеру Северо-Американское соглаше-
ние о свободной торговле и Генеральное соглашение о тарифах и торговле
(ГАТТ), привели к постепенному снижению торговых ограничений, таких как
пошлины и квоты на импорт.