Практическая работа №10.13 Судовая документация и свидетельства по вопросам предотвращения загрязнения с судов.

 

Цель работы:

-Изучить состав и назначение судовой документации по предотвращению загрязнения с судов.

Содержание отчёта:

Отчёт должен содержать сведения о составе и принадлежности судовой документации по экологической безопасности.

Контрольные вопросы:

1.Поснить международные и национальные нормативно-правовые источники устанавливающие требования к судовой документации в отношении экологической безопасности.

.2.Изложить состав судовых документов выдаваемых Регистром.

3.Изложить состав документов выдаваемых на судно судовладельцем.

4.Изложить требовантия к содержанию основных судовых документах по экологической безопасности.

 

Теоретические сведения к Практической работе:

 

1.Судовые документы по предотвращению загрязнения с судов:

1. Документы, выдаваемые Регистром:

1.1. Свидетельство о предотвращении загрязнения с судов нефтью, сточными водами и мусором.

Выдается в соответствии с Правилами Регистра по ПЗС на суда, не совершающие международные рейсы.

1.2. Международное свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью с дополнением.

1.3. Международное свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами.

1.4. Свидетельство о предотвращении загрязнения мусором.

1.5. Свидетельство о типовом испытании нефтеводяногосепарационного и фильтрующего оборудования.

1.6. Свидетельство о типовом испытании доочистных устройств, предназначенных в качестве приставок к нефтеводяному сепарационному оборудованию.

1.7. Свидетельство о типовом одобрении приборов.

1.9. Свидетельство о типовом испытании установок для обработки сточных вод.

1.10. Сертификат на судовое оборудование по ПЗМ отечественного производства.

1.11. Международное свидетельство о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом.

1.12. Свидетельство о типовом одобрении инсинераторов.

1.13. Свидетельство о типовом одобрении приборов для измерения нефтесодержания, предназначенных для контроля за сбросом загрязненных нефтью вод из района грузовых танков.

2. Документация, выдаваемая судовладельцем:

2.1. Журнал нефтяных операций, часть I. Операции машинных отделений.

2.2. Журнал нефтяных операций, часть II. Грузовые и балластные операции.

2.3. Журнал грузовых операций для судов, перевозящих вредные жидкие вещества наливом.

2.4. Журнал операций для судов, перевозящих вредные вещества в упаковке, грузовых контейнерах, съемных танках, навалом.

2.5. Журнал операций со сточными водами.

2.6. Журнал операций с мусором.

2.7. Сводный журнал учета и сдачи на приемные устройства в портах отходов и веществ, вредных для здоровья людей или для живых ресурсов моря.

2.8. Инструкция о порядке передачи сообщений о загрязнении морской среды.

2.9. Инструкция по применению химических реагентов отечественного производства в работе установок для обработки судовых сточных вод.

2.10. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов МАРПОЛ 73/78.

2.12. Наставление по предотвращению загрязнения с судов.

2.13. Правила охраны от загрязнения прибрежных вод морей в территориальных и внутренних морских водах.

2.15. Правила регистрации операций с нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, и их смесями, производимыми на судах и других плавучих средствах.

2.16. План чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью.

2.17. Судовой план управления мусором.

3. Документация, утверждаемая судовладельцем:

3.1. Инструкция по проведению грузовых операций с указанием обязанностей участвующих в операциях членов экипажа.

3.2. Инструкция по проведению бункеровочных операций и сдаче нефтесодержащих сточных и хозяйственных вод с указанием обязанностей участвующих в операциях членов экипажа.

3.3. Инструкция о балластировке танкера с указанием обязанностей участвующих в этих операциях членов экипажа.

3.4. Инструкция по мойке топливных цистерн с указанием обязанностей участвующих в этих операциях членов экипажа.

3.5. Инструкция по мойке грузовых танков с указанием обязанностей участвующих в этих операциях членов экипажа.

3. Правила векдения журналов.

Санитарный журнал должен быть на каждом судне в соответствии с п. 8.4.3 Санитарных правил для морских судов, утвержденных Главным государственным санитарным врачом 25 декабря 1982 г. Форма санитарного журнала устанавливается Минздравом России.

Журнал должен быть прошнурован и скреплен печатью бассейновой или портовой санитарно-эпидемиологической службы. Он приобретается судовладельцем и хранится у капитана или у старшего помощника капитана и предъявляется по первому требованию представителя санитарно-эпидемиологической службы.

Запись в санитарном журнале ведется в двух экземплярах: оригинал остается на судне, а копия — у лица, производившего санитарный осмотр. Каждый санитарный осмотр судна должен сопровождаться соответствующей записью в санитарном журнале, которая скрепляется подписями лица, проводившего санитарный осмотр, и представителя администрации судна, ответственного за его санитарное состояние и за выполнение предъявленных в данной записи санитарных требований.

Ответственность за наличие на судне санитарного журнала, его сохранность, своевременное возобновление срока действия, а также ответственность за выход судна в плавание без санитарного осмотра и оформления соответствующего акта в санитарном журнале несет в установленном порядке капитан судна, а за выпуск судна из порта без оформления акта санитарного осмотра — капитан порта и другие работники порта, производившие выдачу документов для выхода судна из порта.

Журнал операций со сточными водами предусмотрен в целях выполнения требований приложения IV к Конвенции МАРПОЛ 73/78, содержащего Правила предотвращения загрязнения сточными водами.

Журнал операций с мусором предусмотрен в целях выполнения требований приложения V к Конвенции МАРПОЛ 73/78, содержащего Правила предупреждения загрязнения мусором с судов.

Журнал нефтяных операций для судов, не являющихся нефтяными танкерами, и журнал нефтяных операций для нефтяных танкеров представляют собой соответственно части I и II журнала нефтяных операций, предусмотренного правилом 20 приложения 5 к Конвенции МАРПОЛ 73/78. Журнал нефтяных операций заполняется по форме, установленной в дополнении III приложения I к Конвенции МАРПОЛ 73/78, и может быть либо частью судового журнала, либо отдельным журналом. Каждая завершенная операция должна быть подписана и датирована лицом командного состава, ответственным за операцию. Каждая заполненная страница журнала подписывается капитаном судна. Все листы в журнале должны быть прошнурованы и пронумерованы. Журнал вносится в реестр судовых документов и заверяется капитаном порта, в котором он получен. Журнал сохраняется в течение трех лет после внесения в него последней записи.

 Судовое санитарное свидетельство о праве плавания выдается по результатам санитарного осмотра судна, проводимого один раз в два года.