Ремонт быстродействующего выключателя 1ВВ.001.

§ Ремонт быстродействующего выключателя выполняет слесарь электроаппаратного отделения. Контроль за ремонтом осуществляет мастер электроаппаратного отделения.

§ Произвести разборку, осмотр выключателя. При ремонте рекомендуется пользоваться технологической инструк­цией ТИ469

§ Снять крышку выключателя и кожух, закры­вающий дугогасительную камеру. Снять дугогасительные камеры.

· Осмотреть камеру, проверить прочность крепления их деталей, очистить камеры от нагара и копоти, продуть сухим сжатым воздухом давлением (2-2,5 кгс/см²) как со стороны контактов, так и со стороны деионных решеток;

· Проверить состояние дугогасительных рогов, при необходимости, зачистить их. Стенки камеры, накладки на них не должны иметь трещин, сколов и других механических повреждений.

· Дугогасительные камеры с обгоревшими стенками, рогами и деионными решетками ремонтировать с разборкой. Изношенные детали камеры из асбестоцемента разрешается ремонтировать с применением специальной смазки или вставок из микалекса согласно ТИ486;

· Измерить сопротивление изоляции между рогом и полюсом и между рогами камеры, которое должно быть не менее 10 МОм в эксплуатации и не менее 50 МОм после ремонта.

Дугогасительную камеру ремонтировать с разборкой, при этом сле­дует заменить изношенные и прогоревшие стенки, перегородки, деионные решетки и т.п.

Толщина стенок камеры должна быть в пределах 4-7,5 мм. Толщина перегородок камеры должна быть в пределах 3-5 мм.

Проверить состояние силовых контактов. Зачистить подгары на контактах и определить их износ. Изношенные сверх нормы контакты заменить. Толщина рабочей части неподвижного контакта должна быть 19-12,5 мм, а подвижного контакта 9-15 мм. Неисправный крепеж заменить.

Отсоединить электропневматический вентиль ВВ-2Г от изо­ляционного рукава, отвернув ниппель и произвести его ревизию и ремонт согласно п. 2.3.8.

Вывернуть второй ниппель изоляционного рукава из камеры привода и произвести осмотр рукава.

Изоляционный рукав с трещинами, надрывами и другими механиче­скими повреждениями заменить. Резьба ниппеля не должна быть забитой или сорванной.

Произвести ревизию пневмопривода. Проверить состояние корпуса камеры, крышки, штока, пружины, диафрагмы. Произвести ремонт деталей; неисправные заменить. Резино­вую диафрагму и прокладку, потерявшие эластичность и с механическими дефектами, заменить.

Соединить изоляционным рукавом камеру привода с элек­тропневматическим вентилем, подвести сжатый воздух давлением 0,35 МПа (3,5 кгс/см²) и проверить от руки нажатием на кнопку вентиля работу приводного механизма. Детали приводного механизма должны пе­ремещаться без заеданий и перекосов.

Снять панель со вспомогательными контактами мостикового типа и произвести операции:

1) Проверить состояние изоляционной панели и контактных стоек. При необходимости восстановить крепление стоек к панели.

2) Проверить целостность пружин. Пружины с изломами, трещинами и потерявшие упругость, заменить.

3) Осмотреть контакты подвижные и неподвижные. Загладить обнаруженные неровности и задиры у серебряных напаек. Сменить мостикиили стойки с изношенными или треснувшими контакт­ными пластинами.

Толщина вспомогательных контактов допускается:

- подвижного..............................................0,6-1,2 мм;

- неподвижного.......................................... 0,3-0,5 мм.

4) Осмотреть втулки и ось.

Текстолитовые втулки и ось с трещинами или другими дефектами, заменить.

Проверить состояние магнитопровода, катушки удерживающей, катушки размагничивающей. При необходимости их ремонта, производить его согласно п.п. 6.6 – 6.10 ТИ469.

Собрать высоковольтный выключатель в последовательности, обратной разборке; при этом:

1) Количество прокладок между размагничивающей катушкой и сердечником устанавливать по месту так, чтобы исключить перемещение катушки.

2) Площадь прилегания якоря к ярму магнитопровода должна быть не менее 75%.

3) Касание силовых контактов, предварительно проверенное от руки, должно быть по всей ширине. При необходимости контакты притереть.

Проверить от руки выключатель на отсутствие заедания в осях рычагов.

Качка и перекосы в осях подвижных контактов не допускаются.

Подать к электропневматическому вентилю ВВ-2Г напря­жение 110 В и сжатый воздух давлением 0,675 МПа (6,75 кгс/см²) и про­верить отсутствие утечки воздуха в корпусе пневмопривода, в соединениях трубопровода и в электропневматическом вентиле.

Проверить касание силовых контактов во включенном со­стоянии. Линия касания силовых контактов должна быть не менее 80% полной ширины контакта. Проверку производить посредством снятия от­печатка прилегания контактов. Наибольшее горизонтальное смещение Си­ловых контактов относительно друг друга не должно превышать 0,5 мм.

Проверить раствор силовых контактов в разомкнутом положении выключателя.

Раствор силовых контактов в разомкнутом положении должен быть в пределах 25-47 мм (при чертежном размере 30±5 мм). Регулировку раство­ра силовых контактов производить в соответствии с:

· Раствор силовых контактов выключателя должен быть не более 53 мм, а вспомогательных не более 11 мм;

· Провал вспомогательных контактов должен быть 2-4 мм;

· Регулировку растворов силовых контактов производить болтами. Универсальным ключом следует отвернуть болты и отрегулировать раствор, опуская или поднимая привод выключателя, после чего снова завернуть болты ключом;

Измерение растворов и провалов контактов следует производить специальными шаблонами или штангельциркулем.

Проверить раствор силовых контактов, а промежуточном положении (кнопка вентиля замкнута), для чего необходимо:

1) подать напряжение 110 В на удерживающую катушку и катушку электропневматического вентиля;

2) одновременно подать сжатый воздух давлением 0,5 МПа (5 кгс/см²) на вентиль.

Раствор силовых контактов в промежуточном положении допускает­ся несколько большим, чем чертежный размер 6,5-9,5 мм.

Проверить растворы и провалы вспомогательных контактов.

Раствор вспомогательных контактов должен быть в пределах 6-10 мм провал 2-4 мм.

Проверить величины нажатий силовых и вспомогательных контактов согласно:

· Нажатие силовых контактов должно быть в пределах 90-100 Н 99-10 кгс), нажатие вспомогательных контактов в пределах 2,2-4,4 Н (0,22-0,44 кгс);

· Динамометр с пределом измерения 100 Н (10 кгс) подсоединить к отверстию нижнего контакта при замкнутых контактах выключателя, а начало движения контактного рычага, при котором снимаемое показание динамометра рекомендуется контролировать лампочкой низкого напряжения, включенной последовательно с главными контактами выключателя. При несоответствии показаний заданным величинам следует производить регулировку нажатия гайкой. При заворачивании гаек контактное нажатие увеличивается, при отворачивании – уменьшается.

Произвести проверку и измерение тока отпадания якоря и минимального тока удержания при включении удерживающей катушки без тока в главной цепи выключателя в соответствии с:

· Обеспечить подачу сжатого воздуха давлением 0,5 МПа (5 кгс/см²) на вентиль выключателя;

· Установить ток 0,55 А в удерживающей катушке УК при помощи реостата R. Нажать на кнопку S1 «Пуск». При этом якорь притянется к полюсам магнитопровода. Далее, прекратив подачу питания на катушку вентиля ВК, произойдет замыкание силовых контактов выключателя;

· Плавно уменьшить ток в цепи удерживающей катушки УК реостатом R. Определить ток, при котором выключатель отключиться. Величина тока отпадания якоря должна быть не более 0,14 А. При несоответствии тока отпадания этой величине следует произвести шабровку поверхностей якоря и ярма;

· Установить ток в удерживающей катушке УК-0,2 А и кнопкой S1 «Пуск» включить выключатель. При отпускании кнопки выключатель не должен отключаться. Если это произойдет, то повторить шабровку.

Произвести проверку и регулировку тока уставки в соот­ветствии с:

· Перед проверкой необходимо установить на выключатель дугогасительную камеру.

· Должна быть обеспечена подача сжатого воздуха на вентиль выключателя;

при этом проводятся следующие операции:

- установить ток 0,55 А в удерживающей катушке УК при помощи реостата R. Нажать на кнопку S1 «Пуск». При этом якорь притянется к полюсам магнитопровода. Далее, прекратив подачу питания на катушку вентиля ВК, произойдет замыкание силовых контактов выключателя;

- плавно повышать ток в главной цепи высоковольтного выключателя при помощи многоамперного агрегата МА;

- выключатель должен срабатывать при токах уставки 1100±90 А. При несоответствии величины уставки требуемой производится регулировка посредством регулировочных винтов.

- При откручивании отверткой винтов ток уставки уменьшается, при вворачивании – увеличивается. После получения необходимого значения уставки следует повторить измерения тока срабатывания выключателя не менее трех раз.

Зафиксировать контргайками все регулировочные винты.

Измерить сопротивление изоляции высоковольтного выключателя. Измерения производить между:

- главной цепью при включенном выключателе и металлическим кожухом;

- главной цепью при включенном выключателе и вспомогательными цепями;

- выводами главной цепи выключателя в отключенном его положе­нии;

- вспомогательными цепями и металлическим кожухом;

- рогами снятой дугогасительной камеры. Измерения производить мегомметром с выходным напряжением 2500 В. Сопротивление изоляции должно быть не менее 20 МОм.

Произвести испытание электрической прочности изоляции между:

- силовой цепью и корпусом.....................................................6,8 кВ,

- силовой цепью и цепью управления................................... 6,8 кВ,

- подвижным и неподвижным контактами

при установленной дугогасительной камере........................6,8кВ,

- цепью управления и корпусом................................................ 1,0 кВ.