Ремонт контактора ПК-12А (ПК-22), 1КП-003, 1КП-005, 1КП-007.

 

1. Ремонт контактора выполняет слесарь электроаппаратного отделения. Контроль за ремонтом осуществляет мастер электроаппаратного отделения.

2. Ремонт контактора аналогичен ремонту контакторов ПК-306 и ПК-350. Показатели и нормы контактора см. ниже.

 

Прожировка кожаных манжет

У пневматических приводов электрических аппаратов кожаные манжеты подвергают прожировке для сохранения эластичности, механической прочности и воздухонепроницаемости. Для этой цели применяют прожировочный состав № 12, состоящий из 87,5% флорисцина (полимеризированного касторового масла) и 12,5% пчелиного воска. Масло МВП, которым смазывают цилиндры пневматических приводов, в эксплуатации хорошо смешивается с флорисцином, что повышает надёжность кожаного уплотнения. Ценное качество состава № 12-его морозоустойчивость. Не замерзая при температуре до минус 55°С, этот состав обеспечивает безотказную работу приводов аппаратуры в зимних условиях.

Прожировку выполняют в металлическом баке, имеющим диаметр примерно 350 и высоту 300 мм, плотно закрывающемся крышкой. Чтобы предохранить манжеты от перегрева при соприкасании с металлическими стенками, стенки бака внутри обкладывают фанерой с отверстиями для лучшей теплопроводности. На расстоянии 20 мм от дна бака устраивают второе решётчатое дно. Этот бак устанавливают в другом, наружном баке, воду в котором нагревают электрическим током.

Перед прожировкой манжеты очищают от грязи, развешивают с зазором между ними и высушивают при t=20°С в течение 24 ч. До пропитки манжеты в течение 30-40 мин. нагревают до t=62-65°С, развесив на деревянных прутках в верхней части внутреннего бака. Затем их погружают в состав на 1 ч. и следят за тем, чтобы tв баке в течение всей пропитки удерживалась в пределах 60-65°С. После прожировки манжеты укладывают на решётку, чтобы с них стекал прожировочный состав. Для окончательного закрепления жиров в коже манжеты выдерживают при комнатной температуре примерно 24 ч., после чего их можно устанавливать на место.

 

Показатели и нормы контакторов ПК-306 и ПК-350

ПОКАЗАТЕЛИ	Технические данные и нормы допусков и износов контакторов типа
ПК-350	ПК-306
Напряжение номинальное, В	3 000	3 000
Напряжение испытательное в течение 1 мин., В, между: -силовой цепью и корпусом -подвижным и неподвижным контактами -цепями силовой и управления -цепью управления и корпусом	9 500 8 100 9 500	9 500 6 350 4 750 1 500
Ток, А -длительный -часовой
ДУГОГАСИТЕЛЬНАЯ КАТУШКА
Число витков	7,75	7,75
Сечение меди, мм
Толщина стенки дугогасительной камеры, мм	6 (+0,5)	6 (+1)
То же при выпуске из деповского ремонта, мм	4-7,5	4-7,5
То же браковочный размер в эксплуатации, менее, мм
Толщина перегородки дугогасительной камеры, мм	--	5 (+0,3)
То же при выпуске из деповского ремонта, мм	--	4-5
То же браковочный размер в эксплуатации, менее, мм	--	3,5
КОНТАКТЫ СИЛОВЫЕ
Ширина, мм
Толщина, мм	8 ± 0,2	8 ± 0,2
То же при выпуске из деповского ремонта, мм	8,5-6	8,5-6
То же браковочный размер в эксплуатации, менее, мм
Длина дугогасительного выступа кронштейна неподвижного контакта, мм
То же при выпуске из деповского ремонта, мм	17-12	17-12
То же браковочный размер в эксплуатации, менее, мм
Раствор, мм	21-24	21-24
То же при выпуске из деповского ремонта, мм	21-26	21-26
То же браковочный размер в эксплуатации: -менее -более
Провал, мм	9-12	9-12
Нажатие, кгс	3,8-4,0	4,2-5,5
Давление сжатого воздуха, кгс/см
ЦИЛИНДР ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА
Диаметр, мм
Ход поршня, мм	24,5	24,5
Зазор между штоком поршня и отверстием для него в цилиндре, мм	0,13	0,13
То же при выпуске из деповского ремонта, мм	0,8	0,8
То же браковочный размер в эксплуатации, более, мм
Зазор между валиком и наконечником штока изолятора поршня, мм	0,2-0,6	0,2-0,6
То же при выпуске из деповского ремонта, мм	0,2-1,5	0,2-1,5
Тип электропневматического вентиля	ВВ-2	ВВ-3
Тип контактов цепи управления	пальцевые
Нажатие пальцев, кгс	1-2,5	1-2,5
Ток длительный блок-контактов, А
Масса, кг

 

Показатели и нормы контактора 1КП-003 и 1КП-005

Наименование параметра	Норма
Номинальное напряжение главной цепи, В
Максимальное напряжение главной цепи, В
Номинальный ток главной цепи, А
Отключаемый ток, А, не менее: - номинальный, при напряжении 3500±100в и индуктивности цепи 15±1,5 мГн. - предельный при наибольшем напряжении
Предельный включаемый ток при наибольшем напряжении и индуктивности 15±1,5 мГн, не более, А
Критический отключаемый ток при наибольшем напряжении и индуктивности 15±1,5 мГн, не менее, А
Номинальный ток вспомогательных цепей, А	1,5
Раствор контактов, мм - главных - вспомогательных - дугогасительных при полностью включённом контакторе	28-32 8±2 не менее 4
Провал вспомогательных контактов, мм	3,5+1,5/-1,0
Длина линии касания контактов при включённом контакторе, мм, не менее: - главных - дугогасительных
Конечное нажатие главных контактов, кгс	15,5±3,5
Конечное нажатие вспомогательных контактов, кгс	0,17±0,09
Допустимое боковое смещение дугогасительных контактов, мм, не более	1,0
Допустимый суммарный износ контактов по толщине, не более, мм: - главных - дугогасительных - вспомогательных
Ход штока, мм
Номинальное давление воздуха в приводе, кгс/см^2	5,1+1,55/-1,27
Номинальное напряжение вспомогательных цепей, В	110±11
Наименьший ток срабатывания контактора при давлении воздуха в магистрали 6,88±0,255 кгс/см^2, А, не более	0,08
Электрическое сопротивление катушки вентиля ВВ-2 при 20°С, Ом:	760+61/-38
Электрическое сопротивление дугогасительной катушки при 20ºС	0,0055±0,0005
Сопротивление изоляции в нормальных климатических условиях, мОм, не менее: - между главной цепью при включённом контакторе и втулкой стойки, а также вспомогательными контактами: - при одетой дугогасительной камере между подвижным и неподвижным контактами: - между вспомогательными контактами и катушкой вентиля, соединённых между собой, и втулкой стойки:
Напряжение, возникающее между контактами при отключении, В, не более: - главными - вспомогательными
Наименование параметра	Норма
Коммутационная износостойкость главных контактов при номинальном отключаемом и включаемом токе и напряжении (3500±100 В), циклов, не менее	25 000
Коммутационная износостойкость вспомогательных контактов при номинальном отключаемом и включаемом токе и напряжении (3500±100 В), циклов, не менее	50 000
Механическая износостойкость, циклы включения-отключения, не менее	500 000
Собственное время отключения контактора с вентилем ВВ-2, с, не более	0,05±0,03
Габаритные размеры контактора, мм: - длина - высота - ширина	570±10 660±10 88±2
Масса контактора, кг	20±1

 

Показатели и нормы контактора ПК-12А

 

Наименование параметра	Норма
Главная цепь
Род тока	Постоянный
Номинальное напряжение, В
Номинальный ток, А
Номинальный отключаемый ток, не более, А: - при U=3000 В, L=15 мГн: - при U=3500 В, L=50 мГн: - при U=3500 В, L=50 мГн, индуктивная нагрузка зашунтирована диодом
Предельный отключаемый ток, А: - при U=3600 В, L=15 мГн: - при U=4000 В, L=15 мГн:
Критический отключаемый ток, А - при U=4000 В, L=15 мГн: - при U=3600 В, L=100 мГн:
Вспомогательная цепь
Род тока	постоянный
Номинальное напряжение, В
Номинальный ток, А
Количество контактов: - замыкающих: - размыкающих:
Цепь управления
Род тока	Постоянный
Наименование параметра	Норма
Номинальное напряжение, В
Номинальное давление сжатого воздуха в приводе, кгс/см^2
Масса, кг	26,2

 

Показатели и нормы контактора ПК-22А

Наименование параметра	Норма
Главная цепь
Род тока	Постоянный
Номинальное напряжение, В
Номинальный ток по нагреву, А
Индуктивность коммутируемой цепи, мГн	См. ниже
Критический отключаемый ток при U=4000 В, L=15мГн, А
Вспомогательная цепь
Род тока	Постоянный
Номинальное напряжение, В
Номинальный ток по нагреву, А
Количество контактов: - замыкающих - размыкающих
Цепь управления
Род тока	Постоянный
Номинальное напряжение, В
Номинальное давление сжатого воздуха в приводе, кгс/см^2
Масса, кг	23,5

Индуктивность коммутируемой цепи

Параметр	Значение
Ток, А	До 100
Индуктивность, мГн

 

 

Электромагнитные контакторы КМВ-104, 1КМ-016, МК-18, МК-19, МК-30.

 

Назначение и устройство.

Электромагнитные силовые контакторы служат для включения вспомогательных машин, отопления, передачи напряжения на прицепной вагон (головной).

На электропоезда серии ЭТ2М устанавливают контакторы МК-18, МК-18-01, МК-19, МК-19-01 и МК-30, на ЭР2 - КМВ-104. Эти аппараты схожи конструктивно. Отличаются они назначением, наличием блокировочных контактов и их расположением. Контакторы МК-18 и МК-18-01 применяют для включения и отключения цепей отопления электропоезда. Контактор МК-19 предназначен для включения и отключения вспомогательных цепей, контактор МК-19-01 служит для включения преобразователя. Контактор МК-30 служит для подключения обмоток возбуждения тяговых двигателей. На электропоездах ЭТ2, ЭД2Т и ЭР2Т устанавливают электромагнитные высоковольтные контакторы 1KM-015 и 1KM-016 (рис. 20). Контактор 1KM-015 предназначен для коммутации цепей постоянного и переменного однофазного тока частотой 50 Гц, а контактор 1KM-016 - для коммутации цепей постоянного тока.

Все контакторы имеют электромагнитный привод с катушкой постоянного тока.

Устройство аппаратов описано на примере контактора МК-18 (рис. 21). Все узлы и детали контактора смонтированы на скобе 5 электромагнита. В окне скобы на призме установлен якорь 6, к скобе болтом прикреплена катушка 7. Система дугогашения состоит из дугогасительной катушки 3 и дугогасительной камеры 1 с полюсами. В дугогасительных камерах контакторов МК-19 и МК-19-01 имеются перегородки. Вся система собрана на изоляционном основании 4 и корпусе 8.

В контактную систему входят два подвижных контакта 10, соединенные гибким шунтом 11 и образующие мостиковый контакт, два неподвижных контакта 12, которые соединены последовательно через кронштейны с дугогасительными катушками 3. Сами катушки соединены с выводами контактора.

Подвижные контакты установлены в изоляционных корпусах 8 на игольчатых опорах. Блокировочные контакты (на контактор МК-18 не устанавливаются) изготовлены из профильной меди для повышения их электрической износостойкости. Зазор и провал контактов регулируют пластинами и шайбами. Блокировочные контакты выполнены в виде отдельного узла и закрыты прозрачным кожухом. Контактирующие поверхности напаяны серебром.

При подаче напряжения на включающую катушку 7 электромагнита якорь 6 поворачивается на призматической опоре, перемещая подвижную систему контактора. Замыкаются главные контакты и переключаются вспомогательные. Контактор разрывает электрическую цепь под действием отключающей пружины 9 после снятия питания с включающей катушки.

 

 

Рис. 20 Контактор 1КМ-016

1 - дугогасительная камера; 2 - дугогасительный рог; 3 - зажим крепления дугогасительной камеры; 4 - стойка магнитного дутья; 5 - вывод; 6 - пружина; 7 - соединительный провод; 8 - изолятор; 9 - блок вспомогательных контактов; 10, 13 - оси; 11 - якорь; 12 - включающая катушка; 14 - подвижный контакт; 15 - неподвижный контакт; 16 - дугогасительная катушка; 17 – полюс

 

 

Рис 21. Контактор МК-18

(одна дугогасительная камера для наглядности снята)

1 - дугогасительная камера; 2 - эксцентриковый зажим крепления дугогасительной камеры; 3 - дугогасительная катушка; 4 - изоляционное основание неподвижных контактов; 5 - скоба электромагнита; 6 - якорь; 7 - включающая катушка; 8 - изоляционный корпус подвижных контактов; 9 - отключающая пружина; 10 - подвижный контакт; 11 - соединительная шина; 12 - неподвижный контакт.

 

Рис. 22 Контактор КМВ-104

 

1 – дугогасительная камера, 2 – полюсы, 3 – изоляционная стойка, 4 – кронштейн, 5 – изолятор якоря, 6 – блокировочное устройство, 7 – отключающая пружина, 8 – изоляционная панель, 9 – магнитопровод, 10 – включающая катушка.

 

 

Ремонт контакторов.

Ремонт контактора КМВ-104.

 

1. Ремонт контактора выполняет слесарь электроаппаратного отделения. Контроль за ремонтом осуществляет мастер электроаппаратного отделения

2. Болты отвернуть, снять дугогасительную камеру. Гайки, болты, винты отвернуть, контактор разобрать. Детали контактора промыть, протереть, состояние деталей с дефектировкой осмотреть. Грязь, копоть, медные брызги на дугогасительных камерах не допускается. Повреждение резьбовых соединений не допускается. Оплавления дугогасительных рогов более 2мм, перегрев медных шунтов, выплавления припоя, обрыв жил свыше 20% не допускается.

3. Контакты подвижный, неподвижный и блокировочные зачистить. Омическое сопротивление катушки замереть. Толщина силовых контактов должна быть не менее 3мм, оплавления, подгары не допускаются. При температуре окружающего воздуха 20Cсопротивление включающей катушки должно быть 84,4 +_10%Ом.

4. Покрыть катушку изоляционным лаком. Покрытие катушек производить лаком БТ 99. Наконечники выводов катушки, перемычек блокировочных контактов зачистить и облудить. Выводные концы пролудить припоем ПОС 30. Зачистку производить шлифовальной стеклянной шкуркой N12. Черновины, пятна, наплывы и непролуженные места не допускаются.

5. Детали контактора на основании собрать и закрепить. Ослабление крепления деталей контактора, подвижного и не подвижного контактов не допускается.

6. Контактор на стенд установить, работу проверить, плотность прилегания, притирание, раствор, давление контактов, зазор между якорем и сердечником проверить и отрегулировать, со стенда снять. Площадь прилегания менее 80%, боковое смещение контактов относительно друг друга более 1,5мм не допускается, раствор контактов должен быть 21-24мм, провал 6-12мм, нажатие 1,0-1,2кгс.

7. Дугогасительную камеру поставить, закрепить, проверить свободный ход подвижного контакта.