Законы безопасности и правила дорожного движения.

Как мы отмечали в предыдущей лекции, посвященной проблеме формирования транспортной культуры у населения нашего родного Отечества, процесс дорожного движения возник, существует и развивается в связи с тем, что у человека появилась потребность и возможность передвигаться, перевозить грузы и пассажиров при помощи транспортирующих средств. Характерной чертой развития этого процесса является стремление осуществлять передвижение с возможно более высокой скоростью, чем человек может передвигаться сам. Таким образом, мы можем сказать, что СКОРОСТЬ является органическим качеством процесса движения.

Максимальная скорость, с которой может двигаться транспортное средство, ее предел, определяется его конструктивными особенностями. Но почему же реальная скорость значительно ниже этого предела? И чем же она ограничивается? По утверждению В.В.Лукьянова, известного ученого и практика в области безопасности дорожного движения, СКОРОСТЬ ограничена ОПАСНОСТЬЮ.

Основным диалектическим противоречием, раскрытое В.И.Лукъянов в 70-е годы прошлого века, преодоление которого лежит на пути обеспечения безопасности дорожного движения, является ПРОТИВОРЕЧИЕ МЕЖДУ СКОРОСТЬЮ И ОПАСНОСТЬЮ.

У Участников дорожного движения, как правило, присутствует стремление передвигаться с возможно большей скоростью. И это понятно. Однако опасность попадания в аварийную ситуацию вынуждает, или должна по крайней мере вынуждать, и водителей, и пешеходов, а равно с ними и пассажиров, ограничивать максимальную скорость движения либо управляемого им транспортного средства, либо свою скорость.

Почему, например, совершаются столкновения или наезды? Да только потому, что кто-то из создавших аварийную ситуацию своевременно не снизил скорость до предела, при котором мог бы безопасно объехать препятствие или остановиться перед ним. В вязи с превышением скорости, примеру автомобиля, возникают такие центробежные силы, которые нарушают нормальное сцепление колес с поверхностью проезжей части (полотном) дороги, в результате чего автомобиль заносит или опрокидывает на повороте.

Следовательно, только скорость порождает опасность.

Нет скорости – нет движения, значит не может возникнуть опасность! Обозначим скорость буквой V,опасность О, запишем следующие условия:

 

при V = max... O = max, при V = 0... O = 0.

Надо хорошо уяснить и запомнить, что для каждой конкретной ситуации, определяемой дорожными условиями и состоянием окружающей среды, совершенством транспортного средства, подготовленностью водителей и пешеходов, существует уровень (предел) скорости, превышение которого, как правило, приводит к возникновению аварийной ситуации, выйти из которой у участников движения часто нет возможности.

 

Но надо знать и помнить о том, что ОПАСНОСТЬ ОГРАНИЧИВАЕТ СКОРОСТЬ. Чем выше опасность, тем меньше должна быть скорость.

Таким образом, мы видим, что скорость и опасность взаимосвязаны между собой. Это противоречие назовем ПЕРВЫМ ЗАКОНОМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ и обозначим его так:

порождает

СКОРОСТЬ V О OПАСНОСТЬ

уменьшает