Попытка блокирования и захвата автомобиля

Чтобы противодействовать скрытым преступным посягательствам, водитель должен быть достаточно бдительным. Готовясь к нападению, преступники могут выдать свои намерения. Рассмотрим некоторые ситуации:

– на стоянке незнакомец пытается наладить контакт с водителем в форме “случайной” беседы или просьбы об оказании помощи, либо под видом распорядителя. Попытка захвата весьма вероятна во время возвращения пассажира. Поэтому не открывай заблокированные двери при посторонних;

– преступники как бы случайно блокируют своими машинами автомобиль с целью воспрепятствовать его выезду. С учетом обстановки для беспрепятственного выезда (со стоянки) используй маневрирование, в крайнем случае, нанесение повреждений блокирующим автомобилям;

– автомобиль блокируется во время движения, используются – вытеснение с дороги, подрезание, создание аварийных ситуаций и др. Ответные действия должны быть неожиданными для напавших. Меняй скорость движения, совершай резкое торможение, развороты на 180 градусов, выполняй движение задним ходом и другие способы маневрирования.

Для нападения используется имитация аварийной ситуации, ремонта дороги, упавший предмет. Старайся уйти от предложенных условий, используя маневрирование, объезд препятствия, в крайнем случае, если нет сомнений, таран.

 

Некоторых ситуаций можно избежать, соблюдая простейшие правила безопасности, а именно:

– используй для парковки автомобиля открытую площадку с целью контроля за происходящим вокруг;

– находясь в кабине автомобиля, веди постоянное наблюдение через зеркало заднего вида за возможными попытками блокировки автомобиля или установки взрывных устройств;

– во время движения веди контроль за автомашинами, вызывающими подозрение, используй специальные приемы проверки (отрыв на светофоре, неожиданные повороты на второстепенные дороги, движение на запрещающий знак и пр.);

– сохраняй дистанцию для маневра, приближаясь к препятствию, ремонтным и иным сужениям на дороге.

– во время остановки у светофора: не следует вставать впритык с соседними автомашинами; лучше располагаться в крайнем ряду, что позволит в экстремальной ситуации использовать для маневра обочину или встречную полосу.

Противодействие нападению из засады

Засада устраивается для неожиданного нападения на водителя, пассажиров или груз с целью уничтожения или захвата.

Наиболее вероятными местами засады могут быть: подъезды, лестницы, участки двора с плохой видимостью, а также отрезки пути, на которых машина вынуждена сбавлять скорость (железнодорожные переезды, светофоры, дорожные знаки, ремонтируемые участки и т.д.).

Повышенную настороженность должны вызывать: скрытые участки, где преступник может произвести прицельные выстрелы; малолюдные и пустынные места; группа людей или отдельный человек с агрессивными намерениями.

При обстреле желательно находиться за машиной, так как защитой в этом случае служат корпус и колеса, а также двигатель автомобиля. Помни о рикошете от стен и дорожного покрытия.

Начинать дальнейшее движение можно, убедившись в отсутствии преследования или после прибытия оперативной группы.

В случае явного начавшегося нападения допустимо применять любое оружие и подручные средства для необходимой обороны.

Для привлечения внимания необходимо включить фары, звуковой сигнал, увеличить обороты двигателя на меньшей передаче.

Если преступники заблокировали дорогу, используй объезд препятствия по обочине или ударом своей машины освободите себе дорогу. Удар должен быть нанесен в узел жесткости, ближе к передней или задней части боковой стороны машины–преграды. Удар в середину может лишить маневра.