Типовой перечень операций основных видов контроля технического состояния МИ

Контроль технического состояния МИ перед использованием:

- внешний осмотр МИ, включающий, главным образом, визуальный контроль технического состояния изделия;

- проверка комплектности основных составных частей изделия;

- проверка заправки МИ эксплуатационными расходными материалами (смазочными, регистрационными материалами, жидкостями, газами и т.п.) и отсутствия их утечки, просачивания и т.д.;

- проверка исходных положений органов управления, устройств контроля и сигнализации, четкость их срабатывания;

- проверка подключения и исправности средств заземления;

- контрольные операции, специфические для данного вида МИ, позволяющие определить допустимость применения изделия по назначению.

Текущий контроль технического состояния МИ:

- операции контроля технического состояния перед использованием;

- наружный и внутренний осмотр основных составных частей изделия (без разборки);

- проверка действия основных механизмов, приводов и т.п.;

- контроль функционирования изделия в целом при выполнении им основной части или всех функций, обусловленных назначением изделия;

- другие контрольные операции, специфические для данного вида и образца;

- измерительный контроль основных технических характеристик изделия с регистрацией результатов при входном контроле.

Плановый контроль технического состояния МИ:

- операции текущего контроля;

- контроль состояния всех узлов, деталей, механизмов, подверженных износу и старению, при необходимости, сопровождающийся частичной разборкой изделия;

- выявление наличия видимых повреждений покрытий, следов коррозии, нарушения герметизации, уплотнений, течей магистралей и трубопроводов и т.п.;

- осмотр и проверка действия всех защитных устройств, блокировок, экранов, ограждений, защитных стекол и т.п.;

- осмотр и проверка комплектности оборудования, съемных приспособлений и комплекта ЗИП;

- проверка наличия, состояния и ведения эксплуатационной документации;

- измерительный контроль основных технических характеристик изделия с регистрацией результатов;

- другие контрольные операции, обусловленные спецификой изделия, указанные в эксплуатационной документации.

Техническое обслуживание МИ

Основным назначением ТО является выявление и предупреждение отказов и неисправностей МИ путем своевременного выполнения работ, обеспечивающих их работоспособность в течение планового периода между очередными обслуживаниями.

Виды ТО (или допустимость работы без обслуживания для необслуживаемых МИ), должны устанавливаться в эксплуатационной документации на каждое МИ, находящееся в эксплуатации.

Бывают следующие виды ТО:

- текущее (внеплановое) ТО;

- плановое (периодическое) ТО.

Указанные виды ТО различаются периодичностью, содержанием и трудоемкостью.

Текущее ТО представляет из себя проведение минимально необходимого объема работ, поддерживающего работоспособность МИ до очередного планового ТО.

Плановое ТО представляет собой проведение настроечно-регулировочных и планово-предупредительных работ, обеспечивающих безотказное функционирование МИ в течение периода до следующего планового КТС.

Текущее ТО выполняется при необходимости по результатам текущего КТС. В отдельных случаях текущее ТО может производиться по результатам КТС перед использованием, а также после использования МИ. Перечень и содержание работ, проводимых на изделии (или с изделием) после его использования, должны указываться в эксплуатационной документации.

Обычно текущее ТО включает в себя:

- очистка от пыли, грязи, эксудатов и т.п. изделия в целом или его составных частей (без разборки);

- удаление следов коррозии и окисления с наружных поверхностей изделия;

- смазка основных механизмов и узлов (в соответствии с таблицей смазки);

- затяжка всех ослабленных крепежных элементов, уплотнений, сальников и т.п.;

- дозаправка изделия расходными материалами, жидкостями, газами и т.п.;

- текущие планово-предупредительные работы, специфические для данного класса и образца изделий, необходимость, объем и содержания которых установлены эксплуатационной документацией.

Плановое ТО проводится после планового КТС с учетом его результатов.

Содержание, порядок и правила проведения предусмотренных для данного изделия видов ТО определяются на заводе-изготовителе и указываются в эксплуатационных документах.

Обычно плановое ТО включает в себя:

- работы текущего ТО;

- удаление пыли, грязи, следов коррозии и окисления с внутренних поверхностей корпуса изделия его составных частей (с частичной блочно-узловой разработкой);

- чистка, смазка и, при необходимости, переборка основных механизмов и узлов;

- замена смазки и рабочих жидкостей в соответствии с плановыми сроками;

- подкраска очищенных от коррозии окрашенных поверхностей;

- полная комплексная настройка и регулировка изделия;

- планово-предупредительные работы, специфические для данного класса и образца изделий, необходимость, объем и содержание которых установлены эксплуатационной документацией.

Эксплуатационная документация для каждого вида ТО должна указывать технологическую последовательность выполнения работ, порядок и правила выполнения основных операций, распределение обязанностей между исполнителями (при необходимости), а также общие и (или) пооперационные нормативы времени или трудоемкости работ. Эти нормативы времени или трудоемкости ТО устанавливаются для типового перечня работ, приведенного в эксплуатационной документации. Однако эти нормативы не учитывают конкретной оснащенности и организованности процесса ТО в данном ЛПУ или в данной СО.

Поэтому администрации ЛПУ (в меньшей степени) и СО (в обязательном порядке) обязаны производить хронометраж и вносить свои поправки в нормативы времени.

Текущее и плановое ТО выполняются в том же месте и теми же исполнителями, что и соответствующие КТС.

Плановое техническое обслуживание медицинских изделий считается законченным, когда выполнены все работы, предусмотренные эксплуатационной документацией, и дополнительные работы по устранению неисправностей, выявленных при контроле технического состояния. Дополнительные работы, не предусмотренные типовым перечнем, должны выполняться по дополнительным нормативам.

В объем КТО МИ еще входит инструктаж медицинского персонала по эксплуатационным особенностям МИ.

 

 

1.1.4. Текущий ремонт МИ

Текущий ремонт является составной частью КТО МИ.

Текущий ремонт охватывает всю совокупность работ по восстановлению работоспособности МИ в случаях внезапно возникших неисправностей. При этом технические характеристики доводятся до значений, определенных технической документацией.

После проведения текущего ремонта МИ проходит настройку (регулировку) и проверку в объеме и по правилам, изложенных в эксплуатационной документации, с записью результатов в журнале технического обслуживания.

Текущий ремонт выполняется на месте эксплуатации МИ (если изделие стационарное) или для выполнения текущего ремонта в УЗ выделяется специальное помещение, где организуется пункт ТО нестационарных изделий.

В отдельных сложных случаях текущий ремонт проводится на заводе (в сервисной организации).