Денежный рынок и его равновесие. Спрос на деньги, предложение денег. Важнейшие характеристики денежной массы.

Все что выполняет функции денег, и есть деньги. Существует три функции денег.

1. Средство обращения (использование в качестве купли-продажи товаров и услуг);

2. Мера стоимости (использование в качестве эталона для соизмерения относительных стоимостей разнородных продуктов и ресурсов);

3. Средство сбережения (удобная форма богатства, накопления).

Предложение денег. Теоретически все, что в принципе применимо в качестве средства обращения, и есть деньги. Предложение денег состоит из:

М1 = наличные денежные средства (металлические и бумажные деньги) и чековые депозиты (вклады в банках)

М2 = М1 + бесчековые сберегательные депозиты + мелкие срочные вклады.

М3 = М2 + крупные срочные вклады (>100 тыс.дол.)

 

Совокупный спрос на деньги, Dm, определяется путем сложения на горизонтальной оси величины спроса на деньги как на активы, Da, с величиной спроса на деньги для совершения сделок, Dt. Прямая спроса на деньги для совершения сделок вертикальна, поскольку предполагается, что она зависит от номинального ВВП, а не от процентной ставки. Спрос на деньги как на активы изменяются обратно пропорционально процентной ставке, так как владение наличными деньгами и чековыми вкладами, которые не приносят процентов, сопряжено с альтернативными издержками. Совмещение кривых предложения денег (денежной массы), Sm, и совокупного спроса на деньги, Dm, дает картину денежного рынка и определяет равновесную процентную ставку, i_e.

ДЕНЕЖНЫЙ РЫНОК. Вертикальная линия обозначает предложение денег. Уменьшение предл. означает нехватку денег на рынке. Люди и учреждения пытаются получить больше денег путем продажи облигаций. Поэтому предложение облигаций увеличивается, что понижает цену на облигации и поднимает % ставку. При более большей % ставке кол-во денег, кот. люди хотят иметь на руках, уменьшается => кол-во предложенных и требуемых денег снова равно (про избыток все наоборот). На денежном рынке восстановится равновесие. Цены на облигации и % ставки находятся в обратной противоположной зависимости.

Межд-ные организации, способствующие развитию туризма (ВТО, ICAO, IATA)

М\н туризм является отражением соц.-экономических отношений в жизни отдельных стран и одновременно составной частью м\н отношений. Поэтому возникают необходимые предпосылки организации и управления всем комплексом туристско-экскурсионной деятельности как в рамках государств, так и на м\н уровне. Эти предпосылки реализуются в создании м\н тур организаций. Тур организации можно классифицировать по следующим признакам: национально-территориальный: м\н, региональные и национальные организации.общественно-государственные организации, по виду деятельности, по сфере деятельности: транспортные, турагенты, туроператоры, локальные профсоюзы Постоянное расширение м\н тур обмена обусловило необходимость его м\н правовой регламентации: выработки различных правовых институтов и создания специализированных м\н тур организаций. ВТО В настоящее время- самое известное и признанное в тур мире. Основано 2 января 1975 года, путем преобразования неправительственного м\н союза официальных тур организаций в межправительственную организацию, действующую под патронажем ООН. 105 государств – членов ВТО и свыше 150 присоединившихся членов (турфирмы, авиакомпании).

Устав был принят 27 сентября 1975г. и с 1980г. эта дата отмечается как всемирный день туризма. Каждые четыре года проходят сессии.

Штаб-квартира ВТО в Мадриде. ВТО преследует следующие цели:

1. ускорить и расширить содействие туризма миру, взаимопониманию, здоровью и процветанию людей повсюду в мире

2. помогать людям иметь доступ к образованию и культуре во время путешествий

3. улучшать стандарты проживания и пребывания в менее развитых районах мира посредством помощи в обеспечении необходимой материально-технической базы для индустрии туризма и развития транспортных путей, соединяющих с данными регионами.

4. расширять возможности стран, принимающих туристов, и тем самым вносить вклад в из экономику.

5. выступать в роли м\н агенства по координации и сотрудничеству м\у странами

6. предоставлять услуги членам наиболее значимых для совета национальных организаций в области туризма

7. определять темы пленумов и заседаний, а также координировать туринтересы стран-участниц, включая как национальные тур организации, так и профсоюзные секторы и организации предоставляющие интересы путешествующих

8. устанавливать постоянную взаимосвязь м\у различными объединениями туроператоров

9. реализовать все вышеуказанное наиболее действенным путем

В основном деятельность ВТО концентрируется на информативном продвижении туризма, расширении его значимости и преимуществ, опасности, а также создания новой материально-технической базы.

Организация пытается упорядочить действия различных наций в туризме, путем разработки и введения определенных принципов в области м\н туризма

ВТО является основным представителем в ООН и действует как самый авторитетный орган в м\н туризме.

Одна из важнейших задач ВТО - исследование, которое включает в себя изучение статистики по м\н туризму, изобретение новых методов измерения, прогнозирование, разработку и маркетинг. Все это может быть использовано национальными тур организациями в их деятельности.

Исследовательская деятельность ведет к росту методов статистики. ВТО представляет регулярный отчет о состоянии мирового туризма, который учитывает как достижения, так и препятствия для дальнейшего развития тур индустрии.

ВТО предпринимает попытки содействовать мировому туризму через исключение или ограничения правительственного вмешательства в м\н туризм, так же как и в процессе стандартизации требований к паспортам, визам, регистрациям в полиции, въездным формальностям.

ВТО обеспечивает техническую поддержку развития стран. Знаменитым событием в деятельности ВТО стало проведение всемирной конференции по туризму, состоявшейся в Маниле (Филиппины) в 1980г. Манильская декларация по м\н туризму. Организация гражданской авиации ICAO

Учреждена Чикагской конвенцией в 1944г., работает под эгидой ООН.Деятельность ICAO основана на равенстве наций относительно индустрии воздушного транспорта. Главной задачей является развитие и обеспечение безопасного специализированного и экономически эффективного м\н рынка авиаперевозок согласно м\н стандартам и нормам. Организация ставит перед собой следующие задачи:

1. обе6спечить безопасность и контролировать рост и развитие м\н гражданской авиации во всем мире

2. поддерживать и поощрять процессы создания и использования воздушных средств с учетом охраны окружающей среды

3. поддерживать и поощрять создание воздушных коридоров, аэропортов, различных удобств и условий для нужд м\н гражданской авиации

4. как можно лучше выполнять основные требования людей к авиатранспорту: безопасность, качество обслуживания, регулярность полетов, экономичность

5. поощрять экономические меры по предотвращению необоснованных соперничеств между авиакомпаниями разных стран

6. убедиться в том, что права стран-участниц ICAO полностью соблюдаются и что каждая страна имеет реальную возможность владеть и управлять м\н авиакомпанией

М\н Ассоциация Воздушного Транспорта (IATA)

Всем-ая организация для всех м\н перевозчиков, основана в 1919г., реорганизована в 1945г.

представляет собой проф-ную ассоциацию авиационных компаний, осуш-их м\н рейсы.

Главная ее функция- упорядочение м\н, коммерческого, авиационного сообщения, введение единых для всех членов правил и процедур и установление согласованных тарифов на пассажирские перевозки на м\н маршрутах.

Высший орган IATA- ежегодная генеральная ассамблея, на которой избирается президент и исполнительный комитет.

Цель- реализация политики м\н организации гражданской авиации ICAO.

IATA - это содействие перемещению людей, почты и грузов из одной точки мира в другую, используя различные комбинации маршрутов воздушной сети.Резолюции, принятые на тран-ых конференциях IATA, касаются не только билетов, но и путевых листов, документов на багаж и др. Эти резолюции унифицируют и координируют процедуры расчетов и поз-ют ускорить бронирование и связь м\у авиакомпаниями.

Организация также создала и проработала жесткий список тарифов и маршрутов. При ее содействии стало возможным соединение воздушных трасс многих частных авиакомпаний в единую систему, работающую на благо путешествующих.

Установление тарифов – это одна из важнейших составляющих работы IATA. Необходимость согласования тарифов среди всех авиакомпаний – членов IATA- это одновременно и политика и практика, так как все тарифы м\н авиакомпаний контролируются правительствами стран – владельцев авиакомпаний.Каждая страна – хозяйка своего пространства. Она может запретить или разрешить вторгнуться на свою территорию и поставить те условия, которые ее устраивают. Конференции IATA проводятся после того, как правительство стран-членов организаций решается на взаимовыгодные договоренности по установлению тех перевозчиков, которые в дальнейшем будут обслуживать их территории. Транспортная конференция IATA является очень важной для правительств стран – членов IATA. Все правила, установленные ассоциацией, должны быть одобрены правительствами всех стран.Членами IATA являются 259 авиакомпаний, совершающих м\н полеты. На долю этих авиакомпаний приходится около 95% регулярного сообщения.Для того, чтобы стать членом IATA и участником конференций, авиакомпании необходимо иметь сертификат, подтверждающий регулярность перевозок, выдаваемый правительством.

В ходе своей деятельности IATA условно делит всю территорию земного шара на 3 больших региона и пытается добиться установления согласованных тарифов на перевозки и единых стандартов сервиса, как в рамках каждого региона, так и между ними.

1. Северная, Южная Америка и часть Тихоокеанского региона
2. Европа, Африка и Ближний Восток
3. Азия, Австралия, часть Тихоокеанского региона

Тур-ва уч-ют в деят-ти IATA через ее спец. отделение – «м\н орг-ия агентов авиакомпаний» (IATAN)

Каждому агенству, прошедшему процедуру аккредитации и соответствующему определенным требованиям, присваивается номер, служащий визитной карточкой при осуществлении расчетов с авиакомпанией и другими участниками авиаотрасли.

IATAN следит за соблюдением правил и стандартов деятельности, единых требований к финансовому положению, турагенств, продающих авиабилеты на м\н авиарейсы и выполняя функции связующего звена между турагенствами и авиакомпаниями – членами IATA.

IATA является членом ICAO