В конструкциях с арматурой, напрягаемой на упоры

Таблица 44

Размеры в миллиметрах

Назначаемое расстояние в свету

Наименьшее расстояние

по абсолютному значению

в зависимости
от диаметра
арматурного элемента d или диаметра канала d_c

В конструкциях с арматурой, напрягаемой на упоры

Между арматурными пучками из параллельных высокопрочных проволок

d

Между арматурными пучками и наружными поверхностями их внутренних анкеров

—

Между наружными поверхностями внутренних анкеров арматурных пучков

—

Между отдельными арматурными канатами К-7 при расположении их:

в один ряд

в два ряда и более

—

—

Расстояние от торца внутреннего анкера до торца бетона

—

В конструкциях с арматурой, напрягаемой на бетон

Между стенками круглых закрытых каналов при диаметрах каналов:

 

 

до 90 включ.

d_c – 10

св. 90   “ 110     “

—

“ 110

По расчету

 

Окончание таблицы 43

 

Назначаемое расстояние в свету

Наименьшее расстояние

по абсолютному значению

в зависимости
от диаметра
арматурного элемента d или диаметра канала d_c

Между пучками из параллельных высокопрочных проволок, пучками из арматурных канатов К-7, а также стальными канатами (спиральными, двойной свивки и закрытыми) при расположении их в открытых каналах:

в один ряд

в два ряда

 

—

—

Между стенками каналов с одиночными стержнями, напрягаемыми электротермическим способом, при каналах:

закрытых

открытых

—

—

 

9.6.5 Анкеровка ненапрягаемой арматуры

9.6.5.1 Арматуру периодического профиля, а также гладкого профиля в сварных сетках и каркасах допускается применять без крюков на концах.

Растянутая рабочая арматура гладкого профиля, а также гладкая рабочая арматура в вязаных сетках и каркасах должны иметь на концах полукруглые крюки с внутренним диаметром не менее 2,5 диаметра стержня и длиной прямолинейного участка после отгиба не менее трех диаметров стержня.

9.6.5.2 В изгибаемых разрезных балках и в плитных конструкциях толщиной более 30 см концы растянутой арматуры при обрыве ее по эпюре моментов следует, как правило, анкеровать в сжатой зоне бетона, определяемой в расчетах на трещиностойкость.

Гладкую арматуру, заводимую посредством отгибов в сжатую зону, следует заканчивать прямыми крюками, имеющими после загиба прямые участки длиной не менее трех диаметров арматуры.

Для арматуры периодического профиля и при сварных соединениях допускается для автодорожных и городских мостов заделка стержней в растянутой зоне бетона изгибаемых и внецентренно сжатых элементов на длину не менее 30 диаметров стержней за местом их теоретического обрыва. Кроме этого, в пролетных строениях концы заанкериваемых стержней должны быть приварены к смежным стержням на длине не менее 4d швом толщиной не менее 4 мм.

9.6.5.3 Начало отгибов продольных растянутых стержней арматуры периодического профиля
в изгибаемых элементах или обрыв таких стержней во внецентренно сжатых элементах следует располагать за сечением, в котором стержни учитываются с полным расчетным сопротивлением.

Для арматуры классов S400 и S500 длина заделки должна быть не менее 30d (d — диаметр стержня, мм). При пучке стержней величина d определяется как диаметр условного стержня с площадью, равной суммарной площади стержней, образующих пучок.

9.6.5.4 В разрезных балках и на концевых участках неразрезных балок заводимые за ось опорной части растянутые стержни продольной арматуры должны иметь прямые участки длиной не менее 8d. Кроме того, крайние стержни, примыкающие к боковым поверхностям балки, должны быть отогнуты у торца под углом 90° и продолжены вверх до половины высоты балки.

Необходимо обеспечить расстояние от торца балки до оси опирания не менее 30 см и до края опорной плиты — не менее 15 см.

9.6.5.5 Перегибы растянутых стержней продольной арматуры по очертанию входящих углов, образующихся при переломе поверхности элемента, не допускаются. Стержни продольной арматуры, расположенные вдоль плоскостей, образующих угол перелома, должны быть продолжены за точку их пересечения на длину не менее 20d.   

9.6.6 Анкеровка напрягаемой арматуры

9.6.6.1 При применении в конструкциях стержневой арматуры периодического профиля диаметром до 36 мм, напрягаемой на упоры, устройство анкеров на стержнях не требуется.

В элементах с арматурой, рассчитываемой на выносливость, вся арматура (за исключением указанной выше) должна иметь внутренние или наружные (концевые) анкеры.

В элементах, напрягаемых на упоры, с арматурой, не рассчитываемой на выносливость, допускается применять без устройства анкеров (внутренних и наружных) отдельные арматурные канаты класса К-7 и отдельные высокопрочные проволоки периодического профиля.

Прочность анкеровки, применяемой в конструкциях с натяжением на бетон, должна быть не ниже прочности арматурных элементов, закрепляемых анкерами.

9.6.6.2 В изгибаемых элементах следует избегать расположения анкеров арматуры в зонах бетона, где главные растягивающие и сжимающие напряжения составляют свыше 90 % предельных значений, установленных для этих напряжений.

9.6.6.3 Наружные (концевые) анкеры на торцевой поверхности балок следует располагать, по возможности, равномерно. При этом необходимо предусматривать установку на торце сплошных стальных листов, перекрывающих бетон зоны расположения анкеров. Краевые участки листов следует заанкеривать в бетоне.

Толщину торцевых листов следует назначать по расчету в зависимости от усилий натяжения напрягаемой арматуры и принимать, мм, не менее:   

10     — при усилии натяжения, кН 590;

20     —             то же             1180;

40     —                “                 2750.

При усилиях, отличающихся от указанных, следует принимать толщину листов, соответствующую ближайшему большему значению.

9.6.6.4 В элементах с натяжением арматуры на бетон зону обетонирования наружных анкеров следует армировать поперечными сетками из стержней периодического профиля диаметром не менее 10 мм с ячейками размером не более 10´10 см. Расстояние между сетками должно быть не более 10 см.    

9.6.7 Продольное армирование элементов конструкций

9.6.7.1В сварных арматурных каркасах арматура располагается группами, не более трех стержней в каждой. Стержни в группе объединяются между собой сварными односторонними связующими швами. Длина связующих швов между стержнями должна быть не менее 4d, а их толщина — не более 4 мм. Зазоры между группами стержней образуются постановкой продольных коротышей диаметром не менее 25 мм. Коротыши устанавливаются перед отгибами не более чем через 2,5 м по длине, вразбежку по отношению друг к другу. Они привариваются к рабочей арматуре односторонними связующими швами толщиной не более 4 мм и длиной не менее двух диаметров рабочей арматуры.

Связующие сварные швы между стержнями в группе располагают вразбежку относительно коротышей и смежных связующих швов так, чтобы расстояние в свету между швами было не менее 40 см,
в случае если смежные швы наложены на общий продольный стержень, и 10 см, если связующие швы относятся к разным продольным стержням каркаса. Кроме того, необходимо, чтобы любое поперечное сечение группы стержней пересекало не более одного сварного шва.

Допускается при соответствующем обосновании вертикальные стержни сварных сеток в стенках приваривать контактной точечной сваркой к арматуре и к продольным коротышам, расположенным между группами стержней. Приварка дуговой электросваркой хомутов к основной арматуре не допускается.

9.6.7.2 В разрезных балках и плитах следует доводить до опоры не менее трети рабочей арматуры, устанавливаемой в середине пролета. При этом в балках необходимо доводить до опоры не менее двух стержней, в плитах — не менее трех стержней на 1 м ширины плиты.

Распределительную арматуру плит следует устанавливать с шагом, не превышающим 25 см.

При смешанном армировании стержни ненапрягаемой арматуры допускается устанавливать попарно.

9.6.7.3 В неразрезных балках и ригелях многопролетных рамных конструкций часть верхней
и нижней рабочей арматуры должна быть непрерывной по длине или иметь стыки, перекрывающие разрывы армирования.

Количество непрерывных арматурных элементов должно составлять:

а) в конструкциях с ненапрягаемой арматурой — не менее 20 % нижней и 15 % верхней рабочей арматуры;

б) в конструкциях с напрягаемой арматурой — не менее 10 % нижней и 5 % верхней рабочей арматуры, но не менее двух нижних и двух верхних арматурных элементов.

9.6.7.4 Шаг (расстояние между осями) рабочей арматуры плиты в середине пролета и над ее опорами должен быть, см, не более:

15     — в плитах балластного корыта железнодорожных мостов;

20     — в плитах проезжей части автодорожных мостов.    

9.6.8 Поперечное армирование элементов конструкций

9.6.8.1Армирование стенок ненапрягаемых балок на восприятие поперечных сил следует осуществлять наклонными и вертикальными стержнями (хомутами) и объединять последние с продольной арматурой стенок в каркасы и сетки.

9.6.8.2 В ненапрягаемых балках устанавливаемые по расчету наклонные стержни следует располагать симметрично относительно продольной оси изгибаемого элемента. Стержни, как правило, должны иметь по отношению к продольной оси элемента угол наклона, близкий к 45° (не более 60°
и не менее 30°). При этом на участке балки, где по расчету требуется установка наклонных стержней, любое сечение, перпендикулярное продольной оси балки, должно пересекать не менее одного стержня наклонной арматуры.

9.6.8.3 Требуемые по расчету балок дополнительные наклонные стержни должны быть прикреплены к основной продольной рабочей арматуре. Если стержни арматуры изготовлены из стали классов S240 и S400, то прикрепление дополнительных наклонных стержней выполняется посредством сварных швов.

9.6.8.4 Наклонные стержни арматуры в балках следует отгибать по дуге круга радиусом не менее 10d.

Отгибы продольной арматуры у торцов балки (за осью опорной части) допускается выполнять
по дуге круга радиусом не менее 3d.

9.6.8.5 Продольную арматуру в стенках ненапрягаемых балок следует устанавливать:

— в пределах 1/3 высоты стенки, считая от растянутой грани балки, — с шагом не более 12d
(d принимают от 8 до 12 мм);

— в пределах остальной части высоты стенки — с шагом не более 20 d (d принимают от 8 до 10 мм).

9.6.8.6 Напрягаемые арматурные элементы, имеющие участки, направление которых не совпадает с направлением продольной оси балки, как правило, следует располагать симметрично относительно продольной оси балки.

9.6.8.7 Хомуты в балках устанавливаются по расчету, включая расчет по сечению между хомутами. В стенках толщиной до 50 см, в пределах приопорных участков длиной, равной 1/4 пролета, считая от оси опоры, шаг хомутов принимается не более 15 см.

На среднем участке балки длиной, равной 1/2 пролета, шаг хомутов принимается не более 20 см.

При толщине стенок более 50 см максимальный шаг хомутов в середине пролета допускается увеличивать на 5 см.

Допускается применение сдвоенных хомутов из арматуры одного класса и диаметра.

9.6.8.8 Хомуты в разрезных плитных пролетных строениях следует устанавливать с шагом, см,
не более:

15     — на участках, примыкающих к опорным частям и имеющих длину, равную 1/4 пролета;

25     — на среднем участке, имеющем длину, равную 1/2 пролета.

В сплошных плитах балластного корыта железнодорожных мостов и проезжей части автодорожных мостов, имеющих высоту 30 см и менее, хомуты при отсутствии сжатой расчетной арматуры допускается не устанавливать.

В плитных пролетных строениях автодорожных и городских мостов допускается не ставить поперечную арматуру в плиты толщиной до 40 см, если касательные напряжения в бетоне не превышают 0,25R_b,sh, где R_b,sh — расчетное сопротивление бетона скалыванию при изгибе.

9.6.8.9 Хомуты в поясах ненапрягаемых балок должны охватывать ширину пояса не более 50 см и объединять не более пяти растянутых и не более трех сжатых стержней продольной арматуры, расположенной в крайних горизонтальных рядах.

9.6.8.10 Уширение поясов балок должно быть армировано замкнутыми хомутами; ветви хомутов должны охватывать весь наружный контур поясов.

9.6.8.11 Наибольший шаг замкнутых хомутов или поперечных стержней в сварных сетках обжимаемых поясов напрягаемых балок следует принимать не более 15 см — в железнодорожных и 20 см —
в автодорожных мостах. Шаг хомутов в обжимаемых поясах должен быть не более шага хомутов
в стенках балок.

9.6.8.12 Хомуты в элементах, рассчитываемых на кручение, а также на кручение совместно с изгибом, сжатием или растяжением, должны быть замкнутыми с перепуском концов:

— при хомутах из гладкой арматуры — на 30 диаметров;

— то же, из арматурной стали периодического профиля — на 20 диаметров.

9.6.8.13 В зоне расположения анкеров напрягаемой арматурой под опорными плитами следует
устанавливать дополнительную поперечную (косвенную) арматуру по расчету на местные напряжения.

Дополнительную арматуру выполняют из стержней периодического профиля с шагом между
ними, см, не более:

10     — в сетках;

6       — в спиралях.

9.6.8.14 Продольную рабочую арматуру и хомуты в сжатых элементах конструкций следует объединять в каркасы. Шаг хомутов в зависимости от диаметра d стержней продольной арматуры следует принимать не более:

15d      — при сварных каркасах;

12d      — при вязаных каркасах.

Во всех случаях шаг хомутов следует назначать, см, не более:

40     — при насыщении сечения продольной арматурой менее 3 %;

30     — то же, 3 % и более.

При значительном насыщении сечения продольной арматурой вместо отдельных хомутов рекомендуется принимать непрерывное поперечное армирование витками, повторяющими очертание поперечного сечения элемента.

9.6.8.15 Конструкция хомутов сжатых элементов опор с квадратной или прямоугольной формой поперечных сечений должна быть такой, чтобы продольные стержни располагались в местах перегиба хомутов, а ветви хомутов, устанавливаемые вдоль граней элементов, удерживали не более четырех стержней продольной арматуры и имели длину не более 40 см.

Приведенные требования относятся к опорам с размерами граней не более 80 см. При больших размерах граней опор рабочие продольные стержни опор, расположенные на противоположных гранях, допускается не объединять между собой хомутами, пересекающими сечение опоры, а заменять такие хомуты расположенными по периметру цепочками конструктивных хомутов П-образной формы, каждый длиной по 40 см с боковыми анкерующими ветвями длиной не менее 20 см, располагаемыми перпендикулярно основной продольной ветви хомута по направлению внутрь сечения бетона. Концы коротких ветвей, заканчиваемые полукруглыми крюками, прикрепляются к вертикальным монтажным стержням, устанавливаемым на всю высоту опоры. Хомуты между собой перехлестываются в местах перегиба. Цепочки хомутов, охватывающие опоры по периметру, располагаются по высоте через 40 см.

Для хомутов и монтажных вертикальных стержней следует применять арматуру диаметром
не менее 10 мм. Для повышения устойчивости сжатых рабочих стержней опоры кроме цепочек хомутов следует предусматривать установку монтажных связей, соединяющих продольные вертикальные стержни на поперечных гранях опоры. Связи должны состоять из трех стержней диаметром не менее 16 мм и устанавливаться в плане и по высоте не менее чем через 1,6 м.

Во избежание затруднений, возникающих при бетонировании, из-за наличия стержней, пересекающих сечение, связи на каждом уровне допускается устанавливать и закреплять поочередно непосредственно перед укладкой каждого последующего слоя бетона.

9.6.8.16 На концевых участках сжатых элементов, передающих нагрузку через торцы без выпусков стержней продольной арматуры, следует устанавливать поперечные сварные сетки в количестве не менее четырех (в сваях — пять). Длину концевых участков, армированных сетками, следует принимать не менее 20 диаметров стержней продольной арматуры, а расстояние между сетками —
назначать не более 10 см.

9.6.8.17 При косвенном армировании сжатых элементов ненапрягаемой арматурой применяемые сварные поперечные сетки и спирали должны выполняться из арматуры класса S400 (диаметром
не более 14 мм).

Стержни поперечных сеток и витки спирали должны охватывать всю рабочую продольную арматуру элемента.

Размеры ячеек поперечных сеток следует принимать не менее 5,5 см и не более 1/4 меньшей стороны сечения элемента или 10 см. Шаг поперечных сеток по длине элемента следует назначать не менее 6 см и не более 1/3 меньшей стороны сечения элемента или 10 см.

Спирали должны иметь диаметр навивки не менее 20 см. Шаг витков спирали следует назначать не менее 4 см и не более 1/5 диаметра сечения элемента или 10 см.

9.6.8.18 В звеньях круглых труб и цилиндрических оболочек, при их армировании двойными сетками, стержни рабочей арматуры должны быть связаны в радиальном направлении соединительными стержнями-фиксаторами или объединены в каркасы.    

9.6.9 Сварные соединения арматуры

9.6.9.1 Сварные соединения арматуры должны отвечать требованиям ГОСТ 14098, ГОСТ 10922
и СТБ 2174. При проектировании должны быть установлены требования к контролю качества сварных соединений в соответствии с требованиями действующих ТНПА.

9.6.9.2 Для соединения горячекатаной стержневой арматуры, как правило, применяется контактная стыковая сварка. Выполнение последней для стержней диаметром 10 мм и менее допускается только в заводских условиях, при наличии специального оборудования.

Стыкование арматуры контактной сваркой допускается при отношении площадей стыкуемых стержней не более 1,15. В арматурных элементах, рассчитываемых на выносливость, как правило, необходимо устранять в зоне стыков возникшие в результате сварки концентраторы напряжений путем соответствующей механической продольной зачистки.

Допускается применять другие эффективные конструктивные решения сварных стыков при условии, что ограниченный предел выносливости стыков не менее нормативного предела выносливости свариваемых арматурных стержней.

9.6.9.3 Сварные сетки, а также каркасы следует, как правило, проектировать с применением
в пересечениях стержней контактной точечной сварки.

9.6.9.4 При изготовлении из арматуры классов S240 и S400 сеток и каркасов, которые должны выполняться в вязаном варианте, применение сварных соединений для основной арматуры допускается только в местах, где напряжения в стержнях арматуры не превышают 50 % установленных расчетных сопротивлений.

9.6.9.5 Число стыков в одном расчетном сечении элемента (в пределах участка длиной, равной 15 диаметрам стыкуемых стержней) в элементах, арматура которых рассчитывается на выносливость, не должно превышать 25 %, в элементах, арматура которых не рассчитывается на выносливость, — 40 % общего количества рабочей арматуры в растянутой зоне сечения.

Сварные стыки арматуры допускается располагать без разбежки в монтажных стыках сборных элементов (без снижения расчетного сопротивления арматуры), а также на участках конструкции, где арматура используется не более чем на 50 %.

9.6.9.6 Для стыков стержневой горячекатаной арматуры из стали классов S240, A400 и S500 при монтаже конструкций допускается применение ванной сварки на удлиненных стальных накладках (подкладках) длиной не менее пяти диаметров стержней, а также применение стыков с парными смещенными накладками, приваренными односторонними или двусторонними швами суммарной длиной не менее 10 диаметров стыкуемых стержней. Ванную сварку следует применять при диаметре стержней не менее 20 мм.

Для нерассчитываемых на выносливость стыков сжатых стержней допускается также применение ванной сварки на коротких стальных накладках (подкладках) в соответствии с ГОСТ 14098.

Длина односторонних сварных швов, прикрепляющих наклонные стержни арматуры, должна быть не менее 12 диаметров при толщине швов не менее 0,25d и не менее 4 мм; длину двусторонних швов допускается принимать вдвое меньшей.

9.6.9.7 Монтажные выпуски арматуры в стыках должны обеспечивать условия для качественного выполнения на монтаже ванно-шовной сварки на удлиненных накладках с плавным выводом продольных сварных швов на стыкуемые стержни.

В вязаных арматурных каркасах конструкций автодорожных и городских мостов для закрепления арматуры в проектном положении при монтаже, транспортировании и бетонировании допускается
в пересечениях стержней рабочей арматуры со стержнями конструктивной арматуры устройство вспомогательных сварных соединений при соблюдении следующих условий: сварка допускается
в местах, где прочность рабочей арматуры используется не более чем на 50 %, а также там, где арматура работает только на сжатие.  

9.6.9.8Механические соединения арматуры допускаются в установленном порядке.