Организация международных грузовых перевозок товаров ж/д, а/м, авиатранспортом.

Железнодорожные перевозки:

Международные железнодорожные перевозки осуществляются на основе договоров, заключаемых грузоотправителями с железными дорогами. Наличие договора подтверждается железнодорожной накладной, одновременно удостоверяющей принятие груза к перевозке. Содержание накладной определяется базовой международной конвенцией, которой придерживает страна-экспортер.

РФ следует Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС). Накладная состоит из 5 листов:

- первый (оригинал) - сопровождает груз до станции назначения. Выдается покупателю вместе с пятым листом.

- второй - дорожная ведомость, сопровождающая груз до станции назначения. Выдается столько ведомостей, сколько дорог участвует в перевозке;

- третий - дубликат накладной. Выдается отправителю;

- четвертый - лист передачи груза. Он следует до станции назначения и остается на дороге назначения;

- пятый - лист уведомления о прибытии груза, который сопровождает груз до станции назначении. Выдается получателю вместе с оригиналом и грузом.

Европейские государства-участники базовой Бернской конвенции о перевозках грузов руководствуются Конвенцией о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ), в основе которой — положения Бернской конвенции.

Накладная КОТИФ имеет другую структуру (при практически одинаковом составе включаемых сведений). Поэтому при перевозке грузов из России в европейские страны накладная СМ ГС оформляется до пограничной станции железной дороги, граничащей с СНГ, где она вынужденно переоформляется в накладную КОТИФ.

В любом случае в железнодорожной накладной приводятся следующие сведения:

- станция и дорога оформления;

- станция и дорога назначения;

- отправитель;

- получатель;

- наименование груза, его вес, объем, число мест;

- документы (сертификаты, лицензия);

- тариф;

- особые заявления отправителя (номер экспортной лицензии, Дата выдачи);

- место выдачи накладной;

- дата выдачи;

- кем выдано.

Накладная выписывается грузоотправителем или его транспорты посредником на имя получателя. Перевозчик удостоверяет факт принятия груза к перевозке своим штемпелем на дубликате оригинала накладной, который остается грузоотправителю. Накладная следует с грузом в пакете с товаросопроводительными документами: лицензией, сертификатом качества, спецификациями и упаковочными листами.

По прибытии груза на станцию назначения он выдается обозначения накладной получателю, который ставит на всех прибывших экземплярах штемпель и дату.

Автомобильные перевозки:

Для осуществления автомобильных перевозок экспортных грузов грузоотправители заключают договора перевозки с автотранспортными предприятиями. Документарным подтверждением наличия договора является накладная. Ее содержание определено Конвенцией о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ) от 1956 г. Накладная содержит условия перевозки: наименование отправителя, получателя, перевозчика, род груза, количество мест, вес, объем, число упаковок, номер контракта, наличие лицензии, сертификации, дату. Накладная составляется в четырех экземплярах (два — для перевозчика и по одному — для продавца и покупателя). Она подписывается грузоотправителем и перевозчиком. По прибытии автомобиля в пункт назначения покупатель ставит на накладной дату, печать и подпись.

Составляется столько накладных, сколько автомобилей участвуют в перевозке.

Вместе с грузом и накладной следуют товаросопроводительные документы: лицензия, сертификат соответствия, спецификация, упаковочные листы. По прибытии груза в пункт назначения, указанный в накладной, он передается грузополучателю вместе с одним экземпляром этой накладной. Грузополучатель вместе с перевозчиком констатируют целостность и сохранность груза или, напротив, его недостачу, утрату или повреждение. В последнем случае указанные представители двух сторон составляют акт, в котором отражается утраченное количество товара, характер и степень его порчи или повреждения, на основании акта грузополучатель предъявляет счет владельцу автотранспортного предприятия на взыскание суммы нанесенного убытка.

Авиационные перевозки:

Транспортировка грузов воздушным транспортом осуществляется на основе договора грузоотправителя с авиакомпанией. Свидетельством наличия договора является авианакладная. Она же удостоверяет принятие груза к перевозке. В накладной указывается: грузоотправитель, грузополучатель наименование, количество и вес груза, авиакомпания-перевозчик, аэропорт отправления, аэропорт назначения, номер рейса, дата вылета. Массовые грузы не являются предметом авиаперевозок, поэтому для полного использования грузоподъемности воздушного судна они могут осуществляться сборно, объединением партий мелких грузов от разных грузоотправителей.

Плата за воздушную перевозку исчисляется по весу груза в килограммах с округлением на полкилограмма в большую сторону, что бы экономически ограничить предъявление к перевозке самолетами грузов малой плотности и обеспечить минимальный уровень рентабельности авиакомпании. При соотношении объема и веса, превышающим 6, плата взимается из объема груза.

Авианакладная заполняется грузоотправителем при сдаче груза авиапредприятию. Она составляется в трех оригиналах и девяти копиях. Оригиналы предоставляются отправителю, перевозчику и получателю. Одна из копий остается в аэропорту отправления, одна – в аэропорту назначения, остальные распределяются между промежуточными перевозками. Число копий достаточно при самом многоэтапном процессе перевозки.

 

 

50. Таможенное оформление товаров.

Вся совокупность правовых норм, определяющих состав и последовательность мероприятий, связанных с перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу РФ, а также действий таможенных органов, составляющих содержание этих мероприятий, называется таможенным оформлением. Из этого следуют два аспекта рассмотрения таможенного оформления:

а) институциональный, в котором таможенное оформление представляет один из институтов таможенного права как совокупность юридических норм, регламентирующих таможенные процедуры.

б) процессуальный — таможенное оформление рассматривается как совокупность таможенных процедур, выполняемых во взаимодействии таможенными органами и участниками внешнеторговых операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу РФ.

Таможенными процедурами называются группы операций, имеющие определенное целевое назначение в ходе таможенного оформления.

В соответствии с Таможенным кодексом РФ (ТК РФ), таможенное оформление включает следующие таможенные операции и процедуры в порядке их выполнения:

1) таможенные операции и процедуры, предшествующие подаче таможенной декларации:

- прибытие товаров и транспортных средств на таможенную территорию РФ;

- внутренний таможенный транзит;

- помещение товаров на временное хранение.

2) таможенное декларирование товаров:

- подготовка документов:

а) об организации;

б) на груз;

- сбор информации о транспортном средстве;

- декларирование груза;

- оплата таможенных сборов и пошлин;

- предъявление:

а) документов в таможне;

б) груза таможне;

- оформление транспортных документов;

- действия экспортера после отправки груза; I

3) таможенные операции и процедуры, выполняемые после завершения таможенного декларирования товаров:

- при убытии товаров с таможенной территории РФ (например, внутренний таможенный транзит);

- при условном выпуске товаров с соблюдением определенных обязательств перед таможенными органами (например, по уплате таможенных пошлин);

4) оформление завершения действия таможенного режима (например, режима переработки на таможенной территории).

До начала таможенного оформления могут осуществляться некоторые операции, необходимые для его проведения (предварительное декларирование товара, получение разрешений на применение некоторых таможенных режимов и др.).

 

51. Методы определения таможенной стоимости

Одновременно с грузовой таможенной декларацией декларант подаёт в таможню декларацию таможенной стоимости товара. Она необходима как документ, обосновывающий величину таможенной стоимости товара. По отношению к таможенной стоимости исчисляются таможенные пошлины и другие таможенные платежи (акцизы, НДС, таможенный сбор).

Таможенная стоимость товаров определяется следующими методами;

- по цене сделки с ввозимыми товарами;

- по цене идентичных товаров;

- по цене однородных товаров;

- вычитания стоимости;

- сложения стоимости;

- резервным методом.

Методы перечислены в соответствии с их приоритетами, установленными в ТК РФ.

Если предшествующие методы по каким-либо причинам не могут быть применены, используются последующие. Более чем в 90 % случаев применяется метод по цене сделки с ввозимыми товарами. Цена сделки берется из копии контракта при условии, что вое расходы, включенные в контрактную цену, но осуществляемые после пересечения товаром таможенной границы, из неё исключаются. Данный методнеприменим, если:

- права декларанта на оцениваемый товар ограничены условиями

контракта или судебным решением;

- данные о контрактной цене не подтверждены документами;

- партнеры по сделке являются взаимозависимыми лицами.

Идентичные товары во всех отношениях одинаковы с оцениваемыми товарами, включая физические характеристики, страну происхождения и производителя.

Цена сделки с идентичными товарами применяется как основа определения таможенной стоимости, если эти товары проданы для ввоза в РФ и ввезены на её территорию в том же или примерно равном количестве не ранее, чем за три месяца до ввоза оцениваемых товаров.

Однородными называются товары, имеющие сходное происхождение, функционально и коммерчески взаимозаменяемые с оцениваемыми, но изготовленные разными производителями той же страны происхождения.

При использовании метода вычитания стоимости в качестве базы исчисления таможенной стоимости принимается цена реализации оцениваемого товара на внутреннем рынке РФ. Из неё вычитаются следующие элементы:

- комиссионные и другие коммерческие расходы, осуществляемые при продаже оцениваемого товара на внутреннем рынке РФ;

- суммы таможенных платежей (пошлины, акцизы, НДС и сборы), осуществляемые при таможенном оформлении на границе РФ;

- расходы на транспортировку, страхование, погрузку и разгрузку на территории РФ.

Метод оценки таможенной стоимости путем сложения предусматривает суммирование:

- стоимости материалов и затрат по обработке при изготовлении товара;

- обычной прибыли экспортера, получаемой при поставке в РФ такоготовара;

- расходов на транспортировку, страхование, погрузочные и разгрузочные работы, производимых до места пересечения таможенной границы РФ.

Резервный метод применяется в случаях, когда ни один из ранее названных методов не может быть использован. Таможенный орган предоставляет декларанту информацию, на основе которой возможен расчет таможенной стоимости.

Таможенные платежи

При перемещении товаров через таможенную границу РФ декларант осуществляет такие таможенные платежи, как:

- таможенная пошлина;

- акциз;

- налог на добавленную стоимость (НДС);

- сборы за выдачу лицензии таможенными органами РФ и возобновление действия лицензий;

- сборы на выдачу квалификационного аттестата специалиста по таможенному оформлению и возобновлению его действия;

- сбор на таможенное оформление;

- сбор на хранение товаров;

- сбор на таможенное сопровождение товаров;

- сборы на информирование и консультирование, за принятие предварительного решения, за участие в таможенных аукционах.

Исчисление специфической таможенной пошлины на товары, облагаемые импортной таможенной пошлиной, производится по ставке в евро за единицу товара. Адвалорная пошлина рассчитывается по ставке, выраженной в процентах к таможенной стоимости. Если в таможенном тарифе предусмотрен комбинированный способ расчета таможенной пошлины, то рассчитываются две её величины:

— одна по адвалорной ставке:

, где ТП_а-сумма адвалорной таможенной пошлины

ТС - таможенная стоимость товара

С_Та – ставка адвалорной пошлины, в % к ТС

— вторая — по специфической.

гдеQ - количество товара;

С_ТС - ставка специфической пошлин, в евро;

Кев - курс евро в рублях;

Кв.к. - курс валюты таможенной стоимости в рублях.

Уплате в федеральный бюджет подлежит боˊльшая из двух полученных сумм.

Уплата НДС и акцизов по содержанию является экономическим методом регулирования, но она не связана со специфическим тарифным обложением товаров таможенными пошлинами, поскольку носит универсальный характер и распространяется на обращение товаров во внутренней торговле. Поэтому взимание акцизов и НДС относят к фискальным нетарифным методам регулирования ВЭД.

Акцизы и НДС вносятся в федеральный бюджет.

Исчисление акцизов в отношении товаров, облагаемых по в евро за единицу товара, ведется по формуле

где А₁ - сумма акциза;

Q - количество товара;

С_А1 - ставка акциза в евро за единицу;

Кев - курс евро в рублях;

Кв.к. - курс валюты таможенной стоимости в рублях.

Исчисление акцизов в отношении товаров, облагаемых по ставкам в процентах к таможенной стоимости товара, производится по формуле:

Где А₂ - сумма акциза;

ТС - таможенная стоимость товара;

С_А2 — ставка акциза в процентах к таможенной стоимости.

 

При расчете акциза по комбинированным ставкам рассчитываются его суммы по ставке евро за единицу и по ставке, выраженной от ТС. Уплачивается наибольшая из них.

Базой расчета НДС является таможенная стоимость, к которой прибавляются таможенная пошлина и акциз.

НДС в отношении товаров, не облагаемых ввозными пошлинами, но облагаемых акцизами, рассчитывается по формуле:

где С_НДС — ставка НДС в процентах.

НДС на товары, облагаемые ввозными таможенными пошлинами и акцизами, рассчитывается по формуле:

где П_И — сумма импортной таможенной пошлины.