Хозяйствования: характеристика и роль

 

Предприятие – употребляется в Гражданском Кодексе РФ в двух различных смыслах:

1) по отношению к государственным и муниципальным унитарным предприятиям (статьи 113-115 части 1-ой ГК РФ), предприятие – юридическое лицо, субъект гражданского права, участник предпринимательской деятельности; в этом качестве подлежит государственной регистрации и выступает как субъект права в качестве стороны в разных договорных и других правоотношениях;

2) во всех других случаях (статья 132 части 1-ой ГК РФ) - предприятие определяется как имущественный комплекс, используемый для осуществления предпринимательской деятельности. В этом случае предприятие признается недвижимостью и может быть в целом или его часть – предметом имущественных сделок (купли-продажи, залога, аренды и др.).

Учитывая сказанное выше, говорить о предприятии как субъекте хозяйствования на рынке автотранспортных услуг можно только по отношению к предприятиям, названным в пункте 1). Во всех остальных случаях субъектами хозяйствования являются организации – юридические лица и индивидуальные предприниматели.

В соответствии с ГК РФ (статья 48 части 1-ой ГК РФ) юридическим лицом признается организация, которая:

1. имеет в своей собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении

обособленное имущество;

2. отвечает по своим обязательствам этим имуществом;

3. может от своего имени приобретать или осуществлять имущественные и личные

неимущественные права;

4. может быть истцом и ответчиком в суде.

Юридические лица должны иметь самостоятельныйбаланс или смету.

Организации могут быть: коммерческие и некоммерческие. В соответствии с частью 1-ой, статьи 50 ГК РФ:

- коммерческие организации – преследуют извлечение прибыли в качестве основной цели своей деятельности;

- некоммерческие организации – не имеют извлечение прибыли в качестве такой цели и не распределяют полученную прибыль между участниками.

Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями, могут создаваться в форме:

- хозяйственных товариществ и обществ (ст. 66-106 ГК РФ, часть 1),

- производственных кооперативов (ст. 106-112 ГК РФ, часть 1),

- государственных и муниципальных унитарных предприятий (ст. 113- 115 ГК РФ, часть

1).

Далее в тексте используется термин «предприятие» (исходя из названия дисциплины) в смысле организация (юридическое лицо, субъект хозяйствования).

Примечание: на рынке автотранспортных услуг кроме коммерческих организаций в качестве субъектов хозяйствования, как указывалось выше, выступают физические лица, имеющие статус индивидуального предпринимателя.

Ниже, в таблице 1 приведены основные признаки, определяющие предприятие (коммерческую организацию).

 

Таблица 1 – Основные признаки, определяющие коммерческую организацию

Признаки, определяющие коммерческую организацию
Независящие от экономической системы	Зависящие от экономической системы:
Рыночная экономика	Централизованно-управляющая экономика
Использование производственных факторов	Автономность	Подчиненность центральному органу
Экономичность	Прибыльность по фактическому результату	Выполнение плана любой ценой
Частная собственность	Общественная собственность
Финансовое равновесие	Рыночная цена	Государственная цена
Избыток рабочей силы	Недостаток рабочей силы

 

 

Принципиальная схема функционирования предприятий (организаций) автомобильного транспорта приведена на рисунке 1. При этом предприятие (организация) рассматривается как открытая система.

Примечание: в названии рис.1. и далее в тексте используются следующие сокращения:

- АТП – автотранспортное предприятие;

- АТО - автотранспортная организация;

- АТ -автомобильный транспорт.

 

 

Внешняя среда				Внешняя среда
Вход   Ресурсы: - финансовые - материальные - трудовые -информационные		Организация   Процесс преобразования входов		Выход   - услуги (работы, продукция) - прибыль -социальная ответственность

 

Рис. 1. - АТП (АТО) как открытая система

 

Система – некоторая целостность, состоящая из взаимосвязанных частей, каждая из которых вносит свой вклад в характеристики целого.

Открытая система – характеризуется взаимодействием с внешней средой.

Учитывая, что АТО – открытая система, она вынуждена приспосабливаться к внешней среде, чтобы выжить и сохранить эффективность и конкурентоспособность.

Составляющие внутренней среды организации представлены на рисунке 2, внешней среды - на рисунках 3 и 4.

 

Люди (персонал)				Средства производства
		Производство (операции)
Деньги				Информация

 

Рис. 2. - Внутренняя среда предприятия (организации)

 

Конкуренты		Потребители		Поставщики
		АТП (АТО)
Посредники				Государственные органы и законы

 

Рис.3. - Среда прямого воздействия на АТП (АТО)

 

 

Деятельность профессиональных союзов		АТП (АТО)		Научно- технический прогресс
Международные отношения		Экономическая ситуация		Политическая ситуация

 

Рис. 4. - Среда косвенного воздействия на АТП (АТО)

 

В условиях рыночной системы хозяйствованияпредприятие (организация) выступает её основным звеном. Именно оно (она) определяет деловую активность национальной экономики, именно здесь происходит создание продукции, непосредственная связь работника с капиталом. На предприятии (организации) сосредоточены наиболее квалифицированные кадры, решаются вопросы эффективного использования ресурсов, применения высокопроизводительной техники и технологии. При этом предприятия (организации), создавая рабочие места, обеспечивают занятость населения; участвуют в реализации социальных программ.

Предприятие (организация) самостоятельно осуществляет свою деятельность, распоряжается прибылью, которая остаётся после уплаты налогов и других платежей.

Примечание: нумерация таблиц и рисунков здесь и далее осуществлена автономно в рамках каждой темы дисциплины.
Вопрос 2. Типы и технико-экономические особенности предприятий (организаций)

Автомобильного транспорта

Предприятия (организации) автомобильного транспорта могут быть классифицированы по целому ряду признаков. Ниже приведена классификация по четырём признакам:

- по назначению (1);

- по форме собственности (2);

- по организационно-правовой форме (3);

- по размерам (4).