Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

першого заступника начальника залізниці В.В.Чернега

Поиск

 

тел. 6-44-21

 

ПОЗНАКИ ТА СКОРОЧЕННЯ

 

АБ – автоматичне блокування
АБТЦ – автоблокування з тональними рейковими колами
АКСС – автоматичні камери схову самообслуговування
АЛСН – автоматична локомотивна сигналізація
АСУ – автоматизована система управління
АСДК-Б, ПВНА-Б, ДИСК-Б - засоби автоматичного контролю технічного стану рухомого складу під час руху поїзда
АПК – аварійно – польові команди
АРМ – автоматизоване робоче місце
АТС – автоматична телефонна станція
АСВВП – автоматизована система введення і відміни попереджень
БМЕС – служба будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд
БМП – будівельно-монтажний поїзд
БМПЕ – будівельно-монтажний поїзд служби електропостачання
ВЧД – вагонне депо
ДН – дирекція залізничних перевезень
ДНЦ – поїзний диспетчер
ДНЧ – ревізор руху
ДС - начальник станції
ДСП – черговий по станції
ДСПГ – черговий гірки
ДСПП – черговий парку
ДСЦ – маневровий диспетчер
ДЦ – диспетчерська централізація
ЕЧ – дистанція електропостачання
ЕЦ – електрична централізація
ЕЧЕ – тягова підстанція
ЕЧК – район контактної мережі
ЕЧС – район електропостачання
ІС – інструкція з сигналізації залізниць України
ІРП – інструкція з руху поїздів і маневрової роботи
КМС – колійна машинна станція
ЛЦМКР – Львівський центр механізації колійних робіт
ЛВЧД – пасажирське вагонне депо
ЛВЧ – пасажирська вагонна дільниця
МБП – мостобудівельний поїзд
МВ – маневрова вишка
МВРС – моторвагонний рухомий склад (електропоїзди, дизельпоїзди)
МКУ – маршрутно-контрольні пристрої
МЧ – механізована дистанція вантажно - розвантажувальних робіт
Н – начальник залізниці
НАБ – напівавтоматичне блокування
ПТЕ – Правила технічної експлуатації залізниць України
ПТБ – Правила техніки безпеки
ПТО – пункт технічного обслуговування вагонів
ПТОЛ - пункт технічного обслуговування пасажирських вагонів
ПЧ – дистанція колії
ППВ – пункт підготовки вагонів під навантаження або пункт перестановки вагонів
РБ – апарат безпеки руху поїздів і автотранспорту
РЗП – рейкозварювальний поїзд
РПЧ – моторвагонне депо
СЦБ – сигналізація, централізація і блокування
ТРА – технічно-розпорядчий акт станції
ТРС – тяговий рухомий склад
ТО – технічне обслуговування
ТЧ – локомотивне депо УРБ - апарат безпеки руху поїздів і автотранспорту ревізорської дільниці
ШЧ – дистанція сигналізації та зв’язку

 

 

З М І С Т

  Наказ ДТГО “Львівська залізниця” від 23.06.2014 №300/Н   Порядок застосування на Львівській залізниці окремих пунктів та положень Правил технічної експлуатації залізниць України, Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, Інструкції з сигналізації на залізницях України.          
Р о з д і л 1 ПОРЯДОК ЗАСТОСУВАННЯ ОКРЕМИХ ПУНКТІВ ПРАВИЛ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ (ПТЕ)
1.1 Порядок встановлення підвищення зовнішньої рейкової нитки на кривих ділянках колії (п.3.10 ПТЕ).  
1.2 Порядок спеціального нагляду і догляду за земляним полотном, штучними спорудами (п.3.11, ПТЕ).  
1.3 Періодичність перевірки головних колій колієвимірювальними вагонами (п. 3.12 ПТЕ)  
1.4 Місця проїзду під штучними спорудами (п.3.21 ПТЕ)  
1.5 Місця пересічення залізничних колій автомобільними дорогами на одному рівні (п. 3.21 ПТЕ).  
1.6 Розмiщення iншого обладнання й апаратури у службових примiщеннях чергових по станцiях (п. 5.2 ПТЕ).  
1.7 Норми сигнальних приладів, інвентарю, інструментів і матеріалів, які повинні знаходитись у приміщеннях станційних постів централізації і стрілочних постів (п. 5.5 ПТЕ).  
1.8 Встановлення світлофорів з лівого боку в напрямку руху поїздів (п.6.6 ПТЕ).  
1.9 Перелік станцій, на яких встановлено повторювальні сигнальні головки (п.6.11 ПТЕ).  
1.10 Мiсця розмiщення постiйних сигналiв (п.6.18.ПТЕ).  
1.11 Порядок взаємодії машиністів, поїзного диспетчера і чергових по станціях на перегонах довжиною понад 15 км та перелік таких перегонів (п.6.42 ПТЕ).  
1.12 Перелік станцій і диспетчерських дільниць, на яких пристрої поїзного і станційного радіозв'язку обладнуються системою документованої реєстрації переговорів (п.6.44 ПТЕ).  
1.13 Порядок перемикання роз'єднувачiв контактної мережi, а також вимикачiв i роз'єднувачiв лiнiї автоблокування i поздовжнього електропостачання, збереження ключiв вiд замкнених приводiв роз'єднувачiв (п. 7.10 ПТЕ).  
1.14 Порядок проведення перевірок та огляду споруд і пристроїв (п. 8.2 ПТЕ).  
1.15 Порядок надання регламентованого часу для виконання робіт з поточного утримання колії, контактної мережі і пристроїв СЦБ (п. 8.3 ПТЕ).  
1.16 Порядок надання технологічних вікон для технічного обслуговування і ремонту пристроїв механізації і автоматизації сортувальних гірок, колій та інших споруд і пристроїв на гірках (п. 8.4 ПТЕ).  
1.17 Порядок забезпечення зв'язком місць виконання робіт на колії (п. 8.6 ПТЕ).  
1.18 Склад локомотивних бригад і порядок обслуговування ними локомотивів і моторвагонних поїздів (п. 12.8 ПТЕ).  
1.19 Порядок пред'явлення составів для технічного обслуговування і повідомлення про їх готовність, а також порядок огляду і ремонту вагонів перед постановкою в поїзди на станціях, де відсутні пункти підготовки вагонів до перевезення або пункти технічного обслуговування (п. 12.11 ПТЕ).  
1.20 Порядок пред'явлення вагонів для технічного обслуговування і повідомлення про їх готовність під завантаження на станціях, де відсутні пункти підготовки вагонів до перевезень чи пункти технічного обслуговування (п. І2.12 ПТЕ).  
1.21. Нормальне положення вхідних стрілок на головних коліях малодіяльних одноколійних ліній, де обслуговування двох стрілочних постів виконується одним черговим стрілочного поста, а також де в штатному розкладі не передбачені працівники господарства перевезень (п. 15.3 ПТЕ).  
1.22 Порядок технiчного обслуговування, освiтлення, охорони стрiлочних переводiв, укладених на перегонi, а також порядок зберiгання ключiв вiд них (п. 15.4 ПТЕ).  
1.23 Перелiк станцiй, на яких дозволяється обслуговувати два стрілочні пости одному черговому стрілочного поста, а окремі стрілки і пости - безпосередньо черговому по станції (п. 15.5 ПТЕ).  
1.24. Перелiк станцiй, де старший черговий стрiлочного поста безпосередньо обслуговує стрiлочний пост (п. 15.6 ПТЕ).  
1.25 Перелік станцій з зазначенням номерів стрілок i посад працівників, яким дозволяється переведення цих стрілок при маневровій роботі (п. 15.9 ПТЕ).  
1.26 Порядок чищення та змащування стрiлочних переводів, що не перебувають у віданні чергових стрілочних постів (п. 15.12 ПТЕ).  
1.27 Швидкість розпуску вагонів на сортувальних гірках за умов різних сигналів гіркових світлофорів (п. 15.16 ПТЕ).  
1.28 Порядок ознайомлення локомотивних та складацьких бригад з умовами маневрової роботи, зазначеними у технiчно-розпорядчому актi станцiї (п. 15.25 ПТЕ).  
1.29 Порядок формування та пропуску по дільницях довгоскладових поїздів (п. 15.26 ПТЕ).  
1.30 Порядок відправлення вагонів з небезпечними вантажами (п. 15.31 ПТЕ).  
1.31 Формування поїздів, що будуть перетинати гірські перевали (п. 15.32 ПТЕ).  
     
1.32 Порядок включення гальм у поїздах (п. 15.38 ПТЕ).  
1.33 Визначальні (керівні) спуски на дільницях залізниці (п. 15.38 ПТЕ).  
1.34 Перелік станцій, що передують перегонам з затяжними спусками, де проводиться повне випробування автогальм з десятихвилинною витримкою (п. 15.41 ПТЕ).  
1.35 Перелік працівників, що мають право залучатись до випробування автогальм на станціях, де посада оглядачів вагонів не передбачена (п. 15.42 ПТЕ).  
1.36 Порядок перевірки режимів управління гальмами у вантажних та місцевих пасажирських поїздах гальмовипробувальними вагонами (п. 15.43 ПТЕ).  
1.37 Порядок закріплення складу вантажного і вантажо-пасажирського поїзда у разі вимушеної зупинки на дільниці (п. 16.45 ПТЕ).  
1.38 Порядок причеплення до поїздів діючих локомотивів, що прямують на частину дільниці (п. 15.47 ПТЕ).  
1.39 Кількість і порядок прямування недіючих локомотивів у поїздах і сплотках (п. 15.49 ПТЕ).  
1.40 Порядок приймання пасажирських поїздів на некодовані колії станцій (п. 16.6 ПТЕ).  
1.41 Перелік станцій, на яких допускається приймання моторвагонних поїздів на окремі частини колії, і порядок, що забезпечує безпеку пасажирів та безпеку руху поїздів (п. 16.6 ПТЕ).  
1.42 Перелік станцій та порядок приймання підштовхувальних локомотивів та локомотивів, що прямують у розміщене на станції депо, чи локомотивів, що прямують із депо під состави поїздів (п. 16.6 ПТЕ).  
1.43 Перелік станцій з централізацією стрілок (на ділянках, не обладнаних автоматичним блокуванням) i працівників, через яких черговий по станції впевнюється про прибуття поїзда на станцію в повному складі (п. 16.12 ПТЕ).  
1.44 Перелiк станцій, де чергові по станції можуть не зустрічати поїзди (п. 16.12 ПТЕ).  
1.45 Порядок подавання сигналу вiдправлення поїзда iз станцiйних колiй при забороняючому показанні вихідного світлофора за наявності дозволу на заняття перегону (п. 16.18 ПТЕ).  
1.46 Перелік станцій, де чергові по станції можуть не проводжати поїзди (п. 16.21 ПТЕ).  
1.47 Порядок і відповідальність працівників за перевірку поїзда перед відправленням (п. 16.22 ПТЕ).  
1.48 Порядок навішування і зняття хвостових сигнальних приладів (п. 16.22 ПТЕ).  
1.49 Порядок організації руху на малодіяльних дільницях і під'їзних коліях (п. 16.26 ПТЕ).  
       
     
1.50 Швидкість прослідування світлофора з одним жовтим (немигаючим) вогнем, розташованого на відстані менше потрібного гальмівного шляху від наступного або від основного сигналу (п. 16.30 ПТЕ).  
1.51 Швидкості руху поїздів на перегонах та станціях (п.16.30 ПТЕ).  
1.52 Порядок організації руху поїздів на дільницях суміщеної колії 1520 і 1435мм (п. 16.32 ПТЕ).  
1.53 Порядок руху поїздів кожною колією багатоколійних ліній (п. 16.32 ПТЕ).  
1.54 Організація руху з’єднаних поїздів і проходження їх з’єднаними з діючими локомотивами в голові кожного поїзда (п. 16.34 ПТЕ).  
1.55 Порядок приведення в дію ручних гальм вагонів (п. 16.43 ПТЕ).  
1.56 Порядок руху знімних рухомих одиниць на перегонах, що мають тунелі, великі мости, а також складні умови плану і профілю (п. 16.50 ПТЕ).    
Р о з д і л 2 ПОРЯДОК ЗАСТОСУВАННЯ ОКРЕМИХ ПУНКТІВ ІНСТРУКЦІЇ ЗСИГНАЛІЗАЦІЇ НА ЗАЛІЗНИЦЯХ УКРАЇНИ (ІС)
2.1 Перелік перегонів з зазначенням відстаней, на яких повинні вкладатися петарди та встановлюватися сигнали зменшення швидкості (п.6.1.1 ІС).  
2.2 Огородження рухомого складу на станційних коліях (п.6.5 IС).  
2.3 Швидкість розпуску вагонів на сортувальних гірках за умов різних сигналів гіркових світлофорів (п. 9.2 ІС)  
2.4     2.5 Перелік типів локомотивів, у яких голова поїзда при прямуванні неправильною колією може не позначатися червоним вогнем (п. 10.1 ІС) Порядок організації роботи знімних ремонтних вишок на двоколійних електрифікованих дільницях при огородженні їх тільки зі сторони руху поїздів правильною колією (п.10.10 ІС).    
2.6 Порядок подачі сигналу "опустити струмоприймач" під час прямуваня поїзда подвійною тягою з підштовхувальними локомотивом (п.11.1 ІС).  
2.7 Перелік станцій і перегонів, на яких подача звукових сигналів локомотивами (моторвагонними поїздами) повинна проводитися свистками малої гучності (п.11.6 ІС).  
     
     
Р о з д і л 3 ПОРЯДОК ЗАСТОСУВАННЯ ОКРЕМИХ ПУНКТІВ ІНСТРУКЦІЇ З РУХУ ПОЇЗДІВ І МАНЕВРОВОЇ РОБОТИ НА ЗАЛІЗНИЦЯХ УКРАЇНИ (ІРП)
3.1 Термін зберігання інформації, яка реєструється Системою документованої реєстрації службових переговорів на станціях та у відділах перевезень дирекцій залізничних перевезень (п.4.8. ІРП).  
     
3.2 Перелік станцій з переїздами, розташованими в стрілочних горловинах станцій або на ділянках віддалення (п.4.10. ІРП).  
3.3 Перелік ділянок передачі повідомлень поїзному диспетчеру про прибуття, відправлення і проходження поїздів (п.4.11. ІРП).  
3.4 Порядок передачі сповіщення на переїзди про відправлення поїздів на перегін, на якому припинена дія основних засобів СЦБ, а також у випадках несправності автоматики на переїздах (п.4.13. ІРП).  
3.5. Порядок виконання операцій, пов’язаних з прийманням, відправленням поїздів і проведенням маневрів на роздільних пунктах, де відсутній штат працівників господарства перевезень (п.4.16 ІРП).  
3.6 Порядок руху поїздів на двоколійних перегонах з двостороннім автоблокуванням (5.1 ІРП).  
3.7 Порядок включення, приймання та експлуатації тимчасових пристроїв для двостороннього руху на двоколійних (багатоколійних) перегонах, обладнаних автоблокуванням (п.5.5. ІРП).  
3.8 Порядок дій у разі несправності пристроїв диспетчерської централізації і пристроїв “Навігатор” та пристроїв мікропроцесорної централізації (МПЦ) (п.6.5.3 ІРП).  
3.9 Перелік перегонів та додаткові заходи щодо забезпечення безпеки руху під час відправлення поїздів при забороняючому показанні вихідного світлофора на одноколійні перегони без прохідних світлофорів (п.5.7.2. ІРП).  
3.10 Порядок відправлення поїздів на короткі перегони з автоблокуванням, на яких відсутні прохідні світлофори, у випадках, коли черговий по станції не може з’ясувати місце знаходження раніше відправленого поїзда (п.5.7.3. ІРП).  
3.11 Порядок організації руху поїздів на ділянках, обладнаних пристроями автоматичної локомотивної сигналізації, як самостійним засобом сигналізації та зв’язку при русі поїздів (п.5.11.7. ІРП).  
3.12. Перелік малодіяльних кіл, на яких забороняється попередньо задавати маршрути на ділянках з диспетчерською централізацією (п. 6.3.2. ІРП).  
3.13 Перелік працівників, яким дозволяється доступ до пультів місцевого управління для користування або огляду, а також порядок видачі та збереження ключів від пультів (п.6.4.4. ІРП).  
3.14 Порядок перевірки вільності колій приймання поїзда на роздільних пунктах, які не обслуговуються черговими працівниками господарства перевезень (п.6.5.5. ІРП).  
3.15. Перелік перегонів, де дозволяється відправлення поїздів за несправності автоблокування з роздільних пунктів, на яких відсутній штат чергових працівників, які виконують операції з приймання та відправлення поїздів (п.6.5.7. ІРП).  
3.16 Перелік перегонів, де допоміжні кнопки зміни напрямку руху за автоблокуванням встановлені на пульті поїзного диспетчера, ДСП Сарни, Стрий (п.6.5.8. ІРП).  
3.17 Порядок переконання чергового по станції про прибуття поїзда на станцію у повному складі (п.7.1.2. ІРП).  
3.18 Порядок організації руху поїздів на перегонах, обладнаних автоматичними блокпостами, блокпостами, що обслуговують пункти примикання, блокпостами, що періодично відкриваються замість роздільних пунктів з колійним розвитком (п.7.2.3 ІРП, п.8.9.9 ІРП).  
3.19 Перелік стрілок примикання під’їзних колій на перегонах, які обладнані замками Мелентьєва (п.8.10.7. ІРП).  
3.20 Перелік ділянок, де дозволяється надання допомоги поїзду, що зупинився на перегоні, поїздом, що йде позаду, без відчеплення від нього ведучого локомотива, та порядок дій працівників (поїзних диспетчерів, машиністів поїзних локомотивів, чергових по станціях та інших) і встановлена швидкість руху при виконанні вказаної операції. (п.11.14.4. ІРП).  
3.21 Перелік ділянок та порядок забирання з перегону до найближчої станції поодинокого локомотива або спеціального самохідного рухомого складу, коли подальший самостійний їхній рух неможливий з поїздом, що йде позаду, без відчеплення локомотива від состава цього поїзда (п.11.14.6. ІРП).  
3.22. Порядок дій локомотивних бригад моторвагонних поїздів у разі з’єднаня та прямування здвоєним составом (п.11.14.8. ІРП).  
3.23 Перелік місць і вагових норм, за яких забороняється зрушення з місця поїзда та його осаджування після вимушеної зупинки на перегоні (п.11.14.8. ІРП).  
3.24. Порядок надання вікон тривалістю 3-4 години під час виконання робіт комплексами машин, спеціалізованими бригадами і механізованими колонами з поточного утримання колій, штучних споруд, контактної мережі, пристроїв СЦБ (п.13.1. ІРП).  
3.25 Перелік перегонів, де за вказівкою поїзного диспетчера дозволяється відправляти господарчі поїзди до місця роботи, не очікуючи закриття перегону, услід за раніше відправленим вантажним поїздом (п.13.9. ІРП).  
3.26 Порядок руху поїздів на двоколійних та багатоколійних перегонах колією, що залишилась, у період закриття для ремонтних робіт однієї з колій (п.13.18. ІРП).  
3.27 Порядок проведення маневрів у сортувально-відправних парках станцій під час відправлення поїздів (п.14.1.1 ІРП).  
3.28 Перелiк станцiй, де дозволяється перевiрка положення стрiлок та їх справнiсть не перед кожним поїздом, що приймається або вiдправляється (п.14.1.6. IРП).  
3.29. Порядок виконання операцій щодо організації проходу пасажирів під час стоянки вантажного поїзда на колії між пасажирською будівлею та пасажирським поїздом і перелік працівників, які можуть залучатися для їх виконання (п.14.1.8. ІРП).  
3.30 Порядок приймання пасажирських поїздів на некодовані колії станцій (п.14.2.1)  
3.31 Порядок проїзду вхідного (маршрутного) світлофора у випадках несправності маршрутного покажчика на станціях стикування електричної тяги змінного та постійного струму, а також на станціях суміщення колій різної ширини (п. 14.4.3 ІРП).  
3.32 Перелік ділянок та порядок руху поїздів, які обслуговуються машиністами в одну особу (п. 15.1. ІРП).  
3.33 Межі диспетчерських ділянок (п.15.2. ІРП).    
     
3.34 Порядок передачі повідомлень про час прибуття, відправлення або проходження кожного поїзда на дільницях з інтенсивним рухом, а також обладнаних поїздографами (п.15.3. ІРП).  
3.35 Порядок пропуску довгоскладових і великовагових поїздів (п. 15.6 ІРП).  
3.36 Перелік двоколійних електрифікованих дільниць з одностороннім колійним блокуванням, на яких застосовується одностороннє огородження знімних рухомих одиниць (п.15.15. ІРП).  
3.37 Перелік перегонів та переїздів, обладнаних автоматичними пристроями тільки для поїздів, що прямують правильною колією, а також перегонів, де є вловлюючі тупики, із зазначенням необхідних заходів щодо забезпечення безпеки руху (п.15.16. ІРП).  
3.38 Порядок відкриття чи закриття роздільних пунктів або допоміжних постів, що працюють не цілодобово (п. 15.22. ІРП).  
3.39 Порядок роботи поїзних диспетчерів на малодіяльних ділянках (п. 15.25. ІРП).  
3.40 Перелiк станцiй, на яких переведення стрілок під час маневрів дозволяється іншим працівникам (п. 16.1.3. ІРП).  
3.41. Порядок залучення начальників станцій, їх заступників або інших працівників до керівництва маневровими переміщеннями (16.2.1. ІРП).  
3.42 Призначення для проведення маневрів складацької бригади або одного складача. Обслуговування маневрових локомотивів одним машиністом (п. 16.2.2 ІРП)  
3.43 Перелiк станцiй i станцiйних колiй з ухилом, що перевищує 0,0025‰, де не дозволяється залишати без локомотива состави поїздів (п. 16.4.6. IРП).  
3.44   3.45   3.46   3.47   3.48   3.49   3.50   3.51     3.52   3.53     3.54     Швидкість розпуску вагонів на сортувальних гірках за умов різних сигналів гіркових світлофорів (п. 16.6.5 ІРП) Порядок затвердження графіків планових робіт, пов’язаних з виключенням пристроїв СЦБ (п.18.14. ІРП). Перелік перегонів, на яких дозволяється відправляти поїзди з розмежуванням часом (п. 19.3. ІРП). Порядок руху з розмежуванням часом у випадках подавання вагонів на під’їзні колії, що примикають на перегоні, а також під час руху за відправленим поїздом господарчих поїздів з наступним їх поверненням на станцію відправлення (п.19.4. ІРП). Перелік станцій, для яких розробляється місцева інструкція про порядок роботи з вагонами, завантаженими небезпечними вантажами класу 1 (ВМ), яка затверджується начальником залізниці (п.21.1.4. ІРП). Порядок прямування поїздів з завантаженими і порожніми транспортерами, що мають 8 і більше осей (п.3 додатку 3 ІРП). Кількість електровозів і тепловозів, що відправляються в недіючому стані (п.7 додатку 3 ІРП). Порядок руху дрезин на перегонах, що мають тунелі або великі мости, а також складні умови плану та профілю колії (п.1 додатку 4 ІРП). Порядок руху дрезин на ділянках з диспетчерською централізацією (п.7 додатку 4 ІРП). Перелік світлофорів на перегонах з автоматичним блокуванням, на яких встановлено умовно-дозволяючі сигнали у вигляді літери «Т» (п. 5.2 ІРП) Кількість причіпних одиниць або причепів до спеціального самохідного рухомого складу (п.6 додатку 5 ІРП).                        
  Р о з д і л 4    
  ДОДАТКОВІ ЗАХОДИ  
 
4.1 Порядок зустрічі поїздів.    
4.2 Порядок користування поїзним і маневровим радіозв'язком.    
4.3 Порядок нанесення крейдових розміток вагонів на станціях навантаження і порядок постановки автоматичних гальм на відповідний режим гальмування.  
     
4.4 Порядок складання та затвердження інструкцій про користування пристроями СЦБ на станціях та переїздах і місцевих інструкцій про порядок обслуговування переїздів, інструкцій з розміщення та експлуатації засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу і інших (п.15.2 ПТЕ).    
4.5 Порядок виготовлення та заміни схематичних планів таблиць залежності на станціях (п.6.52 ПТЕ).    
4.6 Заходи щодо забезпечення шунтової чутливості.    
4.7 Порядок пересилки дрезин і самохідних колійних машин.    
4.8 Порядок пересилки вантажних документів у поїздах.    
4.9 Порядок виконання регламенту переговорів.    
4.10 Порядок користування автоматичною локомотивною сигналізацією і забезпечення безпеки руху під час пропуску дільницями автоблокування поїздів, локомотивів та МВРС.    
4.11 Відправлення і прямування дільницями локомотивів, електро- і дизель-поїздів з вимкненими пристроями АЛСН, радіостанціями через їх несправність.    
4.12. Порядок прямування локомотивів і МВРС з несправними швидкостемірами в разі неможливості контролю швидкості.    
4.13 Порядок взаємного контролю й інформування під час руху поїздів.    
4.14 Порядок видання попереджень на поїзди у разі порушення нормальної роботи пристроїв переїзної автоматики на регульованих переїздах.  
4.15 Порядок вимкнення дії пристроїв переїзної сигналізації.    
4.16 Заходи попередження виникнення неправдивої вільності (втрати шунтової чутливості) рейкових кіл.    
4.17 Порядок дії локомотивних бригад електровозів (електропоїздів), енергодиспетчерів і поїзних диспетчерів у разі аварійного зняття напруги з контактної мережі.    
4.18 Порядок дій при зупинці пасажирського поїзда засобами автоматичного контролю технічного стану рухомого складу СКНБ.    
4.19 Порядок дій працівників у разі виявлення загрози безпеці руху поїздів.    
4.20 Пункти заміни колісних пар у транзитних пасажирських поїздах.    
4.21 Порядок дій причетних працівників залізниці у випадку виявлення рухомого складу з пошкодженням колісних пар, які вимагають обмеження швидкості руху поїздів та проведення позачергової перевірки рейок засобами рейкової дефектоскопії    
4.22 Порядок дій під час виведення з перегону поїзда з пошкодженою гальмівною магістраллю.    
4.23 Дії працівників у разі неможливості переводу стрілки курбелем.    
4.24 Порядок взаємодії працівників у випадку, якщо машиніст поїзда не відповідає за радіозв’язком.    
4.25 Порядок дій у випадку розриву та саморозчеплення автозчепів.    
4.26 Порядок дій у випадку виявлення зламів рейок чи розривання рейкових стиків та прямування поїздів цими місцями.    
4.27 Порядок застосування електроопалення в пасажирських поїздах.    
4.28 Порядок дій у випадку пошкодження планки нижнього габариту на переїзді.    
4.29 Система “Поштовх у колії”. Порядок дій причетних працівників.  
4.30 Порядок дій у разі виявлення витікання, розсипання, випаровування небезпечного вантажу з вагона на шляху прямування поїзда.    
4.31 Порядок дій під час зупинки ТРС та МВРС    
4.32 Порядок приймання поїздів за одним з дозволів при забороняючому показанні вхідного світлофора станції    
4.33 Доповнення до письмових дозволів, які видаються на поїзд    
4.34   4.35 Порядок додаткового маркування стрілочних переводів   Порядок навчання та перевірки знань складачів поїздів відокремлених підрозділів, не підпорядкованих службі перевезень  

 

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-06-23; просмотров: 268; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.140.198.3 (0.028 с.)