Возникновение философии техники в XIX - XX вв. Исторические предшественники философии техники: «механистическая философия» и «философия производства».

Прежде чем техника стала элементом философского постижения, она прошла естественноисторическое развитие. Зародившись в среде техников и инженеров как потребность в оформлении философии своей деятельности, объективировавшись, техника стала предметом, нередко для критики, философов - гуманистов.

Историческими предшественниками философии техники являются «механистическая философия» и «философия производства». Первое понятие восходит к И. Ньютону и показывает, что философия природы использует законы механики для понимания мира как колоссального механизма. Установка науки Нового времени была тесно связана с уверенностью в объяснении явлений мира из науки механики.

В 1835 г. шотландский – химик Эндрю Юр (1778 – 1857) вводит второй термин – «философия производства», в которой отстаивает мысль об так называемых «самодействующих машинах», залоге в будущем автоматизированного производства, операционных систем и кибернетики.

И только через сорок лет после книги Э. Юра появляется выражение «философия техники». Его появление связано с именем Эрнста Каппа -немецкого ученого, профессора Гейдельбергского университета. В 1877 г. вышла в свет его книга «Основные направления философии техники» и с этого времени хронологически ведет свое начало философия техники. Основой рассуждений Э. Каппа стала его теория «органопроекции», в которой техника являлась своего рода продолжением человеческих органов, способностей, функций и пр. (Например, телеграфный кабель как органопроекция нервной системы). В свете развития в XX в. компьютерных технологий и обсуждения проблем искусственного интеллекта, размышления Э. Каппа являются более востребованными, чем при жизни самого автора.

В 1898 г. профессиональный немецкий философ Фред Бон одну из глав своей книги «О долге и добре» посвятил философии техники. В духе кантианской традиции, автор попытался разграничить технические высказывания от научных. А также впервые ввел этический параметр в область рассмотрения философии техники. Именно данный ракурс проблемы сегодня занимает центральное положение в рассматриваемом разделе.

В конце XIX в. русский инженер Петр Клементьевич Энгельмейер (1855-1940) сформулировал задачи философии техники в своей брошюре «Технический итог XIX века» (1898 г.). А в 1912 в. в России опубликовал книгу «Философия техники». В послереволюционное время выпустил несколько статей и учебник по истории техники. П. К. Энгельмейера, наряду с Э. Каппом, относят к родоначальникам философии техники. В 1913 г. инженер – химик Эберхард Чиммер (1873 – 1940) стал третьим исследователем, применяющим термин «философия техники». Усматривал в технике залог свобод человека, достигаемые за счет преодоления природы и снятия ее ограничений. Из-за связи с идеями национал – социализма, Э. Чиммер и его теоретические воззрения были отрезаны от обсуждения и дальнейшего внимания.

В 1927 в Германии вышла книга Фридриха Дессауэра «Философия техника» (четвертое упоминание данного названия в заголовке), которая вызвала много дискуссий по вопросу о том, существует ли особая область философии – философия техники? Ведь исторически известно, что в советской России никакой философии науки и тем более техники быть не может.

Поэтому заслуга Ф. Дессауэра в становлении и утверждении самостоятельной области философии техники в Германии неоспорима. Его достижение состоит в размещении техники в область социальных, антропологических, исторических, религиозных и пр. закономерных связей, изучаемых философией.

Статус специальной философской дисциплины техника приобрела в 60-70 гг. ХХ века в Германии, обнаружив в себе стремления не только к внутреннему анализу техники и методам изучения технического творчества, но и способности к комплексному, междисциплинарному анализу техники как многоаспектного и противоречивого фактора развития современной цивилизации.