Анализ корпоративных социальных отчетов компании оао «ржд»

Анализ Корпоративного социального отчета ОАО «РЖД» проводился исходя из трех групп критериев оценки социальных инвестиций.

1-я группа — институциональное оформление социальной политики. Данная группа предполагает учет по трем позициям:

• Наличие специального документа, в котором закреплена социальная политика компании (нормативная централизация социальной политики);

Кодекс корпоративной социальной ответственности, является главным документом ОАО «РЖД» в котором закреплена социальная политика компании.

В данном Кодексе корпоративная социальная ответственность понимается как добровольный вклад в развитие государства, общества и бизнеса в экономической, социальной и экологической сферах, который напрямую связан с осуществлением хозяйственной деятельности ОАО "РЖД" и преимущественно выходит за рамки законодательно определенного минимума обязательств.

• Наличие специального подразделения, отвечающего за реализацию социальных программ компании (организационная централизация социальной политики)

Департамент социального развития является подразделением ОАО «РЖД» отвечающим за реализацию социальных программ компании. Основные направления деятельности компании:

- Разработка основных направлений социальной политики и организация выполнения программ социального развития и социальной защиты работников ОАО "РЖД" на основе корпоративного социального стандарта.
- Подготовка и реализация предложений по совершенствованию и развитию системы негосударственного пенсионного обеспечения в ОАО "РЖД". Взаимодействие с организациями, осуществляющими пенсионное обеспечение и благотворительную помощь.
- Формирование жилищных программ ОАО "РЖД" на основе жилищного законодательства и нормативов на принципах развития систем и механизмов ипотечного кредитования строительства жилья.
- Организация и координация деятельности учреждений культуры и спорта. Организация и проведение культурно-просветительных, спортивных и иных мероприятий.
- Организация отдыха и оздоровления детей.

• Наличие коллективного договора (нормативная основа социальной политики)

Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2011 - 2013 годы - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения в открытом акционерном обществе «Российские железные дороги» между сторонами социального партнерства - Работниками и Работодателем в лице их представителей.

Настоящий Договор является единым для ОАО «РЖД», включая его филиалы, структурные подразделения и представительства.

2-я группа — система учета социальных мероприятий:

• Наличие ежегодных финансовых отчетов в соответствии с международными стандартами (унификация и стандартизация финансовой информации)

ОАО "Российские железные дороги" готовит отчетность по международным стандартам (МСФО) по полугодовым периодам. Данная практика соответствует мировым стандартам в отношении крупных корпораций и способствует инвестиционной привлекательности и повышению прозрачности деятельности ОАО "РЖД". Аудитор отчетности – компания «Ernst&Young».

• Внедрение международных стандартов социальной отчетности

При составлении корпоративного социального отчета ОАО «РЖД» активно использует международные стандарты отчетности и другие документы. Такие как: Глобальный договор ООН; Руководство GRI – руководство по отчетности в области устойчивого развития, разработанное международной организацией «Глобальная инициатива по отчетности» (Global Reporting Initiative), версия 3.0.; AA 1000 SES AccountAbility Stakeholder Engagement Standard (стандарт взаимодействия с заинтересованными сторонами). Также используется опыт международных компаний, таких как, PricewaterhouseCoopers – аудиторско-консалтинговая компания; Moody’s, Standard&Poor’s – международное рейтинговое агентство; Fitch – международное рейтинговое агентство.

Оценка эффективности осуществляемых социальных инвестиций

Компания ОАО «РЖД» осуществляет активное взаимодействие с инвесторами и постоянно показывает на сколько эффективно работают их соц2иальные инвестиции.

• Примеры социальных программ (информирование общественности в целях передачи позитивного опыта, саморекламы и продвижения репутации и имиджа компании).

Реализуя программы социальной поддержки и развития персонала, Компания способствует обеспечению ряда социально-экономических прав своих сотрудников, таких как право на социальное обеспечение, образование, охрану семьи, право на жилище, свободу творчества, участие в культурной жизни.

ОАО «Российские железные дороги» значительное внимание уделяет одному из важнейших направлений социальной политики – решению жилищных вопросов работников ОАО «РЖД». В целях формирования системного подхода к решению жилищных вопросов в 2005 г. ОАО «РЖД» были утверждены Концепция жилищной политики компании и пакет нормативных документов, необходимых для ее реализации, на 2005–2007 годы и на период до 2010 года. Принятые документы определяют пути решения двух основных задач: оказание компанией различных форм финансовой помощи работникам, приобретающим жилые помещения в собственность, и создание специализированного жилищного фонда компании для технологических потребностей.

В рамках целевой программы «Молодежь ОАО «РЖД»» в 2006–2009 г. реализовано 1200 мероприятий по 6 направлениям: «Молодой профессионал», «Молодежная самоорганизация», «Нравственно-патриотическое воспитание», «Корпоративный досуг», «Здоровье и спорт», «Молодая семья и социальная поддержка». В данных мероприятиях приняли участие более 2,3 млн молодых работников, а бюджет составил более 3 млрд руб. В настоящее время стоит задача создания новой целевой Программы до 2015 года.

Программы «Молодежь Компании 2006–2010 годы», «Жилье для молодежи», проекты «Здоровый образ жизни», «Молодая семья», «Здоровье молодежи компании», «Профессионализм молодежи компании».

3-я группа — комплексность осуществляемых социальных инвестиций. Данная группа предполагает учет по пяти направлениям затрат:

• Развитие персонала компании;

Проводимая в 2009 г. работа по реализации Стратегии развития кадрового потенциала в целом обеспечила потребности филиалов и других структурных подразделений ОАО «РЖД» в квалифицированных кадрах. Особое внимание было уделено реализации антикризисных мер – переподготовке персонала, обучению работников вторым (смежным) профессиям, повышению их квалификации. Еще одним важным направлением работы в 2009 г. явилось дальнейшее развитие существующей системы подготовки, переподготовки и повышения квалификации персонала ОАО «РЖД», а также ее адаптация к изменяющимся внешним и внутренним условиям. В 2009 г. советом директоров ОАО «РЖД» утверждена Концепция системы дополнительного корпоративного образования руководящего состава – Корпоративный Университет ОАО «РЖД», который приступил к работе с 1 июля 2010 года.

В 2009 г. по рабочим профессиям обучено 60 тыс. человек, в том числе 41 тыс. чел. В порядке переподготовки и вторым (смежным) профессиям, 157 тыс. рабочих повысили квалификацию, из них более 25 тыс. чел. повысили

свой квалификационный разряд.

В 2009 г. создан и начал работать Координационно-методический совет по вопросам подготовки рабочих кадров, внедрены дистанционное обучение и тестовый контроль знаний учащихся технических школ и учебных центров.

Большое внимание уделено подготовке специалистов в вузах и техникумах. Всего по очной форме обучения на условиях целевой подготовки обучаются в вузах железнодорожного транспорта 17,2 тыс. чел., в техникумах и колледжах – 13,5 тыс. человек.

В 2009 г. в филиалах и других структурных подразделениях ОАО «РЖД» прошли практику 12,8 тыс. студентов вузов, в том числе на оплачиваемых рабочих местах 4,4 тыс. чел. и 9,5 тыс. студентов техникумов, в том числе на оплачиваемых рабочих местах 3,3 тыс. чел.

В 2009 г. повысили квалификацию 72 тыс. руководителей и специалистов. В том числе 94 руководителя прошли зарубежную стажировку на предприятиях железнодорожного транспорта.

С октября 2008 г. работники ОАО «РЖД» имеют возможность развить свои управленческие компетенции и лидерские качества по программе Executive MBA Стокгольмской школы экономики, стандарты которой признаны во всем мире.

• Охрана здоровья и труда персонала;

Важнейшее значение придается медицинскому обеспечению безопасности движения поездов. В 2009 г. проведено около 1,3 млн обязательных медицинских осмотров. Уровень профессиональной непригодности составил: у работников, обеспечивающих движение поездов, – 1,1, в том числе у работников локомотивных бригад – 1,1. На сети функционируют 1550 кабинетов предрейсовых медицинских осмотров. За год проведено более 23 млн предрейсовых (предсменных) медицинских осмотров.

В региональных дирекциях медицинского обеспечения на железных дорогах функционируют 15 отделов (секторов), которые руководят работой психофизиологов на местах, в локомотивных депо. Восстановительные и коррекционные мероприятия прошли более 84 тыс. работников локомотивных бригад, проведено около 290 тыс. процедур.

Организация оказания медицинской помощи, санаторно-курортного обеспечения работников ОАО «РЖД», членов их семей и неработающих пенсионеров. В компании функционируют 256 негосударственных учреждений здравоохранения (НУЗ) ОАО «РЖД», из них 131 учреждение – больничные, 125 – амбулаторно-поликлинические.

Большое внимание придается совершенствованию оказания специализированной, в том числе высокотехнологичной, медицинской помощи (ВТМП): в 2009 г. ВТМП оказана более 27,5 тыс. пациентов. Создаются новые дорожные (междорожные) центры: неврологические, микрохирургии глаза, травматологии и ортопедии, урологии и др.

ОАО «Российские железные дороги» считает первостепенной задачей сохранение жизни и здоровья работников.

Цели в области охраны труда:

• предотвращение несчастных случаев;

• улучшение условий труда.

Компания системно подходит к аспектам безопасности на производстве, привлекая к выполнению задачи все имеющиеся ресурсы, сохраняет богатые традиции в работе по охране труда, проводимой на железнодорожном транспорте.

В рамках реализации политики в области охраны труда в ОАО «РЖД» проводится постоянная работа по выявлению опасностей и оценке рисков.

Оценка профессиональных рисков осуществляется для раннего выявления наиболее опасных производственных объектов, технологических процессов и профессий работников в целях разработки мероприятий по предупреждению возможных опасностей и снижению риска и планирования работ по улучшению условий труда работников в соответствии с Методикой анализа и оценки профессиональных рисков в ОАО «РЖД». Оценка рисков в области охраны труда в первую очередь нацелена на минимизацию случаев травматизма сотрудников Компании.

Проводимая в ОАО «РЖД» профилактическая работа позволила сохранить в 2009 г. тенденцию снижения производственного травматизма. Количество работников, получивших производственные травмы, по сравнению с 2008 г. уменьшилось на 4%, в том числе со смертельным исходом – на 3%.

Рис. 7. Динамика производственного травматизма

 

Вопросам охраны труда, и в первую очередь профилактике производственного травматизма, в Компании уделяется особое внимание.

Ежегодно в ОАО «РЖД» на основе предложений департаментов, управлений, железных дорог и дирекций разрабатывается Программа по улучшению условий и охраны труда. Для внедрения наиболее эффективных технических средств, обеспечивающих безопасность труда, в Программе предусматриваются централизованные инвестиции.

В 2009 г. на реализацию Программы израсходовано 2,5 млрд руб., в том числе 236,6 млн руб. за счет централизованных инвестиций и 2,3 млрд руб. – за счет бюджетных средств железных дорог.

В 2009 г. в ОАО «РЖД» на мероприятия по улучшению условий и охраны труда по всем источникам финансирования израсходовано 7,8 млрд руб., в том числе 5,3 млрд руб. без учета затрат на спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты, или 0,8% от сумм эксплуатационных расходов.

Объем финансирования мероприятий по улучшению условий и охраны труда на железных дорогах составил 6,2 млрд руб., в том числе 4,1 млрд руб. без учета затрат на СИЗ, или 0,8% от сумм эксплуатационных расходов.

Расходы на мероприятия по улучшению условий и охраны труда в пересчете на одного работника в среднем по ОАО «РЖД» составили 7,6 тыс. руб., по железным дорогам – 7,9 тыс. руб. Одним из дополнительных источников финансирования мероприятий по охране труда являются возвратные средства Фонда социального страхования России. На финансирование предупредительных мер в 2009 г. структурным подразделениям ОАО «РЖД» было разрешено для использования около 219 млн руб. Основная часть средств была израсходована на приобретение специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты, а также смывающих и обезвреживающих средств.

В 2009 г. по инвестиционному проекту «Обеспечение условий охраны труда» были предусмотрены инвестиции в размере 236,6 млн руб. и запланирована поставка оборудования структурным подразделениям филиалов в количестве 2702 единиц. Задание проекта выполнено в полном объеме.

На выполнение дорожных программ по улучшению условий и охраны труда в 2009 г. израсходовано 2,3 млрд руб. при плане 2,1 млрд руб., или 112%.

За счет бюджетов железных дорог были направлены финансовые средства на реализацию мероприятий:

• по предупреждению наездов подвижного состава на работающих – в размере 166,6 млн руб.;

• по предупреждению электротравматизма – 145,8 млн руб.;

• по предупреждению других случаев производственного травматизма – 544,1 млн руб.;

• по снижению воздействия вредных химических факторов и аэрозолей преимущественно фиброгенного действия (пыли) – 41,3 млн руб.;

• по созданию микроклиматических условий, соответствующих требованиям норм – 74,2 млн руб.;

• по приведению уровней шума и вибрации в соответствие с требованиями – 25,3 млн руб.;

• по приведению уровней освещенности в соответствие с требованиями норм – 117,9 млн руб.;

• по снижению тяжести и напряженности трудового процесса –

41,2 млн руб.;

• по улучшению санитарно-бытовых условий работающих –

611,1 млн руб.;

• по обучению и пропаганде вопросов охраны труда – 179,1 млн руб.

В соответствии с Положением о порядке обеспечения работников железных дорог – филиалов ОАО «РЖД» и функциональных филиалов ОАО «РЖД» средствами индивидуальной защиты, контроля за их качеством, содержания, эксплуатации и ухода (Положение ОАО «РЖД» от 19 сентября 2006 г. № ВП-8343) на всех уровнях, в том числе с участием профсоюзов, ведется контроль за поступлением качественной спецодежды, спецобуви и других СИЗ.

Обучение, профессиональная подготовка, информационно-разъяснительная работа в области охраны труда является одним из направлений превентивных мероприятий по снижению производственного травматизма и профзаболеваемости. Обучение руководителей, специалистов и всех работников ОАО «РЖД» вопросам охраны труда и безопасности производства носит многоуровневый и непрерывный характер

• Природоохранная деятельность и ресурсосбережение;

ОАО «РЖД», являясь экологоориентированной компанией, уделяет большое внимание снижению техногенного воздействия на окружающую среду. В природоохранных органах в 2009 г. состояли на учете (являлись природопользователями) 2071 структурное подразделение железных дорог и 405 структурных подразделений других филиалов ОАО «РЖД».

Природоохранная деятельность в ОАО «РЖД» осуществляется в соответствии с природоохранным законодательством Российской Федерации, Положением об управлении природоохранной деятельностью в ОАО «РЖД»,

утвержденным президентом ОАО «РЖД» В.И. Якуниным 2 декабря 2007 г. № 1480. Компания имеет Лицензию на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов от 24 сентября 2007 г. № ОТ-00-007922 (00). Все структурные подразделения филиалов ОАО «РЖД», осуществляющие забор воды из водных источников, имеют лицензии на водопользование. Разработаны и реализуются: Экологическая политика (одобрена Правлением ОАО «РЖД»

от 10 октября 2008 г. № 34) и Экологическая стратегия ОАО «РЖД» на период до 2015 года и на перспективу до 2030 года (утверждена Распоряжением ОАО «РЖД» от 13 февраля 2009 г. № 293р).

Разработка обязательных нормативных документов для структурных подразделений железных дорог, получение разрешений на выбросы, сбросы загрязняющих веществ в окружающую среду и размещение отходов, осуществление производственного экологического контроля позволили не привлекать для выполнения указанных работ сторонние организации и обеспечить экономию в сумме 302,4 млн руб.

Защита интересов предприятий при решении спорных вопросов в области охраны окружающей среды позволила сэкономить 81,9 млн руб.

По результатам замеров выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду инструментальными методами и в результате корректировки экологических платежей, предъявленных территориальными органами Ростехнадзора, обеспечено снижение предъявленных платежей на 43,0 млн руб. Экономический эффект от внедрения природоохранных технологий на предприятиях компании составил 115,5 млн руб. Всего сокращено эксплуатационных затрат дорог 542,8 тыс. руб.

• Поддержание добросовестной деловой практики;

ОАО "РЖД", осуществляя свою деятельность, стремится вести ответственную и добросовестную деловую практику, руководствуясь следующими положениями:

- ведение деловой практики с соблюдением этических норм, основанных на принципах добропорядочности и справедливости, честности во взаимоотношениях со своими партнерами и конкурентами;

- нераспространение напрямую либо через третьих лиц заведомо ложной и непроверенной информации;

- противодействие и искоренение коррупции;

- добросовестное соблюдение законодательства Российской Федерации;

- поддержание репутации ОАО "РЖД" как ответственного налогоплательщика, вносящего вклад в укрепление финансовой стабильности Российской Федерации;

- поддержание принципов добросовестной конкуренции;

- соблюдение прав человека;

- недопущение использования детского и принудительного труда;

- недопущение дискриминации в любых проявлениях;

- соблюдение принципов справедливого ценообразования и рекламы;

- уважение прав собственности, в том числе прав на интеллектуальную собственность.

• Развитие местного сообщества

Важной составляющей политики ОАО «РЖД» выступает взаимодействие с обществом, в том числе населением, федеральными и региональными органами власти, органами местного самоуправления, общественными и профессиональными объединениями и движениями, некоммерческими организациями.

Компания активно участвует в решении проблем экономического и социального развития регионов, особенно тех, где подразделения ОАО «РЖД» являются градообразующими.

Располагая значительным производственным, инвестиционным и интеллектуальным потенциалом, ОАО «РЖД» имеет возможность участвовать в исследованиях и проектах по развитию науки, технологий, разработке и внедрению инноваций.

Государственная поддержка строительства олимпийских объектов.

В соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2008 г. № 1877-р «Об увеличении уставного капитала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и решением совета директоров компании от 16 декабря 2008 г. был зарегистрирован дополнительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «РЖД», размещаемых путем закрытой подписки в количестве 41,5 млрд руб., целью которого являлось создание необходимых источников для строительства объектов транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к XXII Олимпийским зимним играм и XI Паралимпийским зимним играм 2014 года в городе Сочи. Оплата акций единственным акционером компании – Российской Федерацией предусмотрена законами о бюджете Российской Федерации на 2008 г. и на 2009 г. в объемах 24,575 млрд руб. и 16,925 млрд руб. соответственно.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 7 апреля 2007 г. № 207 из федерального бюджета в 2009 г. выделены субсидии на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании (в плацкартных и общих вагонах), в сумме 36,1 млрд руб.

ОАО «РЖД» ежегодно выделяет средства на спортивную подготовку в вузах и техникумах железнодорожного транспорта, что способствует формированию здорового образа жизни у будущих работников предприятий Компании. Другим не менее значительным направлением благотворительной деятельности Компании являлось рассмотрение заявлений об оказании благотворительной помощи общественным, религиозным организациям, фондам, ассоциациям, творческим объединениям и организациям социальной направленности.

Другим не менее значительным направлением благотворительной деятельности Компании являлось рассмотрение заявлений об оказании благотворительной помощи общественным, религиозным организациям, разного рода фондам, ассоциациям, творческим объединениям и организациям социальной направленности.

Всего на заседаниях Комиссии ОАО «РЖД» было рассмотрено 642 обращения организаций. Из них материальная помощь была оказана по 324 обращениям. С учетом достаточно продолжительной деятельности в этом направлении происходит четкое структурирование получателей благотворительной помощи, намечаются долгосрочные проекты, носящие общегосударственный характер и представляющие национальный интерес.

На сохранение отечественного культурного наследия Компанией было выделено более 104 млн. руб.

Традиционно продолжалась помощь Компании детским образовательным и высшим учебным заведениям. Общий объем выделенных средств на эти цели составил более 17 млн руб. Особое внимание в 2009 г. уделялось поддержанию проектов, связанных с оказанием помощи воспитанникам детских домов, школ-интернатов, детям, оставшимся без попечения родителей.

Только участие в мероприятиях, проводимых Благотворительным фондом социальной помощи детям «Расправь крылья!», составило более 27 млн руб.

Приведенный перечень основных направлений благотворительной деятельности ОАО «РЖД» наглядно демонстрирует полное соответствие этих направлений основным положениям Федерального закона «О благотворительной деятельности и благотворительных организациях».

Благотворительный фонд «Транссоюз» прошел успешную государственную регистрацию и подготовил свою благотворительную программу, получившую название «Книга благих дел».

ОАО «РЖД» активно сотрудничает со всеми ведущими федеральными и региональными средствами массовой информации России, а также с иностранными СМИ.