Неустойка – вид санкций, применяемых при неисполнении договорных обязательств. Неустойка реализуется в виде пени или штрафа.

Номенклатура показателей качества - включает следующие показатели: назначение, надежность, эргономические, эстетические, технологичности, транспортабельность, патентно-правовые, стандартизацию и унификацию.

Норма времени – данный показатель указывает на количество рабочего времени, которое необходимо затратить на выполнение определенной операции или работы.

Норма выработки - объем работы (в стоимостных или натуральных показателях), который необходимо выполнить одному или группе работников в единицу времени.

Норма выработки - определяет количество продукции, которая должна быть переработана за единицу времени. При помощи норм выработки можно рассчитать численность работников, необходимую для выполнения соответствующих операций.

Норма обслуживания - выражается в количестве единиц оборудования или в размере торговой площади магазина, которые должны обслуживаться одним работником или бригадой в течение рабочего дня или смены.

Нормативные стандарты на тару – стандарты, в которых сформулированы общие технические требования к таре, определены ее типы и основные параметры, методы испытаний.

Нормативный срок доставки грузов - показатель своевременности доставки грузов, измеряемый продолжительностью перевозки, в течение которой исполнитель транспортной услуги гарантирует доставку груза потребителю.

Нормирование товарных запасов – разработка и установление оптимальных нормативов. Нормативы устанавливаются раздельно для товарных запасов текущего хранения, сезонного накопления и досрочного завоза по товарным группам в сумме и днях к складскому товарообороту.

Нормирование труда – выражается в установлении норм времени, выработки, обслуживания и норм численности работников; позволяет установить рациональную численность и структуру работников склада в соответствии с режимом его работы, объемом выполняемых операций; направлено на более эффективное использование оборудования и рабочего времени работников, на повышение их материальной заинтересованности в результатах своего труда.

Нормы времени - затраты времени на выполнение определенного объема работы одним или несколькими работниками в рациональных организационно-технических условиях.

О

Оператор – юридическое или физическое лицо, осуществляющее в установленном порядке определенный вид автотранспортной деятельности.

Отправитель –лицо, которое заключило договор морской перевозки груза на чартерных условиях, а также любое лицо, которое сдало груз перевозчику от своего имени.

Отправительский маршрут – состав поезда установленного веса или длины, сформированный грузоотправителем на железнодорожном подъездном пути организации либо по договору с железной дорогой на железнодорожной станции с обязательным освобождением не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренный планом формирования грузовых поездов.

Отпуск товаров со склада – сюда относят: оформление продажи товаров оптовым покупателям; отборку товаров с мест хранения; перемещение товаров в зону комплектования заказов покупателей; комплектование заказов и упаковку (укладку в тару-оборудование); помаршрутное комплектование партий товаров; перемещение укомплектованных партий товаров в зону погрузки; погрузку автотранспорта, автомобильных и железнодорожных контейнеров, вагонов.

П

Паевой лизинг – рамочные сделки с использованием кредитных ресурсов инвестора (третьей стороны). В данном случае лизингополучатель находит инвестора, желающего финансировать его деятельность. Полученные средства используются лизинговой компанией для закупки соответствующего оборудования. Дальнейшая схема аналогична финансовому лизингу.

Паковочная ткань (хлопчатобумажная или льняная) - используется для упаковки тканей, швейных, трикотажных и ковровых изделий, а также других товаров.

Партия груза – определенное количество груза, занимающее часть грузовых помещений судна, принятое к перевозке по одному транспортному документу и следующее в один пункт назначения.

Пассажир –физическое лицо, имеющее договор перевозки (билет).

Пассажирские перевозки –транспортные услуги но перемещению пассажиров, связанные с безопасностью, своевременностью и комфортностью перевозки пассажиров, а также с сохранностью багажа

Перевозка груза навалом – перевозка груза в непакетированном виде повагонными отправками; такой груз не должен требовать счета мест и по своему физическому состоянию не может быть отнесен к насыпным грузам (бахчевые культуры, овощи, черные металлы и др.).

Перевозка груза насыпью - перевозка грузов, имеющих однородную массу и обладающие взаимной подвижностью (сыпучестью); для насыпных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков и распыления, используют специализированные вагоны (муковозы) и вагоны-хопперы (зерновозы, цементовозы, минераловозы и др.). Если грузы не требуют защиты от атмосферных осадков и распыления (уголь, песок, торф и др.), они перевозятся насыпью в открытом железнодорожном подвижном составе и в специализированных вагонах. Перечень грузов, допускаемых к перевозке в открытом подвижном составе, устанавливается Министерством путей сообщения Российской Федерации.

Перевозка грузов группами вагонов (групповая или маршрутная отправка) - может производиться по одной транспортной железнодорожной накладной при соблюдении следующих условий: грузы должны быть однородными; погрузка и выгрузка должна производиться в местах необщего пользования; отправка грузов предъявляется одним грузоотправителем на одной железнодорожной станции (далее – станция) отправления; отправка грузов направляется в адрес одного грузополучателя на одну станцию назначения; масса груза и количество вагонов в пути следования грузоотправителем, грузополучателем или железной дорогой не изменяются.

Перевозчик – оператор, заключивший в установленном порядке договор автомобильной перевозки грузов. Деятельность перевозчиков предусматривает, в частности, вознаграждение за перевозку грузов, принадлежащих другим юридическим или физическим лицам, а также предоставление клиентам дополнительных услуг, связанных с перевозкой.

Перевозчик грузов – на морском транспорте является лицо, которое заключило договор морской перевозки с отправителем или фрахтователем или от имени которого заключен такой договор.

Платформа – представляет собой сооружение, также предназначенное для производства погрузочно-разгрузочных работ, но в отличие от рампы проектируется двусторонней: одной стороной она располагается вдоль железнодорожного пути, а противоположной - вдоль автоподъезда.

Платформы и полувагоны – используются при перевозках длинномерных грузов и товаров, уложенных в контейнеры.

Повагонная отправка –отправка груза, под перевозку которого предоставляется отдельный вагон по одному перевозочному документу (накладной).

Погрузочно-разгрузочные машины – предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, внутрискладского перемещения и складирования грузов, сюда относят вилочные погрузчики и штабелеры.

Подвижной состав общего назначения – наиболее распространен и включает автомобили и прицепы с универсальными открытыми кузовами и откидывающимися бортами.

Показатели надежности – сюда относятся показатели ремонтопригодности, долговечности и сохраняемости.

Показатели назначения – сюда относятся исходные материалы; размеры; предельная масса упаковываемого груза; вместимость; сопротивление сжатию; сопротивление ударам; устойчивость к воздействию дождя; влажность и др.

Показатели транспортабельности – сюда относятся коэффициент складирования, указывающий на степень использования транспортных средств и складских помещений, и коэффициент пакетирования (на поддонах 800x1 200 и 1000x1 200 мм), свидетельствующий о степени использования поддона.

Показатель качества транспортной услуги (обслуживания) – количественная характеристика одного или нескольких потребительских свойств услуги (обслуживания), составляющих ее качество.

Полимерная тара - получает все более широкое распространение. Она изготавливается из синтетических материалов, которые обладают прочностью, легкостью и хорошо защищают товары от внешних влияний. Она объединяет достаточно разнообразный ассортимент как потребительской, так и транспортной тары. Сюда относятся банки, бутылки, канистры, тубы, коробки, пакеты, ящики и т. п.

Порт – место для стоянки и ремонта судов, а также для погрузочно-разгрузочных операций, оборудованное защитными сооружениями от непогоды и всеми необходимыми приспособлениями; портовый город.

Портовая территория – площадь порта, занятая подъездными путями, складами, вокзалами, перегрузочным оборудованием.

Потребитель транспортной услуги — физическое или юридическое лицо, являющееся стороной договора перевозки, которое использует услугу.

Предметные стандарты на тару – это стандарты для конкретных видов продукции (товара). В них приведены наименование и назначение тары, типы и особенности ее конструкции, технические требования и т. д.

Предметы управления в магазине –товарные запасы, ассортимент товаров, товарные и покупательские потоки, трудовой процесс и качество обслуживания покупателей.

Предоставление услуги - деятельность исполнителя, необходимая для обеспечения услуги.

Приемка – осуществляется в два этапа: предварительная приемка – рабочей комиссией и окончательная – приемочной комиссией.

Приемка тары по количеству и качеству - осуществляют материально ответственные лица. Тару, поступившую с товаром, принимают одновременно с товаром. Количество поступившей тары сверяют с данными сопроводительных документов. Принимая тару по качеству, следует убедиться в ее соответствии требованиям стандартов, фактическому качеству тары, указанному в сопроводительных документах; необходимо проверить правильность маркировки, правильность цен, т.е. соответствие их ценам, установленным в договоре.

Приемка товаров – является одной из важных операций торгово-технологического процесса магазина. Она проводится лицами, на которых возложена материальная ответственность. Приемка товаров бывает двух видов: приемка товаров по количеству и приемка товаров по качеству товаров.

Приемка товаров по качеству – приемка товаров по качеству проводится в установленные сроки. Если поставщик находится в том же населенном пункте, где расположен магазин, то поступившие от него товары принимают в течение 10 дней (скоропортящиеся – в течение 24 ч) с момента их получения. При иногородней поставке срок приемки товаров составляет 20 дней с момента их поступления, а по скоропортящимся продуктам – остается прежним. В районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях приемка непродовольственных товаров должна быть проведена не позднее 60 дней, продовольственных (кроме скоропортящихся) – не позднее 40 дней, а скоропортящихся товаров – не позднее 48ч с момента их поступления в магазин.

Приемка товаров по качеству – состоит из следующих операций: перемещения товаров к рабочему месту товароведа-бракера; вскрытия тары; проверка качества товаров; укладки проверенных товаров на поддоны.

Приемка товаров по количеству –заключается в сверке массы, числа мест, единиц фактически поступивших товаров с показателями счетов-фактур, товарно-транспортных накладных и других сопроводительных документов.

Приемка товаров по количеству – предусматривает: отбор тарных мест для вскрытия; вскрытие тары; подсчет количества единиц или взвешивание товаров и сверку с транспортными и сопроводительными документами; укладку товаров на поддоны.

Приемка товаров по количеству и качеству – предусматривает проверку выполнения поставщиками договорных обязательств по количеству, ассортименту и качеству товаров, их расфасовке и упаковке.

Приемочная комиссия – основанием создания комиссии служит письменное сообщение генерального подрядчика о готовности объекта к сдаче в эксплуатацию. В состав приемочной комиссии включают представителей застройщика (заказчика), генерального подрядчика, проектной организации, технической инспекции профсоюзов, органов государственного санитарного и пожарного надзора.

Причал – часть причального фронта с примыкающей к нему территорией для одновременной швартовки одного судна.

Причальный фронт – участок береговой линии с определенным оборудованием, предназначенным для швартовки и стоянки судов.

Прутяные и драночные корзины – тара, которую используют для сбора, хранения и транспортирования овощей, фруктов, рыбы и некоторых других продуктов.

Прямой действительный ущерб –реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение или восстановление имущества.

 

Р

Рабатт – скидка с тарифа, предоставляемая грузоотправителем за отправку им своих грузов только на судах определенной линии.

Рабочая комиссия – создается заказчиком в пятидневный срок с момента получения письменного извещения генерального подрядчика о готовности объекта к приемке. В нее входят представители застройщика (заказчика), генерального подрядчика и субподрядных организаций, профсоюзной организации заказчика, проектной организации, органов государственного санитарного и пожарного надзора.

Разовая тара – предназначена для однократного использования при поставках продукции. Это – коробки из-под конфет, спичек, папирос и другая потребительская, а также транспортная тара, которая после ее использования подлежит утилизации.

Рампа – сооружение, предназначенное для производства погрузочно-разгрузочных работ. Одной стороной она примыкает к стене склада, другой располагается вдоль железнодорожного пути (железнодорожная рампа) или автоподъезда (автомобильная рампа).

Расписка в получении груза – документ, выдаваемый перевозчиком или агентом перевозчика, подтверждающий получение для перевозки грузов, поименованных в нем, на условиях, указанных в документе, и позволяющий перевозчику выписать транспортный документ.

Расходы перевозчиков - расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов, контейнеров, погрузкой и выгрузкой грузов, грузобагажа, выдачей санитарных паспортов, хранением грузов и контейнеров, а также плата за пользование вагонами и контейнерами и другие, возникшие в связи с выполнением этих работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора) расходы; возмещаются за счет грузоотправителей, грузополучателей.

Рациональность завоза товаров – заключается в разработке схемы завоза товаров на основе минимизации грузооборота, оптимальной звенности, частоты доставки и размеров товарных партий.

Резофан – материал, используемый для изготовления тары, представляет собой шпон с прослойками эластичной резины. Производство тары из такого материала позволяет значительно уменьшить ее собственный вес без снижения показателей прочности и влагостойкости, характерных для деревянной тары.

Реимпорт – приобретение с ввозом из-за границы ранее экспортированного и не подвергшегося там переработке товара.

Рефрижераторные вагоны и контейнеры – имеют теплоизоляцию, оборудованы машинными охлаждающими устройствами; служат для перевозки как охлажденных, так и замороженных продуктов.

Речные порты (пристани) – транспортные предприятия на внутренних водных путях, имеющие в своем составе портовую территорию, акваторию и причальный фронт, обеспечивающие прием и отправление пассажиров и грузов, загрузку, разгрузку и комплексное обслуживание судов.

Реэкспорт – продажа с вывозом за границу ранее импортированного и не подвергшегося переработке товара.

Рынок транспортных услуг –сфера осуществления перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа, технического обслуживания и ремонта транспортных средств, подсобно-вспомогательных и других видов работ (услуг), связанных с перевозкам.

 

С

Самолет –летательный аппарат тяжелее воздуха, полет которого происходит благодаря взаимодействию силы тяги двигателей и возникающей при движении под ее воздействием подъемной силы крыла.

Своевременность доставки грузов (багажа) –характеристика транспортной услуги, обслуживающая прибытие грузов (багажа) в конечный пункт в соответствии с установленными договором сроками или объявленным расписанием.

Своевременность перевозки пассажира –характеристика транспортной услуги, обусловливающая перевозку пассажиров в соответствии с объявленным расписанием, договором или другим установленным требованием по времени движения транспортных средств.

Сертификат качества – свидетельство, удостоверяющее качество фактически поставленного товара и его соответствие условиям контракта. Выдается соответствующими компетентными организациями, государственными органами, торговыми палатами, специальными лабораториями как в стране экспортера, так и в стране импортера.

Система качества транспортных услуг - совокупность организационной структуры, ответственности, процедур, процессов и ресурсов, обеспечивающая осуществление общего руководства качеством.

Система стандартизации тары –основывается на принципах максимальной экономии материальных, трудовых и финансовых ресурсов; устанавливает оптимальную массу конкретных видов тары и рациональные габариты с учетом применяемых транспортных средств.

Склады временного хранения - особая разновидность складов, которые учреждаются таможенными органами или российскими лицами при наличии лицензии таможни Российской Федерации. Являются складами открытого типа и служат для использования любыми лицами. Склады закрытого типа предназначены для хранения товаров определенных лиц.

Склады досрочного завоза – здесь товары хранятся в течение продолжительного времени. Они создаются в районах Крайнего Севера и других районах, доставка товаров в которые затруднена в определенные периоды года.

Склады основного производственного назначения – сюда относят помещения для хранения товаров (секции хранения), холодильные камеры, экспедиции по приему и отпуску товаров, цехи фасовки, комплектовочные.

Склады сезонного хранения - хранилища для картофеля и овощей, а также другие склады, на которых осуществляются обработка и хранение товаров сезонного характера.

Сообщение о прямом международном железнодорожном сообщении, СМГС – в него вошли восточноевропейские страны (кр.Югославии) и страны Азии (Китай, Корея, Монголия, Вьетнам). СМГС устанавливает порядок приема груза к перевозке и выдаче его получателю, заключения договора перевозки, коммерческие реквизиты железнодорожной накладной, сроки доставки грузов.

Сопутствующая услуга — услуга, предоставляемая пассажиру, грузоотправителю или грузополучателю организациями транспортного комплекса или гражданами-предпринимателями, непосредственно не связанная с перевозкой.

Сортировщики – занимаются распаковкой товаров при их приемке, подсчетом и регистрацией поступивших товаров по количеству и видам. В обязанности сортировщиков входит подборка материалов для составления актов приемки.

Сохранность перевозки грузов (багажа) - характеристика транспортной услуги, обусловливающая перевозку грузов (багажа) без потерь, повреждений, пропажи загрязнений.

Специализированная тара – используется только для определенных товаров.

Специализированные магазины – это магазины, в основу построения ассортимента которых положены товары одной товарной группы или ее части (узкоспециализированные).

Специализированные склады – служат для хранения товаров одной или нескольких родственных товарных групп.

Специализированный контейнер – унифицированная единица транспортного оборудования, предназначенная для многократной перевозки грузов определенной номенклатуры (жидких, насыпных, опасных, скоропортящихся и прочих) и представляющая собой конструкцию, стандартную по размерам и максимальной массе брутто и имеющую обозначения и надписи в соответствии с государственными стандартами и другими нормативными техническими документами.

Специализированный подвижной состав – автомобили, прицепы и полуприцепы с кузовами, приспособленными для перевозки специальных грузов.

Специальные склады – сюда относятся овощехранилища, холодильники и т. д.

Средства связи и навигации – береговые и плавучие маяки, навигационные знаки, бакены, буи, створы, технологическое оборудование связи.

Сроки предъявления требований по поводу недостатка товара – исчисляются со дня доставки его покупателю. Если товар нуждается в специальной установке (подключении) или сборке, – со дня оказания этих услуг. В случаях если день доставки, установки (подключения) установить невозможно, то со дня заключения договора купли-продажи.

Ставка фрахта – цена перевозки одной фрахтовой единицы груза. Обычно размер ставки фрахта зависит от вида и транспортировки характеристик груза, условий рейса и связанных с ним расходов, а также от конъюнктуры фрахтового рынка. Если размер фрахта не предусмотрен тарифом, то ставка фрахта устанавливается по соглашению сторон.

Сталийное время – с рок, в течение которого перевозчик предоставляет судно для погрузки и держит его под погрузкой без дополнительных к фрахту платежей. Оно определяется соглашением сторон, а при отсутствии такого соглашения – сроками, обычно принятыми в порту погрузки.

Стандартизация тары –предусматривает установление наиболее рациональных типов тары с точки зрения материалов изготовления, конструктивных особенностей, размеров, формы и веса.

Стеклянная тара –используется для затаривания жидких товаров (молока и молочных продуктов, винно-водочных изделий и других продовольственных и промышленных товаров). В зависимости от формы и емкости различают банки, бутылки, баллоны (бутыли) и флаконы. Товары, затаренные в стеклянную тару, необходимо перевозить и хранить в жесткой транспортной таре и мягких упаковочных материалах.

Стивидорные работы – работы, связанные с осуществлением погрузочно-разгрузочных операций и укладкой грузов на судне. В зависимости от условий фрахтования судна эти работы оплачиваются фрахтователем либо судовладельцем.

Страховой полис – страховой документ, подтверждающий договор страхования и содержащий условия заключенного договора, в котором страховщик обязуется за конкретную плату возместить страхователю убытки, связанные с риском и несчастными случаями, оговоренными в договоре. Выдается страховым обществом после уплаты страхователем страховой премии.

Страховой сертификат – документ, выдаваемый страховым обществом страхователю, удостоверяющий, что страхование было произведено и что был выдан полис.

Судно – самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания.

Судоремонтные предприятия – совокупность специальных причалов, сухих и плавучих доков, инструментального хозяйства, обеспечивающих текущий, восстановительный, аварийный ремонт и реконструкцию судов.

Сухотарные бочки – тара, в которой затаривают сухие молочные продукты, яичный порошок, сухую краску, замазку и т. п.

Существенный недостаток товара (работы, услуги) – неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки.

Т

Тайм-чартер – договор фрахтования судна на время, по которому судовладелец, оставаясь владельцем судна и сохраняя контроль за экипажем, предоставляет его на определенный срок в распоряжение фрахтователя для перевозки любых законных грузов.

Тара - элемент упаковки, представляющий собой изделие для размещения продукции. В процессе обращения она участвует не только вместе с продукцией (товаром), но и без нее.

Технические требования к таре – материал, используемый для производства тары, ее конструкция должны отвечать свойствам помещенных в нее товаров; она должна быть прочной и обеспечивать сохранность товаров при перевозке и хранении.

Технологические графики – предусматривают выполнение складских операций во времени (в течение смены, суток и т. д.). Это могут быть графики работы погрузочно-разгрузочных механизмов, графики прибытия покупателей на склад или в зал товарных образцов для отборки товаров, графики работы экспедиционного склада и т. д.

Технологические карты – представляют собой детальную разработку важнейших составных элементов централизованной доставки товаров в розничную торговую сеть. В них указывается не только день и время доставки товаров в магазин, но и номер автомашины, обслуживающей маршрут, фамилия водителя, размер партий товара и другие данные.

Технологические карты – представляют собой детальные разработки последовательности выполнения складских операций. Они могут быть составлены на весь процесс складской переработки грузов или на отдельные его этапы (поступление товаров, отправка товаров и т. д.). Их составляют также применительно к организации труда складских работников (водителей подъемно-транспортных машин, отборщиков и т. д.).

Технологичность товароснабжения – означаетприменение модульных таротранспортных систем, являющихся основой индустриализации товароснабжения розничной торговой сети.

Товарно-транспортная накладная – документ, оформляющий перевозку грузов определенным видом транспорта.

Товарораспорядительные документы – документы, следующие вместе с грузом от грузоотправителя к грузополучателю, содержащие все необходимые сведения о товаре и условиях контракта, на основании которых грузополучатель принимает поставку товара.

Трамп – грузовой пароход для перевозки грузов по любым направлениям.

Трамповое судоходство – морское судоходство, при котором работа грузовых транспортных судов не связана с постоянными районами плавания, портами погрузки и выгрузка не ограничена определенным видом груза, а цена перевозки (фрахт) устанавливается по соглашению сторон.

Трамповые грузы – грузы, традиционно обращающиеся в сфере трампового судоходства: массовые насыпные и навалочные грузы (уголь, руда, сахар-сырец, удобрения, лес, металлы).

Транзитная форма доставки товаров в магазины – осуществляется непосредственно из производственных предприятий промышленности или сельского хозяйства. При такой форме ускоряется обращение товаров, сокращаются издержки обращения, снижаются товарные потери. Применяется в основном по товарам простого ассортимента, а также по товарам, производство которых осуществляется в районах потребления (хлеб и хлебобулочные изделия, молоко и молочные продукты и т. п.).

Транзитно-перевалочные склады – размещаются на железнодорожных станциях, водных пристанях. Они служат для принятия грузов на партионное хранение в связи с необходимостью перегрузки их с одного вида транспорта на другой. Эти склады осуществляют приемку грузов, краткосрочное хранение и отправку их целыми тарными местами.

Транспорт необщего пользования –ведомственный транспорт, выполняющий перевозки только для своего ведомства и не обязанный удовлетворять требования всех других клиентов.

Транспорт общего пользования –железнодорожный, воздушный, морской, автомобильный, речной – обеспечивает перевозки пассажиров и грузов и предоставление услуг транспорте го экспедирования на основе уставов и кодексов соответствующих видов транспорта и иных федеральных законов и правовых актов Российской Федерации и осуществляет перевозки грузов и пассажиров, кем бы они ни были предъявлены, государственным предприятием или учреждением, общественной организацией или частным лицом.

Транспортирующие машины и устройства – сюда относят: конвейеры, гравитационные устройства, грузовые транспортные тележки, электротягачи и др.

Транспортная (внешняя) тара –применяется для транспортирования и хранения товаров. К ней относят ящики, бочки, мешки и т. д.

Транспортная железнодорожная накладная – основной перевозочный документ. В ней содержатся сведения об отправителе и получателе, скорости перевозки, наименовании, количестве мест и массе груза, объявленной отправителем ценности груза и другие сведения.

Транспортная услуга – полезный результат деятельности ее исполнителя по удовлетворению потребностей пассажира, грузоотправителя и грузополучателя в перевозках в соответствии с установленными нормами и требованиями.

Транспортное обеспечение (ТО) – это система, представляющая совокупность технических, технологических элементов; экономических, правовых, организационных воздействий, форм и методов управления транспортными процессами и операциями.

Транспортное обслуживание –процесс предоставления транспортных услуг потребителям в соответствии с установленными нормами и требованиями.

Транспортное экспедирование –транспортные услуги, связанные с организацией процесса отправки и получения груза, а также других работ, имеющих отношение к перевозке в соответствии с договором.

Транспортно-экспедиторское обслуживание – комплекс услуг и операций, осуществляемых посредником за особую плату (комиссию) по поручению владельцев груза или транспортных организаций.

Транспортные факторы – включают направление и интенсивность основных потоков движения общественного и индивидуального транспорта. Сюда относят состояние транспортных путей сообщения, виды транспорта, используемые для перевозки товаров, и т. д.

Транспортные функции предприятий розничной торговли – предусматривают внутримагазинное перемещение товаров и освободившихся упаковок и тары.

 

У

Универсальная тара – используется для затаривания различных товаров.

Универсальный контейнер – унифицированная грузовая единица, предназначенная для перевозок тарных и штучных грузов, представляющих собой стандартизированную по массе брутто, габаритным размерам, снабженную кодовыми обозначениями, стандартизированными по форме, содержанию, месту размещения, надписями и табличками конструкцию.

Универсальный транспорт –транспорт, способный осуществлять практически все виды перевозок: грузовые и пассажирские

Универсальный (многоцелевой) транспортный документ – подтверждает наличие договора перевозки любым видом или несколькими видами транспорта по территории одной или нескольких стран в соответствии с применяемой международной конвенцией и условиями перевозки.

Унификация тары – процесс приведения всего многообразия видов, форм и размеров тары к ограниченному числу типоразмеров и закрепление их за определенными товарными группами. Она осуществляется на базе единого модуля (размер 600x400 мм) для тары, транспортных средств, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и оборудования для хранения.

Упаковка – средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции от повреждений и потерь, от окружающей среды, от загрязнений, а также процесс обращения продукции.

Упаковки с дополнительными функциями – получили название smart (англ. – остроумный), или «активные», так как непосредственно воздействуют на пищевой продукт или процесс его приготовления. Сюда относят герметичные упаковки с модифицированным газовым составом (МГС) и регулируемой газовой средой (РГС), разогреваемые упаковки (для разогрева продуктов в микроволновых печах, а также разогрева с помощью чувствительного элемента), «съедобные» и бактерицидные упаковки (растворяемые в воде и разлагаемые под воздействием микрофлоры желудка), саморазлагающиеся упаковки.

Упаковщики – укладывают товары в тару, затем маркируют грузы и пломбируют тарные места. Они несут ответственность за правильность упаковки, сохранность и наличие товаров в паковочном месте.

Управление качеством транспортных услуг –методы и деятельность оперативного характера, используемые для удовлетворения требований к качеству.

Управление погрузочно-разгрузочными и транспортными операциями на складе - направлено на сокращение времени выполнения цикла работ, простоя транспортных средств и обеспечение ритмичности складских операций.

Уровень качества транспортных услуг - относительная характеристика качества предоставляемых транспортных услуг, основанная на сравнении значений показателей качества оцениваемой услуги с базовыми значениями соответствующих показателей.

Услуги информационные – к ним относят: уведомление грузополучателей об отправке грузов в их адрес; уведомление о продвижении груза и подходе к станции назначения; слежение за продвижением груза от станции отправления до станции назначения; уведомление грузополучателя или грузоотправителя о подходе груженого или порожнего автотранспорта; уведомление грузоотправителя о выдаче груза грузополучателю; уведомление о пересечении грузом государственной границы; информацию грузополучателя или грузоотправителя о прибытии груза в порт; уведомление о погрузке груза на борт судна и прибытии к месту назначения.

Услуги платежно-финансовые – к ним относят оформление и оплату провозных платежей, сборов и штрафов; проведение расчетных операций за перевозку и перевалку грузов с отдельными станциями, портами и пристанями, за проведение погрузочно-разгрузочных, складских и иных работ, выполняемых в начальных, перевалочных и конечных пунктах.

Услуги по завозу-вывозу грузов – к ним относят услуги по доставке грузов от склада грузоотправителя до железнодорожной станции и от железнодорожной станции до склада грузополучателя автомобильным транспортом железной дороги или других организаций, выполняющих указанные услуги на основе договора.

Услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов – к ним относят заполнение транспортной железнодорожной накладной и комплекта перевозочных документов; оформление переадресовки грузов; предъявление грузов к перевозке в местах общего и необщего пользования на станциях отправления; выдачу грузов на станциях назначения.

Услуги по подготовке к дополнительному оборудованию подвижного состава – к ним относят очистку вагонов и контейнеров от остатков грузов и их промывку; обеспечение грузоотправителей средствами пакетирования; обеспечение грузоотправителей хлебными щитами; оборудование вагонов печами и другими необходимыми для перевозки и погрузки устройствами и материалами; предоставление запорно-пломбировочных устройств.

Услуги по страхованию грузов – к ним относят подготовку и заключение договора страхования; оплату страховых взносов; оформление документов при наступлении страхового случая и получение страхового возмещения.

Услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств – к ним относят проведение декларирования грузов в таможенных органах;