Государственная программа "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений "

Государственная программа "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений "

 

Расходы федерального бюджета в 2020-2023 годах на реализацию государственной программы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений " представлены в таблице 4.2.16.

Таблица 4.2.16

млн рублей

Наименование

2020 год*

2021 год

2022 год

2023 год

Закон
№ 380-ФЗ

Законо-
проект

Δ к закону, %

Закон
№ 380-ФЗ

Законо-
проект

Δ к закону, %

Законо-
проект

Δ к законопроекту на 2022 год, %

5=4/3*100

8=7/6*100

10=9/7*100

Всего

21 744,0

23 114,1

25 420,7

110,0

24 707,9

21 884,4

88,6

25 268,9

115,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подпрограмма "Развитие судостроительной науки"

3 772,7

3 990,0

3 594,6

90,1

3 990,0

2 937,8

73,6

2 937,8

100,0

Подпрограмма "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"

682,9

217,0

150,0

69,1

217,0

195,3

90,0

195,3

100,0

Подпрограмма "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"

2 450,0

1 906,2

1 206,2

63,3

800,0

720,0

90,0

720,0

100,0

Подпрограмма "Государственная поддержка"

14 838,4

17 000,9

20 469,8

120,4

19 700,9

18 031,3

91,5

21 415,8

118,8

* – показатели сводной бюджетной росписи по состоянию на 1 сентября 2020 г.

 

Бюджетные ассигнования, предусмотренные на реализацию государственной программы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений", в 2021 году составят 25 420,7 млн рублей, в 2022 году - 21 884,4 млн рублей, в 2023 году - 25 268,9 млн рублей.

Предусмотренные в Законопроекте объемы бюджетных ассигнований по сравнению с объемами, утвержденными Законом № 380-ФЗ, в 2021 году увеличены на 2 306,6 млн рублей, в 2022 году уменьшены на 2 823,5 млн рублей, в 2023 году по сравнению с объемами, предусмотренными Законопроектом на 2022 год, увеличены на 3 384,5 млн рублей.

Изменение параметров финансового обеспечения подпрограммы "Развитие судостроительной науки" обусловлено:

по основному мероприятию "Создание научно-технического задела для развития морской и речной техники гражданского назначения" – уменьшением бюджетных ассигнований в 2021 году на 315,3 млн рублей, в 2022 году на 1 029,1 млн рублей на НИОКР в сфере судостроения;

по основному мероприятию "Системно-аналитическое и экспертное сопровождение научной деятельности" – уменьшением бюджетных ассигнований в 2021 году на 80,0 млн рублей, в 2022 году на 23,0 млн рублей на проведение аналитических работ в области судостроения.

Изменениепараметров финансового обеспечения подпрограммы "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений" обусловлено уменьшением бюджетных ассигнований по основному мероприятию "Разработка новых технологий и создание инновационных проектов для производства гражданской морской и речной техники" в 2021 году на 67,0 млн рублей, в 2022 году на 21,7 млн рублей на расходы на НИОКР в сфере освоения шельфовых месторождений.

Изменение параметров финансового обеспечения подпрограммы "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"обусловлено уменьшением бюджетных ассигнований по основному мероприятию "Реализация приоритетных проектов развития производственных мощностей гражданского судостроения" в 2021 году на 700,0 млн рублей, в 2022 году на 80,0 млн рублей на предоставление субсидий российским организациям в целях возмещения процентов по кредитам, привлеченным для реализации проектов по созданию судостроительных комплексов.

Изменение параметров финансового обеспечения подпрограммы "Государственная поддержка" обусловлено:

по основному мероприятию "Предоставление государственной поддержки российским судостроительным предприятиям" увеличением бюджетных ассигнований в 2021 и 2023 годах на 3 500,0 млн рублей ежегодно и уменьшением в 2022 году на 3 500,0 млн рублей на взнос в уставный капитал акционерного общества "Объединенная судостроительная корпорация" в целях реализации проектов лизинга пассажирских судов в целях ускорения реализации проектов лизинга гражданских судов.

по основному мероприятию "Предоставление государственной поддержки российским транспортным компаниям, пароходствам, организациям рыбохозяйственного комплекса в целях приобретения гражданских судов и (или) утилизации отдельных групп судов":

увеличением бюджетных ассигнований в 2021 году на 398,0 млн рублей, в 2022 году на 2 157,3 млн рублей и уменьшением в 2023 году на 115,5 млн рублей на предоставление субсидий российским организациям на финансовое обеспечение части затрат, связанных со строительством крупнотоннажных судов, в связи с уточнением потребности в субсидии на основании плана-графика строительства судов;

уменьшением бюджетных ассигнований в 2022 году на 36,0 млн рублей на предоставление субсидий российским организациям на возмещение части затрат на строительство судов рыбопромыслового флота;

уменьшением бюджетных ассигнований в 2021 году на 379,1 млн рублей, в 2022 году на 290,1 млн рублей на предоставление субсидии российским организациям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" в 2009 - 2021 годах, а также на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2009 - 2021 годах с российскими лизинговыми компаниями, на приобретение гражданских судов;

уменьшением бюджетных ассигнований в 2021 году на 50,0 млн рублей на предоставление субсидии российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию.