Программы организации работ и документооборота АСП.

Система «Дело2000: СТО» разработана на базе станции технического обслуживания «Юнайтед Моторс» (Днепропетровск) специально для информационного обслу­живания деятельности предприятий автосервиса.

Типовой вариант данной системы предназначен для ло­кальной сети на пять-шесть функционально различающихся рабочих мест, включая менеджера-приемщика (первичное оформление документов), менеджера либо мастера ремонтной зоны (подбор работ, запчастей, материалов в заказ-наряде), кладовщика (складской учет, выписка накладных), менеджера-продавца (прием заказов от клиентов, продажа запчастей, взаимодействие с поставщиками), бухгалтера (выписка пла­тежных документов, расчет зарплаты), руководителя (учет кад­ров, анализ). Рабочих мест одной функциональности может быть несколько, причем функции рабочих мест могут дина­мично изменяться, [1].

Реализация блока «Услуги». Основные проектные решения:

· формирование первичной информации заказ-наряда осущест­вляется заполнением следующих полей документа: номер, дата открытия, автомобиль (информация об обслуживаемом авто­мобиле), клиент (информация о клиенте);

· информация о работах, их исполнителях и расходных материа­лах, в том числе предоставленных клиентом, заносится и кор­ректируется с использованием справочников предварительно либо по мере выполнения работ с одновременной калькуляци­ей стоимости заказа;

· выбор работ производится из списка работ с использованием дерева «Блоки и узлы автомобиля», либо из работ, которые уже проводились для автомобилей аналогичной марки, либо из всего списка работ по справочнику с возможностью поиска ра­бот по коду и наименованию;

· каждая работа имеет код, краткое описание и относится к оп­ределенному типу работ;

· в системе выделяются общие для всех автомобилей работы и формируются комплексные работы;

· возможно включение в заказ сопутствующих работ, формиро­вание списка запчастей клиента;

· оценка стоимости работ может производиться с учетом норм времени на каждую операцию;

· скидки устанавливаться для каждой работы, товара в отдельно­сти либо на заказ-наряд в целом;

· система фиксирует любой вид оплаты: наличный и безналич­ный расчет;

· система позволяет создавать и использовать общепринятые нормы по конкретной марке автомобиля, а также собственные нормы трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

· предоставляется возможность установки кратности, стоимо­сти нормо-часа, исполнителя для каждой работы в заказ-на­ряде;

· список исполнителей формируется с указанием участия каж­дого из них в данной работе в процентах;

· осуществляется сбор информации по фактической трудоемко­сти услуг, фиксируются даты (время) фактического начала и окончания работ;

· при вводе необходимых для выполнения заказа расходных ма­териалов осуществляется интерактивная проверка доступных к распределению количеств, автоматическое формирование заявки на склад и резервирование необходимых запасов;

· при отсутствии товара на складе формируется соответствую­щая заявка на закупку;

· предусмотрена возможность фиксации отказов клиентов от обслуживания и их причин;

· одновременно с формированием заказ-наряда осуществляется накопление информации о клиентах, их автотранспорте.

В системе предусмотрены формирование и печать следую­щих документов: заказ-наряда, счета на оплату, акта выпол­ненных работ, отчетов по выполненным работам и исполните­лям.

Реализация блока «Продажи». Основные проектные реше­ния:

· заказы на продажу запчастей формируются при покупке кли­ентом запчастей;

· обеспечивается возможность учета продаж от нескольких юри­дических, физических лиц;

· цена за указанную единицу товара заполняется автоматически по прайс-листу или вручную;

· система фиксирует любой вид оплаты (наличный и безналич­ный расчет), позволяет вести учет взаиморасчетов с покупате­лями;

· скидки устанавливаются как для каждого товара в отдельно­сти, так и на заказ в целом;

· при вводе необходимых для выполнения заказа расходных ма­териалов осуществляется интерактивная проверка доступных к распределению количеств, автоматическое формирование заявки на получение товара со склада и резервирование необ­ходимых запасов;

· при отсутствии товара на складе формируется соответствую­щая заявка на закупку;

· прайс-листы формируются по имеющимся на складе товарам и обновляются по мере их поступления с отображением послед­ней отпускной цены;

· для быстрого ввода ассортиментов заказов предусмотрена спе­циальная форма.

В системе предусмотрены формирование и печать следую­щих документов: заказа на продажу, счета на оплату, отчета по продажам.

Реализация блока «Закупки». Основные проектные реше­ния:

· заказы на покупку товаров формируются при отсутствии необ­ходимого товара на складе либо для пополнения запасов с по­мощью специальной формы;

· определение поставщиков производится с учетом цены товара на основании истории взаимоотношений;

· заказ на закупку формируется с учетом возможности экспор­тировать его в Excel, подкорректировать и отправить по факсу, электронной почте;

· система фиксирует любой вид оплаты (наличный и безналич­ный расчет), позволяет вести учет взаиморасчетов с поставщи­ками;

· счета поставщиков вводятся в базу данных с привязкой их к ас­сортиментам заказов на закупку и корректировкой цен;

· в системе предусматривается возможность контроля поставок;

· для формирования ассортиментов заказов и привязки их к сче­там поставщиков предусмотрены специальные формы.

В системе предусмотрены формирование и печать следую­щих документов: заказа поставщику, прайс-листа, отчета по закупкам.

Реализация блока «Склад». Основные проектные решения:

· допускается ведение информации по нескольким складам и в разрезе поставщиков;

· реализован механизм формирования структуры склада по мес­там хранения;

· предусмотрена возможность просмотра доступных для реали­зации запасов по складам и резервирования товаров по доку­ментам;

· осуществляется регистрация прихода и отпуска товаров с оформлением соответствующих документов и ведением склад­ского журнала;

· ведется учет товаров, взятых и отданных на реализацию;

· реализованы различные типы прихода товара на склад: от ино­странного поставщика, от украинского поставщика;

· реализованы различные типы расхода товара: продажа клиен­там, реализация через ремзону;

· расходная накладная формируются автоматически с использо­ванием справочника товаров на основании заявки на получе­ние со склада;

· при выборе товара в ассортимент заявки заданное количество резервируется до момента списания, при удалении товара из списка выбранных товар снимается с резервирования;

· приходная накладная формируются с учетом заказа на закупку товара и счета поставщика (инвойса) с использованием спра­вочника товаров;

· справочник товаров имеет древовидную структуру с возмож­ностью формировать и редактировать группы товаров как в ин­формационном окне «Справочники | Группы товаров», так и непосредственно в форме быстрого ввода ассортимента;

· цена за указанную единицу товара заполняется автоматически по прайс-листу или вручную;

· наряду с основными параметрами товара (наименование, фир­ма-производитель, номер по каталогу, артикул, единица изме­рения, комментарий) для каждого товара формируются допол­нительные характеристики (тара, минимальный запас, приме­няемость);

· система допускает присутствие на складе позиций с отрица­тельным и нулевым остатком (с возможностью отключения для просмотра), что позволяет производить расход и резерви­рование товаров без ограничений на количество и при любом остатке товара на складе.

В системе реализованы формирование и печать следующих документов: накладных, остатков по складу, оборотной ведо­мости и других отчетов по складу, в том числе по прибыли.

Реализация блоков «Кадры» и «Зарплата». Основные проект­ные решения:

· по каждому работнику вводится Ф.И.О., дата рождения, пол, страна рождения, домашний адрес, телефон, сведения о детях, сведения о личных документах, идентификационном коде, должность, цех, рабочая смена, дата приема/увольнения, при­чина, табельный номер;

· расчет заработной платы производится с учетом оклада и доп­лат за выполненные работы в любом их сочетании.

В системе реализованы формирование и печать следующих документов: отчета о движении кадров и ведомости начисле­ния зарплаты.

Реализация блока «Бухгалтерия». Основные проектные ре­шения:

· формируются и учитываются первичные документы: счета, кассовые ордера, платежные поручения, акты, налоговые на­кладные, авансовые отчеты, кассовая книга;

· учитываются основные средства;

· представлен механизм бухгалтерских проводок, предусматри­вающий: ведение справочника бухгалтерских счетов, выполне­ние настройки бухгалтерских операций, ведение журнала бух­галтерских операций, просмотр результатов проводок в виде журнала-ордера, оборотного баланса и т.п., формирование и печать книг покупок и продаж по налоговому учету, формиро­вание первоначальных бухгалтерских остатков.

Реализация блока «Отчеты». Основные проектные реше­ния:

· система обеспечивает представление абонентам информации в двух основных режимах: по запросам и регламентного (отче­ты);

· предусмотрены формирование и печать часто используемых первичных документов и отчетов;

· реализована возможность отключения нулевых позиций в от­четах;

· для выполнения оригинальной обработки данные могут экс­портироваться в MicrosoftExcel;

· поиск информации ведется по запросам пользователей в соот­ветствии с их полномочиями.

Динамический анализ позволяет отображать имеющуюся в базе данных информацию в виде многомерной таблицы и про­сматривать ее в многочисленных комбинациях параметров в любом временном диапазоне.

Принципы функционирования системы. Работа пользователя с данными системы базируется на соблюдении следующих принципов:

· логической единицей базы данных являются документы, свя­занные между собой ссылками; всегда имеется возможность перейти к просмотру или обработке взаимосвязанного доку­мента;

· первичные документы вводятся либо формируются пользова­телями в полном объеме однократно в точке их возникновения (появления) на предприятии;

· количество пользователей системы не ограничивается ее про­граммным обеспечением и определяется производительностью сервера и пропускной способностью сети передачи данных;

· система фиксирует имена пользователей, даты ввода и послед­него изменения документа;

· при потере питания система управления базой данных обеспе­чивает сохранность информации на сервере системы: допуска­ется потеря информации, вводимой пользователем в момент отключения питания (одна запись);

· система предусматривает печать часто используемых докумен­тов (счета, накладные) в стандартной форме, перечень таких документов может быть расширен по желанию заказчика.

Доступ пользователей в систему осуществляется по инди­видуальному имени и паролю, назначаемым администратором системы в соответствии с требованиями руководства предпри­ятия и определяют их полномочия, которые характеризуются:

· перечнем доступных пунктов меню системы;

· перечнем доступных документов системы;

· режимами доступа к каждому доступному виду документов (просмотр, редактирование).

При работе с системой пользователю доступен следующий сервис:

· дизайн экранных форм соответствует стандартам операцион­ных систем Windows;

· управляющие элементы экранных форм имеют подсказки («hints»);

· функции системы вызываются из меню и выполняются в диа­логовом режиме;

· вызов календаря с переносом выбранной даты в поле докумен­та;

· сохранение документа в качестве «прототипа» для ввода не­скольких похожих документов;

· сохранение реквизитов во временном хранилище-«кармане», об­мен с которым осуществляется путем перетаскивания мышью выбранных реквизитов в обоих направлениях;

· настройка браузера на последовательность и состав видимых колонок таблицы документов;

· раскрытие любой ссылки в виде формы ввода документа при нажатии «горячей» клавиши;

· переход по цепочке взаимосвязанных документов к просмотру и обработке других документов;

· одновременная модификация группы документов при внесе­нии одинаковых изменений;

· сортировка отображаемых данных по заданному порядку рек­визитов;

· развитая система отбора записей для просмотра, формируемая пользователем (маска);

· отображение документов в окнах системы с учетом установ­ленных вариантов фильтрации;

· язык диалога с системой – русский, формы диалога соответст­вуют стандартам Windows.

Система Microsoft Dynamics АХ обеспечивает оперативный учет деятельности автосервиса с поддержкой его территори­ально-распределенных объектов и состоит из трех зависимых подсистем: «Автомобили», «Запчасти» и «Обслуживание авто­машин», [1].

Подсистема «Автомобили» содержит сведения о производи­телях автомобилей и обеспечивает: автоматическое формиро­вание картотеки автомашин, продаваемых автосалоном, под­держку цикла, выполняемого сотрудниками предприятия в процессе предварительной работы с клиентами, оформления покупки автомобиля, закупки автомобиля у производителя под заказ клиента, учета расходов, связанных с приобретени­ем, доставкой и таможенной очисткой, а также накопление сведений об автомобилях для последующего использования подсистемами «Запчасти» и «Обслуживание автомашин».

Средства подсистемы позволяют учитывать разнообразные сведения о клиентах, используемых автосервисом рекламных каналах; обеспечивают регистрацию истории контактов со­трудников с клиентами и поставщиками; регистрацию хозяй­ственных операций при продаже автомашин для учета финансовых/товарных потоков; формирование необходимых для оформления сделок документов. Получаемая от каждого из подразделений информация служит основой для управлен­ческого учета и финансового анализа эффективности деятель­ности предприятий, входящих в структуру автосервиса, и рас­чета рыночных показателей эффективности деятельности.

Подсистема «Запчасти» содержит сведения о запасных час­тях для модельной гаммы различных производителей автомо­билей, их взаимозаменяемости и применяемости в зависимо­сти от модели и года выпуска автомобиля. Подсистема обеспе­чивает: поддержку технологического цикла, выполняемого сотрудниками в процессе предварительной работы с клиента­ми, оформление покупки запасной части клиентом, закупки запасных частей у производителя под заказ клиента или для по­полнения складских запасов; учет расходов, связанных с при­обретением, доставкой и таможенной очисткой; регистрацию хозяйственных операций при продаже запчастей для учета финансовых/товарных потоков; формирование необходимых для оформления сделок документов; хранение сведений о запасных частях для последующего использования этих данных под­системой «Обслуживание автомашин».

Подсистема «Обслуживание автомашин» обеспечивает: поддержку процессов, связанных с обслуживанием автомашин различных производителей; накопление истории обслужива­ния, специфичных сведений об обслуживании/ремонте каж­дого автомобиля; планирование загрузки технологических и людских ресурсов АСП предприятия; учет дисконтных про­грамм; поддержку всего технологического цикла, выполняе­мого сотрудниками предприятия в процессе предварительной работы с клиентами, оформления заявки на обслуживание ав­томобиля клиентом, закупки запасных частей у производителя под заказ-наряд на обслуживание автомобиля клиента, закры­тия заказ-наряда с формированием необходимых документов. Подсистема использует данные из подсистем «Автомобили» и «Запчасти».

Система Autosoft. Данная система - ведущий разработчик специализированного программного обеспечения для автома­тизации бизнес-процессов на предприятиях автомобильной и смежных отраслей.

Программа «АвтоПредприятие» предназначена для автома­тизации документооборота автосервиса (складской учет мате­риалов и калькуляция работ, выписка счетов, наряд-заказов, актов, накладных, ордеров и прочих документов, ведение спра­вочников, расчеты, аналитика, отчетность) – от прихода авто­мобиля на ремонт до передачи его владельцу [1].

Программа позволяет:

· поддерживать работу одного или нескольких предприятий не­зависимо от формы собственности;

· вести полный документооборот предприятия;

· осуществлять многоуровневый складской учет;

· производить анализ состояния склада (ABC XYZ анализ, гра­фический анализ);

· прогнозировать расход на следующий период;

· поддерживать систему заказов, хранения, закупок, продаж за­пасных частей;

· осуществлять учет проведения всех операций по ремонту транспортных средств;

· вести учет оказанных услуг (прибыль, трудовложение, зарпла­та);

· формировать список работ;

· формировать отчеты по складу, товарам, анализу продаж, кас­совым операциям, движению финансовых потоков и др.;

· вести различные справочники (по структуре склада, по брига­дам, комплексным работам, транспортным средствам, валю­там и многое другое);

· экспортировать информацию в различные внешние програм­мы (1C, БЭСТ, ИНФО-Бухгалтер и др.);

· осуществлять организацию и планирование рабочего времени на предприятии;

· самостоятельно производить настройки и модификацию отче­тов в программе;

· работать в единой среде с программными продуктами AutoSoft – «АвтоКаталог» и «АвтоСалон».

Программа «АвтоПредприятие» может охватывать неогра­ниченное число предприятий, осуществляющих техническое обслуживание, ремонт и торговлю. Настройки для каждого предприятия включают:

· банковские реквизиты, сведения о лицензии, гарантийные обязательства, логотип компании и знак РСТ;

· налогообложение (налог может быть разный для товаров и ус­луг и даже для каждой строчки документа);

· ценообразование;

· методы списания товара (ФИФО, ЛИФО, Среднее – для каж­дой организации своя система списания);

· единую структуру склада, но без пересечений товара на складе (т.е. учет товара ведется для каждого предприятия отдельно, хотя лежать товар может на одном и том же складе);

· реквизиты и представление документов (возможность менять форму документа);

· отдельную нумерацию документов (префикс/номер/суффикс).

Подсистема «Полная мультивалютность» обеспечивает: приход и расход в разных валютах (поддержка кросс-курсов ва­лют), пересчет учетной цены в рублях и в валюте при продаже, возможность расчета остатков и движения товаров в валюте, выписка первичных документов с указанием валюты, формирование баланса по контрагенту в любой валюте, пересчет от­пускных цен по приходным накладным из разных валют, фор­мирование множества складских отчетов в валюте (в учетных ценах и ценах реализации; расчет прибыли в валюте.

Подсистема «Документооборот» – это: формирование до­кументов с возможностью последующей правки за любую дату (как выпущенных, так и черновиков); мгновенная реакция склада, отчетов и т.п. на изменение документов: формирова­ние связанных документов (кассовые ордера, акты прием­ки-передачи, приемки-передачи автомобиля, пропуска и т.п.); ведение кассы предприятия; печать чеков на фискальном реги­страторе; многоуровневое расположение документов на осно­ве дерева папок (разграничение доступа к каждой папке, фор­мирование собственных папок); сортировки и фильтрации, а также система поиска документов; формирование различных отчетов по папкам; просмотр и печать документов (отдельно или всех связанных документов); перемещение документов по папкам; предварительный просмотр состава и суммы документа, а также существование связанных документов по оплатам (не нужно вызывать документ, чтобы просмотреть то, что в нем находится); функция удаления и восстановления документов (понятие «корзина»); сохранение информации об изменениях документа, просмотр информации о том, кто последний пра­вил документ и когда; система доступа к разным частям доку­мента; сохранение документов в форматы jpg, bmp, gif, wmf, emf, html, rtf, pdf с качественным форматированием.

 

Рисунок 3.1 Бланк наряд-заказа.

 

Подсистема «Документы» включает формирование: наряд-заказа (рис. 3.1 и 3.2), приходной накладной, расходной на­кладной, счета (на запчасти), заказа клиента и склада предпри­ятия (рис. 3.3).

Кроме того, программа «АвтоПредприятие» предлагает следующие программные продукты:

· АвтоКаталог – электронный каталог запчастей. Справочно-ин­формационная система устройства транспортной техники, воз­можности которой позволяют заводам-производителям, дилерам, сервисным центрам и клиентам общаться на едином «техниче­ском языке» формируя списки запчастей единой номенклатуры;

· АвтоЭкспертиза – программа расчета стоимости автомобиля с учетом его технического состояния, естественного и мораль­ного износа, стоимости запасных частей, работ и материалов, необходимых для его восстановления до состояния, отвечаю­щего общим техническим требованиям безопасности.

· АвтоСалон – автоматизация процесса продажи автомобилей по нескольким направлениям. Документация, отчетность, учет.

 

Рисунок 3.2. Акт приемки-передачи автомобиля в ремонт.

 

Преимущества программного обеспечения AutoSoft:

· нет необходимости настраивать программу - она готова к ра­боте сразу после установки;

· мощная функциональность и надежность в работе;

· интуитивно понятный интерфейс;

· удобство и простота в использовании;

· постоянная поддержка со стороны разработчиков;

· быстрое внедрение и высокая адаптируемость;

· короткие сроки окупаемости инвестиций;

· снижение административных расходов;

· повышение производительности и рентабельности.

Программа «АВТОВЕРТ / АВТОКАЛЬК» для Windows (разработчик – международная организация Eurotax) предна­значена для составления заключений о стоимости автомоби­лей на вторичном рынке (оценочный модуль) и заключений о стоимости восстановительного ремонта автотранспортных средств европейского производства (калькуляционный мо­дуль). В программу включены технологии заводов-изготовителей по ремонту, ремонтной и комплексной окраске деталей и автомобиля в целом. Программа автоматически исключает по­вторяющиеся работы и технологические операции. Она адап­тирована к условиям национального рынка и формирует от­четную документацию согласно рекомендациям Министерст­ва транспорта РФ. Программа позволяет за считанные минуты определять реальную стоимость подержанных автомобилей и составить калькуляцию ремонта с учетом всех запасных частей.

«АВТОВЕРТ» имеет ежеквартальное обновление базы дан­ных и систему вывода итоговых документов в формате Mic­rosoft Word. Программа определяет стоимость легковых автомоби­лей, внедорожников, микроавтобусов и грузовиков грузоподъемностью до 7,5 т; имеет подробное описание технических параметров автомобилей и их комплектации.

 

Рисунок 3.3. Номенклатура склада

 

При определении стоимости подержанных автомобилей учитываются период эксплуатации (до месяца), пробег, ком­плектация, спрос на рынке, количество владельцев, износ шин, предыдущие повреждения и необходимый ремонт, наличие или отсутствие сервисной книжки, необходимость проведения тех­нического осмотра и т.д. В отличие от других программных про­дуктов «АВТОВЕРТ» учитывает серийное и дополнительное оборудование, что позволяет однозначно идентифицировать автомобиль до типа модели и определить значение ценового влияния перечня комплектации на общую стоимость. Для опре­деления рыночной стоимости автомобиля с использованием этой программы достаточно 5 мин, [1].

«АВТОКАЛЬК» предназначена для составления калькуля­ций восстановительного ремонта автомобилей иностранного производства с использованием заводских нормативов трудо­емкостей работ и стоимости оригинальных запасных частей и материалов для окраски. Содержит в базе данных более 2000 моделей автомобилей. Также имеет ежеквартальное обновле­ние базы данных, систему вывода итоговых документов в фор­мате Microsoft Word. При расчетах учитываются эксплуатаци­онный износ, повышающий коэффициент на запасные части и время работ, тип и технология окраски, курсы валют и т.д. Программа позволяет применять свои данные о стоимости запасных частей и трудоемкостей, учитывать время повторяю­щиеся работ, расписывать последовательность технологии ремонта. При расчете технологии ремонта автоматически ис­ключаются повторяющие работы, которые неизбежно встреча­ются при замене нескольких узлов и деталей. Кроме того каль­куляционный модуль содержит данные по обивке салона, сиденьям, проводке, приборам контроля и т.д.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

 

Финансовый план – это итоговый раздел бизнес-плана, основанный на данных, полученных в предыдущих разделах. В нем производится расчет всех финансовых показателей деятельности автосервисного предприятия: прибыли, сроков окупаемости капитальных вложений, потребности в дополнительном финансировании и т.д.

Основные производственные фонды – это те средства труда, которые участвуют в процессе производства на протяжении многих производственных циклов и сохраняют в течение длительного периода свои свойства. По мере износа их стоимость постепенно переносится на стоимость готовой продукции.

Оборотные фонды – это предметы труда, которые принимают участие только в одном производственном цикле, в течение которого полностью переносят свою стоимость на стоимость готовой продукции.

Расчет технико-экономических показателей необходимо произвести для разрабатываемой услуги. При определении стоимости основных производственных фондов С_оф. и общей суммы затрат Р_общ. в расчет включаются только данные, относящиеся к предоставляемой услуге. Например: годовой объем работ по услуге Т_усл, число постов, число рабочих производственных площадей и т.д. берутся только по конкретному участку, на котором предоставляется разрабатываемая услуга.

Расчетный период для определения технико-экономических показателей – календарный год.

4.1. Расчет стоимости основных производственных
фондов (капитальные вложения)

Рассмотрим порядок расчета основных производственных фондов для следующих случаев:

- при реконструкции сервисного центра;

- при проектировании (строительстве) сервисного центра;

- при аренде производственных площадей.

Стоимость основных производственных фондов
реконструируемого сервисного центра

Здесь учитываются все варианты реконструкции сервисного центра:

1. Строительство отдельно стоящего здания на территории сервисного центра с подводом коммуникаций (С_зд.);

2. Строительство дополнительных площадей (участка) к уже имеющемуся зданию без подвода коммуникаций и перепланировка производственных помещений сервисного центра (участка) (С_зд.доп.);

3. Перепланировка и переоснащение сервисного центра (участка) (С_зд.рек.).

С_оф. = С_зд.+С_зд.бал.+С_{зд.доп.+}С_зд.рек.+С_{об.бал.им.}+ С_об.+С_тр.-м.+ С_пр.+ С_инв., (4.1)

где С_оф. – стоимость основных фондов,

С_зд. – стоимость возводимого здания с подводом коммуникаций,

С_зд.бал. – балансовая стоимость реконструируемого здания (участка) без затрат на реконструкцию,

С_зд.доп. – прибавочная стоимость здания на реконструкцию при пристройке дополнительных площадей к основному зданию без подвода дополнительных коммуникаций,

С_зд.рек. – прибавочная стоимость здания (участка) на реконструкцию без строительства дополнительных площадей,

С_{об.бал.им.} – балансовая стоимость имеющегося и используемого в дальнейшем оборудования,

С_об. – стоимость нового (закупаемого) оборудования,

С_тр.-м. – стоимость работ по транспортировке и монтажу нового оборудования,

С_пр. – стоимость измерительных приборов,

С_инв. – стоимость инвентаря.

Балансовая стоимость реконструируемого здания без затрат на реконструкцию определяется с учетом возраста здания:

С_зд.бал.= (1-T∙ N_a)∙ С_зд.нач., (4.2)

где С_зд.нач. – начальная стоимость здания,

T – количество лет,

N_{a –} норма амортизации (составляет от 3 до 5%).

Прибавочная стоимость здания на реконструкцию без строительства дополнительных площадей определяется по формуле:

С_зд.рек. = S_рек ∙ P_рек, (4.3)

где S_рек. – площадь реконструируемого участка,

P_рек. – стоимость реконструкции одного кв. метра площади, которую можно принимать в пределах от 7000 до 12000 руб. (корректируется в зависимости от изменения цен).

При необходимости пристройки дополнительных площадей к основному производственному корпусу прибавочная стоимость здания определяется по формуле:

С_зд.доп. =S_доп ∙ P_доп, (4.4)

где S_доп – дополнительная площадь достраиваемого участка,

P_доп – стоимость строительства одного кв. метра площади, которую можно принимать в пределах от 20000 до 25000 руб. (корректируется в зависимости от изменения цен).

Стоимость возводимого здания С_зд. определяется по формуле:

С_зд. =S ∙ P, (4.5)

где S – площадь здания, м².

P – стоимость одного кв. метра площади, которую можно принимать в пределах от 30000 до 45000 руб. (корректируется в зависимости от изменения цен).

С_{об.бал.им.} – балансовая стоимость имеющегося и используемого в дальнейшем оборудования. Рассчитывается аналогично определению балансовой стоимости реконструируемого здания (формула 3.20) или по данным предприятия (см. отчет по преддипломной практике).

Стоимость оборудования С_об. определяется по формуле:

С_об. = k_i= c ₁ ∙ k ₁ + c ₂ ∙ k ₂ + …+ c _n ∙ k _n, (4.6)

где С _i – стоимость i -ой единицы оборудования,

k _i – количество i -ой ед. оборудования.

Стоимость оборудования определяется, исходя из рыночной стоимости, и отражается в табл. 4.1.

 

Таблица 4.1 – Определение стоимости оборудования (пример)

№ п\п	Наименование оборудования	Коли-чество, шт.	Цена, руб. за 1 шт.	Стоимость оборудования руб.
1.	Портальная мойка
2.	ЛОС
3.	ЛТК
…	…	…	…	…
11.	Подъемник ПР-5 стационарный г/п 5 т, 2 стойки
	Подъемник ПЛ5-30 платформенный г/п 5 т
	Итого Соб.	…	…	…

 

В случае, если стоимость оборудования на участке по предоставлению услуги незначительная или таковое отсутствует, в расчет принимается фактическая стоимость приборов, инструмента и инвентаря.

В случае если стоимость оборудования существенная, определить затраты на приборы, инструмент и инвентарь можно следующим образом.

С_тр.-м. – затраты, связанные с транспортировкой и монтажом нового оборудования, составляют 10% от его стоимости (учитывается только при покупке оборудования, требующего специального монтажа):

С_тр.-м. = 0,1 ∙ С_об. (4.7)

С_об.бал. – балансовая стоимость оборудования, которая в общем случае рассчитывается по формуле:

С _об.бал= С _об+С_тр-м+ С_{об.бал.им.} (4.8)

С_пр. – стоимость измерительных приборов:

С_пр. = 0,1· С_об.бал (4.9)

Стоимость инвентаря С_инв рассчитывается отдельно (аналогично расчету оборудования) и составляет 2% от балансовой стоимости оборудования:

С_инв. = 0,02 ∙ С_об.бал. (4.10)