Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів



28 вересня 1996 р. Кабінетом Міністрів України було затверджено Поло­ження про порядок і умови проведення обов'язкового страхування цивіль­ної відповідальності власників транспортних засобів (постанова № 1175).

Дія даного Положення поширюється на резидентів та нерезидентів Держави — власників транспортних засобів, що експлуатують їх на до­рожній мережі загального користування, за винятком коштів, власники яких застрахували цивільну відповідальність у державах з уповнова­женими організаціями зі страхування даного виду відповідальності, із якими Моторне (транспортне) страхове бюро уклало договір про взає­мне визнання договорів такого страхування.

Більше 10 млн. власників транспортних засобів поставлено перед необхідністю в обов'язковому порядку застрахувати цивільну відпо­відальність. Це значить, що страхується не автомобіль, а відпові­дальність автовласника перед громадськістю, і шкода, якої він може завдати оточуючим, як водій предмету підвищеної небезпеки. За по­лісом обов'язкового страхування цивільної відповідальності страхове відшкодування одержує не власник поліса, а потерпілий, що отримав збиток від дій власника поліса.

 

Зелена карта

Україна прагне створити ринкову систему економіки і стати рівноп­равним членом Європейського Союзу, тому їй необхідно тісно взаємо­діяти з іншими європейськими країнами.

Сьогодні багато громадян України виїжджають за кордон на своїх автомобілях. Ці поїздки мають різні цілі, але незалежно від цього усіх водіїв хвилює питання: Що робити, якщо відбудеться ДТП і хто опла­тить нанесений збиток?

У Європі вже більше півсторіччя існує міжнародна система авто-страхування «Зелена карта» для захисту інтересів автовласників та потерпілих у ДТП на території країн — членів цієї системи.

Для того, щоб захистити інтереси своїх громадян, Україна також вступила в цю систему. Тепер, після придбання полісу «Зелена карта» у вітчизняних страховиків українські автовласники можуть спокійно ви­рушати за кордон на своїх транспортних засобах і не хвилюватися за відшкодування збитку, нанесеного ними або їм внаслідок ДТП.

Що таке «ЗЕЛЕНА КАРТА»?

«Зелена карта» — міжнародний поліс цивільної відповідальності автовласників за кордоном. Страхове покриття цього полісу поширюєть­ся тільки на завданий збиток третім особам та їх майну (зокрема, авто­мобілю). Цей документ дає гарантію того, що страхове покриття за даним полісом відповідає мінімальним вимогам країни, у яку вирушає страхувальник. Без наявності такого поліса подорож за межі України проблематична. Придбання «Зеленої карти» надасть Вам можливість безперешкодного в'їзду на територію інших країн.

У 1949 році було створено Міжнародну систему автострахування в Європі, щодалі одержала назву «Зелена карта». Метою цієї організації є створення механізму захисту інтересів автовласників і потерпілих у ДТП на території будь-якої країни цієї системи. У Європі почав ство­рюватися єдиний страховий простір.

Відшкодування збитків, заподіяних у будь-якій країні, що є членом Міжнародної системи автострахування «Зелена карта», забезпечуєть­ся через особливу конструкцію гарантійних відношень між Бюро (спе­ціальні організації країн —членів цієї системи), що інтегровані в міжнародну організацію — Рад Бюро.

У 1997 році Україна приєдналася до цієї системи автострахування. Представником нашої держави в ній є Моторне транспортне страхове бюро України (МТСБУ), що виконує гарантійні функції за українських страховиків за кордоном і за іноземних страховиків в Україні.

Збиток буде відшкодований у будь-якому випадку, навіть якщо стра­хова компанія виявиться неплатоспроможною. Для цього і була ство­рена система «Зелена карта». Всі страховики, що продають поліси цивільної відповідальності власників автотранспортних засобів, відра­ховують певний відеотеку резервні фонди. За рахунок них і провадять­ся виплати, коли страховик неплатоспроможний. Ця система також регулює виплати в тих випадках, коли водій стає винуватцем ДТП в іншій країні. Вона є еквівалентом страхового поліса, виданого відповід­но до закону про обов'язкове страхування відповідальності країни відвідання із вказівкою країни або групи країн, для яких передбачено необхідне страхове покриття і термін дії страхування. Без такого по­свідчення перетинання кордонів країн — членів Міжнародної спілки «Зелених карт» неможливе.

Так що перед тим, як перетинати кордон, українському автолюбите­лю обов'язково необхідно придбати «зелену карту», її офіційна назва — «Міжнародна карта автострахування».

Функція здійснення контролю за наявністю полісів української «Зе­леної карти» у громадян України під час перетинання кордону покла­дена на Державний комітет у справах охорони державного кордону відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 6 липня 1998 р. № 1024 «Про здійснення контролю за наявністю полісів обов'язкового страхування цивільної відповідальності громадян України —власників (водіїв) транспортних засобів під час перетинання ними державного кордону».

Вартість «Зеленої карти» порівняно невелика і залежить від типу автомобіля, терміну страхування та країни, до якої він їде.

Наприклад, при поїздці в Естонію на легковому автомобілі за «Зе­лену карту» терміном на 15 днів, а це мінімальний термін страхування, необхідно заплатити приблизно 21 ЄВРО, у Східну Європу — 33, у Скан­динавію — 46 ЄВРО. Вартість «Зеленої карти» на рік коливається від 300 до 3000 ЄВРО, у залежності від країни та типу автомобіля.

Механізм дії страхового поліса давно відпрацьований. Якщо під час аварії немає людських жертв, то роль дорожньої поліції обмежується упорядкуванням протоколу, примірник якого повинен обов'язково за­лишитися у страхувальника. Якщо протокол складений незнайомою мовою, то під час підписання його необхідно зробити позначку «не ро­зумію мови».

Механізм відшкодування нанесеного збитку простий. Потрапивши в ДТП, потрібно дочекатися поліції, яка визначить, хто винен у тому, що трапилося. Якщо винен український турист, поліція вилучить не­обхідні їй реквізити з полісу «Зеленої карти», і згодом збиток потерпі­лому відшкодовує страховик, що продав цю «Зелену карту».

Частково проблему вирішує поліс ТЕХНІЧНОГО «АСИСТАНСА». Ця страховка відшкодовує вартість буксування транспортного засобу до СТО, доставку пасажирів до місця призначення або оплату проживання пасажирів у готелі на час ремонту автомобіля.

У полісі наведено перелік країн, що «покриваються» угодою за «Зеленою картою».

Вартість «Зеленої карти» в Україні не найнижча у порівнянні з євро­пейськими країнами, але і не найвища. У Польщі, наприклад, страху­вання відповідальності власників транспортних засобів дешевше, ніж в Україні.

Дія «Зеленої карти» поширюється на країни, об'єднані в Мотор­но-транспортне страхове бюро. До них належать: Австрія, Алба­нія, Андорра, Бельгія, Болгарія, Боснія-Герцеговина, Великобрита­нія, Угорщина, Німеччина, Греція, Данія, Ізраїль, Ірак, Іран, Ірландія, Ісландія, Іспанія, Італія, Кіпр, Латвія, Люксембург, Македонія, Маль­та, Марокко, Молдова, Нідерланд й Норвегія, Польща, Португалія, Румунія, Північна Ірландія, Словаччина, Словенія, Туніс, Туреччина, Україна, Фінляндія, Франція, Хорватія, Чехія, Швейцарія, Швеція, Естонія, Югославія.

Досвід роботи з «Зеленою картою» SОVАG дозволяє, наприклад, співробітникам АСК «Остра-Київ» здійснювати реалізацію та розгляд претензій за цим видом на високому рівні. Ліміти відповідальності страховика встановлюються у залежності від вимог законодавства кожної окремої країни перебування. У більшості країн Західної Євро­пи ліміт відповідальністі страховика необмежений.

Щоб скористатися послугами АСК «Остра-Київ», необхідно запов­нити заяву-анкету про страхування.цивільної відповідальності власників транспортних засобів.

Купивши «Зелену карту», подорож не зможе затьмарити ні спілку­вання зі службовцями митниці, ні з поліцейськими країни. Цей Поліс забезпечить захист на випадок, якщо в результаті ДТП з Вашої прови­ни постраждають треті особи, оскільки винний у події зобов'язаний буде відшкодувати збитки, заподіяні життю, здоров'ю та майну останніх. Ефективність цієї системи в тому, що надалі відносини між собою з'я­совують тільки страхові компанії.

 

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-06-26; просмотров: 151; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.138.200.66 (0.02 с.)