Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Контргайка «А» - правая резьбаСодержание книги
Поиск на нашем сайте Контргайка «В» - левая резьба • установите наконечник рулевой тяги «С» в сошку рулевой колонки, затяните гайкой с необходимым моментом и законтрите • установите наконечник рулевой тяги «В» в поворотный кулак, затяните гайкой с необходимым моментом и законтрите • после установки рулевых тяг отрегулируйте схождение передних колес
Установка деталей рулевого управления
При установке рулевой колонки смажьте:
• кронштейны крепления рулевой колонки (подшипники скольжения) (1) • уплотнительные кольца (2)
Соберите подшипник скольжения на рулевую колонку в единое целое:
• уплотнительные кольца (1) • кронштейны крепления рулевой колонки (подшипники скольжения) (3) • втулки направляющие кронштейнов крепления рулевой колонки (2)
- 154 -
место.
Обратите внимание на рулевые тяги в сборе – Оба наконечника должны быть ввернуты на одинаковую и достаточную (!!!) длину резьбы. Не изменяйте (не обрезайте) рулевую тягу.
Затяните гайку наконечника рулевой тяги (1) и зашплинтуйте ее.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вырез корончатой гайки (1) не Не совпадает с отверстием для Шплинта, то поверните гайку на угол менее 60˚, для обеспечения Шплинтовки.
Затяните корончатую гайку (1) рулевой сошки от руки и зашплинтуйте ее (2).
- 155 -
• кронштейн рулевой колонки, нижний (1) • пластину упорную кронштейна рулевой колонки (2) • болт с фланцем М8×60мм (3)
ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке всегда используйте Новую упорную пластину рулевой Колонки. Купить
• кронштейн крепления руля нижний (1) • руль (2) • кронштейн крепления руля верхний (3) • болт с фланцем М8×35мм - 2 шт.
ПРИМЕЧАНИЕ: При креплении руля затягивайте Болты таким образом, чтобы не Было перекоса кронштейна Крепления руля - расстояние «в» С обоих сторон руля должно быть Одинаковым.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте работу механизма рулевого управления. Руль должен легко и Беспрепятственно поворачиваться влево и вправо на полный ход. Соедините: • Все соединительные провода • Трос управления воздушной заслонкой • Трос управления дроссельной заслонкой • Трос управления передним тормозом • Трос управления задним тормозом
Отрегулируйте:
• свободный ходтроса управления дроссельной заслонкой • свободный ходтроса управления передним тормозом • свободный ходтроса управления задним тормозом • схождение передних колес
ПРИМЕЧАНИЕ: Правильный монтаж проводов и тросов управления очень необходим для Безопасной эксплуатации Вашего транспортного средства.
Установите:
• Щиток кузова облицовочный передний (1) Купить • Щиток кузова облицовочный задний (2) Купить • Щиток облицовочный руля (3) Купить
- 156 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Подготовка к осмотру при обслуживании тормозной системы
Исправная тормозная система обеспечивает безопасность водителя, поэтому ей необходимы регулярные проверки и обслуживание. На данном транспортном средстве установлена гидравлическая дисковая тормозная система. Во время проверки следуйте ниже описанным рекомендациям:
• Проверьте свободный ход рычага тормоза: 3-5 мм. При необходимости отрегулируйте свободный ход при помощи регулировочного винта. • Проверьте упругость хода тормозной педали. При нажатии на педаль, жидкость из бачка для тормозной жидкости автоматически выливается в нагнетательный патрубок, соответственно, ее уровень падает. Регулярная проверка объема тормозной жидкости в тормозной системе очень важна.
• Также необходимо проводить регулярные проверки тормозных дисков (1). При сильном износе тормозных дисков (2) их необходимо заменить. Пер. Зад.
• Тормозные суппорта работают, используя давление тормозной жидкости. Поэтому следует периодически проверять шланги тормозной системы. При появлении на шлангах трещин, износа или повреждений их следует заменить. Лев. Прав. Задн. Глав
- 157 - ДИСКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- 158 -
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-08; просмотров: 460; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.170 (0.006 с.) |