Примечание :Перед проверкой деталей вариатора с

Них удаляют грязь обычной щеткой

Либо на полировальном станке с

Вращающимися щетками либо

Растворителем.

 

1. Первичный шкив вариатора.

 

• Внешний диаметр грузиков вариатора.

	Внешний диаметр грузика вариатора - 29.5 мм

 

Если диаметр грузика не соответствует указанному значению – комплект грузиков заменяют.

 

 

 

 

• Обойму грузиков вариатора.

• Направляющая скольжения грузиков вариатора.

• Обойму направляющей скольжения грузиков

вариатора.

• Пластину фигурную центробежного регулятора.

• Гладкую рабочую поверхность половины ведущего

шкива вариатора, подвижную.

• Гладкую рабочую поверхность половины ведущего

шкива вариатора, неподвижную.

 

 

Если есть повреждения, износ, трещины первичного шкива вариатора – детали заменить.

 

 

 

2. Вторичный шкив вариатора.

• Гладкую рабочую поверхность вторичного шкива

вариатора.

• Бесперебойное (без рывков и заедания) скольжение

вторичного шкива вариатора.

• Целостность паза (1) вторичного шкива

вариатора.

• Наличие штифта (2) ведомого вала вариатора

• Целостность внутренних сальников

 

 

• Пружину вариатора, ее длину (а)

Если есть повреждения, износ, трещины деталей вторичного шкива вариатора – детали заменить.

 

 

 

- 122 -

Установите на подвижную половину ведущего

шкива вариатора:

 

 

• Грузики вариатора (1).

• Нанесите сборочную смазку (90 г) на внешнюю

поверхность грузиков и установите их.

• Нанесите смазку на внутреннюю поверхность

направляющей втулки ведущего шкива вариатора.

• Нанесите смазку на внутреннюю поверхность

подвижной половины ведущего шкива вариатора

 

 

• Обоймы направляющих скольжения грузиков (2)

вариатора в фигурную пластину центробежного

регулятора (3).

• Направляющие скольжения грузиков вариатора.

 

 

 

Соберите ведомый шкива вариатора:

 

 

• нанесите сборочную смазку на внутреннюю

поверхность и сальники вторичного подвижного

шкива (1).

• нанесите сборочную смазку на подшипники,

сальники и внутреннюю поверхность вторичного

неподвижного шкива (2).

• установите штифт (3) неподвижной половины

ведомого вала вариатора.

• подсоедините блок шкива ведомого вала в сборе к

устройству сжатия пружины.

• поместите блок шкива ведомого вала с

устройством сжатия пружины в тиски и закрепите

его.

• установите:

 

- втулку направляющую пружины вариатора

- пружину вариатора

- чашку опорную пружины вариатора

 

• затяните гайку (1) устройства сжатия пружины и

сожмите пружину

• установите гайку вторичного шкива вариатора и

затяните ее нужным моментом:

 

Момент затяжки гайки вторичного шкива вариатора: 90 Н·м (0.90 m·kg)

 

 

• выньте блок шкива ведомого вала с

устройством сжатия пружины из тисков и

освободите его от устройства сжатия пружины.

 

- 123 -

Сборка вариатора:

 

• установите ведомый шкив вариатора в сборе

• установите клиновый ремень вариатора

• установите ведущий шкив вариатора в сборе

 

ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке болтов вторичный

Подвижный шкив отодвинется, в

Результате чего зазор между

Вторичным неподвижным и

Подвижным шкивами увеличится.

ПРИМЕЧАНИЕ: Клиновой ремень следует

Устанавливать таким образом,

Чтобы его правая сторона была

Расположена, как показано на

Иллюстрации.

 

 

Затяните:

 

• Гайку ведущего шкива вариатора (1):

 

Момент затяжки гайки ведущего шкива вариатора: 120 Н·м (1.20 m·kg)

 

• Гайку ведомого шкива вариатора (2):

 

	Момент затяжки гайки ведущего шкива вариатора: 100 Н·м (1.00 m·kg)

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Удерживайте ведущий шкив вариатора при помощи удерживающего приспособления (3).

• Сначала затяните гайку ведущего шкива (1), затем затяните гайку ведомого шкива (2).

 

 

- 124 -

 

СЦЕПЛЕНИЕ

 

№ п.п	Название детали	Количество	Отметки
	Демонтаж сцепления		Снимите детали, действуя в предписанном порядке.
	Снять первичный и вторичный шкив вариатора
	Корпус подшипника сцепления с барабаном сцепления в сборе		Купить купить корпус
	Прокладка/втулка направляющая корпуса сцепления	1/2	Купить
	Муфта обгонная барабана сцепления		Купить
	Гайка диска сцепления
	Диск сцепления		Купить
			Установку следует производить в обратном порядке.

 

- 125 –

 

СЦЕПЛЕНИЕ

 

 

 

№ п.п	Название детали	Количество	Отметки
	Разборка сцепления		Снимите детали, действуя в предписанном порядке.
	Сальник		Купить
	Кольцо стопорное
	Корпус подшипника сцепления		Купить
	Кольцо стопорное
	Подшипник сцепления		Купить
	Кольцо стопорное
	Подшипник роликовый игольчатый		Купить
	Барабан сцепления		Купить
			Установку следует производить в обратном порядке.

 

Проверьте:

 

• барабан сцепления (1) купить

 

Если есть следы теплового повреждения (синева),

износ, трещины – заменить барабан сцепления.

 

• муфту обгонную барабана сцепления (2) купить

 

Если есть следы износа, повреждения – заменить

обгонную муфту барабана сцепления.