Заслонка не открывается, или работает туго - замените ее.

- 101 -

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА И КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА

№ п.п	Название детали	Количество	Отметки
	Демонтаж крышки головки цилиндра и головки цилиндра.		Снимите детали, действуя в предписанном порядке.
	Болт маслопровода
	Шайба, медь
	Трубка маслопровода 2		Купить
	Трубка маслопровода 3		Купить
	Свеча зажигания		Купить
	Крышка клапанного механизма (впуск)
	Крышка клапанного механизма (выпуск)
	Болт натяжителя цепи
	Натяжитель цепи с прокладкой	1/1	Купить Купить
	Успокоитель цепи ГРМ		Купить Купить
	Датчик температуры		Купить Купить
	Головка цилиндра		Купить Купить
	Направляющая втулка
			Установку следует производить в обратном порядке.

- 102 -

1.Проверьте клапанный зазор.

См. раздел "Регулировка зазоров клапанов" в

главе 3.

 

2.Проверьте крышку головки блока цилиндров.

Если крышка головки блока цилиндров имеет

трещины, повреждения – заменить крышку

головки блока цилиндров.

Если имеются отложения солей коррозия на рубашке охлаждения головки цилиндра -устранить.

3. Проверьте крышки клапанного механизма(1) и(2)

Если крышка клапанного механизма имеет

трещины, повреждения – заменить крышку

головки блока цилиндров.

 

4. Проверьте прокладку крышки клапанного

механизма, при порванной, загрубевшей

прокладке используйте новую прокладку (3).

5. Проверьте натяжитель цепи ГРМ.

Стержень натяжителя цепи ГРМ должен плавно

выходить из корпуса, после того как отверткой

отпустили фиксатор положения натяжителя.

Если движение неровное, с заеданием –

натяжитель цепи заменить.

 

6. Проверьте головку цилиндров, устраните

округлым скребковым инструментом слой

нагара (в камере сгорания)

ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте для чистки

Острый инструмент, чтобы не

Повредить и не поцарапать

Очищаемую поверхность в

Районе резьбы свечи

Зажигания и седел клапанов.

 

- 103 -

Для крепления головки блока цилиндра

установите на свое место:

 

• прокладку головки блока цилиндра

• головку блока цилиндров

• затяните болты в два приема согласно

приведенной схеме.

 

Момент затяжки болтов:   Болт с фланцем M10 38 Н·м (3.8 m·kg) (поз.1~6) Болт с фланцем M6 10 Н·м (1.0 m·kg) (поз.7)

 

 

• успокоитель цепи ГРМ

• натяжитель цепи ГРМ:

- аккуратно вручную установите стержень

натяжителя цепи ГРМ в корпус натяжителя.

- при помощи отвертки (1) завинтите его по

часовой стрелке до упора и зафиксируйте.

- не убирая отвертку установите натяжитель

цепи ГРМ и прокладку в блок цилиндров.

Затем, затяните болты натяжителя цепи с

указанным моментом затяжки.

	Момент затяжки болтов натяжителя цепи: Болт с фланцем M6 10 Н·м (1.0 m·kg)

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте новую

Прокладку.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметка "ВВЕРХ(UP)" на

Натяжителе цепи ГРМ должна

Быть обращена вверх.

- уберите отвертку. Убедитесь, что стержень

натяжителя цепи ГРМ отпущен, затяните болт

крышки натяжителя с необходимым моментом затяжки.

	Момент затяжки болта крышки натяжителя цепи: Болт с фланцем M6 7 Н·м (0.7 m·kg)

 

 

Для крепления крышки головки блока цилиндра

установите на свое место:

 

• крышку головки блока цилиндра

• шайбы (1)

• болты (2)

	Момент затяжки болтов: Болт с фланцем M6 10 Н·м (1.0 m·kg)

 

- 104 -

КОРОМЫСЛА КЛАПАНОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

 

 

№ п.п	Название детали	Количество	Отметки
	Демонтаж коромысел клапанов цилиндра и распределительного вала.		Снимите детали, действуя в предписанном порядке.
	Снять крышку головки цилиндра		Купить Купить
	Винт-заглушка смотрового отверстия распредвала /кольцо уплотнительное	1/1
	Болт стопорный оси коромысел клапанов
	Ось коромысла клапана III
	Коромысло выпускного клапана II
	Ось коромысла клапана II/кольцо уплотнительное	1/1
	Коромысло выпускного клапана I
	Ось коромысла клапана I/кольцо уплотнительное	1/1
	Коромысло впускного клапана I
	Коромысло впускного клапана II
	Шайба волнистая оси коромысла клапана
	Контргайка винта регулировки клапана
	Пластина декомпрессора
	Шестерня распределительного вала
	Распределительный вал		Купить
	Головка цилиндра
	Прокладка головки блока цилиндра		Купить
			Установку следует производить в обратном порядке.

 

- 105 -

Проверьте коромысло клапана:

 

1. Кулачок коромысла клапана (1)

- если есть посинение, выкрашивание,

царапины - замените коромысло клапана

2. Винт регулировочный клапана (2)

3. Коромысло клапана и его ось

- если есть повреждение, износ коромысла

клапана или его оси – бракованные детали.

 

• Убедитесь в отсутствии сильного износа или повреждений коромысла клапана, а также в том, что масляное отверстие не закупорено.

• Если необходимо замена коромысла клапана,

удостоверьтесь в том, что распредвал установлен

ровно и правильно.

• Измерьте внутренний диаметр отверстий коромысла

клапана (3). Замените коромысло, если диаметр отверстия не соответствует значению:

 

	Предельно допустимый внутренний диаметр коромысла клапана: 12.038 мм

 

 

Проверьте ось коромысла клапана:

 

• Измерьте внешний диаметр осей коромысел

клапанов при помощи микрометра. Замените

коромысло, если диаметр отверстия не

соответствует значению:

		Предельно допустимый внешний диаметр оси коромысла клапана: 11.96 мм

 

 

Проверьте зазор между осью коромысла и

коромыслом клапана:

 

 

• Для этого из внутреннего диаметра оси коромысла

клапана вычтите внешний диаметр. Замените

бракованные детали, если зазор не соответствует

значению:

	Предельно допустимый зазор между осью коромыслом клапана: 0.05 мм