Пассажирского вагона в поездах дальнего следования

(в пути следования и пункте экипировки).

Проводник обязан следить за исправным состоянием вагона, содержать его в порядке и чистоте, обеспечивать нормальную температуру в вагоне и вентиляцию воздуха, внимательно и заботливо относиться к пассажирам, создавая им удобные условия проезда, обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров.

Проводник не должен разрешать посадку санитарно-неопрятных или в нетрезвом состоянии, а также больных с выраженными признаками инфекционного заболевания. Если такой пассажир не подчиняется требованиям проводника или начальника поезда, необходимо обратиться к работникам транспортной милиции.

Проводник вагона несет ответственность за:

· невыполнение установленных правил содержания пассажирских вагонов и нарушение нормального обслуживания пассажиров;

· утрату или повреждение внутреннего оборудования вагонов, постельных принадлежностей и другого инвентаря;

· допущение замораживания систем водоснабжения и отопления.

Проводник должен соблюдать правила личной гигиены – перед рейсом, в пункте формирования и оборота принять душ, сменить белье. В пути следования необходимо иметь предметы личной гигиены – мыло, зубную щетку, щетку для мытья рук, одеколон, мочалку, гребенку. В смене каждый проводник должен быть обеспечен индивидуальным комплектом постельного белья.

Форменная одежда должна быть чистой и выглаженной, храниться вместе с личными вещами в купе, выделенном для отдыха проводников.

Санитарная одежда (белая куртка и головной убор (желательно шапочка) надеваются во время приготовления и раздачи чая или кофе и кондитерских изделий. Она должна быть чистой, храниться в специально отведенном месте, отдельно от личной одежды.

Специальная одежда – темный халат, брезентовые и резиновые перчатки. Одевается при уборке вагонных помещений и хранится в специально отведенном месте.

Проводник должен следить за чистотой рук. Необходимо коротко стричь ногти и мыть горячей водой с мылом и щеткой подногтевые пространства, где могут скапливаться грязь, микроорганизмы и яйца глистов. Особенно тщательно следует мыть руки перед приготовлением и раздачей чая, кофе, после соприкосновения с грязными предметами. Следует использовать мыло твердых или жидких сортов, разрешенное к использованию органами санитарно-эпидемиологического надзора, а также кожные антисептики.

Ссадины, трещины, царапины кожи рук могут быстро инфицироваться и стать причиной распространения возбудителей инфекции в вагоне. Такие микротравмы необходимо своевременно обрабатывать настойкой йода из поездной аптечки.

Условия труда проводников связаны с воздействием таких неблагоприятных факторов как шум, вибрация, влияние резких перепадов температуры и атмосферного давления при смене климатических зон, значительные физические усилия при переноске тяжестей. Условия отдыха в помещении с ограниченной кубатурой и при воздействии вышеперечисленных факторов не позволяют в достаточной степени восстановиться после смены. Однако соблюдение мер профессиональной гигиены позволит ослабить воздействие неблагоприятных факторов.

Так, во избежание простуды необходимо брать в рейс одежду, соответствующую сезону и климату, избегать сквозняков и резкого охлаждения. Для предупреждения недостатка кислорода необходимо следить за исправной работой систем вентиляции и кондиционирования, обеспечивающих воздухообмен. После сна и отдыха (лучше во время остановки на воздухе) необходимо сделать ряд физических упражнений для брюшного пресса и тренировки органов дыхания.

Питание проводников в пути следования должно осуществляться с 4 – 5 часовыми промежутками. За обедом обязательно необходимо съесть первое блюдо. Желательно иметь в пути следования небольшой запас хорошо упакованных продуктов для употребления в дороге. Скоропортящиеся продукты можно взять из расчета на один день. Лучше, если питание проводников организовано в вагоне-ресторане по льготным тарифам.