Звіт до лабораторної роботи №30 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Звіт до лабораторної роботи №30



Тема:

Перевірка ефективності дії гальм на стенді

Мета роботи:

Набути практичні навички користування стендом для діагностування гальмівної системи автомобіля.

Обладнання робочого місця

5. Стенд „Мотекс”.

6. Упори під колеса.

7. Манометр для вимірювання тиску в шинах.

8. Інструкція

Таблиця 1.

Марка автомобіля Сила натиску на педаль, кгс. Гальмівна сила, Н Овальнісьть барабанів Робота гідровакуумного підсилювача
Нормативна Виміряна
ГАЗ-24          
М-2140          
ВАЗ-2101,-2106,-21011          
ВАЗ-2105          
ВАЗ-2106          
ВАЗ-2121          

Передні колеса.

 

Марка автомобіля Сила натиску на педаль, кгс. Гальмівна сила, Н Овальнісьть барабанів Гальмівна сила стоянкового гальма, Н
Нормативна Виміряна Нормативна Виміряна
ГАЗ-24            
М-2140            
ВАЗ-2101,-21011            
ВАЗ-2102,-2103,2106            

 

Всновок:

 

Виконав         Арк.
Перевірив        
Змн. Арк.. № докум. Підпис Дата
             

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №31

Тема:

Визначення токсичності у відпрацьованих газах

Мета роботи:

Набути навики вимірювання токсичності у відпрацьованих газах.

Зміст роботи:

1.. Підготовку газоаналізатора до роботи.

2.. Вимірювання токсичності у відпрацьованих газах.

3. Обслуговування робочого місця.

Обладнання робочого місця

1. Газоаналізатор Інфаліт - Т

2. Двигун ЗМЗ-53, ЗІЛ-130.

3. Викрутка.

4. Інструкція.

Техніка безпеки під час виконання роботи:

Запуск двигуна виконувати з допомогою стартера. Користуватись пусковою рукояткою дозволяється тільки в окремих випадках. При цьому необхідно дотримуватись наступних правил:

- пускову рукоятку обертати знизу до верху;

- не брати рукоятку в обхват;

- при пуску двигунів з ручним регулюванням випередження запалювання установити пізнє запалювання;

- не застосовувати ніяких важелів та підсилювачів для дії на пускову рукоятку храповик колінчастого валу.

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Охорона навколишнього середовища є важливим завданням загальнодержавного значення, вирішення якого пов'язане з охороною здоров'я людей. Основна кількість забруднюючих атмосферу речовин виділяється при роботі теплових двигунів. Основним джерелом забруднення є відпрацьовані гази двигунів внутрішнього згорання.

У них виявлено близько 1200 різних компонентів, при цьому розшифрованими приблизно 200 сполук. Поряд з нетоксичними компонентами (азот, кисень, водень, водяна пара) відпрацьовані гази ДВЗ містять речовини, що шкідливо впливають на навколишнє середовище і людину. До таких речовин належать: окис вуглецю (ОС), вуглеводні С2Н5, окис та двоокис азоту (О та О2), альдегіди, двоокис сірки (О2), сажа, канцерогенні речовини.

 

1. Підготовка газоаналізатора до заміру кількості СО у відпрацьованих газах.

1.1. Гвинтом 13 установити стрілку приладу 14 на нульову поділку шкали.

1.2. Ввімкнути газоаналізатор, натиснути кнопку 9.

1.3. Прогріти газоаналізатор на протязі ЗО хв.

1.4. Установити гвинт 5 в крайнє праве положення.

1.5. Гвинтом "О" на задній стінці газоаналізатора установити стрілку приладу 14 на нульову позначку шкали. Якщо гвинтом "О" установити нуль не вдається,
необхідно цим самим гвинтом установити стрілку на найменше з можливих
значень шкали приладу 14.

1.6. Гвинтом 5 установити стрілку приладу 14 на нульову позначку шкали. Операція виконується в тому випадку, коли гвинт "О" стрілка приладу 14 на нуль не встановлюється.

1.7. Перевірити таріровку приладу на 2-ій границі, натиснувши кнопку 12. Стрілка приладу повинна встановитися на 1-ій мітці.

1.8. Перевірити таріровку приладу на 2-ій границі, натиснувши кнопку 12. Стрілка приладу повинна встановитися на 2-ій мітці.

1.9. При необхідності регулювання приладу виконати гвинтом 6. Якщо гвинтом 6 регулювання приладу не вдається, то необхідно прилад вийняти з корпусу,
відсунути пластину, яка закриває гвинти "7" і "8" і цими гвинтами виконати
регулювання.

2. Замір кількості СО.

2.1. Ввімкнути таріровку, натиснувши кнопку 1.

2.2. Установити зонд - газовідбірник і у вихлопну трубу. Зонд-газовідбірник встановити у вихлопну трубу автомобіля на 300 мм від початку труби.

2.3. Ввімкнути насос газоаналізатора натиснувши кнопку "10". Слідкувати за правильністю під'єднання трубок у відстійнику "2" і своєчасно міняти фільтри в газоприйомнику "3" і перевіряти, щоб вихідний отвір "4" не був забитий і повітря через нього проходило вільно.

2.4. Зняти покази Інфаліт - 8.

2.5. Гвинтом 3 встановити стрілку приладу 1 на нульову позначку шкали.

2.6. Натиснути кнопку 8 і перевірити таріровку приладу. Стрілка повинна зупинитися на мітці.

2.7. При необхідності виконати регулювання приладу гвинтом 2.

2.8. Вимкнути таріровку, натиснути кнопку 8.

2.9. Зняти показники з приладу 1.

КОНТРОЛЬНІ ЗАПИТАННЯ

1. На яких режимах роботи двигуна виконується замір СО у відпрацьованих газах?

2. Як підготувати двигун для перевірки СО?

3. Які причини підвищеного СО у відпрацьованих газах?

4. Які можуть бути наслідки, коли людина буде дихати окисом вуглецю на протязі тривалого часу?

5. Чим на двигуні можна зменшити окис вуглецю?

6. Як підготувати газоаналізатор до роботи?

 

Додаток

Концентрація речовин у відпрацьованих газах двигунів внутрішнього згорання

Токсичні компоненти Бензиновий двигун Дизель
Окис вуглецю,% До 10 0,2
Вуглеводні, % До 0,5 0,01
Оки та двоокис азоту, % До 0,5 0,25
Альдегіди, 5 0,03 0,002
Сажа, Г/М До 0,04 0,1-1,1
Бензин /а/ пірен, мгк/м3 10-20 До 10
Двоокис сірки,% 0,008 0,03

 

 

Об’ємна доля СО у відпрацьованих газах автомобілів з карбюраторними двигунами.

Режим роботи Об’ємна доля СО, %(не більше) для автомобілів виготовлених
До 01,07,78 З 01,07,78 до 01,01,08 Після 01,01,08
Частота обертання колінчастого валу двигуна мінімальна (Пмін, х/х)     3,5         1,5
Частота обертання колінчастого валу на рівна 0,6 номінальної (0,6 Пном х/х)         1,5    

 

 

Рис. 31.1. Зовнішній вид газоаналізатора

 

Рис.31.2. Блок – схема газоаналізатора 123ФА01:

1 – випромінювач

2 – вимірювальна кювента

3 – обтюратор

4 – інтерфрекційний фільтр

5 – фланець

6 – приймач випромінювання

7 – попередній підсилювач

8 – показуючий прилад

9 – блок вторинної обробки інформації

10 – блок живлення з перетворювачем напруги

11 – оптоелектронні пари

12 – електродвигун

 

 

Рис. 31.3. Трубопровід:

1 – перехідник 4 -ручка

2 – трубопровід 5 -штуцер

3 – затискач 6 -корпус

 

Рис. 31.4. Фільтр:

1 – відстійник 7 – фільтр тонкої очистки

2 – шту55

цер „вихід” 8 -вікно

3 – корпус 9 -шайба

4 – фільтр грубої очистки 10 -сітка

5 – штуцер „вхід” 11 – стопорне кільце

6 – гайка

 

Звіт до лабораторної роботи №31

Тема:

Визначення токсичності у відпрацьованих газах

Мета роботи:

Набути навики вимірювання токсичності у відпрацьованих газах.

Обладнання робочого місця

1. Газоаналізатор Інфаліт - Т

2. Двигун ЗМЗ-53, ЗІЛ-130.

3. Викрутка.

4. Інструкція.

Змір кількості СО у відпрацьваних газах.

Модель двигуна Кількісьть СО, % згідно ГОСТ 17.2.2 03-87 Кількісьть СО після заміру, %
Мінімальна частота, х/х,об/хв Підвищена частота х/х,об/хв. Мінімальна частота, х/х,об/хв Підвищена частота х/х,об/хв.
ЗМЗ-53 2,0% 1.5%
ЗІЛ-130 2,0% 1.5%
         

 

Висновок:

 

Виконав         Арк.
Перевірив        
Змн. Арк.. № докум. Підпис Дата
             

 

 

Набір інструментів слюсаря – авторемонтника:

а – динамометричний ключ; 1 – накидна головка; 2 – стрілка; 3 – стержень; 4 – вимірювальна шкала; 5 – рукоятка; 6 – набір ключів і накидних головок; 7 – розвідний ключ; 8 – викрутка; 9 – гайковий ключ; 10 – ключ для накидних головок; 11 – коловорот; 12 і 15 – торцевий ключ; 13 – пасатижи; 14 – монтажний стержень; 16 – керн; 17 – накидна головка; 18 –молоток.

 

 



Поделиться:


Читайте также:




Последнее изменение этой страницы: 2016-06-26; просмотров: 177; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.136.97.64 (0.021 с.)