Специфика работы руководителя группы на различных транспортных маршрутах

Работа руководителя туристской группы на авиационном маршруте. Полномочный представитель организации, обслуживающей туристов, несет полную ответственность за обеспечение обслуживания туристов. Перед отправкой в авиационное путешествие руководителю тургруппы необходимо получить: наряд-путевку; список группы; доплан-задание; бланк отзыва; билеты туда и обратно; телеграмму-подтверждение о бронировании мест.

При посадке в самолет руководитель группы вне очереди предъявляет дежурному по посадке групповой билет и список туристов, помогает им занять свои места.

По прибытии в порт назначения руководитель группы, усадив туристов в автобус, должен узнать, где можно оформить билеты на обратный вылет. Если это производится в кассах аэропорта, следует оформить их сразу.

При расселении группы руководителю группы следует максимально удовлетворять пожелания туристов. Во время питания и проведения экскурсий руководитель должен постоянно находиться с группой, обеспечивая полное выполнение программы и предоставление услуг.

Работа руководителя группы автобусного маршрута. Руководитель тургруппы осуществляет контроль за выполнением утвержденной программы и условий обслуживания группы, несет ответственность за соблюдение туристами установленного порядка пребывания на транспортном маршруте. Он обязан: программу и условия обслуживания группы в каждом пункте маршрута; постоянно находиться с группой и оказывать содействие в проведении мероприятий по приему и обслуживанию туристов; следить за обеспечением безопасности; знать содержание и правила оформления всех документов; стремиться улаживать конфликты.

Руководитель туристской группы (групповод) относится к категории работников с ненормированным рабочим днем. Ему выдается служебное удостоверение, предоставляется бесплатный проезд и жилье; зарплата и надбавки за работу в пути (вместо суточных).

Работа руководителя группы на железнодорожном маршруте. Перед отправлением на маршрут руководитель группы получает в турфирме следующие документы:

· План-задание к наряду с указанием всех реквизитов группы (номер группы, номер маршрута, номер путевок, число туристов, сроки обслуживания, наименование, телефон и адрес организации, купившей путевку, место встречи с группой, дата и время отправления, номер поезда и вагона, содержание и график обслуживания) за подписью работника турфирмы;

· Копию калькуляции принимающей турорганизации; копию расчёта стоимости путевки;

· Проездные документы в прямом и обратном направлениях и бланк списка туристов;

· Бланк отчета о расходах по обслуживанию туристской группы;

· Памятка руководителя группы и бланк отзыва туристов о маршруте и обслуживании.

У руководителя маршрута должны быть следующие документы: должностные обязанности работников турпоезда; карточка турмаршрута; копия договора на аренду вагонов; квитанция об оплате проезда; копии договоров с принимающими турфирмами; бланки актов и отчетности; бланки размещения туристов по вагонам; бланки расписания, объявлений; книга отзывов; текст вступительной беседы; сувениры, буклеты.

После завершения туристско-экскурсионной поездки последним этапом разработки и реализации ж/д тура является составление отчета о проведенной поездке. В отчете указываются качество выполнения предусмотренной программы обслуживания, допущенные нарушения программы по вине принимающей организации либо туристов.

 

Правовое регулирование перевозок туристов различными видами транспорта

Правовое регулирование автомобильных перевозок. Женевская международная конвенциея (Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки). Соглашение о Международной нерегулярной перевозке пассажиров автобусами. Европейское соглашение о международных магистралях и Европейское соглашение о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах. Конвенция о дорожных знаках и сигналах.

Международное Европейское соглашение – касается работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки.

Европейская конференция министров транспорта, организованна в целях предоставления органам, ответственным за принятие решений по транспортной политике, основ, необходимых для обмена идеями путем прямых консультаций.

Международного союза автомобильного транспорта. Цель защиту интересов национальных и международных автомобильных пассажирских и грузовых перевозчиков.

В России в 1974 г. учреждена Ассоциация международных автомобильных перевозчиков.

Российские нормативно-правовые акты, регулирующие международные автобусные перевозки: ФЗ «О госконтроле за осуществлением международных автобусных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»; Постановления Правительства РФ «О госконтроле за осуществлением международных автомобильных перевозок», «О сборе за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автомобильным дорогам РФ»; Приказ Минтранса РФ, «О мерах по повышению эффективности взаимодействия Российской транспортной инспекции, Минтранса России, в автомобильных пунктах пропуска через госграницу РФ».

Перевозка пассажиров автомобильным транспортом во внутреннем сообщении регулируется: «Уставом автомобильного транспорта РФ»; «Временными правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РФ»; Положением «Об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами Минтранспорта РФ».

Правовое регулирование железнодорожных перевозок. Международный Союз Железных Дорог. Латиноамериканская железнодорожная ассоциация. Союз Африканских Железных Дорог. Документы, регулирующие ж/д перевозки во внутреннем сообщении РФ: Закон РФ «О федеральном ж/д транспорте»; «Устав ж/д транспорта РФ»; ФЗ «О естественных монополиях»; «Правила оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа для личных нужд на федеральном ж/д транспорте».

Правовое обеспечение перевозок туристов воздушным транспортом

Уровни регулирования: национальное; межправительственное; международное.

Международная ассоциация воздушных перевозчиков (IATA). Проводит политику, направленную на снижение всевозможных сборов, взимаемых с участников воздушного движения; содействует развитию авиационной инфраструктуры.

Авиационные перевозки пассажиров в международном сообщении регулируются Варшавской конвенцией «Соглашение для унификации основных правил международных воздушных перевозок»

Международная организация гражданской авиации (ICAO) занимается воздушной навигацией, безопасностью воздушного транспорта и координацией летных служб.

Правовое регулирование перевозок туристов водным транспортом: Афинская «Конвенция о перевозке морем пассажиров и багажа»; «Международная Конвенция об охране человеческой жизни на море»; «Международная Конвенция об унификации некоторых правил при перевозке морем пассажиров и багажа». «Кодекс торгового мореплавания РФ»; «Кодекс внутреннего водного транспорта РФ).

 

Документационное обеспечение различных видов туристских перевозок

Паспорт туристского автобусного маршрута заполняется следующим образом.

Лист 1. Наименование маршрута.

Лист 2. Расписание движения автобуса.

Лист 3. Схема маршрута.

Лист 4. Обследование трассы маршрута.

Лист 5. Время и скорость движения автобуса.

Лист 6. Паспортные данные автодороги.

Лист 7. Финансовый план маршрута.

Лист 8. Расписание движения автобусов.

Обслуживание туристов в автобусе регламентируется «Типовыми правилами транспортного и туристско-экскурсионного обслуживания туристов и экскурсантов» и «Правилами пользования автобусами на туристско-экскурсионных маршрутах».

«Положению о руководителе группы автобусного маршрута»