Порядок постановки стрелки на макет.

Работник Службы «Ш» по должности не ниже электромеханика СЦБ (далее ШН) получив разрешение на постановку стрелки на макет согласовывает время начала работ с ДСЦП (ДЦХ) и делает запись в Журнале осмотра. В записи указывается: цель выключения, способ выключения (с сохранением пользования сигналами) и необходимость запирания стрелки на закладку и навесной замок или закрепления (зашивки) ее остряков в требуемом положении.  
    ДСЦП на основании записи ШН:
    - выключает стрелку кнопкой «КВ» и надевает красный колпачок (кнопка «КВ» отжимается только после снятия стрелки с макета);
    - при наличии механической связи между остряками дает указание работнику службы «Д» о необходимости запирании стрелки на закладку и навесной замок в требуемом положении;
    - при отсутствии механической связи между остряками дает указание работнику службы «П» закрепить (зашить) остряки в требуемом положении.
    О закреплении стрелки на закладку и навесной замок или закреплении (зашивании) остряков в требуемом положении делается соответствующая запись в Журнале осмотра.

До закрепления (запирания) остряков курбельная заслонка электропривода должна быть опущена.

Пульт-табло

При наличии записи (о закреплении стрелки или остряков) в Журнале осмотра ДСЦП надевает на стрелочные кнопки (стрелочную рукоятку) красные колпачки и ставит подпись под текстом записи ШН, т.е. разрешает приступить к выключению стрелки.
    Далее:
    1) ДСЦП на пульт-табло нажимает кнопку «Включение макета» (кнопка с фиксацией положения), над кнопкой загорается лампа «МВ» (макет включение) красного цвета;
    2) ДСЦП на пульт-табло и ШН на контрольном табло одновременно нажимают кнопки «+» или «–» положения стрелки, над кнопками загорается зеленая или желтая лампа (соответственно плюсовое или минусовое положение стрелки);
    3) ДСЦП на пульт-табло и ШН на контрольном табло одновременно нажимают кнопки «Выбор стрелки №..» (устанавливаемой на макет), под номером стрелки загорается красная лампа, при этом гаснут лампы «Разрешение включения» и контроля положения стрелки (над кнопками индивидуального перевода).

После постановки стрелки на макет ДСЦП совместно с ШН должны убедиться, в правильности выключения стрелки из централизации (т.е. положение на макете соответствует положению остряков и на макете именно та стрелка, которая была указана в записи ШН).
    Если стрелка установлена на макет правильно ШН делает вторую запись в Журнале осмотра (о выключении стрелки из централизации с сохранением пользования сигналами и установкой ее на макет).
    ДСЦП надевает красный колпачок на кнопку «Включение макета» и ставит подпись под (второй) записью ШН. С этого момента разрешается установка маршрутов, по которым входит данная стрелка.

АРМ-ДСЦП

В данном пункте указаны действия ДСЦП, ШН и индикация относящиеся к автоматизированному рабочему месту (АРМ). Остальные действия аналогичны пункту 8.8.1.1.

На пульте ответственных команд (далее ПОК) АРМ-ДСЦП (автоматизированное рабочее место) нажимается и удерживается групповая кнопка «Макет/ВКС» («АСН»).
 Далее:
    1) ДСЦП на мониторе АРМ-ДСЦП, а ШН в релейной на мониторе АРМ-ШН одновременно нажимают мнемокнопки соответствующего положения и номера стрелки «Макет стрелки», которые окрашиваются в малиновый цвет, световые ячейки «MB» (макет включение) и «МИ» (макет исключение) окрашиваются в красный цвет;     
    2) ДСЦП на мониторе АРМ-ДСЦП, а ШН в релейной на мониторе АРМ-ШН одновременно нажимают «Макет стрелки» малинового цвета, после чего на мониторах АРМ-ДСЦП и АРМ-ШН мнемокнопки окрашиваются в розовый цвет, а световые ячейки «МП» (макет плюс) или «ММ» (макет минус) окрашиваются в красный цвет;
    3) ДСЦП на мониторе АРМ-ДСЦП третий раз нажимает мнемокнопку «Макет стрелки» розового цвета, которая после этого окрашивается в красный цвет сигнализируя о том, что данная стрелка поставлена на макет и исключена возможность постановки на макет другой стрелки.
    4) ДСЦП на ПОК отпускает кнопку «Макет/ВКС» («АСН»).
    При одновременном нажатии кнопок «Макет стрелки» на терминалах высвечивается надпись «СДМ» (согласованность действий с электромехаником).