И производственной системы Тойоты

Тайити Оно ясно обозначил, что производственная система Той­оты — это метод изготовления, а система канбан — только способ применения этого метода. Однако в действительности производст­венная система Тойоты и система канбан интегрированы, поэтому многие не делают между ними различий.

Интеграция двух систем распространяется на 6 правил канбана, перечисленных ниже. Для ясности изложим данные правила по оче­реди, подчеркивая различия между правилами канбана и производ­ственной системой Тойоты. Это позволит четко представить взаи­мозависимость этих систем.

i

Правило 1

Последующий процесс получает детали от предыдущего процес­са в соответствии с канбаном (канбан содержит инструкцию по изъ­ятию или транспортировке).

Это правило включает 2 элемента:

• получение ровно такого количества деталей, которое установ­
лено канбаном;

• для получения деталей от предыдущего процесса нужно отпра­
вить канбан с последующего процесса.

Понятно, что если последующий процесс получает детали от предыдущего процесса без перемещения канбана, появляется не­нужный запас.

Поскольку производственная система Тойоты ориентирована на производство, основанное на заказах, а не на прогнозах, то основное правило получения деталей последующими процессами от преды­дущих — делать только то, что уже продано. Следовательно, это правило не только канбана, но и всей производственной системы Тойоты.

Правило 2

Предыдущий процесс производит детали в количествах и в по­следовательности, указанных в канбане (канбан содержит инструк­цию по производству).

Канбаны позволяют предотвратить потери от перепроизводства, ограничивая общий производственный поток деталей. Поэтому ни одну деталь не следует делать без канбана. Канбан также сводит меж­операционный запас к минимуму, поэтому изготовление деталей в ином порядке, чем установлено канбаном, приводит к потерям. Та­ким образом, это тоже правило производственной системы Тойоты, которое устанавливает применение канбана в качестве средства визу­ального контроля. Когда между операциями существует значитель­ный запас, необходимость в этом правиле отпадает.

Правило 3

Ни одна деталь не производится и не перемещается без канбана (канбан предотвращает перепроизводство и использование лишней транспортировки).

Поскольку канбаны позволяют избежать перепроизводства, то без соблюдения правила № 3 производственная система Тойоты разру­шилась бы. Несомненно, это правило — важнейшее правило систе­мы канбан для обеспечения беззапасного производства по всей про­изводственной системе Тойоты.

Правило 4

Карточка канбан всегда сопровождает детали (канбан — иденти­фикационная этикетка, удостоверяющая потребность в деталях).

Система не могла бы функционировать, если бы канбаны пере­мещались отдельно от деталей. Следовательно, это важное правило системы канбан.

Правило 5

Каждая деталь должна быть приемлемого качества (канбан пред­отвращает производство дефектной продукции, выявляя, на каком именно этапе появляются дефекты).

Циркуляция большого количества канбанов не приводит к коле­баниям производства. Это происходит потому, что производствен­ная система Тойоты «сжимает» запас до минимума и использует лишь необходимое число канбанов. Значит, это тоже правило всей производственной системы Тойоты, а не только канбана.

Правило 6

Число канбанов постепенно снижается (канбан позволяет обнару­живать существующие проблемы и помогает управлять запасами).

То, что применение канбанов может сократить запасы до надле­жащих объемов, контролируя, что следует и не следует делать, без­условно, является правилом системы канбан. С другой стороны, правило 6 показывает применение канбана для обнаружения про­блем и снижения запаса в производственной системе. По сути, оно делает невозможным игнорирование необходимости усовершенст­вования системы, а это означает, что данный принцип правильнее считать правилом производственной системы Тойоты.

Мы попытались ясно показать различия между системой канбан и производственной системой Тойоты, хотя на практике они счита­ются почти идентичными. Однако если не учитывать существую­щие различия, усилия по совершенствованию перечисленных прин­ципов могут привести к неверным выводам и поверхностным мерам.