Паровая шхуна купца Артемьева

 

7 июня 1887 года заключен договор с астраханским купцом Артемьевым на постройку паровой шхуны. Длина 260 футов, ширина 44 фута, глубина 17 футов 5 дюймов. Шхуна должна быть готова не позже 15 мая 1889 года. Вес шхуны 54000 пудов. Цена шхуны 298000 руб., в цену шхуны включена себестоимость изготовления, 10 % накладных расходов и 6 % доход завода (государства). Оплата шхуны проводится на следующих условиях: подписание договора – 60000 руб.;

прием шхуны – 60000 руб.;

май 1890 года – 60000 руб.;

май 1891 года – 60000 руб.;

май 1892 года – 58000 руб.

 

Список литературы.

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9648. Дело о приеме заказа астраханского купца Артемьева на постройку паровой шхуны. 4 мая – 18 сентября 1887 года – 40 листов.

 

Пароход «Воткинский завод»

 

Строился для собственных нужд в 1887 году. Мощность парохода 12 л.с. Стоимость строительства 7801 руб. 70 коп.

 

Список литературы

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9694. Статистические сведения о состоянии и производительности завода за 1889 год – 41 лист.

 

Пароход «ШАРКАН»

 

Строился для собственных нужд в 1888 году. Мощность парохода 10 л.с. Стоимость строительства 4233 руб. 15 коп.

В 1912 году продан за 2880 руб. Овчинниковой.

 

Список литературы

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело №9694 Статистические сведения о состоянии и производительности завода за 1889 год – 41 лист.

2. ЦГА УР Ф. № 212; Оп. № 1; Дело № 11047. Дело о заказах на постройку пароходов и их аренде. 10 января – 29 декабря 1912 г. – 205 листов.

 

 

Шхуна для Гирша (Виктор Гирш)

 

Заказчик – частное лицо, Виктор Гирш. Возможное название шхуны «Виктор Гирш». Строилась для навигации по Каспийскому морю в 1889 – 1890 годах. Вес шхуны – 36024 пуда 33 фунта. Стоимость строительства 294000 руб. Длина 252 фута, ширина 34 фута, высота 18 футов 4 дюйма. Планируемая мощность – 900 л.с.

 

Список литературы

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9696. Месячные сведения о производительности завода и судостроительного заведения. Январь – декабрь 1889 г. – 283 листа.

2. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9718. Месячные отчеты о производительности завода и судостроительного заведения. Январь – декабрь 1890 г. – 415 листов.

3. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9694. Статистические сведения о состоянии и производительности завода за 1889 год – 41 лист.

 

Шхуна для Гирша № 2

 

Строилась в 1890 году для навигации по Каспийскому морю. Заказчик – частное лицо, Виктор Гирш. Планируемая мощность – 900 л.с. Стоимость строительства – 300000 руб.

 

Список литературы.

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело №9694. Статистические сведения о состоянии и производительности завода за 1889 год – 41 лист.

 

Паровая шхуна с машиной для Марка

 

Строилась в 1890 – 1892 годах. Заказчик – частное лицо, Марк. В 1890 году вес построенной шхуны составлял 28291 пуд. Сдана заказчику в 1892 году по цене 301606 рублей.

 

Список литературы

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9718. Месячные отчеты о производительности завода и судостроительного заведения январь – декабрь 1890 года – 415 листов.

2. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9799. Ведомости состояния и производительности завода за 1892 год – 324 листа.

 

Корпус парохода «ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ АЛЕКСЕЙ»

 

Корпус морского пассажирского парохода «Великий князь Алексей» строился для навигации по Каспийскому морю по заказу общества «Кавказ и Меркурий» в 1889 – 1890 годах. Возможный вес корпуса парохода 20034 пуда 17 фунтов. Длина 240 футов. Ширина 30 футов, высота 16 футов. Цена 108000 рублей.

 

Список литературы

2. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело №

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9694. Статистические сведения о состоянии и производительности завода за 1889 год – 41 лист.

2. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9718. Месячные отчеты о производительности завода и судостроительного заведения. Январь – Декабрь 1890 года. – 415 листов.

 

Корпус парохода для Ижевского оружейного завода

 

Строительство начато в 1892 году. Израсходована сумма 2152 руб. 90 коп.

 

Список литературы

1. Отчет о действии завода и судостроительного заведения за 1892 год – 804 листа.

 

Корпус парохода по заказу купца Юрганова

Заказчик – чердынский купец Иван Васильевич Юрганов. Строительство велось в 1892 – 1893 годах. В 1892 году была израсходована сумма 7195 руб. 54 коп.

 

Список литературы

1. ЦГА УР, Ф 212, Опись № 1. Дело № 9798. Отчет о действии завода и судостроительного заведения за 1892 год