Схема управления пуском комбинированного деревообрабатывающего станка (ИРД300)

Комбинированный деревообрабатывающий станок модели ИРД 300 предназначен для комплексной обработке деталей из различных сортов дерева путем:

-продольной, поперечной и "под углом" распиловки с помощью дисковой пилы;

-фугование по плоскости и кромки;

- фрезерование и нарезание шипов и пазов

- сверления

На станке имеется возможность производить заточку режущего инструмента (сверл, резцов и ...), а также плоских ножей с пряморежущей кромкой для фуганков и цилиндрических сборных фрез.

Станок представляет собой сварную конструкцию, являющуюся базой для установки круглопильного, рейсмусового, строгального, фрезерного и сверлильного устройств. Станина станка монтируется на ровной жесткой плоскости и не требует специального фундамента. Выставка станины осуществляется по уровню в продольном и поперечном направлениях регулировкой опор. Конструкция станка позволяет установку станка на виброопоры. К станку можно подключить вытяжную вентиляцию.

Технические характеристики станка.

 

Нормальные значения температуры воздуха при эксплуатации станка:

не ниже (°С) +10

не выше (°С) +25

Рекомендуемая температура

не ниже (°С) +17

не выше (°С) +23

Влажность воздуха при +25Сдо (%) 85

Электрооборудование станка выполнено от

сети(В) 380

Мощность электрооборудования

составляет (кВт) 8,2

Сечение медной жилы питающего кабеля

не менее (мм)² 6

Цеховой контур заземления соединяется с главной

шиной заземления станка проводом

сечения (мм)² 6

Длина кабеля определяется по месту

Жилы подсоединяются к водному клемнику

 

Характеристики электродвигателей

Приспособление круглопильное

-тип двигателя АИР90Ь2 (М2)

-мощность 3,0 кВт

-напряжение 220 / 380 В

-частота вращения 3000 ОБ/МИН

-исполнение 1М1081

Приспособление рейсмусовое, строгальное, сверлильное.

-тип двигателя АИР80в2 (М1)

-мощность 2,2 кВт

-напряжение 220 / 380 В

-частота вращения 3000 ОБ/МИН

-исполнение 1М1081

Приспособление фрезерное

-тип двигателя АИР90Б2 (МЗ)

-мощность 3,0 кВт

-напряжение 220 / 380 В

-частота вращения 3000 ОБ/МИН

-исполнение 1М1081

 

Работа электрической схемы

 

На рабочем месте имеется свой пульт управления, на котором имеется кнопка "Пуск", "Стоп", переключатель рода работ и "Аварийный стоп", также установлен автомат защиты оборудования от перегрузок и короткого замыкания. Пуск и остановка двигателя осуществляется с помощью соответствующих кнопок "Стоп", "Пуск", путем нажатия соответствующей кнопки.

Перед началом работы включаем автомат защиты QS, питание переменное 3-х фазное 380В поступает на силовые контакты магнитных пускателей К1, К2, КЗ и в цепи управления через предохранители F1 и F2 запитывается схема управления двигателями М1, М2, МЗ. Напряжение дежурит на блокировоч­ных контактах К1, К5, К2, КЗ, также на кнопочных выключателях S3, S6. Кнопки S1, S4 выполнены виде грибка предназ­начены для оперативного отключения двигателей станка при аварийной ситуации и так же по необходимости отключения станка. Кнопки S2, S5 выполнены красного цвета служат для отключения двигателя от сети. Кнопки S1, S2, S5, S4 стоят на входе схемы, вид контактов нормально замкнутый и если нажать одну из кнопок (кнопки дублируются на каждой стороне станка, это позволяет производить отключение с любой стороны станка) цепь управления схемой управления двигателями разрывается. Обесточивается катушка магнитного пускателя, происходит возврат контактов в исходное состояние и силовые контакты магнитного пускателя перекидываются и двигатель отключается от сети. Перед началом работы переключателем S7, S11 выбираем характер производимых работ. Нажимаем соответствующую кнопку (зависит от выбранного вида работы), ток от фазы С, через предохранитель F1 через замкнутую кнопку S3, через нормально замкнутый контакт К2, КЗ поступает на обмотку катушки К1 или К5 (зависит от характера работы), через предохранитель F2 на фазу "В". Магнитный пускатель К1 или К5 срабатывает и перекидываются контакты (К1 и К5 служат для блокировки кнопки "Пуск", и разрывают цепь питания обмоток магнитных пускателей КЗ, К2, это необходимо для того чтобы не произошло одновременного включения других двигателей), в силовой цепи двигателя М1 контакты магнитного пускателя перекидываются (К1 и К5) на двигатель М1 поступает ток, двигатель начинает вращаться. По окончании работ необходимо нажать кнопку "Стоп". Цепь управления обесточится, контакты магнитных пускателей перекинется в исходное состояние и двигатель остановиться.

Вторая часть схемы управления двигателями (М2 и МЗ) работает аналогично.

Если возрастет нагрузка на один из двигателей (М1, М2, МЗ), то сработает автомат защиты сети. Неполадки в схеме управления контролируются плавкими предохранителями F1, F2. Перегорание предохранителя сигнализирует об неисправностях, произошедших в схеме управления двигателями.

 

Вопросы для самоконтроля

1. Назначение деревообрабатывающего станка.

2. Назовите органы управления станком

3. Как производиться включение станка

4. Объем технического обслуживания станка

5. Периодичность проведения технического обслуживания станка.

6. Безопасность труда при эксплуатации станка.

7. Как производиться проверка технического состояния станка.

 

 

Электротельферы

Электротелъферы это компактные элект­ролебедки (электротали), подвешенные на ходовой тележке к жестко закрепленной или подвижной несущей балке, полки которой используются как пути для тележки.

Электротельферы на подвижной балке называют кран-балками. Кран-балки обору­дуют механизмом перемещения с отдельным электроприводом. Для перемещения кран-балок на опорных конструкциях уклады­вают подкрановые пути из прокатных профилей.

Электрооборудование тельфера состоит из двух электродви­гателей приводов подъема М\ и перемещения М2 и аппаратуры управления. Каждый из двигателей управляется по реверсивной схеме непосредственного пуска. Двигатель подъема оборудован электромагнитным тормозом ЭТ.

 

Перемещение электротельфера ограничивается концевым выключателем Q. Напряжение к катушкам контакторе В, Н подается через рубильник QS и плавкие предохранители F.

Управление осуществляется сдвоенными кнопками «Подъем», «Спуск», «Вперед», «Назад», установленными на подвес­ной кнопочной станции. Чтобы держать двигатель во включен­ном состоянии до конца операции, кнопка должна быть нажата. С отключением кнопки электротельфер отключается от сети.