Данные для проверки электродвигателя

Номинальная частота вращения вала при нагрузке

электродвигателя крыльчаткой, мин^–1.................................................................... 2600 – 2800

Потребляемая сила тока при указанной нагрузке

и частоте вращения, А, не более........................................................................... 25

 

Звуковой сигнал

На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он находится в моторном отсеке и крепится на кронштейне крепления облицовки радиатора.

Схема включения звукового сигнала показана на рис. 7-31.

Если сила звучания сигнала уменьшится или появится хрип, отрегулируйте сигнал поворотом винта на его корпусе в ту или иную сторону до получения громкого и чистого звука.

Если сигнал не включается, то проверьте предохранитель F7, надежность соединения проводов и состояние контактов выключателя звукового сигнала.

 

Рис. 7-31. Схема включения звукового сигнала:

1 – звуковой сигнал;

2 – выключатель звукового сигнала;

3 – реле включения звуковых сигналов;

4 – монтажный блок;

А – к источникам питания.

 

Очиститель ветрового стекла

Особенности устройства

Комплект очистителя ветрового стекла состоит из привода очистителя, рычагов и щеток.

Схема включения очистителя показана на рис. 7-32. Очиститель имеет три режима работы.

I режим – прерывистый, осуществляется в положениях II и III рычага переключателя 3. Этот режим обеспечивается электронным реле К2 типа 524.3747 или 523.3747, установленным в монтажном блоке. Это реле также включает моторедуктор очистителя (малую скорость) при включении омывателя ветрового стекла.

II режим – постоянный, с малой скоростью движения щеток, осуществляется в положении IV рычага переключателя 3. При этом напряжение питания подается на щетку электродвигателя, находящуюся в геометрической нейтрали.

III режим – постоянный, с высокой скоростью движения щеток. Имеет место в положении V рычага переключателя 3. При этом напряжение питания подается на щетку, смещенную с геометрической нейтрали.

Рис. 7-32. Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла:

1 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;

2 – электродвигатель очистителя ветрового стекла;

3 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;

4 – монтажный блок;

5 – выключатель зажигания;

А – к источникам питания;

К2 – реле очистителя ветрового стекла;

К6 – дополнительное реле.

 

 

Возможные неисправности, их причины и методы устранения

Причина неисправности

Метод устранения

Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает и не перегорает предохранитель F9 в монтажном блоке

1. Повреждены провода питания моторедуктора, окислены наконечники проводов в соединительных колодках. 2. Поврежден переключатель очистителя.   3. Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора.   4. Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя.

1. Проверьте провода, поврежденные замените. Зачистите наконечники   2. Замените переключатель очис­тителя в подрулевом переключателе. 3. Проверьте, устраните зависание щеток или замените поврежденные детали; зачистите коллектор. 4. Замените якорь или моторедуктор.

Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает или перегорает предохранитель F9 в монтажном блоке

1. Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. 2. Щетки примерзли к стеклу.   3. В механизм очистителя попал посторонний предмет. 4. Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя.

1. Проверьте, выправьте рычаги или замените стеклоочиститель. 2. Отсоедините щетки от стекла, не допуская повреждения резиновой ленты. 3. Проверьте, извлеките предмет.   4. Замените моторедуктор или якорь электродвигателя.

Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме

1. Поврежден переключатель очистителя.   2. Повреждено реле очистителя.

1. Замените переключатель очистителя в подрулевом переключателе. 2. Замените реле.

Отсутствует автоматический возврат щеток парковое положение