В течение 20 минут с момента остановки, при невозможности удержать поезд на месте на автоматических тормозах

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 18 из 35Следующая ⇒

283

С какой скоростью необходимо проследовать вдоль состава, услышав информацию о вынужденной остановке поезда по соседнему пути, при отсутствии сведений о наличии габарита?

Не более 15 км/ч

Не менее 20 км/ч

Не более 20 км/ч

291

Должен ли машинист встречного поезда (в том числе ССПС) осматривать остановившийся на перегоне поезд на наличие людей, находящихся на внешних частях МВПС?

Да

Да, только на многопутных участках

Нет, это входит в обязанности помощника машиниста

292

В течение какого времени должен быть получен начальный эффект после первой ступени торможения автотормозами в пассажирском поезде (МВПС)?

30 сек.

20 сек.

Сек.

312

Порядок действий при срабатывании УКСПС:

Принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20 км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра поезда

Применить экстренное торможение для последующего осмотра поезда

Применить служебное торможение и остановиться для последующего осмотра поезда

313

Порядок действий при повреждении ПЛАНКИ нижнего габарита:

Принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра

Применить экстренное торможение для последующего осмотра поезда

Применить служебное торможение и остановиться для осмотра поезда

314

Порядок действий при обнаружении бокового или вертикального "ТОЛЧКА":

Принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20 км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра состава.

Применить экстренное торможение для последующего осмотра поезда

Применить служебное торможение до полной остановки. Наблюдать за составом с обеих сторон через зеркала обратного вида. В случае выхода за пределы габарита или появления признаков схода применить экстренное торможение

315

Порядок действий при ведении поезда по участку и визуальному выявлению неисправности пути, угрожающей безопасности движения (выброс пути и т.д.):

Применить служебное торможение. Наблюдать за составом с обеих сторон через зеркала обратного вида. В случае выхода за пределы габарита или появления признаков схода применить экстренное торможение.

Принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать неисправное место со скоростью не более 20 км/ч. Наблюдать за составом

Применить экстренное торможение

316

Порядок действий в случае угрозы наезда на автотранспортное средство, механизмы, работников дистанции пути:

Подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда - применить служебное торможение

Подавать оповестительный сигнал, применить экстренное торможение только в случае наезда

Подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда - применить экстренное торможение

317

Кто из членов локомотивной бригады, бригады ССПС, должен осматривать место проишествия в случае наезда на автотранспортное средство, механизмы работников дистанции пути, посторонний предмет?

По решению машиниста: машинист или помощник машиниста

Помощник машиниста

Машинист

318

В течение какого времени должен быть получен начальный эффект после первой ступени торможения в грузопассажирском поезде и грузовом порожнем до 400 осей?

30 сек.

10 сек.

Сек.

319

В течение какого времени должен быть получен начальный эффект после первой ступени торможения в грузовом поезде (кроме порожнего до 400 осей)?

20 сек.

10 сек.

Сек.

320

Порядок действий при срыве стоп-крана по причине обнаружения в вагоне пассажирского поезда посторонних шумов, рывков, ударов, нагрева букс или редукторов:

При срыве стоп-крана осмотр в пассажирском поезде не производится

Осмотр производится помощником машиниста, по результатам осмотра машинистом принимается решение о порядке дальнейших действий

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров