Порошковые огнетушители закачные

 

 

Принцип действия. Рабочий газ закачан непосредственно в корпус огнетушителя. При срабатывании запорно-пускового устройства порошок вытесняется газом по сифонной трубке в шланг и к стволу-насадке или в сопло.

Порошок можно подавать порциями. Он попадает на горящее вещество и изолирует его от кислорода воздуха.

 

 

Приведение в действие порошкового огнетушителя закачного.

 

-направить сопло или ствол насадку на очаг возгорания;

-сорвать пломбу, выдернуть чеку;

-нажать на рычаг;

-приступить к тушению очага возгорания.

 

Порошковые огнетушители со встроенным источником давления.

 

 

Принцип действия. При срабатывании запорно-пускового устройства прокалывается заглушка баллона с рабочим газом (углекислотный газ, азот). Газ по трубке подвода поступает в нижнюю часть корпуса огнетушителя и создает избыточное давление. Порошок вытесняется по сифонной трубке в шланг к стволу. Нажимая на курок ствола, можно подавать порошок порциями. Порошок можно подавать порциями.

Порошок, попадая на горящее вещество, изолирует его от кислорода воздуха.

Приведение в действие порошкового огнетушителя со встроенным источником давления.

Приложение № 17

к должностной инструкции

водителя автобуса

 

 

Инструкция для водителя автобуса, оборудованного откидным трапом, обслуживающего инвалидов-колясочников, инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата и лиц, с нарушениями зрения и слуха, пассажиров

С детскими колясками.

 

Общие положения

При работе на подвижном составе, оборудованном электронной системой управления положением кузова (далее - ЭСУПК), для обеспечения безопасной посадки н высадки, а также комфортных условий проезда инвалидов­колясочников, инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата и лиц, с нарушениями зрения и слуха, пассажиров с детскими колясками, водитель должен изучить инструкцию по эксплуатации ЭСУПК той модели автобуса, на которой он будет работать. Водитель должен строго руководствоваться положениями должностной инструкции водителя автобуса, а также данным приложением к инструкции.

 

Начало смены

2.1. Перед началом работы при приемке автобуса убедиться внешним осмотром в исправности откидного трапа.

2.2. Проверить наличие приспособления для откидывания трапа.

2.3. Проверить наличие и исправность ремней безопасности у специально отведенных мест для инвалидов-колясочников.

2.4. Проверить наличие и исправность кнопок связи пассажир-водитель, открывания дверей.

2.5. Перед выездом из филиала водитель должен проверить работоспособность ЭСУПК путем нажатия соответствующей кнопки, расположенной в кабине водителя.

2.6. При обнаружении каких-либо неисправностей обратиться к диспетчеру, механику-контролеру ТС.