Назначение и конструкция БП-207.

3. БП-207 – для включения цепей сигнализации. Схемное обозначение - 436. Установлен в ВВК со стороны торца.

3. БП-207 – для включения цепей сигнализации. Схемное обозначение SA6. Установлен в 6ом или 1ом отсеке (с двухсотых номерах в первом отсеке под SA5). Указатель на коридор – включен, указатель в ВВК – отключен.

На ВЛ80с установлены:

На ВЛ85 установленыКонструкция. Две рамы 2 н 5 блокировочных переключателей (рис. 135 и 136) скреплены рейками 4 и 7 и составляют каркас аппарата. Между рамами в подшипниках установлен кулачковый вал 6, а на рейках 4 закреплены кулачковые контакторы 3.На передней раме 2 установлен пневматический привод /. Кулачковый вал соединен со штоком привода при помо

 

3. Обязанности ЛБ при сдаче электровоза.

1. Закончить выполнение очередного этапа ТО-1 и уборки локомотива в соответствии с утвержденными перечнями.

2. Машинист должен сделать запись о работе приборов безопасности (АЛСН, КЛУБ, САУТ, РПЛ-2М и т.д.), радиостанции, показания счетчиков эл. энергии, указать свою фамилию, указать депо, работником которого он является.

3. Машинист должен сделать подробную запись в ТУ-152 обо всех замеченных отклонениях от нормальной роботы узлов и систем локомотива. Поставить дату, время и заверить личной подписью.

4. При отсутствии инструмента, инвентаря, сигнальных принадлежностей сделать запись в ТУ-152. Составить в установленном порядке два акта формы ТУ-156 обутере инструмента и запчастей, один из которых передается в депо приписки локомотива, а второй акт вкладывается в инструментальный ящик.

5. При смене ЛБ без отцепки локомотива от поезда, сдающий машинист помимо записи в ТУ-152 должен устно, проинформировать принимающую ЛБ обо всех неисправностях и замечаниях, признаках неправильной работы локомотива, включение в работу систем резервирования, применение аварийных схем. При использовании не типовых аварийных схем, сдающий машинист должен подробно объяснить принимающей ЛБ принятое тех. решение.

6. При сдаче на ПТОЛ или в депо локомотива, на котором применена аварийная схема, ЛБ

имеет право разбирать её, если это согласовано с мастером или бригадиром. ЛБ несет ответственность за несвоевременную запись обнаруженных неисправностей и их сокрытие.

7. При смене ЛБ без отцепки локомотива от состава и наличии неисправностей, которые можно устранить своими силами, в устранение этих неисправностей принимают участие обе ЛБ, не допуская срыва графика движения поездов.

Произвести если необходимо дополнительную проверку неисправных устройств с целью уточнения характера состояния причин повреждения.

 

Какие НС подлежат расследованию и по решению комиссии могут квалифицироваться как несчастные случаи не связанные с производством.

Расследованию подлежат, но по решению комиссии будут считаться бытовыми и оформляться актом произвольной формы следующие НС:

Смерть, в следствии общего заболевания, подтвержденная учреждениями и следственными органами

Смерть в результате самоубийства подтвержденная учреждениями и следственными органами

Смерть или повреждение здоровья, единственной причиной которых является алкогольное или наркотическое опьянение (отравление (, не связанных с нарушением технологического процесса, где используются наркотические, ароматические и др. в-ва

НС. происшедший, при совершении проступка содержащего (по заключению правоохранительных органов) признаки уголовно- наказуемого действия

5.д олжны быть установлены от первого входного стрелочного перевода на расстоянии не ближе 50м, от остряка противошерстного или предельного столбика пошерстного стрелочного перевода. Входные светофоры, ранее установленные на расстоянии менее 50м, но не ближе 15м от стрелочного перевода, могут не переставляться.