Краткое описание конструкции и работы станка

Особенности конструкции

Привод стола осуществляется от электродвигателя постоянного тока, регулируемого по системе генератор-двигатель, через двухдиапазонную коробку скоростей. Регулирование скоростей бесступенчатое. Движение стола обеспечивает плавное врезание резца в заготовку и замедленный выход его из заготовки в конце рабочего цикла. Скорость обратного хода стола регулируется независимо от скорости рабочего хода. Механизм установки длины хода стола, расположенный на коробке скоростей, обеспечивает минимальную величину пробега стола на всем диапазоне скоростей его движения. Направляющие станины обеспечивают стабильное возвратно-поступательное движение стола, предохраняя его от возможных боковых сдвигов в процессе резания. Для предупреждения возможного схода стола с направляющих станины при аварийном его перебеге в станине предусмотрено специальное тормозное устройство. Механизмы подачи обеспечивают переадическую подачу суппортов перед началом рабочего хода стола, а так же установочные независимые перемещения каждого из суппортов. Управление направлением движений каждого из суппортов-однорукояточное. Основные движения станка осуществляются с подвесной кнопочной станции.

Стол представляет собой отливку жесткой коробчатой формы с внутренними ребрами. Направляющие стола снабжены пластмассовыми накладками.

Для предотвращения подъема стола от действия боковых усилий и распорной

составляющей между реечной шестерней и рейкой на концах его крепятся

четыре поджимные планки. Они при движении стола скользят по дополнительным направляющим станины и смазываются через каналы. По ним масло отводится из продольных канавок направляющих стола.

На нижней поверхности стола между направляющими крепится рейка привода.

 

На станке имеется специальное тормозное устройство, предотвращающее сход стола со станины в случае несрабатывания электроаппаратов реверса и аварийного останова стола. Для этого роль выполняют блоки резцов, установленные на концах станины, и упоры, прикрепленные к столу.

На переднем торце стола прикреплен щиток, предохраняющий направляющие станины станка от попадания крупной стружки при резании. Для предотвращения попадания стружки и грязи под направляющие стола на торцах их установлены скребки.

Поперечина в каретках суппортов. Имеется разгружающее устройство. Оно уменьшает износ направляющих поперечины от веса суппортов и благодаря выборке зазоров в направлении действия усилий резания увеличивает жесткость системы суппорт-поперечина во время резания.

Суппорты имеют механическое и ручное перемещение по горизонтали и по вертикали и ручной поворот на угол ±60. Конструкция вертикальных и боковых суппортов одинакова. С целью предохранения его от самопроизвольного падения при повороте в механизм поворота встроена обгонная муфта. Для тонкого подвода суппорта служит маховик. В нижней части ползуна закреплена поворотная плита, которая конической осью соединена с резцедержателем.

При обратном ходе стола резцедержатель откидывается с помощью электромагнита постоянного тока, вмонтированного в ось поворотной плиты. При строжке глубоких пазов для высокой откидки резцедержателя применяется специальное рычажное приспособление, поставляемое за особую плату.

Каретка бокового суппорта уравновешена при помощи груза, подвешенного в стойке на канате, расположенном на 3 блоках. Блок 5 закреплен на каретке. Расположение остальных 2 блоков в отдельных моделях станков отличаются между собой.

Коробка подач поперечины предназначена для привода вертикальных суппортов и крепится на правом торце поперечины.

Привод осуществляется от фланцевого реверсивного электродвигателя, вращение от которого при подаче передается через червячную пару и на главный вал коробки подач. На нем неподвижно закреплен диск, на котором установлен фрикцион, связанный с собачкой, храповым колесом и шестерней. От нее вращение передается шестерне, находящейся на оси, а затем последовательно к шестерням-полумуфтам, свободно вращающимся на валах. Сцеплением кулачковых (кулак) муфт (перемещаемых по шлицевым валам) соответствующими (шестеренками) шестернями-полумуфтами достигается выбранное направление подачи. Валы связаны предохранительными кулачковыми муфтами с ходовыми винтами, а валы с ходовыми валиками. При автоматической подаче суппортов электродвигатель коробки подач включается от команды конечного переключателя в момент реверса стола с обратного хода на рабочий. Перемещение происходит до тех пор, пока разжимная планка не упрется в неподвижный упор, конструктивно выполненный в виде втулки на валу, и разожмет фрикцион. Через некоторое время электродвигатель останавливается. Зарядка механизма подач происходит в начале обратного хода. От команды конечного переключателя вал электродвигателя начинает вращаться в обратную сторону. При этом собачка прощелкивает и шестерня остается неподвижной, а так же диск и фрикцион проворачиваются до соприкосновения планки с подвижным упором. Механизм готов для совершения новой подачи. Этот цикл работы повторяется при каждом двойном ходе стола. Установка величины подачи осуществляется маховиком. Вытянув его и тем самым выведя шестерню из зацепления с фиксатором зубчатым сектором, через пару шестерен поворачиваем подвижный упор. При этом меняется угол между подвижным и неподвижным упорами, что определяет

 

величину подачи. Отсчет ее производится по лимбу, закрепленному на шестерне. При повторном или даже установочном перемещении суппортов электродвигатель вращается только в направлении подачи. Одновременно включается электромагнит, который сцепляет при помощи муфты червячное колесо с храповым механизмом. Вращение от электродвигателя передается через червячную пару и, храповое колесо и шестерню на раздаточный вал и далее так же, как при подаче. При этом фрикцион проскальзывает, а собачка прощелкивает.

Коробка подач бокового суппорта по конструкции и принципу работы аналогична коробке подач поперечины. Однако она имеет только два выходных вала для перемещения бокового суппорта по салазкам и по стойке.

Механизм зажима поперечины расположен на консоли. Движение передается от асинхронного двигателя через червяк на червячное колесо, связанное с гайкой. Винт при этом получает поступательное перемещение и через шайбу передает усиление на рычаги, а они на рычаги, зажимающие поперечину.

Механизм зажима работает автоматически. Двигатель его получает команду на отжим поперечины при включении механизма подъема. Окончание отжима ее контролируется конечным выключателем, по сигналу которого начинается движение поперечины. После завершения подъема или опускания механизм автоматически зажимает поперечину.

Пульт управления находится на коробке скоростей и служит для установки длины хода стола. На (подвесном) пульте управления расположены реостаты для регулирования скоростей рабочего и обратного хода стола, пусковые кнопки двухмашинного и вместе трехмашинного агрегатов. Работа механизма происходит следующим образом. При перемещении стола вращается лимб. Он отградуирован соответственно линейке на боковой поверхности стола. Цена деления лимба соответствует 20 мм длины рабочей поверхности стола или

 

обрабатываемого изделия. Отсчет настроенной длины хода производится по положению рисок на указателях секторов и относительно делений лимба. На лимбе установлены два неподвижных упора и, между которыми могут передвигаться секторы и, имеющие упоры. Упоры ограничивают настройку максимальной длины хода стола, минимальная же не ограничивается ими, однако установка длины хода стола менее 700 мм (500мм по лимбу) не допускается. На секторах укреплены щетки, которые в зависимости от установленного диапазона скоростей раньше или позднее включает замедление стола перед реверсом. Реверсирование стола осуществляется включением конечных переключателей кулачками, расположенными в пазах секторов. В случае несрабатывания переключателей включается аварийный выключатель.

Подвеска подвесного пульта устроен таким образом, что позволяет сохранить любое установленное положение пульта в пределах его зоны перемещения.

[1(стр.49)]

 

Монтаж станка

Установить:

1. Станину (и выверить ее).

2. Стойку.

3. Боковой суппорт и боковую коробку подач.

4. Противовес бокового суппорта.

5. Консоль и поперечину с находящимися на ней узлами.

6. Редуктор перемещения поперечины.

7. Промежуточный вал привода стола и коробку скоростей с электродвигателем и пультом управления.

Произвести:

8. Монтаж электрооборудования и проверку работы узлов.

 

 

9. Выверку станка по нормам точности.

10. Установку стола.

11. Проверку станка по нормам точности.

Описание монтажа:

Установка и выверка станины

Установка станины производится только после окончательной подготовки и отвердевания фундамента.

Станина устанавливается на башмаках, расположенных на фундаменте. Перед установкой станины клинья башмаков должны находиться в среднем положении относительно их основания, а в колодцы фундамента необходимо

опустить фундаментальные болты. Затем болты завести в отверстия в подошве станины, завинтить на них гайки и залить колодцы фундамента цементным раствором. После отвердевания раствора в колодцах рекомендуется башмаки расположить в непосредственной близости от анкерных болтов. Перед монтаж.

Перед монтажом составной станины канавки на торцах стыков необходимо заполнить маслостойкой смазкой БУ397-51ТУМХП или ее заменителем, проверить наличие в задней части станины трубы для стока масла из корыта станины в маслобак и при отсутствии установить ее на место. Выверка станины

Выверку станины производить только после отвердевания раствора в колодцах фундамента. Эта операция является одной из наиболее ответственных. От нее зависит правильность сборки и разборки всего станка и, следовательно, точность выполняемых на нем работ. Основные требования, предъявляемые к станине, - прямолинейность направляющих в вертикальной и горизонтальной плоскостях и отсутствие извернутости.

Для выверки станины необходимы следующие инструменты:

1. Проверочная линейка 1-го класса точности длиной 1000 мм.

 

2. Проверочная линейка 2-го класса точности высотой Н мм и валик диаметром D мм, диной L мм.

3. Рамный уровень 1-го класса точности с размерами 200*200 мм

Составную станину следует выверять в следующем порядке.

Установить на башмак все ее части. Выверить одну из них, желательно самую длинную, после чего по ней выверить остальные части станины, скрепив их болтами. Потом, не затягивая болты, установить штифты, а затем затянуть их. После этого окончательно произвести выверку в следующем порядке:

а) прямолинейности направляющих станины в вертикальной плоскости – регулировкой башмаков и предварительной затяжкой фундаментальных болтов по показаниям уровня. Поверочную линейку или валик с уровнем перемещают в направляющей по всей ее длине. Проверяют показания уровня через расстояния не более длины линейки. Желательно, чтобы средняя часть станины была выше ее концов в пределах допуска, так как на эту часть в процессе работы приходится наибольшая нагрузка;

б) параллельности направляющих станины – по показаниям уровня.

Всю систему перемещают вдоль направляющих станины по всей длине, проверяя показания уровня через расстояния не более длины нижней линейки или валика, причем взаимное расположение линеек и уровня не должно изменяться. После выверки станины следует окончательно затянуть гайки фундаментальных болтов, проверяя уровнем точность установки станины.

Монтаж стоек. Стойки крепятся к станине винтами и фиксируются контрольными штифтами. Установка стоек на башмаках и закрепление к фундаменту аналогичны установке станины. При установке стоек особое внимание обратить на правильность постановки контрольных штифтов, так как от этого зависит точность станка. Вертикальное положение стойки в плоскости, перпендикулярной направляющим станины, проверить уровнем. Отклонение не

 

должно превышать 0,02/1000. Правильность установки прочих элементов стойки обеспечена заводом – изготовителем при сборке станка, но зависит от правильности установки стоек по контрольным штифтам. После выверки положения стойки болты крепления ее к станине и фундаменту следует затянуть окончательно. Затяжка болтов должна быть равномерной во избежание перекосов стойки и деформации станины. Контроль производить по показаниям уровня

Монтаж бокового суппорта и боковой коробки подач. Боковой суппорт и боковая коробка подач устанавливаются на каретке, смонтированной на стойке станка.Перед началом монтажа Т-образные головки винтов крепления суппорта к каретке завести в пазы каретки. Затем суппорт надеть на винты, установить на центрирующий буртик каретки и затянуть винты гайками. Боковая коробка подач устанавливается на каретке по центрирующим заточкам фланцев и крепится винтами.

Монтаж противовеса бокового суппорта с закрепленным на нем стальным канатом заводится сверху в стойку так, чтобы груз своим пазом скользил по направляющей. Для последующего монтажа каната противовес подвешивается на стержне, который заведен в отверстия противовеса и верхней части стойки. Затем на стойку устанавливается и крепится корпус с роликом.При монтаже каната следует избегать перекручивания его, так как это может вызвать вращение и заклинивание в стойке противовеса при перемещении боковой каретки.Для освобождения стержня (на котором был подвешен противовес) необходимо слегка приподнять противовес путем перемещения каретки вниз рукояткой ручных перемещений бокового суппорта.После окончания монтажа станка следует проверить противовес в крайних положениях боковой каретки. Он не должен ложиться на фундамент при верхнем положении каретки и упирается в блок каната, когда она находится внизу.

Установка консоли и поперечины с находящимися на ней узлами. Перед установкой консоли снимаются прижимные планки и клинья. Потом в боковые пазы стойки снизу заводятся Т-образные сухари зажима поперечины. На шпильки сухарей надеваются консоль и рычаги зажима поперечины. Затем устанавливается прижимная планка, затягиваются предварительно гайки рычагов зажима, и консоль подпирается снизу деревянным брусом (сечением не меньше 250*250 мм) для предотвращения ее опускания.

ВНИМАНИЕ!