Классификация пассажирских станций по характеру выполняемой работы.

По характеру выполняемой работы пассажирские станции делятся на:

- пассажирские (собственно пассажирские, специализированные), имею­щие вокзал, приемо-отправочные парки, платформы для посадки и высад­ки пассажиров, переходные тоннели и мостики, в некоторых случаях поч­тово-багажные устройства и др. Эти станции производят операции по об­служиванию пассажиров, приему, отправлению поездов, начинающих и заканчивающих движение, и пропуску транзитных поездов, а также все коммерческие операции по оформлению проезда пассажиров и перевозок багажа;

- технические, имеющие пути и устройства для экипировки, переформиро­вания, ремонта, дезинфекции и отстоя пассажирских составов, вагоноре­монтные и деповские устройства. В ряде случаев на этих станциях имеют­ся также багажные и почтовые устройства. Эти станции предназначены главным образом для выполнения операций с составами поездов, начи­нающих и заканчивающих следование;

- объединенные, выполняющие все виды работ по пассажирскому движе­нию (в том числе со смешанной (пассажирской и технической) работой) и обслуживающие поезда всех категорий;

- зонные, устраиваемые на участках со значительным пригородным движе­нием. На таких станциях, помимо обслуживания пригородных пассажи­ров, выполняются оборот некоторых пригородных составов, их техниче­ская обработка, а иногда и экипировка. Нередко на зонных станциях рас­полагаются локомотивные и вагоноремонтные депо.

На железнодорожных перегонах пригородных линий устраивают пас­сажирские остановочные пункты, которые не имеют путевого развития и предназначены только для посадки и высадки пассажиров. К числу раздель­ных пунктов они не относятся.

, из них 1 своего формирования.

 

Устная информация на вокзалах.

На каждой станции у Вас есть возможность бесплатно получить устную информацию о наличии на момент запроса мест в любом поезде, отправляющемся с данной станции, о возможных задержках, времени отправления и прибытия поезда, правилах проезда пассажиров, провозе багажа или груза. Если же Вам необходима аналогичная информация, но в письменной форме, Вы также можете ее получить, но за дополнительную плату (это не касается только справок об опоздании поездов). Письменную справку об опоздании поезда Вы можете получить, предъявив Ваш проездной документ на станции назначения. На Вашем билете или на отдельном бланке будет поставлена отметка непосредственно после прибытия поезда.

Отчетность по билетно-кассовым операциям

Билетные кассиры на складе бланков получают специальные бланки строгой отчетности. Каждый кассир ведет свой отчет бланков, а также работает исключительно со своим запасом бланков. При смене кассиров отчетность запаса билетов производится под расписку в книге продажи билетов. Принимающий кассир должен проверить наличие всех бланков, а также денежную отчетность.
При хранении бланков строгой отчетности на складе начальник вокзала не освобождается от личной ответственности за их сохранность. При утрате бланков строгой отчетности, согласно п. 3.14 Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности (ЦФ/3504), выставляется начет по бланкам системы «Экспресс» и по бланковым проездным документам — в размере стоимости билета (доплаты) до последнего пояса возможной его продажи по категории мягкого вагона скорого поезда; по бобинам билетных лент в размере стоимости 1500 билетов до зоны массового выезда за каждую бобину. За каждый недостающий в отчете пробный, испорченный или нулевой билет кассир должен уплатить в кассу разных сборов стоимость билета по наивысшей зоне пригородного участка, на котором установлены билетопечатающие машины.
В случае порчи проездного документа работник, допустивший порчу, обязан после отправления поезда указать на бланке причину порчи и перечеркнуть бланк крест-накрест по диагонали. Испорченный бланк предъявляют начальнику вокзала либо старшему билетному кассиру, который ставит на бланке должностной штемпель, дату и расписывается. Если билет разрезан, то перечеркиваются сложенные обе части. Испорченные билеты, не оформленные указанным порядком, согласно п. 5.8 Инструкции ЦФ/3504 к отчету не принимаются, а их стоимость взыскивается с виновного работника вокзала. Билеты считаются испорченными, если они ошибочно закомпостированы, либо компостерные знаки не читаются, либо бланковые билеты неправильно разрезаны, либо заполнен билет ненадлежащей формы и т.д. Нельзя считать испорченными билеты, которые уже были выданы пассажирам. Также не признаются испорченными бланки с компостерными знаками, наложенными один на другой. Стоимость проезда по таким билетам ставится в начет кассиру. Начеты выставляются финансовой службой также в случаях недоборов и недовзносов. Недобор определяется как разность между суммой, фактически взысканной с пассажира, и той суммой, которую следовало получить по тарифу. Недовзнос образуется как разность между суммой в отчетных документах и суммой, проведенной по кассовому отчету.

Классификация пассажирских станций в зависимости от схемы путевого развития.

По конструкции схем в зависимости от расположения приемо-отправочных путей пассажирские станции делятся также на:

- сквозные, через которые поезда могут следовать на проход, что обеспечи­вает большую пропускную способность станций (рис. 1.1);

тупиковые, на которыхприемо-отправочные пути заканчиваются тупика­ми. На таких станциях все передвижения осуществляются со значитель­ным количеством возвратных заездов и «режущих» маршрутов, что сни­жает пропускную способность (рис. 1.2);

Тупиковые пассажирские станции могут быть и со сквозными перрон­ными путями. На таких станциях происходит смена направления движения транзитных поездов (рис. 1.3);

- комбинированные, имеющие сквозные и тупиковые приемо-отправочные пути. На такой станции тупиковые пути используются обычно для мест­ных или пригородных поездов, обращающихся на одном направлении (рис. 1.4).

По условиям обработки составов пассажирских поездов перечислен­ные выше станции могут быть:

- конечными (головными или пунктами оборота составов), где начинают или заканчивают свое следование все пассажирские поезда. На таких станциях производятся коммерческие и технические операции с состава­ми, а также необходимое обслуживание пассажиров;

- промежуточными, на которых пассажирские поезда имеют остановки и затем следуют далее по установленному маршруту;

- конечно-промежуточными, где одни пассажирские поезда начинают и за­канчивают свое следование, а другие проходят их транзитом.

Назначение билетных касс

На всех вокзалах билетные кассы обеспечивают пассажирам возможность быстро и качественно оформить проезд по желаемому маршруту в поездах различных категорий и вагонах разных типов. Билетные кассы предоставляют необходимую исходную и первичную информацию, являясь составной частью общей системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте, которая предназначена обеспечивать пассажирам в масштабе реального времени все транспортные услуги и сервис.
Билетные кассы дальнего следования и местного сообщения должны находиться в отдельном просторном зале. Все кассы системы «Экспресс» могут вести предварительную, суточную и текущую продажу. Текущая продажа осуществляется на промежуточных станциях после отправления поезда со станции формирования. Суточная продажа начинается за 24 ч до отправления поезда. Время окончания продажи перед отправлением поезда определяется технологическим процессом работы вокзала. Предварительную продажу организуют за 45 дней до отправления в городских агентствах и их филиалах, но могут производить и на вокзалах с 8 до 20 ч. Все терминалы системы «Экспресс» универсальны по своим возможностям, однако для удобства пассажиров отдельных категорий при наличии соответствующего пассажиропотока открывают специализированные билетные кассы:
- для инвалидов, участников ВОВ, персональных пенсионеров;
- для военнослужащих (при значительном пассажиропотоке этой категории кассы разделяют — для офицеров и для рядового состава);
- для железнодорожников;
- по заказам и брони, по групповым заявкам.
Отдельно работают кассы возврата, совмещенные, как правило, с кассами разных сборов. Для курортных направлений могут работать специализированные кассы.