Формирование и упорядочивание сети магистральных улиц районного значения транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных для связи отдельных планировочных элементов и упорядочивания планировки новых жилых районов, а также для обслуживания территории города общественным транспортом.
1. Южный планировочный район
2. Куралит
3. Территория у проектируемого железнодорожного вокзала
4. Северо-Восточный планировочный район
5. Западный планировочный район
6. Территория речного порта
7. Прилуки
8. Юго-Восточный планировочный район
Таблица 2.6. Мероприятия по строительству и реконструкции на улично-дорожной сети
| №
п/п
| Наименования мероприятий,
типовой поперечный профиль
| Существующие участки
| Адрес
| Сущ. класс улицы/дороги
| Проект. класс улицы/дороги
| Протяженность, км
| Ширина в красных линиях[3] норм (миним.), м
| Ширина проезж. части, м
| |
| Магистральные дороги скоростного движения
| |
|
| Завершение строительства Западного обхода
профиль 1
| 
| Существующие участки: а/д М-8 «Москва-Архангельск» - а/д А-114 «Вологда-Новая Ладога»;
Проектируемые участки: а/д А-114 «Вологда-Новая Ладога» - а/д «Вологда-Норобово» - а/д М-8 «Москва-Архангельск»
| МДП
| МДС
| 14,4 (проект. участок – 14,1)
| 67 (46)
| 2 проезжие части по 7,5 м; разделительная полоса 10 м
| |
| Магистральные дороги обычного типа (первого, второго, третьего классов)
| |
|
| Строительство Восточного обхода, профиль 2
|
| Проектируемая автодорога (обход р-на Заречье, Фрязиново, 6-й Микрорайон, с выходом на М-8 «Москва-Архангельск» в районе с. Волынское)
| -
| МДП
| 16,0
| 57 (47)
| 2 проезжие части по 7,5 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Реконструкция а/д «Вологда-Медвежьегорск»,
профиль 2
|
| Участок от границ г. Вологды до пересечения с Западным обходом
| МДВ
| МДП
| 1,4
| 57 (47)
| 2 проезжие части по 7,5 м; разделительная полоса 5 м
| |
| Магистральные улицы и дороги общегородского значения первого и второго класса
| |
|
| Реконструкция а/д М-8 «Москва-Архангельск», профиль 3
| 
| Участок от границ г. Вологды до соединения с новым участком Западного обхода
| МДВ
| МГП
| 8,6
| 50 (40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
|
|
|
| Реконструкция Пошехонского шоссе, профиль 3
| 
| Участок от Окружного шоссе до соединения с новым участком Западного обхода
| МДВ
| МГП
| 2,6
| 50 (40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
|
|
|
| Реконструкция а/д «Вологда-Новая Ладога, профиль 3
|
| Участок от Окружного шоссе до пересечения с Западным обходом
| МДП
| МГП
| 1,2
| 50 (40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
|
|
|
| Реконструкция Окружного шоссе, профиль 4
| 
| Участок от Пошехонского шоссе до а/д «Вологда - Новая Ладога»
| МДП
| МГП
| 4,1
| 42 (40)
| 1 проезжая часть 14 м
|
|
|
| Реконструкция Окружного шоссе, профиль 4
|
| Участок от а/д «Вологда - Новая Ладога» до ул. Щетинина
| УММ
| МГП
| 1,1
| 42(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
|
|
|
| Реконструкция ул. Клубова, профиль 3
|
| Участок от а/д «Вологда-Медвежъегорск» до дома № 11 (поворот к ж/д путям)
| МДВ
| МГП
| 1,8
| 50(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
|
|
|
| Реконструкция Белозерского шоссе, профиль 3
|
| Существующий участок
| УММ
| МГП
| 0,7
| 50(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Реконструкция ул. М. Конева, профиль 4
| 
| Участок от Окружного шоссе до ул. Можайского
| МГП
| МГП
| 3,2
| 42(40)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Северной, профиль 3
| 
| Участок от ул. К. Маркса до Восточного обхода
| МРТ
| МГП
| 2,4
| 50(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Реконструкция ул. Рыбкино, профиль 4
| 
| Участок от д. №10 до транспортной развязки (Западный-Восточный обход)
| МДТ
| МГП
| 2,4
| 42(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Строительство Белозерского шоссе, профиль 3
|
| Участок от ул. Клубова до ул. Залинейной,
от существующего участка до железнодорожной развязки
| -
| МГП
| 0,7
| 50(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Строительство Лукъяновского обхода, профиль 5
|
| Участок от ул. Петина до Восточного обхода
| -
| МГП
| 6,5
| 51(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Строительство ул. Щетинина, профиль 5
|
| Участок от Лукъяновского обхода до Окружного шоссе
| -
| МГП
| 3,6
| 50 (40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Строительство ул. М. Конева, профиль 3
|
| Участок от ул. Можайского до ул. Пугачева
| -
| МГП
| 1,1
| 50(40)
| 2 проезжие части по 7,0 м; разделительная полоса 5м
| |
|
| Реконструкция ул. Щетинина, профиль 6
| 
| Участок от Лукъяновского обхода до ул. Ленинградской
| МРТ
| МГВ
| 2,2
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Панкратова, профиль 6
| 
| Участок от Окружного шоссе до ул. Щетинина
| МГВ
| МГВ
| 1,0
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция Старого шоссе, профиль 7
| 
| Участок от ул. Чернышевского до Восточного обхода
| УММ
| МГВ
| 1,4
| 42(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Железнодорожной, профиль 7
|
| Участок от границ области до Западного обхода
| МДП
| МГВ
| 0,4
| 42(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Архангельской, профиль 6
| 
| Существующий участок от ул. М. Конева
| УММ
| МГВ
| 0,8
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Дальней, профиль 7
| 
| Участок от ул. Саммера до ул. Северной
| МГВ
| МГВ
| 1,5
| 42(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Красноармейской, профиль 6
| 
| Участок от ул. Чернышевского до ул. Добролюбова
| УММ
| МГВ
| 0,8
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Некрасова, профиль 6
| 
| Участок от ул. Фрязиновской до Наб VI армии
| УММ
| МГВ
| 2,5
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Пугачева, профиль 6
| 
| Участок от ул. Судоремонтной до продолжения ул. Дальней
| УММ
| МГВ
| 1,5
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Судоремонтной, профиль 6
| 
| Участок от ул. Пугачева до ул. Фрязиновской
| УММ
| МГВ
| 1,0
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Саммера, профиль 7
| 
| Участок от ул. Некрасова до Восточного обхода
| МРТ
| МГВ
| 2,5
| 42(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Преображенского, профиль 6
| 
| Участок от ул. Щетинина до ул. Ленинградской
| МРТ
| МГВ
| 1,7
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Можайского, профиль 6
| 
| Существующая улица от Пошехонского шоссе до Петрозаводской ул.
| МГВ
| МГВ
| 3,7
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция ул. Канифольной, профиль 6
|
| Участок от продолжения ул. Дальней до Восточного обхода
| УММ
| МГВ
| 1,2
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Реконструкция Говоровского проезда, профиль 6
|
| Участок от Пошехонского шоссе до д. № 33
| УМ
| МГВ
| 1,0
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Строительство Говоровского проезда, профиль 6
|
| Участок от д. № 33 до ул. Ленинградской
| -
| МГВ
| 1,0
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Строительство улицы вдоль железнодорожных путей, профиль 6
|
| От транспортной развязки на Белозерском шоссе до ул. Ленинградской
| -
| МГВ
| 1,9
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Строительство ул. Архангельской, профиль 6
|
| Проектируемый участок от Восточного обхода до существующего участка
| -
| МГВ
| 2,3
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Строительство ул. Новгородской, профиль 7
|
| Участок от ул. М. Конева до ул. Ленинградской
| -
| МГВ
| 4,2
| 42(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Строительство ул. Дальней, профиль 7
|
| Участок от ул. Канифольской до ул. Северной;
от ул Саммера до ул. Чернышевского
| -
| МГВ
| 2,6
| 42(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Строительство ул. Горького до ул. Пугачева, профиль 7
|
| Участок от ул. Горького до ул. Пугачева
| -
| МГВ
| 0,8
| 42(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
|
| Строительство проездов вдоль Восточного обхода, профиль 6
|
| От проектируемого моста через р. Вологда до ул. Северной.
| -
| МГВ
| 1,4
| 36(25)
| 1 проезжая часть 14 м
| |
| Магистральные улицы районного значения
| |
|
| Строительство магистральных улиц районного значения пешеходно-транспортных, профиль 9
|
| Проектируемые участки
|
| МРП
| 28,8
| 26 (20)
|
| |
|
| Строительство и реконструкция магистральных улиц районного значения транспортно-пешеходных, профиль 8
|
| Проектируемые участки
|
| МРТ
| 40,4
| 32(20)
|
| |
|
| Реконструкция магистральных улиц районного значения пешеходно-транспортных, профиль 9
|
| Существующие участки
|
| МРП
| 13,1
| 26 (20)
|
| |
|
| Реконструкция магистральных улиц районного значения транспортно-пешеходных, профиль 8
|
| Существующие участки
|
| МРТ
| 27,1
| 32(20)
|
| |
Рисунок 2.2. Магистральная дорога скоростного движения (категория IБ)
Рисунок 2.3. Магистральная дорога регулируемого движения первого класса (категория IВ-II)
Рисунок 2.4. Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения первого класса
Рисунок 2.5. Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения первого класса
Рисунок 2.6. Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения первого класса
Ричунок 2.7. Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения второго класса
Рисунок 2.8. Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения второго класса
Рисунок 2.9. Магистральные улицы районного значения транспортно-пешеходные
Рисунок 2.10. Магистральные улицы районного значения пешеходно-транспортные
Рисунок 2.11. Схема развития внутригородской улично-дорожной сети
Археология
Биология
Генетика
География
Информатика
История
Логика
Маркетинг
Математика
Менеджмент
Механика
Педагогика
Религия
Социология
Технологии
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
