Таблица начисление баллов за прохождение ворот в классе f3е

Подсчет результатов

1. Результаты заездов подсчитываются в баллах. Результатом участника в попытке является сумма баллов за пройденные ворота за вычетом штрафных баллов за "навалы" на буи. Результат лучшего заезда в попытке становится предварительным результатом участника в попытке, и оглашается старшим судьей старта в течение одной минуты по завершении рабочего времени участника в этой попытке. Результат лучшей попытки является результатом участника в соревнованиях.

2. В случае двух одинаковых результатов в лучших попытках участников места этих участников в соревнованиях определяются по результатам лучших из других попыток этих участников. Если результаты других попыток этих участников также равны, то для этих участников должна быть проведена еще одна попытка. Если результаты дополнительной попытки этих двух участников тоже будут равны, то проводится дополнительная попытка для этих участников.

Таблица начисление баллов за прохождение ворот в классе F3Е

Порядок прохождения ворот

Баллы за прохождение ворот

Баллы (штраф),

 вычитаемые за касание буя

-2

-2

-2

-3

-3

-4

-4

-3

-3

-2

-2

-2

-2

-2

-2

-2

Результат

Время

Рис. 3 Схема прохождения дистанции в классе F3E

 

4. Проведение соревнований в классах FSR ECO, FSR ECO –mini

4.1.Технические требования к модели:

1. ограничений по двигателям нет.

2. максимальная длина корпуса - 420 мм, выступающее за габарит крепление номера не учитывается;

3. минимальный вес - 450 грамм;

4. максимальное количество моделей в гонке - 3, по решению главного судьи может быть увеличено до 5;

5. время гонки - 5 минут;

6. аккумуляторы LiPo - максимальный вес аккумуляторной батареи (2s1p, или 2s2p) не более 110 грамм;

7. аккумуляторы LiFePo - максимальное количество 2 элемента размером 26650 (только A123).

Все модели должны быть оборудованы т.н. аварийными выключателями, ко­торый устанавливается на корпусе модели. Аварийный выключатель должен быть изготовлен таким образом, чтобы в случае необходимости участник, помощник на старте или другое лицо могли разомкнуть электрическую цепь между мотором и аккумулятором.

Все модели класса должны быть покрашены (по возможности в сигнальные цвета).

Окрашенная поверхность должна быть не менее 1/3 надводной части модели.

Старший судья вправе при несоблюдении вышеуказанных правил не допус­тить участника до старта.

Измерение напряжения происходит перед стартом в промежутке не менее 2 минут. Источники напряжения и подключение модели должны быть пред­ставлены так, чтобы был возможен четкий контроль положения аккумулято­ров.