Последовательность выполнения задания

 

1. С помощью плаката изучите общее устройство и работу системы питания. Проследите путь топлива от бака до форсунки. Найдите на тракторе все приборы системы питания, рассмотрите, как они закреплены.

2. Произведите частичную разборку приборов, изучите конструкцию и работу их.

3. С помощью плаката изучите схему работы воздухоочистителя. На тракторе рассмотрите расположение воздухозаборника. Найдите щели для выброса пыли. Подумайте, за счет чего закручивается в нем воздух. Снимите воздухоочиститель с двигателя. Отверните барашковые гайки. Снимите крышку воздухоочистителя, защитную сетку, кассету, уплотнительные кольца и рефлектор. Найдите место входа воздуха к циклонам. На разрезе воздухоочистителя, изучите, как устроен циклон. Изучите, как уплотняются стыки кассеты с крышкой и кожухом, крышки – с кожухом. Соберите воздухоочиститель в обратном порядке.

4. На двигатели рассмотрите расположение турбокомпрессора и его соединение с воздухоочистителем и воздухоуспокоительной полостью, а также выпускным коллектором. По учебнику проследите путь отработавших газов в турбине и воздуха в компрессоре. Изучите устройство направляющего аппарата турбины. Отверните болты корпуса компрессора, снимите его, Рассмотрите расположение и направление лопаток компрессорного колеса и лопаток направляющего аппарата вставки компрессора. Отверните гайки шпилек крепления корпуса турбины и снимите его. Рассмотрите расположение лопаток турбинного колеса, а также лопаток направляющего аппарата. Соберите турбокомпрессор в обратной последовательности.

5. Ознакомьтесь по плакату с устройством топливного бака. Снимите крышку заливной горловины, рассмотрите фильтрующую набивку, найдите отверстие, соединяющее полость бака с атмосферой, рассмотрите устройство расходного и сливного кранов. Рассмотрите, как закреплен топливный бак. Поставьте снятые части на место.

6. Рассмотрите топливоподкачивающий насос низкого давления. Снимите насос ручной прокачки, отверните пробку, извлеките пружину, поршень и шток. Отверните пробку, достаньте клапан с пружиной. Проволокой прощупайте каналы в корпусе. Изучите работу помпы. По учебнику, уясните, когда открываются и закрываются впускной и перепускной клапаны, под действием чего совершает возвратно-поступательное движение поршень, почему топливо сначала идет в штоковую полость цилиндра, а затем в нагнетательный канал.

7. Разберите насос ручной прокачки. Извлеките из его корпуса резиновую прокладку. Рассмотрите детали и соберите насос.

8. Соберите топливоподкачивающий насос в обратной последовательности.

9. Изучите фильтр грубой очистки топлива.

Снимите его с двигателя. Отверните стяжные болты14, снимите стакан9. Найдите впускной канал с кольцевой канавкой, направляющий конус12, фильтрующую сетку конуса, выходной канал. Рассмотрите расположение успокоителя10, в нижней части стакана выверните пробку11 сливного отверстия. Проследите путь топлива в фильтре и способ его очистки. Соберите фильтр в обратном порядке. Проследите, чтобы прокладка между корпусом и крышкой была зажата равномерно.

10. Изучите фильтр тонкой очистки топлива. Снимите фильтр с двигателя. Отверните крепежные болты крышки. Извлеките фильтрующие элементы с эластичными прокладками. Найдите входной и выходной каналы в крышке фильтра. Отверните накидную гайку вентиля19, рассмотрите его устройство.

11. Произведите неполную разборку насоса. Отверните нажимной штуцер с нагнетательным клапаном, извлеките его и разгрузочный клапан. Изучите их действие. Снимите насос с двигателя. Снимите муфту опережения впрыска топлива, установочный фланец и подкачивающую помпу, Снимите боковую крышку, пружину обогатителя, извлеките втулку привода дозатора и пинцетом – сухарик перемещения дозатора. Установите кулачковый вал шпонкой вверх (0 град. По лимбу). Поверните вал по часовой стрелке на 90град. (180 град. По лимбу), Поверните на 90 град. Фиксатор и утопите его, чтобы он вошел во впадину зубьев зубчатой втулки. Отверните гайку крепления промежуточной шестерни и поверните вал по часовой стрелке. Шестерня выйдет из зацепления. Вторая секция вынимается аналогично: установите вал шпонкой вверх и поверните против часовой стрелки на 75 град. Застопорите положение второй зубчатой втулки фиксатором. Отверните гайку кронштейна второй промежуточной шестерни. Вращая вал по часовой стрелке, вытолкните промежуточную шестерню из зацепления.

12. Соберите насос в обратной последовательности.

13. Рассмотрите расположение форсунки на двигателе и способ ее крепления. Изучите пути движения топлива к форсунке и от нее. Отверните накидную гайку топливопровода высокого давления и штуцер дренажной трубки, отверните крепежную скобу, извлеките форсунку из стакана, установленного в головке блока.

14. Изучите работу форсунки, проследите путь топлива от топливопровода высокого давления к нагрузочному пояску.

Рассмотрите момент начала подъема иглы и начала впрыска топлива через сопла, а также момент опускания иглы и прекращения впрыска.

15. Разберите форсунку и изучите ее конструкцию. Отверните штуцер крепления топливопровода высокого давления, рассмотрите установленный в штуцере фильтр. Отверните колпак, контргайку и гайку. Выньте пружину, тарелку, штангу. На нижнем торце штанги найдите шарик, который обеспечивает центрирование приложения усилия штанги на иглу. Отверните гайку распылителя, снимите распылитель вместе с иглой. Рассмотрите систему каналов в корпусе распылителя. Вытащите иглу, найдите у нее запорный конус и нагрузочный конус. Вставьте иглу в корпус распылителя, обратите внимание, что верхний торец иглы утопает в корпусе на 0,2-0,25 мм. Получается зазор, ограничивающий ход иглы.

16. Соберите форсунку в обратном порядке. Установите ее на двигатель