от уровня надежности материала дорожной конструкции Р

от уровня надежности материала дорожной конструкции Р

 

Рисунок 7.2 — График зависимости расчетного срока службы материала покрытия Т_сл

от суммарной интенсивности движения физических транспортных средств N

 

7.4 Используя таблицу 7.1, выбирают конструкцию покрытия. Возможные конструкции дорожных одежд городских улиц различного назначения представлены на рисунках 7.3—7.5.

7.5 В конструкциях с несвязным основанием и одно- или двухслойным покрытием после фрезерования слоя старого асфальтобетона, если просвет под трехметровой рейкой превышает 2 см, предусмотрен выравнивающий слой (рисунок 7.6).

7.6 На участках разгона-торможения (перекрестках, остановках общественного транспорта) могут применяться конструкции дорожных одежд повышенной сдвигоустойчивости (рисунок 7.7).

При устройстве дорожных одежд городских дорог и улиц с интенсивностью движения расчетных транспортных средств более 500 ед/сут в качестве вяжущего для приготовления асфальтобетонных смесей должен применяться битум марки БНД 60/90, а для смесей, применяемых при устройстве дорожной одежды на полосах остановок общественного транспорта, перекрестках и участках с уклонами более 35 ‰, — битум с глубиной проникания иглы при температуре 25 °С не более 70 мм^–1 либо модифицированные битумы.

В пределах остановок общественного транспорта верхний слой покрытия может выполняться из брусчатки.

7.7 Минимальная толщина конструктивного слоя h зависит от размера и количества зерен наиболее крупной фракции d и принимается равной:

2,5d   — при содержании фракции крупнее 5 мм более 60 %;

1,5d   —                     то же                      5 мм менее 60 %;

1,5 см — для песчаных асфальтобетонов.

Минимальная толщина конструктивного слоя из бетона на органо-гидравлических вяжущих — 6 см.

1 — литой асфальт (6.1.4); 2 — щебеночно-мастичный асфальтобетон (6.1.5);
3 — асфальтобетон плотный мелкозернистый типа А (6.1.6); 4 — асфальтобетон мелкозернистый пористый (6.2.3);
5 — асфальтобетон крупнозернистый пористый (6.2.5);
6 — щебень оптимального состава фракций до 40 мм включ. (до 70 мм включ.) (6.4.6);
7 — щебень фракций 20—40 мм (40—70 мм) по способу заклинки асфальтогранулятом (6.4.8);
8 — щебень фракций 20—40 мм (40—70 мм) по способу заклинки щебнем (6.4.7); 9 — щебень фракций 20—40 мм (40—70 мм)
с пропиткой цементно-песчаной смесью (6.4.9); 10 — щебень фракций 20—40 мм (40—70 мм)
с пропиткой битумной эмульсией (6.4.10); 11 — бетон на органо-гидравлическом вяжущем (6.4.1—6.4.4);
12 — песок природный (6.5.1); 13 — природная ПГС (6.5.2)