Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Стратегия развития отечественного морского транспорта.Содержание книги
Поиск на нашем сайте В основе стратегии развития отечественного морского транспорта положена «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 г.» и «Стратегия развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года». Первый документ был принят 28 сентября 2012 г. См.: [Электронный ресурс: www.myshared.ru./slide/668678/]. Основная цель «Стратегии развития инфраструктуры морских портов» заключается в формирование конкурентоспособной на международном уровне инфраструктуры морских портов. Возможности оказания всего комплекса портовых услуг, отвечающих потребностям российской экономики в торговле и транспорте. Реализации современных стратегических подходов, лучшей мировой практики, профессиональной системы управления портами в РФ. В соответствии с основной целью Стратегии ставятся следующие задачи: 1. Обеспечение достаточных мощностей для перевалки грузов. 2. Достижение экономической эффективности развития портовой инфраструктуры. 3. Достижение международной конкурентоспособности услуг российских портов. 4. Обеспечение безопасного функционирования и развития морской портовой инфраструктуры и морского транспорта. 5. Решение общественных и социальных задач развития морской портовой инфраструктуры, обеспечение защиты окружающей среды. «Стратегия развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года» утверждена распоряжением Правительства РФ от 30 августа 2019 г. См.: [Электронный ресурс: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/72573254] Стратегия направлена на обеспечение национальных интересов Российской Федерации в Мировом океане, формирование и реализацию эффективной социально-экономической политики РФ в области морской деятельности. Реализовать Стратегию предполагается в два этапа: I этап — до 2020 г. (включительно); II этап — 2021 – 2030 гг. Стратегия призвана решить следующие основные проблемы морского транспортного и атомного флота: малая доля судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, в тоннаже мирового торгового флота; недостаточное участие российского торгового флота в глобальных международных перевозках; устаревший парк судов атомно-технологического обслуживания; устаревшая система лоцманского обеспечения торгового мореплавания; наличие административных барьеров, избыточных и дублирующих требований к судам, плавающим под Государственным флагом Российской Федерации; недостаток квалифицированных кадров по специальностям и направлениям подготовки в сфере морской деятельности и ее государственного управления и др. Решение большей части проблем в развитии морского транспорта предполагается осуществить посредством реализации разного рода федеральных целевых программ, связанных с развитием морского торгового флота. Подведём итог: значение торгового флота для Российского государства трудно переоценить. С момента своего зарождения флот способствовал экономическому и культурному обмену с передовыми европейскими странами. Благодаря флоту Россия стала великой морской державой, смогла освоить огромные пространства северного побережья Сибири и Дальнего Востока. Морской транспорт, как резерв военно-морского флота, сыграл огромную роль в снабжении российской армии в годы прошедших войн. Существующие проблемы в развитии торгового мореплавания не умаляют статуса России как ведущей морской державы. Россия заслужила его благодаря географическому положению с выходом в три океана и протяженности морских границ, места и роли в глобальных и региональных международных отношениях, огромному вкладу в изучение Мирового океана и в развитие морского судоходства, многим великим открытиям, сделанным известными русскими мореплавателями и путешественниками. Принимаемые правительством меры, дают надежду на развитие морского транспорта до уровня, соответствующего национальным интересам России. Контрольные вопросы
1. Основные этапы развития отечественной морской торговли в эпоху парусного флота? 2. Назовите крупнейшие пароходные компании Российской империи? 3. В чем заключалась реорганизация торгового флота, проведенная Советским правительством. 4. Какую роль сыграл морской транспорт в годы Великой Отечественной войны? 5. Назовите основные достижения СССР в развитии отечественного морского транспорта? 6. В чем заключаются проблемы развития морского транспорта Российской Федерации?
|
|||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-03-09; просмотров: 431; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.008 с.) |