Технология изготовления бетонных изделий на заводах жби.

Технологический процесс включает следующие операции:

1. Подготовительные работы (подготовка и очистка форм, сборка и смазка);

2. Подготовка арматуры (выравнивание, выпрямление, волочение (прокатка), очистка, резка и изготовление сеток и каркасов);

3. Изготовление бетонной смеси;

4. Установка и фиксации арматуры в формах;

5. Подача бетонной смеси в формы;

6. Формование бетонного изделия;

7. Ускорение набора прочности;

8. Распалубка (снятие форм);

9. Хранение на складе до требуемого набора прочности.

В технологический процесс включают непрерывный контроль качества на всех операциях.

Подготовка форм:

От качества форм зависят: геометрические размеры изделий, их внешний вид; плотность и прочность бетона; трещиностойкость и жесткость изделий; конечный изгиб предварительно напряженных конструкций; заанкеривание арматуры.

Формы подразделяют на несколько типов:

- по материалу - металлические сварные, алюминиевые, железобетонные,;

- по числу изделий, одновременно изготовляемые в форме - одиночные и пакетные;

- по виду изделий - линейные, кассетные, трубчатые;

- по конструктивным особенностям, связанные с освобождением изделий от форм - неразъемные, сборно-разборные, с шарнирно открывающимися или отодвигающимися стенками

После формования изделий на металлической форме остаются частицы бетона, поверхности покрываются цементной пленкой, остатками смазки. Если форму не чистить, на ней образуется слой затвердевшего бетона, который ухудшает качество изделий и чрезвычайно затрудняет распалубку.

Для уменьшения сцепления целесообразно применение различных смазок.

Подготовка арматуры:

В зависимости от вида арматурную сталь подразделяют на стержневую и бунтовую. Стержневая поступает в прутках (связках), состоящих из стержней одной партии, бунтовая в мотках (бунтах). Каждый моток состоит из одного отрезка проволоки массой 80-500 кг.

Легкую арматуру диаметром до 14 мм гнут на станках с ручным управлением, тяжелую - на приводных станках. Плоские сварные сетки и каркасы изготавливают, как правило, многоэлектродной точечной сваркой, обеспечивающей значительно большую производительность труда.

Предварительное натяжение арматуры - трудоемкая операция при изготовлении предварительно напряженных железобетонных изделий. Натяжение арматуры производят механическим (применяют гидравлические и винтовые домкраты), электротермическим (используют свойство стали удлиняться при нагреве электротоком), электромеханическим способами (сочетает предыдущие 2 способа), а также за счет использования расширяющих цементов.

Формование:

В практике современного заводского изготовления сборных железобетонных изделий применяют следующие основные способы воздействия на бетонную смесь с целью ее уплотнения и придания формы (рис. 28.2):

- вибрирование;

- вибровакуумирование;

- вибропрессование (виброштампование);

- центрифугирование.

Воздействие вибрационных импульсов вызывает снижение вязкости и разжижения смеси с одновременным ее уплотнением.

Вибропрессование - метод вибрационного формования с одновременным давлением на бетонную смесь - обеспечивает более жесткие смеси и формование с профилированной поверхностью

При изготовлении железобетонных изделий широко применяют вакуумирование как дополнительное воздействие на уплотняемую бетонную смесь.

Виброштампование - воздействие на бетонную смесь посредством виброштампа, сочетающего функции виброуплотнения, пригруза и формообразования.

Центробежное формование для уплотнения смеси центрифугированием эффективно применяют при изготовлении напорных и безнапорных труб, бетонных свай, опор линий электропередачи и других конструкций кольцевого сечения

Ускорение процессов твердения:

Тепловая обработка железобетонных изделий - наиболее распространенный способ ускорения твердения железобетонных изделий.

2 типа: тепловлажностная обработка при нормальном давлении и автоклавная обработка.

Наиболее широко применяют установки циклического (пропарочные камеры) и непрерывного (тоннельного типа) действия.

Автоклавная обработка – при высокой температуре (до 180-190 градусов) и давлении (до 8-12 атм). Очень важна техника безопасности.

Производство ж/б изделий организуется 3 методами:

1.Стендовый - формы при изготовлении не перемещаются.

2.Агрегатно-поточный - формы перемещают на участки кранами, подъемниками, погрузчиками.

3.Конвеерный-формы перемещаются по участкам последовательно спец.приспособлениями.

Доставку на место укладки или установки производят обычными или спец. автомобилями.

 

59. Состав и разработка бизнес-плана строительной организации.

Практика планирования на сегодня имеет документ - БИЗНЕС-ПЛАН (БП), который разрабатывается в том или ином объёме на стадии текущего планирования. В полном объёме составляют БП организации, начинающие новое дело, реорганизующие производство, переходящие на выпуск новой продукции.

Цели разработки:

Увеличение прибыли предприятия

Увеличение уставного капитала предприятия

Освоение определенной доли рынка

Освоение других видов деятельности

Освоение новых видов ТЭ услуг

Подготовка заявок для получения кредита для реализации мероприятий включенных в план

Бизнес - план можно условно разделить на три взаимосвязанные части: МАРКЕТИНГОВАЯ часть, ОСНОВНАЯ (ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ) часть и ФИНАНСОВАЯ.

Маркетинговая часть плана.

Маркетинговая деятельность существенно зависит от производимой предприятием продукции. Дорожная отрасль в этом смысле либо создает средства производства (автомобильные дороги), либо оказывает услуги в поддержании в нужном для общества состоянии построенных дорог. Поэтому маркетинговая деятельность дорожных фирм больше должна ориентироваться на обеспечение привлечения заказчиков на свою работу, завоевание их приверженности высоким качеством работ, своевременным выполнением обязательств.

Маркетинговая часть БП включает следующее:

а) - ваша продукция (для чего ваша продукция, как продукция защищена, патенты, наглядный показ продукции, примерная цена, затраты, прибыль.),

б) - оценка рынка сбыта (кто покупатель продукции),

с) - конкуренция, (информация о конкурентах, преимущества перед конкурентами, критическая оценка своих возможностей, сравнение с аналогичными предприятиями),

д) стратегия маркетинга, (схема распространения товара, цена, реклама продукции, методы стимулирования продажи, отсутствие предоплаты, организация послепродажной гарантии).

Основные разделы плана.

Основные разделы:

а) План производства, раздел во многом напоминающий планы наших организаций и предприятий, в котором решаются вопросы расписания деятельности и расчета потребности в ресурсах (объемы будущих работ, потребность в машинах, механизмах, материалах, полуфабрикатах, рабочей силе, планы работы подсобных производств и др.); В разделе план производства следует отметить следующие вопросы: состояние своей производственной базы (АБЗ, РММ, склады, котельные и т.п.), требуется ли модернизация и (или) ремонт, мощность отдельных элементов базы; организационно-технологические схемы основных процессов; поставщики материальных ресурсов, ориентировочные цены, нормы запаса, наличие альтернативных источников снабжения; система контроля качества, экологическая и техническая безопасность производства; требования в отношении трудовых ресурсов; возможности снижения прямых и накладных расходов.

б) Организационный план, новый для нашей практики планирования раздел, в котором решаются вопросы будущей деятельности аппарата управления (оплата труда, система связи между участками, технические проблемы и т.п.);

в) Юридический план, (правильность заключения договоров, система взаимоотношений и взаиморасчетов с субподрядчиками, поставщиками и другими внешними организациями);

г) Оценка риска и страхования, практически неизвестная в практике хозяйствования сфера деятельности Российских предприятий (страхование от забастовок, от непоставки материалов и т.д., страхование производства).

Обязательным считается проработка в БП возможных рисков, проблем и сложностей. Нужен хороший анализ условий, при которых вы можете не выполнить взятых обязательств. Для дорожников актуальна проработка рисков невыполнения объемов работ по климатическим условиям (длительные осадки, паводки и т.п.). Указать конкретные действия по преодолению рисков, например, применение материалов и технологических процессов, не зависящих или зависящих в меньшей степени от этих условий.

Финансовая часть плана.

Финансовая часть: обобщение всех ранее выполненных расчетов и перевод результатов в денежный эквивалент.

Финансовая часть включает:

а) Финансовый план (прогноз объемов выпуска продукции, баланс денежных расходов и поступлений, таблица доходов и затрат, график безубыточности);

6) Стратегия финансирования. Наиболее значимыми разделами этой части являются таблица доходов и затрат и график безубыточности. Важнейшим элементом графика является точка безубыточности, которая показывает после какого объема продаж (реализации) начинается стадия получения прибыли.

Поскольку БП это в большей мере рекламный документ, следовательно особое внимание обращают на оформление (размер, бумага, цвет, иллюстрации, грамматические и орфографические ошибки). Цифровые выкладки целесообразно поместить в приложения. Оптимальный объем текста до 10 страниц.