Анализ структуры эксплуатационных расходов вагонного депо

После расчёта затрат по всем статьям и заполнения таблицы «План эксплуатационных расходов» (приложение 2) анализируем структуру эксплуатационных расходов вагонного депо по элементам затрат, устанавливая удельный вес каждого элемента (заработная плата, отчисления на социальные нужды, материалы и др.) к общей их величине:

Затраты на оплату труда - …… %

Отчисления на социальные нужды - …… %

Материалы - …… %

Топливо - …… %

Электроэнергия - …… %

Прочие - …… %

Амортизационные отчисления - …… %

Прочие затраты - …… %

 

Вывод: _________________________________________________________.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №7

«Составление калькуляции ремонта вагона»

Цель работы: составить калькуляцию работ для основных видов деятельности вагонных депо.

 

Калькуляция себестоимости работ вагонного депо

Определение себестоимости единицы продукции или работы называется калькуляцией.

Основанием для составления плановой калькуляции себестоимости работы вагонного депо является план эксплуатационных расходов депо (Приложение 2).

В практической работе рассчитываем себестоимость единицы продукции по отдельным видам работ для каждого из предприятий.

Перечень измерителей работы, на которые рассчитывается себестоимость, и примерная форма калькуляции приведены в Приложении 3.

Себестоимость единицы работы (графа 10) определяется делением общей суммы расходов по каждому измерителю (графа 9) на величину измерителя (графа 4).

По итогу из расчёта:

по ст. 234: ………./………. = ………. руб.

по ст. 235: ……../……..= ……… руб.

по ст. 238: …………./………. = ………… руб.

Графы 4 ¸ 6 заполняются соответствующими данными плана эксплуатационных расходов.

В графе 7 показывается удельный вес заработной платы в общей её сумме по соответствующим измерителям.

В итог графы 8 заносится сумма расходов, основных общих и общехозяйственных (статьи 457 ¸ 532).

Эта сумма подлежит распределению по измерителям пропорционально удельному весу заработной платы, указанному в графе 7.

Далее рассчитывается величина эксплуатационных расходов по каждому измерителю (графа 9).

По деповскому ремонту вагонов (ст. 238) для определения суммы затрат на ремонт каждого вида вагонов суммарные затраты по статье в целом распределяются между видами вагонов пропорционально их трудоёмкости.

В результате определяется себестоимость единицы работы по каждому измерителю (графа 10).

Таким образом:

 

 

Вывод: ___________.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №8

«Расчет показателей использования основных и оборотных средств»

Цель работы: рассчитать показатели использования основных и оборотных средств а также итоговые технико-экономические показатели работы предприятия.

 

8.1 Финансовый план

В финансовом плане устанавливаются величина доходов и прибыли, расчётные цены. Кроме того, устанавливается порядок распределения балансовой прибыли.

Все эти показатели связаны между собой, и основные из них в процессе разработки профинплана согласовываются с отделением дороги.

Балансовую прибыль в курсовой работе можно определить по заданному уровню общей рентабельности по формуле:

		(8.1)

 

где - суммарная стоимость зданий и оборудования, руб. (см. табл.1.1);

- стоимость нормируемых оборотных средств, руб.

(принимаем 5¸7 % от );

- общая рентабельность, % (см. табл.1.1).

Из расчета:

 

 

Доходы Д депо складываются из сумм эксплуатационных расходов и балансовой прибыли :

	(8.2)

 

 

Доходная ставка устанавливается на единицу продукции (хозяйственный измеритель) по отдельным видам эксплуатационной работы вагонного депо для расчёта за фактически выполненный объём работы.

Доходы должны возмещать эксплуатационные расходы, налоги и выплаты, затраты на техническое развитие предприятия.

В курсовом проекте доходные ставки определяются на следующие измерители эксплутационной работы:

- 1 грузовой вагон, проследовавший через ПТО (ст. 234);

- 1 грузовой вагон, прошедший ТР-2 (ст. 235);

- 1 грузовой вагон, отремонтированный деповским ремонтом по родам вагонов – крытый, полувагон, платформа (ст. 238).

В целях сокращения объёма расчётной работы доходную ставку по каждому i- му измерителю можно определить по формуле:

		(8.3)

 

 

 

где - годовые эксплуатационные расходы по данному i- му измерителю, руб. (см. приложение 3, графа 9);

- нормативная (балансовая) прибыль, отнесённая на данный i- й измеритель, руб.;

- величина данного i- го измерителя (годовая программа ремонта), физ. ваг. (см. приложение 3, графа 4).

Из расчета:

 

При этом для определения величины нормативной прибыли, отнесённой на данный i- й измеритель , общая сумма балансовой прибыли распределяется на измерители (по видам работ) пропорционально заработной плате основных специфических расходов. Прибыль, отнесённая на деповской ремонт, распределяется по типам вагонов пропорционально трудоёмкости их ремонта.