Терминология транспортных средств и основных систем пассажирского вагона.

Термин	Определение
Поезд пассажирский	Транспортное средство для перевозки пассажиров, багажа и почты, сформированное из пассажирских вагонов с локомотивом, следующее по определенному маршруту (участку). Может реализоваться совокупностью составов.
Вагоны пассажирские	Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров, а также почтовые, багажные, почтово-багажные вагон-рестораны, служебно-технические (служебные, клубы санитарные, испытательные и измерительные, лаборатории и другие специальные вагоны пассажирского типа).
Фирменное обслуживание	Обеспечение дополнительных услуг, повышающих сервис, комфортность перевозок с гарантией их исполнения.
Фирменный поезд	Пассажирский поезд, в котором осуществляется фирменное обслуживание и которому присвоена категория «фирменный».
Подвижной состав	Локомотивы (электровозы, тепловозы и др.) вагоны и моторовагонный подвижной состав.
Штабной вагон	Вагон с радио-купе, в котором находится начальник поезда.
Система отопления пассажирских вагонов	Для поддерживания нормального теплового и воздушного режима в пассажирских вагонах устанавливаются различные системы отопления: водяное с котлом на угольном отоплении; водяное с котлом, в котором имеются высоковольтные нагревательные элементы напряжением 3000В (комбинированное) с горелкой на жидком топливе; электрическое с нагревательными печами, установленными в пассажирском помещении вагона, напряжением 3000В и электрическое с печами, напряжением 380В.00В () с котлом на угольном отоплении; водяное с котлом, в котором имеются высоковольтные нагревательные элементы напряжением 3
Система водоснабжения пассажирских вагонов	Водоснабжение пассажирских вагонов обеспечивает потребности пассажиров и работу водяного отопления.
Система вентиляции пассажирских вагонов	Вентиляция обеспечивает необходимый комфорт пассажирам в вагонах – качественное состояние воздуха.
Система электроснабжения пассажирских вагонов	Обеспечивает работу важнейших узлов и систем пассажирского вагона в работоспособном состоянии, применяются различные системы электроснабжения пассажирских вагонов. Главный тип электроснабжения вагонов – автономная система, при которой у каждого вагона собственный источник электроэнергии – генератор с приводом от оси или от шейки колесной пары, преобразованная централизованная от высоковольтного статического преобразователя, аккумуляторная батарея, аппаратура защиты и регулирования и разводящая электросеть.

 

ПЕРЕЧЕНЬ ПОЛНЫХ И СОКРАЩЕННЫХ НАЗВАНИЙ ДОРОГ.

№№ п\п	Название дороги	Сокращенное название дороги
	Московская Октябрьская Горьковская Куйбышевская Приволжская Северо-Кавказская Калининградская Северная Юго-Восточная Свердловская Южно-Уральская Западно-Сибирская Красноярская Восточно-Сибирская Забайкальская Дальневосточная	МОСК ОКТ ГОРЬК КБШ ПРИВ С-КАВ КЛГ СЕВ Ю-ВОСТ СВЕРД Ю-УР З-СИБ КРАС В-СИБ ЗАБК ДВОСТ
Дороги стран СНГ и Балтии
	Белорусская Юго-Западная Южная Львовская Одесская Донецкая Молдавская Приднепровская Среднеазиатская Целинная Алма- Атинская Западно-Казахстанская Латвийская Литовская Эстонская	БЕЛ Ю-ЗАП ЮЖН ЛЬВ ОДС ДОН МЛД ПРИДН САЗ ЦЛН АЛМ З-КЗХ ЛАТ ЛИТ ЭСТ

 

Категория поезду «Фирменный» присваивается Федеральной пассажирской компанией сообщения РФ по представлению начальника ж/д формировании

 

ТЕМА 3

Регламент организации работы резервов проводников

Должностные обязанности проводника пассажирского вагона:

Пункты - 6.2; 5.1.; 5.8.; 5.2.; 8.3.; 8.4.; 11.; Приложение 14. «Регламента организации работы резервов проводников» издание 2- е дополненное 2008 г..

 

ТЕМА 4

Типовой технологический процесс подготовки

Пассажирских вагонов к рейсу

 

Пункт 8.4.; 12. «Регламента организации работы резервов проводников» издание 2- е дополненное 2008 г..

Подготовка пассажирских вагонов в рейс

 

После прибытия пассажиров в пункт назначения и высадки их поездная бригада проводников собирает использованное постельное белье в мешки. В пункте оборота складывают матрацы, подушки, одеяла и убирают в рундуки и потолочные ниши(в плацкартных вагонах- третьи полки), пылесосят, а затем свертывают ковровые дорожки, подметают полы, вытирают пыльс полок, диванов, столиков, электроарматуры и др.мест и убирают мусор. Собранный мусор выносят из вагона в специальные мусоросборники. Запрещается разбрасывать мусор на междупутьях станций и в др. неустановленных местах.

 

По прибытии в пункт формирования проводники готовят комплекты постельного белья(как использованное, так и чистое) к сдаче, а матрацы, подушки и одеяла к проведению дезобработки. Подметают пол, очищают пылесосом мягкий инвентарь вагона, убирают мусор, протирают полки, столики и др. места. Убирают служебные, туалетные и котельные помещения. Мусор выносят в мусоросборники в техническом парке.

Вагоны пассажирских поездов, отправляемые с пунктов формирования и оборота, должны иметь чистые поверхности кузовов, чистые оконные стекла и ходовые части. С этой целью производится наружная обмывка с помощью вагономоечных машин.

Санитарную подготовку внутренних помещений осуществляют горячей водой с моющими средствами, промывают и протирают оконные рамы, полки, диваны, рундуки, полы, тамбуры, трубы отопления, и помещения туалетов. Производится дезинфекция туалетов и мусорных ящиков. Не реже одного раза в месяц должна производиться дезинфекция с помощью инсектицидов, в этом случае уборка производится после дезобработки и ремонтных работ.

 

Экипировка пассажирских вагонов

Экипировку пассажирских вагонов обеспечивают цеха экипировки и базы обслуживания пассажирских поездов, которые в своих кладовых должны иметь необходимый запас постельного белья, постельных принадлежностей, продуктов для чая и другие материалы. База организует стирку белья, химическую чистку, дезинфекцию и ремонт постельных принадлежностей.

Использованное постельное белье у прибывших из рейса поездных бригад принимается непосредственно на составах. Работники цеха экипировки подъезжают на машинах к составу и принимают белье под расписку из вагонов.

Если количество белья не соответствует накладной, следует составить акт.

На каждый экипируемый состав подготовка и выдача имущества производится по графику снабжения поездов, составленному в соответствии с расписанием их отправления. Во вновь сформированный поезд выдаются матрацы, подушки, одеяла, занавески, салфетки и другой инвентарь по числу спальных мест и норме, установленной на вагон.

Комплект постельного белья должен быть в индивидуальной упаковке. В комплект входят две простыни (или одна простыня и один пододеяльник), наволочка закрытого типа, полотенце. В комплект постельных принадлежностей включается матрац, подушка, одеяло, чехлы на матрацы и подушки. На каждый вагон подбирают одеяла одного типа. Постельное белье складывают по 10 комплектов в один мешок, который затем пломбируют. Мешки должны быть пронумерованы. Белье для фирменного поезда используется повышенного качества.

Постельные принадлежности, постельное белье и другой съемный инвентарь доставляют в вагоны и передают по накладной экипировочной или поездной бригаде в зависимости от местной технологии работы. Сроки эксплуатации отдельных предметов постельных принадлежностей и мягкого съемного инвентаря пассажирских вагонов согласно ОСТ 32-24-93 приведены в таблице.

 

 

наименование	сроки
1. Простыни льняные 2. Простыни хлопчатобумажные 3. Наволочки льняные 4. Наволочки хлопчатобумажные 5. Полотенца льняные личные 6. Полотенца хлопчатобумажные личные 7. Салфетки льняные 8. Матрацы ватные 9. Чехлы матрацные 10. Чехлы диванные 11. Подушки пухоперовые 12. Шторы оконные шелковые 13. Занавески солнечные разные 14. Одеяла зимние 15. Ковровые изделия 16. Одеяла летние	1,5 2,5 1,5 2,5 2,5