Испытание защит ФУЗ-М при сдаче в эксплуатацию и в процессе эксплуатации

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ. Уяснение назначения защита, изучение уст­ройства, понятие принципа действия защит ФУЗ-М. Выполнение испытания и регулиров­ки защит перед вводом в эксплуатацию, а также в процессе эксплуатации.

ЦЕЛЬ РАБОТЫ. Изучить устройство и регулировки принципиально новых защит типа ФУЗ. Получить навыки проверки защит перед вводом в эксплуатацию и в процессе эксплуатации.

ПРИОБРЕТАЕМЫЕ УМЕНИЯ И НАВЫКИ. Знать устройство ФУЗ-М. Уметь: выбирать защиту ФУЗ-М согласно номинальному току защищаемого электродвигателя;выполнять регулировки защиты по току срабатывания в соответствии с уставкой и номинальным током электродвигателя; выполнять испытания защиты на срабатывание при

перегрузках и обрыве фазы; включать в схему совместно с магнитным пускателем.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ — лаборатория эксплуатации и ремонта электроустановок

ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА. Защита ФУЗ-1М — 2 шт., магнитный пускатель ПМЕ-212 — 1 шт., генератор-электродвигатель для плавного изменения нагрузки при испытаниях — 1 шт., нагрузочный реостат в цепи генератора (R_H =30 Ом) — 1 шт.,  амперметры — 3 шт., кнопка управления — 1 шт.

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ

1. Выполнять требование техники безопасности согласно ПТБ до 1000 В и инструкции: по технике безопасности, которая находится в лаборатории.

2. После сборки схемы для испытания защиты ФУЗ-М необходимо получить разрешение на включение у руководителя.

3. Проявлять осторожность при запуске в работу электродвигателя и генератора,  прикасаясь к вращающимся частям.

4. После отключения установки проверить отсутствие напряжения и повесить запрещающий плакат «Не включать, работают люди».

5. По окончании работы обязательно сдать рабочее место  руководителю.

ЛИТЕРАТУРА ДЛЯ САМОПОДГОТОВКИ /

1. Грундулис А. О. Защита электродвигателей в сельском хозяйстве. — М.: Колос, 1982, с53-80.

2. Сырых И. Н. Эксплуатация сельских электроустановок. — М.: Агропромиздат, 19869, с. 207...214.

 

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПРИ ДОПУСКЕ К РАБОТЕ

1. Каково назначение защиты ФУЗ-М?

2. На каком принципе работает защита?

3. При каких повреждениях и ненормальных режимах срабатывает защита?

4. Как работает схема (рис. 17.1) при обрыве фазы, перегрузках?

5. Как используется генератор для испытания ФУЗ-М?

6. Сколько существует типоразмеров защиты ФУЗ, и на какие токи рассчитан каж­дый типоразмер?

7. Каковы возможности регулировки установки защиты в делениях?

8. Как определить уставку в амперах по положению регулятора в делениях?

9. К каким клеммам защиты подключается электродвигатель, а к каким — магнит­ный пускатель и реле?

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

Назначение. Фазочувствителыное устройство ФУЗ-М предназначено для защиты трех­фазных электродвигателей от любых перегрузок с выдержкой времени, зависящей от ве­личины перегрузки и неполнофазных режимов.

1. Ознакомиться с устройством и принципом действия защиты согласно схем (рис. 17.1) и действующего образца на рабочем месте. Описание работы схемы изложено в выше указанной литературе, а также в инструкции завода-изготовителя.

2. Ознакомиться с типоразмерами защиты ФУЗ-М, диапазоном рабочего тока и деле­ниями шкалы переменного резистора R7 по таблице 17.1.,

При отсутствии такой таблицы в процессе эксплуатации можно определить ток уста­вки для каждого положения шкалы.

Среднему значению диапазона рабочих токов соответствует единица «1,0» на шкале переменного резистора. Если, например, диапазон рабочих токов устройства защиты 8... 16 А, то отметке «1» на шкале переменного резистора соответствует ток

а отметке «—0,2» соответствует  I_уст. = (1— 0,2) • 12=9,6 А и т. д.

 

Таблица 17.1

Типораз мер устрой­ства	Диапазон рабочего тока А	Номинальныйток электродвигателя, А
		Деление шкалы переменного резистора R7
		-0,35	—0,3	—0.2	— 01	1.0	+0,1	+0,2	+0,3	+0,35
фуз—M1 фуз-М2 фуз-М3 фуз—М4 фуз—М5	1...2  2-4 4...8 8-16  16-32	0,975 1,95 3,9 7,8) 15,5	1,03 2,1 4,2 8,4 il6,8i	1.2 2,4 1 4,8 9,6 19.2	1,35 2,7 5,4 10,8 21,6	1.5 3 6 .12 24	1,65 3,3  6,6 13,2 26.4	.1.8 3,6 7,2 14,4 28.8	1,95 3.9 7,8 15,0 31,2	2.025 4,05 8.1 16.2 32,4

3. Собрать схему для испытаний защиты, при этом три провода от магнитного пуска­теля подвести к зажимам А, В, С подряд, а к двигателю — X, У, Z, два провода от реле «Р, Р» включить в разрыв катушки магнитного пускателя (рис. 17.2).

Таблица 17.2

Типоразмер устройства  (ФУЗ-Ml... ФУЗ—M5)	Диапазон рабочего тока, А	Номинальный ток электродвигателя   А	Уставка в делениях

Примечание. Для более надежной защиты электродвигателя можно регулировку уставки вести не от номинального, а от рабочего тока нагрузки после замера его токоиэмерительными клещами.

4. Согласно номинальному току электродвигателя, включенному в схему (рис. 17.2), таблицы 17.1 определить уставку шкалы в делениях и данные занести в таблицу 17.2. Снять крышку устройства ФУЗ-М и произвести регулировку уставки в делениях.

5. С помощью кнопки SB2 запустить электродвигатель (рис. 17.2), реостат  (R_н =30 Ом) должен соответствовать наибольшему значению. Возбудить генератор. Убедив­шись, что напряжение генератора номинальное, выполнить перегрузку электродвигателя, уменьшая сопротивление R ⁼ 30 Ом с определением времени срабатывания. Результаты занестив таблицу 17.3.

Таблица 17.3

№ п.п.	Номи наль­ный ток электродви­гателя, А	Режим рабо­ты двигателя	Ток перегруз­ки, А	Время сра- батывания защиы, с	Время по заводской характери­стике (рис. 17.3)	Вывод о со­ответствии техническим данным за-вода-изгот.	Заключен. о пригод. защиты к эксплуат.
1		перегрузка	I  ном.дв 1,5 =
2		перегрузка	I  ном.дв • 2 =
. 3		перегрузка	I ном.дв. • 3 =
4		обрыв фазы А			мгновенно
5		обрыв фазы В			мгновенно
6		обрыв фазы С			мгновенно
7		запуск при оборванной фазе			мгновенно отключается

 

                       Рис17.1

 

 

6. Реостатом «R_H» в цепи генератора задать ток нагрузки электродвигателя рав­ным номинальному.

7. Выполнить обрыв фаз поочередно (А, В, С) и убедиться, что электродвигатель от­ключится от сети. Результаты занести в таблицу и 'сделать выводы.

8. Произвести запуск электродвигателя при оборванной фазе и убедиться, что двига­тель отключится от сети защитой мгновенно. Результаты отразить в таблице 17.3.

ВЫВОДЫ И АНАЛИЗ. Если полученные данные при перегрузках отличаются от дан­ных завода-изготовителя, то прежде чем делать окончательное заключение о пригодности защиты к эксплуатации, необходимо провести дополнительные испытания: при положении регулятора на «+» в делениях, если полученные данные по времени меньше заводских; при положении регулятора на «—» в делениях, если полученные данные по времени больше заводских (согласно характеристике рис. 17.3). При невозможности согласовывать полученные данные с заводской характеристикой, указать на возможные неисправности отдельных элементов схемы (рис. 17.1). Укажите, какие средства Вы можете предложить для загрузки при испытаниях защиты ФУЗ-М, кроме изложенного в этой работе.

 

              Рис17.2                                         Рис.17.3

 

ВОПРОСЫ ДЛЯ ЗАЧЕТА

1. Какие преимущества устройства ФУЗ-М по сравнению с тепловым реле УВТЗ при защите электродвигателя от перегрузки?

2. Как влияет температура окружающей среды на время срабатывания защиты ФУЗ-М при перегрузках?

3. Какие возможные неисправности отдельных элементов схемы ФУЗ-М могут повли­ять на время срабатывания защиты при перегрузках.

4. Почему при перегрузках, равных шестикратным по отношению к номинальному току электродвигателя,, техническая характеристика дает выдержку времени 6...7 секунд и не менее?

5. Как использовать защиту ФУЗ-М для электродвигателей с номинальным током более 32 ампер?

6. Можно ли для проверки устройства ФУЗ-М использовать в качестве нагрузки си­ловые трансформаторы?

 

 

Технологическая карта№48